Munja63 26 Napisano Jun 20, 2015 U prolazu, 11 postova Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki sv 1000 s ... Društvo da li je neko imao ovaj motor i kakva su mu iskustva...kakav je na putu, krivinama,potrošnja,kvarovi ? Planiram da ga uzmem pa mi trebaju informacije..pozz i suv put.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Jun 20, 2015 Drug član, 2999 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Obrati paznju na korpu kvacila, razlika u zvuku na leru sa stisnutim i otpustenim... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
_milosh 12 Napisano Jun 22, 2015 U prolazu, 47 postova Lokacija: Arandjelovac Motocikl: SV1000S Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, za tri sezone sam presao skoro 30000 km, nisam imao niti jedan kvar. Samo potrosne stvari, filteri, ulja, gume, plocice... tako da bih rekao da je pouzdan. Sediste je malkice tvrdje za duge voznje (400-500 i vise km na dan i tako vise dana) ali izvodljivo . Polozaj je nagnutiji nego na turing motociklima (npr VFR isl) ali daleko manje agresivan nego kod R motocikala. Meni taj polozaj bas odgovara, zato je voznja po krivinama pravo uzivanje Ima specifican razvoj snage jer je V-Twin , pravo iz niskih obrtaja krece da vuce, sto je opet za mene veliki plus. Potrosnja: srednja vrednost mi bude uvek oko 6-6.5. Moze da potrosi i preko 7-7.5 kad se vozi bas bas brzo. Sve u svemu ja sam jako zadovoljan motorom. U principu ne znam sta bih ti savetovao specificno za ovaj model da obratis paznju. Vidi da lepo drzi ler gas, da se ne gasi na naglo dodavanje gasa, da ne stuca kad se zaustavljas. Ako su lepo nastelovani leptriri ovoga svega nece biti. Moze malkice da osciluje obrtaljka na leru (oko 1250-1350 rpm je ler mislim), ipak je twin... Sa kvacilom ja nisam imao problem, ali stoji savet rboban-a. Mala promena zvuka je normalna ali prepoznaces ako nesto nije u redu. Ostalo ... vazi isto kao za sve motocikle, obrati paznju na ono sto moze da bude skupo: stanje rama-a, da su viljuske prave, da nemaju peckice od korozije koje mogu da cepaju semeringe, diskovi da su pravi da ne trese na kocenju, isl... to je ono iz glave, sigurno ima cela tema o tome ... Obrati paznju i na stanje potrosnih delova: gume, lanac, lancanike, plocice ... od toga ti zavisi koliko ces novca morati da ulozis nakon kupovine Ako imas neko konkretno pitanje tu sam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Munja63 26 Napisano Jun 22, 2015 U prolazu, 11 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala VAM drugari na savetima u vezi - sv suzukija - i tih specifičnosti.Birao sam između fazera s2 i nje. Mislim da je kompletniji i da će to biti jedno lepo i dugo peglanje.Izbaciču slike čisto da se prepoznamo na putu i da presvučemo po jednu..veliki pozzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Malenov 92 Napisano Jun 28, 2015 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ... Prijavi odgovor kao problematičan Meni se taj model bas svidja. Odmah bih mu stavio kofere... Ovako... Nisam siguran kako ce to da izgleda na kawi... Obavezno slike... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
