Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Tracer MT 09

Recommended Posts

  • Drug član, 1892 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm
pre 5 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao:

Za koju godinu i imaće 36.000k...  😉 

Al to kad bude u oglasima. 

Ćuti, rekli smo da je to naša mala tajna..

 

🤫🤫🤫🤫

 

 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: XV 1100SP Virago

Jel neko stavljao na Trejsi "tank grip" protiv klizanja kolena i ako jeste koji?
Vidim u barelu imaju neki Oxfordovi, ima kod Kineza itd ...

Sent from my AC2003 using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: XV 1100SP Virago

Da, ovi izgledaju da se ne klizaju.
Trenutno su na motoru sjajni i malo mi klizi koleno .
Idem do Yamahe da vidim da li imaju.
Hvala i sjajno izgleda mašina!

Sent from my AC2003 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 307 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: '19 Yamaha Tracer 900

Da li i koji skid plate koristite na vasim motorima? Razmisljam da uzmem za svoj motor ali mi Givi RP2139 (odgovara na modele 2018-2020) deluje prilicno skupo (±300e). Uzeo bih nesto sto mi dozvoljava i montazu crash bara. Takodje, dobro bi dosla i preporuka za crash bar :)
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 50 postova
  • Lokacija: Kozarska Dubica , Republika Srpska
  • Motocikl: TRACER 9 GT 2023
On 10. 9. 2024. at 16:13, DekiSA je napisao:

Da li i koji skid plate koristite na vasim motorima? Razmisljam da uzmem za svoj motor ali mi Givi RP2139 (odgovara na modele 2018-2020) deluje prilicno skupo (±300e). Uzeo bih nesto sto mi dozvoljava i montazu crash bara. Takodje, dobro bi dosla i preporuka za crash bar :)
 

Moje je misljenje je da nije potreban skid plate , dovoljno je visok i za prelaz visih trotoara bez problema.

Za sve ostalo ima Tenere u ponudi 😅

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: XV 1100SP Virago

Ja sam kod mene već par puta zakačio srednji lonac.
I razmišljam i skid plate takodje

Sent from my AC2003 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 307 postova
  • Lokacija: Sabac
  • Motocikl: '19 Yamaha Tracer 900

U nedelju sam vozio motor malo losijim putem zajedno sa suvozacem, i na izlasku iz jedne krivine naleteh na prilicno neravan deo asfalta brzinom od 50ak km/h pa mi je centralni stender dotakao tlo. Iskreno, to me malo uplasilo pa sam resio da uzmem skid plate za svaki slucaj.
Pretrazio sam ovu temu i vidim da je neko pravio skid plate u sopstvenoj reziji pre nekoliko godina. Postoji li neko u Srbiji ko se time bavi? Znam da Seba pravi crash bar-ove ali nisam siguran da radi i ovo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7380 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ček ček, šta će ti skid plate na tom motoru? Dodaješ težinu a i dodatno će ti smanjiti klirens. Ne znam kako ti se tačno desilo ali vidi ti prvo da nisi pretežak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: XV 1100SP Virago

Amortizer je kod mene podešen za moju tonažu i mislim da je to pretposlednji zubac.
I kačim loncem ne štenderom.
Nekako mi deluje jeftinije da strada parče lima od "skid plate-a" nego deo grane auspuha

Sent from my AC2003 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7380 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

To što si nategao amort je džabe ako ti je opruga premekana. Možeš da klikćeš i podešavaš do sutra, nema od toga ništa. Jer ako si kompresovao oprugu, izgubio si na klirensu i na hodu ogibljenja. Mada sačekaj svakako da ti se javi neki Trejsedžija, mada meni ovako deluje da tu nešto oko ogibljenja ne štima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: XV 1100SP Virago

Slažem se za mekanu oprugu (takva je kakva je fabrička) ali ne slažem se da je džaba dotezanje. Jer kad sednem sa svojih 115 i supruga sa duplo manje amortizer bude sabijen više od polovine kada je na sredini. Sad kad sam ga podesio preload je u na tih zlatnih 1/3 hoda .
Al opet sam zakačio. Mada sam ja vozio transalpe pre ovoga pa su mi očekivanja možda prevelika.
Inače sam i sa transalpom kačio u nekoliko navrata... Ipak je do mene ...

Sent from my AC2003 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: XV 1100SP Virago

Zaboravio da dodam, dodavanjem preload-a na transalpu (700) se povećavao klirens. Ali kod Trejsi mislim da je ostao isti samo je opruga sabijena.

Sent from my AC2003 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja