Jump to content

Moto Zajednica

Vibracije kormana.

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova
  • Motocikl: Honda CBF600
Pre 14 sati, Vampa je napisao:

@Bogdan Jezdovicjel si probao bez bocnih kofera? Na tastovom fjr-u sam probao to resiti sa Nesinim tegovima ali nisam uspeo potpuno,ali ako se skinu bocni koferi motor miran, ne trese drzi volan pravo.

Jesam jesam, sve skinuo sto je moglo, i opet nazalost. Gume noce su Dunlop GPR, pa rekoh ajde mozda to da se promeni prednja, i onda cela ceremonija oko balansiranja i postavljanja, pa vozi i probaj drugi Dunlop, Miselin itd.. nista, opet trese preko 40kmh :/

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1067 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07

Konačno smo u subotu ulovili strugara. Odradio je par unutrašnjih i spoljašnih tegova. Juče smo ih ofarbali i izlakirali (kod nas nema ko da uradi plastifikaciju). Danas kupljeni duži šrafovi, popodne proba. :jee:

 

0-02-05-48082b487830d16258a02befbc3cbc1cbb5f367cb2b2e7b71c521c847a613cfd_712d54266b12ac20.thumb.jpg.5192b9ae8953e91033453eb90bb02461.jpg   0-02-05-154f8fa97b4c3162172571c38bec8d193193d09f22a94f3a80cbb60970b0c2be_9cbf04794b97b387.thumb.jpg.c6c11c75ea82a950ad715617cb27af66.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Motocikl: Honda CBF600
pre 20 minuta, N.F.S. je napisao:

Cek, cek!

Trese na gasu? Dok ubrzavas?

Ne, samo kad se puste obe ruke, bez gasa, i na nizbrdici i na pravcu, sve sto je preko 40kmh trese, a ispod ne :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8376 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Tako je vec bolje!
Da na gasu trese vec bi u problemu bio, za sada samo ne sklanjas ruke

Javi posle probe kako se ponasa motor u nagibu, pa da vidimo sta mozemo dalje.

Sent from my EML-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1067 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07

Meni je @N.F.S. kroz ovih 20 i kusur strana unazad pomogao da razumem šta je potrebno da se reše vibracije koje imam. 

E sad, popodne ćemo saznati koliko sam "majstor" i da li sam uspela, s' obzirom da sam sama osmislila dimenzije tegića. Igrom slučaja se pogodilo da su spoljni ravno 200gr, ostatak koji se sastoji od gume, unutrašnjih tegova i šrafa od ~170gr će biti u heblovima.

Elem, poručila sam natezač lanca (CCT), verujem da će i on delom da smanji vibracije. Nije skroz loš, ne čuje se na leru, ali znajući kakvu štetu može da mi napravi, promeniću ga preventivno. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1067 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07

Da se javim, namestismo tegove sinoć. Rodili smo mečku dok smo upakovali gumu i tegić u heblove. :D

 

0-02-05-1b3f970823f711e245055f44ac68bfa7ebb2682480219cbe4452ef5a24b1fc3c_79db627318c71108.thumb.jpg.8bffd29520ecc9ae1259a33c31af0533.jpg

 

Ovo crno je teg, a sivo imitacija... :aha:

 

0-02-05-d1c924695ae7f020cb210a4b91774368180380b6ecd5cc27c4dc09fdd993b758_cdef289d72a0e00e.thumb.jpg.ac75aad5ee4c9ae89579cfd34534ce00.jpg

 

Guma uđe skoro pa cela, ali traži da se uvija da bi mrdala i nemamo više za šta da je držimo da bi je celu gurnuli.

Izvadila sam je, okratila nekih 3cm pa sam skinula na par mesta sloj do konca, malo podmazala i i vratila nazad, potom unutrašnji tegić. Ovu "pečurku" na kraju sam osmislila samo da bi mogla da gurne gumu unutra, a isto služi kao distancer od ručice.

Operacija je trajala 2 sata, pacijent je preživeo.

 

Ako neko želi da proba moje rešenje, drugarski savet je da kupi ili manji prečnik gume (teg unutra raširi gumu) ili da kupi dužu gumu da bi mogao da je gurne koliko treba, a da višak iseče.

 

0-02-05-1ad387ce6260d642f9c7a9fb686e906e1e71a6b3a68e0508bcdc4f09497f864d_69ceeaf1a1738254.thumb.jpg.34a346f63fb70c29509ec9fd5c97fb27.jpg

 

Rezultat:

Pomerio je vibracije na vrlo kratko oko 3k obrtaja (zanemarljivo), preko toga se gubi i ručice su potpuno mirne, dok spoljni teg vibrira, tako i treba valjda. 

Nisam mu davala gas preko 5-6 hiljada (prošlo 22h, da se ne bune komšije), ne znam kako se ponaša na više obrtaje, saznaću danas kad odem na test vožnju.

Izvinjavam se za loše fotke, uradiću bolje danas po danu. :)

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Motocikl: Honda CBF600

 

On 11.7.2022. at 11:40, N.F.S. je napisao:

Tako je vec bolje!
Da na gasu trese vec bi u problemu bio, za sada samo ne sklanjas ruke emoji16.png

Javi posle probe kako se ponasa motor u nagibu, pa da vidimo sta mozemo dalje.

Sent from my EML-L09 using Tapatalk
 

Postovani @N.F.S. ,

 

Probao sam i experiment sa kruznim tokom upravo, i motor ima tendeciju da se ispravi i izadje iz kruznog toka. 

 

E sad sta to tacno znaci? I dalje je miran kad se spusti ruka, ali bez drzanja trese jako. Snimio sam video gde se odlicno vidi sta se desava, ali ovde ne moze da se attach-uje. Ako znas neki nacin da posaljem klip, to bi bilo sjajno.

 

Hvala jos jednom! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 2777 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A
Pre 7 sati, Bogdan Jezdovic je napisao:

 

Postovani @N.F.S. ,

 

Probao sam i experiment sa kruznim tokom upravo, i motor ima tendeciju da se ispravi i izadje iz kruznog toka. 

 

E sad sta to tacno znaci? I dalje je miran kad se spusti ruka, ali bez drzanja trese jako. Snimio sam video gde se odlicno vidi sta se desava, ali ovde ne moze da se attach-uje. Ako znas neki nacin da posaljem klip, to bi bilo sjajno.

 

Hvala jos jednom! 

STREAMABLE.COM

Upload your video in seconds on Streamable. We accept a variety of video formats including MP4, MOV, AVI, and more. It's free, try it now!

Download klip .....copy...............i paste na BJB ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8376 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Totalno nikakvo obavestenje nemam kada me neko taguje! Ne ignorisem vec jednostavno nisam ni svestan da me je neko nesto pitao..

Cisto da napisem :D 

 

To sto motor hoce da se uspravi u nagibu ameri zovu "understeer" a desava se (da budem maksimalno kratak i minimalno da zbunim) zbog geometrije motora, u tvom slucaju prednjica je visa od zadnjice! 

 

Za dva klika nazad "pojacati" oprugu i probati (cbf je bas ogranicen stelovanjima, prvo ovo jednostavno da probamo). Ako bude boljitka (vozis ponovo u krug :D ) naspanujes oprugu do kraja. 

Pa ako je jos bolje tako a ostao si bez stelovanja, dopumpaj blaago zadnju gumu a prednju malo ispusti (pa opet proba).

 

Mozda su u stapovima napred jace opruge ili su originalne naspanovane podloskama dodatno... Mozda je propao amortizer nazad :neznam: (Mene i suprugu cbf600 nije mogao da "nosi" valjano, ja sam oko 110kg ona 55) 

 

P.S. Obratiti paznju da kruzni tok nije u kontra nagibu! Znaci ka spolja, izlazima nagib...
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1067 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07

Situacija je sledeća. Od 3500-4000 do nekih 8-9000 ručice su mirne, teg vibrira, super. ALI, od 2500 do 3500 u gradskoj vožnji su baš dosadne vibracije, jedino je rešenje da ga vozim u drugoj na 4000 obrtaja, kako krenu da padaju obrtaji pojavljaju se oko 3500 i potpuno gube na 2000rpm.

Sve u svemu, zadovoljna sam, sviđa mi se kako su mu legli tegovi. Pozabaviću se auspuhom, on je sledeći osumnjičeni. :jee:

 

0-02-05-3c59369b63480fe814b3f46501c09a26204f0116e1dff6c06fe8c1ebe459dae8_f88eb499abaa0bd4.thumb.jpg.62f4bd9a316fb3149ca903f9d37b4e22.jpg

 

0-02-05-298e9fb409e881d792c07e246c5b7a577d0936bbac9a35958969450efdc7e95b_9658e686fdf5e645.thumb.jpg.e3edb3707c905c936e6db06edda36fc2.jpg

 

0-02-05-472704196379385bbab1c6f505d99021c8d58661ba86e8a76aa1186630804074_b3262e9cc5620bd8.thumb.jpg.d09400bc1d59f5784501802ae2949286.jpg

 

0-02-05-a9b6c8898b39fb34e55ca9ef1525b3ffedfa0b2aba870cda9a37eba3ffce5613_79cc4837af7c922.thumb.jpg.414daadf36ff5ae559a834e5a327a478.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova
  • Motocikl: Honda CBF600
Pre sat vremena, BaneVuk58 je napisao:
STREAMABLE.COM

Upload your video in seconds on Streamable. We accept a variety of video formats including MP4, MOV, AVI, and more. It's free, try it now!

Download klip .....copy...............i paste na BJB ;)

Hvala @BaneVuk58 :)

 

 

Evo linka ka videu, nadam se da ce vam se prikazivati u ok rezoluciji.

 

 

STREAMABLE.COM

Watch "Honda cbf 600 korman" on Streamable.

 

 

 

@N.F.S. hvala na brzom odgovoru :)

 

Probacu i to, znaci samo da potvrdim - zatezem zadnji amortizer u desno da vesanje bude tvrdje, ne obrnuto? 

 

Na ravnom je bio kruzni tok, nije u nagibu.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8376 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Da, zatezes.

Na kom je zubu trenutno?

 

Nisi ni prvi niti poslednji kome se ovo desava kada se guvernal pusti, takav je ugao vrata kod CBF-a. Mora se geometrija (raspored tezine)u mm nastelovati da na pustanju stoji mirno.

Ali dzaba i geometrija ako je lezaj vrata propao ili nije na moment pritegnut.

 

Za pocetak probaj ovo sto predlazem, podigni ga pozadi, dopumpaj blago zadnju gumu, prednju blaaaago ispusti. 

Inace :D, ovo sa snimka veze sa vibracijom nema.. Tresenje junacko. 

Nagadjamo odavde, tockovi koji nisu u ravni takodje prave problem, ukosen zadnji tocak, vizir napred koji stoji ukoso, kofer....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Vršac
  • Motocikl: Yamaha FZ6S2 GT Prethodno Yamaha SZR 660; Suzuki GS500F

Ljudi, moze mala pomoc, kako montirati tegice bez unutrasnjeg tega? Vidim ono sa gumom ali kakva je matica unutra? Sta je to? 

Hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 2777 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Matica mora da odgovara šrafu koji prolazi kroz teg....obično je m6. Treba staviti zubčastu podloške da se matica ne bi okretala sa sve šrafom tj. da bi stezala gumu.

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka





Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 371 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Kawasaki kle 500, sprint sport 49cc

S'obzirom da je ovo izigravalo teg

IMG20221215185257.jpgreših da napravim sebi jedan par

IMG20221210185244.jpgdesni sa "ramenom" da ne stavljam podloške i nakon dorade zbog izjednačavanja težina i farbanja

IMG20221215185414.jpgOstaje da ih namontiram(inbus šrafovi) i da sačekam par meseci za priliku da ih isprobam:wacko:

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8376 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Pozdrav drug, super je ispalo! 

Da ponovim posto sam evidenciju vodio sta je ko stavljao. 

 

Za 4 redna klipa kao dobro se pokazala tezina od oko 350g po tegu, paralelni tvin oko 300g po tegu, cudno ali tako je, stromovi mali/veliki oko 380g po tegu. 

 

Fora je naci i mesto u guvernalu gde se guma siri i drzi teg. 

4 redna vise vole nesto dublji prihvat, ovi drugi skoro na kraju. 

Ovo je izvedeno od oko 30 nas sto se vozimo i od oko 50ak "fidbekova" forumasa. 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 371 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: Kawasaki kle 500, sprint sport 49cc

U pitanju je redni tvin, Kle, i tegovi se srafe direktno na guvernalu. Iskreno, nemam nekog iskustva sa ovim stvarima. Ovaj prečnik tega se "uklapa" sa ručicama ali nije problem uraditi i veći. Kad krene vožnja dodavaću podloške ispod tega dok ne dobijem željeni rezultat i onda merim masu i radim druge, ako zatreba. 

Inače, ja to vozim baš laganica i ne teram ga u neke obrtaje. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1648 postova
  • Lokacija: Paracin

Ima komsija neke pune prohromske sipke, koji fi treba za teg da vidim ima li? Trebaju i meni neki tezi tegovi, jeste redni 4 ali trese, mada sam video da je levi semering na stapu malo pustio pa i to treba resiti naravno ali od tezih tegova ne moze losije da bude.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1841 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600S
pre 6 minuta, Biker Q je napisao:

Ima komsija neke pune prohromske sipke, koji fi treba za teg da vidim ima li? Trebaju i meni neki tezi tegovi, jeste redni 4 ali trese, mada sam video da je levi semering na stapu malo pustio pa i to treba resiti naravno ali od tezih tegova ne moze losije da bude.

Odeš u temu GSx650f,NFS je objasnio i postavio crteže.A možda i u ovoj temi ima crteža.Pogledaj od početka.Ali dok ovo kucam NFS je već reagovao.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1648 postova
  • Lokacija: Paracin
pre 8 minuta, N.F.S. je napisao:

36mm sam za sebe radio, nego kod tebe su tegovi sa onim velikim navojem ili kako?

Nisam skidao jos uvek, sada smo nesto zapoceli pricu na temu tegova pa mi ovu temu izbaci pretraga. Palo mi je na pamet da uzmem ovaj prohrom pa da se ispolira, mada i farbanje nije losa opcija. Pretrazicu malo temu.

Promenio član Biker Q

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja