Mrva 541 Napisano Maj 24, 2014 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Na poligonu pri vezbama kocenja prosle godine sam shvatio da su mi kociona creva bas losa te narucih oko nove godine iz Engleske pancirna. Pre neke 3 nedelje sam ih i instalirao malo ocistio kljesta i kocenje se znacajno popravilo. Medjutim posle par dana vidim da mi prednji tocak blokira tako da opet pada skidanje kljesta. Djunta priskace u pomoc kao iskusniji da snimi situaciju, posavetuje i pomogne Utvrdili smo da su gumice u kljestima lose, prasnjare su pustale djubre pa su i klipovi malo strugali. Narucivanje novih gumica, blago poliranje klipova a posto se djubre koje se nakupilo na kljestima ispod klipova nije moglo skinuti ni mesinganom cetkom ni ultrazvukom a i boja se tu oljustila odlucih da ih ispeskiram sodom bikarbonom i ofarbam komplet. Sinoc smo krenuli da sklapamo sve nazad oko 19 a zavrsili u 2.30 uz pauzu za odlicne lokalne cevape u lepinji (to zaboravih da uslikam ). Evo nesto slika kako je to izgledalo Djuntine majstorske ruke u akciji 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vacr0 293 Napisano Maj 24, 2014 Svrati ponekad, 358 postova Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno je ispalo, koju boju si koristio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Maj 24, 2014 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Max Meyer-ovu metalik i Body lak otporan na ogrebotine (to sam imao u garazi) a pre svega toga wash prajmer, mada je on mozda bio i nepotreban. Videcemo kako ce da podnese temperature i ostalo na duze staze. Za test sam pekao lak i boju u rerni na 220C i nikakvih promena nije bilo. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gvozden 591 Napisano Maj 24, 2014 drrmrr, 759 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: projekat rinfuz ;) Prijavi odgovor kao problematičan Bas je dobro ispalo Ko radi peskiranje sodom? Isti posao me ceka (htz750 ) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Maj 24, 2014 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Sam sam odradio sa pistoljcicem sa slike Pesak je suvise ostar za aluminijum tako da je soda bolja. Potrosio sam skoro 4kg sode, a pola kg je 54din tako da me izaslo dzabe. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Iron_Floyd 408 Napisano Maj 25, 2014 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno uradjeno! svaka cast, ne zaboravi da updejtujes podatke tipa kako se vremenom ta farba pokazala Pozzz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DjordjeMijailovic 2644 Napisano Maj 25, 2014 Strucnjak, 1631 postova Lokacija: Novi Sad - Šabac Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Kakav kompresor imas? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Maj 25, 2014 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Malo ozbiljniji, otac je autolakirer. Nisam gledao pritisak dok sam radio ali mislim da je nekih 5-6 bara vec dovoljno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miskomi 178 Napisano Maj 26, 2014 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Bgd Motocikl: BMW R1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Za mene je kocnica najvazniji deo na motociklu, autu itd. I ovakav servis istih je za svaku pohvalu. Samo nemoj sad da ih zapustis kao predhodni vlasnici . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Maj 26, 2014 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Ne zapustam ja nista samo finansije ne dozvoljavaju da se sve odradi odjednom Amortizer, felne i viljuske su na redu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
urosAT 312 Napisano Maj 26, 2014 Predstavnik za Alfa Romeo i Smudja, 402 postova Lokacija: Beograd,Dorcol Motocikl: rd07 oca mu jebem Prijavi odgovor kao problematičan Au al' su ispala kljesta ...Svaka cast! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nenada 289 Napisano Maj 26, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilija Pegaso 650 Cube, MZ TS 125, BMW R 65 Prijavi odgovor kao problematičan Mrva,gde si kupio tu pastu za kocnice,ako nije tajna ? Hvala unapred na odgovoru . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Maj 26, 2014 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Mass 793 dinara, a uvoznik je KitCommerce pa su mozda jeftiniji. I zvanicno je pasta a ne mast. Pravi ATE i mast ali je ona za protiv skripanja i plasticna manja tuba (zajebah se prosle godine pa je kupih) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nenada 289 Napisano Maj 26, 2014 Svrati ponekad, 247 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Aprilija Pegaso 650 Cube, MZ TS 125, BMW R 65 Prijavi odgovor kao problematičan Isto sam se i ja tako zeznuo,kupio u Mass-u onu mast protiv skripanja,jebi ga tako ti je kad se kupuje u firmi gde vlada ledena atmosfera,ne daju ni savete,niti pitaju ljubazno za sta i kako,u crkvi je veselije nego kod njih. Hvala Mrva jos jednom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miskomi 178 Napisano Jun 2, 2014 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Bgd Motocikl: BMW R1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Ne zapustam ja nista samo finansije ne dozvoljavaju da se sve odradi odjednom Amortizer, felne i viljuske su na redu Ako mogu nekako da pomognem samo VICI i Ja i Djunta smo ti na raspolaganju... Zimus smo meni radili stapove (menjali ulje i semeringe,polirali...) i lezajeve u trouglovima itd. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4171 Napisano Jun 2, 2014 Ne silazi, 6534 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ne zapustam ja nista samo finansije ne dozvoljavaju da se sve odradi odjednom Amortizer, felne i viljuske su na redu Ako mogu nekako da pomognem samo VICI i Ja i Djunta smo ti na raspolaganju... Zimus smo meni radili stapove (menjali ulje i semeringe,polirali...) i lezajeve u trouglovima itd. Joj, i meni je Đunta na raspolaganju i to je ne rešivi problem. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Jun 2, 2014 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Ne zapustam ja nista samo finansije ne dozvoljavaju da se sve odradi odjednom Amortizer, felne i viljuske su na redu Ako mogu nekako da pomognem samo VICI i Ja i Djunta smo ti na raspolaganju... Zimus smo meni radili stapove (menjali ulje i semeringe,polirali...) i lezajeve u trouglovima itd. Znaci verzirani ste, a stapovi bi bas mogli malo da se picnu Hvala na ponudi , idemo jedno po jedno, ne moz drugacije inace se ne bih vozio ni ovo malo. Ako gde zaskripi imam broj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4171 Napisano Jun 2, 2014 Ne silazi, 6534 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ne zapustam ja nista samo finansije ne dozvoljavaju da se sve odradi odjednom Amortizer, felne i viljuske su na redu Ako mogu nekako da pomognem samo VICI i Ja i Djunta smo ti na raspolaganju... Zimus smo meni radili stapove (menjali ulje i semeringe,polirali...) i lezajeve u trouglovima itd. Znaci verzirani ste, a stapovi bi bas mogli malo da se picnu Hvala na ponudi , idemo jedno po jedno, ne moz drugacije inace se ne bih vozio ni ovo malo. Ako gde zaskripi imam broj Čeka te operacioni sto 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miskomi 178 Napisano Jun 2, 2014 Svrati ponekad, 252 postova Lokacija: Bgd Motocikl: BMW R1200 GS Prijavi odgovor kao problematičan Ne zapustam ja nista samo finansije ne dozvoljavaju da se sve odradi odjednom Amortizer, felne i viljuske su na redu Ako mogu nekako da pomognem samo VICI i Ja i Djunta smo ti na raspolaganju... Zimus smo meni radili stapove (menjali ulje i semeringe,polirali...) i lezajeve u trouglovima itd. Znaci verzirani ste, a stapovi bi bas mogli malo da se picnu Hvala na ponudi , idemo jedno po jedno, ne moz drugacije inace se ne bih vozio ni ovo malo. Ako gde zaskripi imam broj Čeka te operacioni sto I sugestija neumoljivog,mikronski preciznog DIKTATORA DJUNTE !!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Jun 2, 2014 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Mora BAR ko njegove da budu losije od toga ne priznajem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4171 Napisano Jun 2, 2014 Ne silazi, 6534 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan I sugestija neumoljivog,mikronski preciznog DIKTATORA DJUNTE !!!!! Kaki sam ja diktator kad ni igla se ne zatresa od straha Mora BAR ko njegove da budu losije od toga ne priznajem MORA 8-9 sati da se gladi a o gladi da ne govorim. ....................... Ajd kad me Đuntkate. ; cevape u lepinji (to zaboravih da uslikam Za naslovnu stranu morta pregršt probnih slika. Djunta priskace u pomoc kao iskusniji da snimi situaciju, posavetuje i pomogne; da sklapamo sve nazad oko 19 a zavrsili u 2.30 Za servis svojih Brembo kočnica bio sam malte ne samo supervajzor, ovde su i moje i Mrvine obe ruke bile potrebne. Prdhodila je višečasovna ekspertiza stanja delova i sanacija o čemu ne bi da pričamo jer nije upotno to raditi bez dobrog iskustva i spremnosti na rizik da ne uspe. Tu i tamo čujem da se olako pristupa dobrom poliranju kao rešenju no to često vodi trenutnom procurivanju il već nakon par oštrih kočenja. Dogovorili smo strategiju, Mrva perfektno obnovio farbu, boja ko boja je ne bitna mada ako je spoljni izgled grdan to sasvim sigurno znači da je unutrašnjost debelo u problemu bez obzira što je kočnica u funkciji. Po uobičajenom srpskom receptu, "radi-ne diraj" kočnice stradaju trajno i ko što rekoh, remont uglavnom jako teško da rezultat. Moto kočnice su više podložne propadanju jer su skroz otkrivene, ne rade po pola godine i za to vreme staro ulje nagriza unutrašnjost, gumice se krte i počnu da propuštaju sitnu prašinu koja je takođe agresivna i stvaraju se naslage i ispod samih gumica, dolazi do pojačanog habanja, krivljenja klipova i ovalnosti njih samih kao i cilindara. Prva gumica, prašnjara ili brisač, je prva koja pusti, sve bude na oko čisto a tek pri rasklapanju se vidi koliko toga može da zapadne. Pri svakoj zameni pločica dobrim pranjem valja očistiti što bolje sve naokolo, pregledati klizače klešta, vodilje pločica kao i opruge koje natežu pločice, svuda gde se ostvaruje kontakt masnim prstom naneti keramičku ili bakranu pastu,( nju perferiram), a u bolcne unutar gumenih harmonika kočionu mast, ( ATE koristim od vajkada). Dobro servisirana klešta se pomeraju ko da nisu zašrafljena, na pip. Same stare pločice govore sve, ako su nejednako ili nakrivo habane, hidraulika ne radi dobro. Postepenim stiskanjem komande kočnice i istiskivanjem klipova bez pločica može se utvrditi ispravnost, ako neki klip kasni, zaglavljuje i bivaće sve gori. Takođe se gledanjem površine istisnutog klipa može zaključiti, ako ima i najmanju senku to je znak da je potrebno rasklapanje. Pored ne zamene ulja koje treba zameniti bar na 2 godine, poželjno godišnje i prljavštine, pločice i bolcne prave kermes. Uške na pločicama su oštre i ako su bolcne ne podmazane, korodirale,...dolazi do usecanja na njima i pločica glavi jednim krajem, odnosno krivi se i polako je klip ne potiska celim krugom, počinje da se postepeno i on krivi i kvar je izvestan. Bolcne ne moraju da budu baš idelano okrugle da bi se preterano brusile, dovoljno je samo zagladiti zube a ivice uški obrajfovati i time sprečiti da zapinju u neravnine. Nije loše ponekad čačkalicom taknuti trunku paste. Same pločice mogu da budu loše urađene kao nove i pažljivo ih treba pregledati, ako postoji sumnja da nisu dovoljno ravne, valja ih poravnati na glodalici ili brusilici, neće svako naleganje na disku da prođe baš bez posledica. O zameni ulja ima milion priča, da podsetim, špricom izvući sve iz lončeta, ponovo naliti ulje i opet izvući sve dok nije apsolutno čisto, pa tek onda ispuštati iz creva. Pri tome je najbolje klipove vratiti u nulti položaj i zaglaviti ih umetanjem parčeta drveta između pločica , tako da naj prljavije ulje koje se nalazi od klešta pa tridesetak cm uzduž creva ne dospe u klipnu komoru već odma istrči kroz sisicu. Sa tako zaglavljenim pločicama valja ispustiti svo ulje, proprati sa 2 lončeta čistog ulja i tek na kraju nekoliko puta ispustiti ulje pri radu klipova.Višeputna prosta zamena pločica po sistemu vadi-turi,15 minuta posla, sasvim sigurno će voditi do kvara. Iz neke anomalije se neko odluči da rasklopi sistem i svojski ga očisti, sve na oko besprekorno, vrati sve kako je bilo i više nema uopšte kočnicu ili je znatno lošija, uglavnom glavi, što je suprotno očekivanju. Jednostavno, zaptivni elementi se vremenom upasuju pa čak i skroz ukošeni klipovi daju dobar pritisak, ali nikad nije moguće da se to vrati na isto mesto i ponovo prilagođava, plus nataložena prljavština zaptiva i vodi hidrauliku. Naravno, ovo ne znači da ne treba pravilno održavati kočioni sistem. Ja sam dva puta u životu ostajao trenutno bez kočnice na pritisak pedale, ne umem da opišem osećaj nemoći. Nije za zezanje, kao polako ću, pa neće valjda itd.. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Jun 4, 2014 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan Upravo je ovo sto Djunta opisuje bio slucaj i kod mene. Promenjena creva i kao aj samo malo da ocistim kljesta. Posle "ciscenja" i vracanja, klipovi vise nisu bili u istoj poziciji, nije bilo prljavstine koje je verovatno pomagala u dihtovanju i istovremeno smirglala klipove i doslo je do toga da se klipovi ne vracaju. Sreca pa je sve ovo odradjeno na vreme inace da su cilindri propali mogao bih samo da ih bacim. Hvala Djunti na pomoci i preporuka svakom da ne zanemari kocnice, moze da kosta i para a i glave Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4171 Napisano Jun 4, 2014 Ne silazi, 6534 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan ...preporuka svakom da ne zanemari kocnice, moze da kosta i para a i glave a ovako ćevapa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jura 16 Napisano Jun 7, 2014 U prolazu, 70 postova Motocikl: Kawasaki KLX 650 C Prijavi odgovor kao problematičan Odlican posao momci volim ovakvu pedanteriju na delu,kakv je to pistolj za peskiranje nikad nisam video nesto slicno mislim zbog velicine? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mrva 541 Napisano Jun 7, 2014 Zainteresovan, 728 postova Lokacija: Beograd, Zvezdara Prijavi odgovor kao problematičan ...preporuka svakom da ne zanemari kocnice, moze da kosta i para a i glave a ovako ćevapa Jeftino sam prosao mada stvarno vrede Odlican posao momci volim ovakvu pedanteriju na delu,kakv je to pistolj za peskiranje nikad nisam video nesto slicno mislim zbog velicine? Ima ih za sitne pare, a nije losa stvar za imati, zatreba mada je prljavo za rad mnogo. Ovde ima par komada http://www.alatiimasine.com/proizvodi/pneumatski-pistolji-za-farbanje-i-peskarenje/ Na buvljaku verovatno i jeftinije. Moze i da se improvizuje od obicnog pistolja za vazduh mada za ove pare ne isplati se Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
