Možebiti druže, ali ne na teritoriji bivše juge, gde je dobra cesta u domenu misaone činjenice.....

Ma druže, nema problema, nismo mi BMW-jaši zlopamtilo....mi smo neki fini ljudi koji se vozamo. Na kraju svi završe na BMW-ju, pa kao penzija,ovo-ono.....a ono napatili se ljudi pa hoče bar jednom da uživaju.....

Čovek dobije osečaj da si postao fan BMW-a (Bosnien Motor Wagen). Vidiš, kad sam ja napisao da ima BMW fenomenalnu servisnu podršku, neki ovde su me ispljuvali za medalju. KTM (Kicking Ten Minutes ili Kein Tousent Meter) i nije za Mongoliju. Eto prijatelj mi se vratio iz Mongolije sa 1090 Adventure i teškom mukom se dovukao do zlovenije. Pokrepalo i otpalo sve što je moglo na njemu. Ako se ne varam, još uvek je u zvaničnom servisu na opravci (više od pola godine), ali mu se ne žuri, jer je tu zima , a ima i GS-a.....

Prekasno...........šala naravno. Treba pomoči čoveku, nisu svi mehaničari. Čak i pohvala sa moje strane jer se latio nekih radnji na motoru i nije kao neki gde za najmanju stvar teraju u servis.

Pa u tome i jeste keč.....tu dopuštaju dvojno državljanstvo jer je to nasledno pravo (ili u raznim slučajevima gde činiš "važne stvari za državu" kao recimo sportisti,itd...). Da si išao "redovnim putem", prvo bi trebao stalno živeti u zloveniji 10 godina (za ovo nisam baš siguran jer su pomerali granice čak i na 15 godina), polagao bi test iz slovenačkog jezika (znao bi poznatu slovenačku pijanicu Prešerna napamet) , za celo vreme bi morao biti nekažnjen i zadnja stavka bi bila ispis iz matičnog državljanstva. veruj mi da znam o čemu pričam, pošto imam "debela" iskustva na tom području..... UPDATE: EVO MALO LEKTIRE UPDATE2: malo niže dole kod te "LEKTIRE" lepo piše da pre dodele državljanstva treba doneti ispisnicu iz prijašnjeg državjanstva

A dobio si ga na osnovu roditelja ili si išao regularnim putem?Ako nije tajna naravno.....

Od kada ??? pa več jedno 10 godina...oni koji zatraže zlovenačko državljanstvo moraju da se odreknu svog državljanstva. Drugo je što su ljudi "dobivali" slovenačko državljanstvo 91. godine, a imao si več srpsko ili bilokoje drugo državljanstvo. Ti ljudi još i dandanas imaju oba državljanstva. Ili kao moj otac naprimer....prvo je dobio slovenačko državljanstvo, pa je tek naknadno izvadio još srpsko državljanstvo. Država zlovenija NE dozvoljava dvojno državljanstvo......

samo u informaciju, zlovenija NE omogučuje dvojno državljanstvo. To je bilo moguče pre, dok je još bio đumbus od zemlje, sada se pre dodele državljanstva traži ispis iz prijašnjeg državljanstva (ispis iz knjige državljana).

Druže, možda taj BMW nije znao da treba da se pokvari......

Jel to vazi samo za Sloveniju ili uopste ? Ako imate iskustava podelite sa nama. Za ostale zemlje ne znam, ali za zloveniju znam sigurno.....jedan moj auto ima LJ tablice, a drugi MB tablice.....jednog sam registrovao u Ljubljani , a drugog u mariboru kada sam ga kupio i nisam hteo da mi promene tablice. Ako nije tajna, kako izgleda EU pasoš? Video sam svakakve pasoše, ali EU pasoš još nisam.....ako ga ima neko, neka okači sliku molim......

Ovo baš i nije tačno.....meni je prebivalište u Ljubljani, a ja mogu da registrujem gde god hoču na teritoriji zlovenije. mogu imati tablice MB,CE, KP, koje poželim. Mogu čak i platiti osiguranje vozila kod bilokoje osiguravajuče kuče u Evropi, jedino putarinu moram platiti u zloveniji, jer mi je stalni boravak u zloveniji.

Nijedan akumulator sa bilokakvom doplatom nema 7 godina garancije, bar ne u zloveniji.....imaju po godinu dana, osim Odissey (5 godina) evo pa se sam uveri.. https://www.euroton.si/avtodeli/akumulatorji-za-motorje-c-1733.aspx https://www.ebax.si/moto-akumulatorji https://www.akumulator.si/katalog/136/motor http://www.top-start.com/

Nije lepo da pišeš boldovanim slovima, a ako ti smeta što svoju državu zovem Srbistanom onda je to tvoj problem. Kad si več toliko dosledan i hočeš da izigravaš neku vrstu policajca onda te molim da pošalješ svim članovima BJB foruma koji koriste tu reč (ili čak i lošiju reč) istu poruku da ti smeta što Srbiju zovu Srbistan, jer ako pratiš forum onda znaš da ja nisam jedini koji je to napisao, pa javi kako si prošao. Čak naprotiv. Kultura mi ne dozvoljava da se bilokome obračam na ovakav način sa boldovanim slovima. Za sve te godine koliko sam član ovog foruma ne verujem da bi našao 4-5 puta da sam napisao Srbistan, a imam debele razloge da koristim tu rečenicu. I još jednom to je tvoj problem ako ti smeta, slobodno me stavi na "ignore", nemam ništa protiv.

kolikogod je jeftinija (ako uopšte jeste jeftinija), nije razlika -+100% jer se prodaje u Srbistanu, zar ne? A skoro bi se mogao opkladiti da nije ni 50%.......Bilo bi interesantno uporediti cene iste "mečke" u Srbiji i Njemačkoj kada se sve plati i registruje.

Vidiš, u ovome delu koji je podebljan grešiš i to debelo.Možda če se javiti Boban i napisati nešto o tome, ja sigurno ne......Napumpana cena rada i proizvoda? Ozbiljan si? Kupi ne Cobrin ili Sargeant pa javi kako si prošao sa cenom ili kvalitetom......Druže voziš motor. Jel mečka u Srbistanu pola jeftinija nego u Nemačkoj? Koliko mi je poznato nije, zar ne? Ako se ne varam, kod Bobana imaš opciju i da ti presvuče sedište sa običnim materialom upola jeftinije (tvojih 10 dukata) ili sa vrhunskim uvoznim materialom (onih 22 dukata koje ti se ne daje). E sad to što bi mi svi hteli voziti mečku samo se nema para ne znači da bi Boban morao raditi za djabe pošto je u Srbiji.

Druže, nemoj se uvrediti, ali baš zbog takvog razmišljanja sam ja lično prestao da popravljam motore drugarima....jer niko nije video razliku. Dok sam ja svaki deo lepo očistio pre montaže, drugi su ga stavljali na prljavštinu, dok sam ja koristio "brake cleaner", drugi su koristili benzin i kojekakva sranja koja su nagrizala stvari.Dok je kod mene trajao servis ceo dan uz detaljan pregled svega i svačega, drugi su ga odradili za 2 sata uz menjanje ulja i filtera. ja sam bi skuplji za 50-60 eur-a od ostalih, ali niko nije video razliku. E sada kada to više ne radim, pa skoro svi teraju na ovlašteni servis, sada svi vide raliku i kukaju kako je preskupo i loše urađeno.Ja sam za servis potrošio cca za 20 eur-a svakojakih specijalnih sprejeva,specijalnih masti,krpa,itd...., a ostali 2 eur-a. Sad mi je cena mnogo skuplja nego na ovlaštenom servisu, i uzimam samo takve slučajeve od kojih su digli ruke na ovlaštenom servisu. I to se naravno naplačuje. Upoređivati cenu dviju majstora, a ne znati kakav material se koristi je u najmanju ruku smešno. Skaj za sedište možeš kupiti za 5 eur-a po metru ili za 500 eura po metru.Konac za šivenje može biti 5 eur-a ili 50 eur-a.To se na oko ne vidi, ali se vidi na dugi rok. Naravno da onda ne mogu biti iste cene proizvoda. Kvalitet i dugotrajnost u exploataciji če pokazati pravu vrednost cene sedišta i kvalitete upotrebljenih materiala, a ne nevešto oko kupaca.

ako može da izbegne sve to gore napisano, onda je Dejvid Koperfild......:)

"All prices are exclusive of statutory VAT" znači poznavanje relacija u EU....pošto zavisi iz koje filijale u kojoj državi kupuješ, od toga zavisi i kakav je PDV.Naravno da nisu iste cene, jer čak i Nemačka i Austrija imaju različit PDV. U EU NE MOŽEŠ KUPITI ROBU BEZ PDV-a, osim ako si firma i onda odvajaš PDV u vlastitoj državi. Tačka. Nema mudrolija niti čarobnog štapiča. I na bilokojem sajtu MORAJU biti cene sa PDV, odnosno dopuštaju još mogučnost da je prvo cena bez PDV (naravno mora biti naglašeno ex VAT), pa onda cena sa PDV. Ako gledaš na nemačkom sajtu (louis.de), tačno po takvoj ceni možeš kupiti u prodavnici,i ni centa više.

Druže, cene na sajtevima louis.de ili na loius.eu su cene sa uključenim PDV-om i po tim cenama komotno kupuješ kod njih u prodavnici.

Loše pretpostavljaš...zašto bi pritvorio stranca i proveravao njegov pasoš kad provera autentičnosti pasoša traje par sekundi?

dozvoli da dam svoj predlog na ovo gore..... https://www.louis-moto.co.uk/artikel/synx-electronic-synchroniser-profi-line/10009136?regionPopupClicked=true&_ga=2.6331889.239136956.1511642855-1153970221.1505521017 i veruj mi da "radi" za sve pare...pogotovu ako je potrebno stelovanje karburatora

kod Breve možeš biti sumnjičav na dve stvari....struju i menjač. Na prvim Brevama se menjač raspadao kao od šale.... Inače meni lično izuzetno lep motor....

Pa druže odvezi svoju Hondu na ovlašteni servis i tamo jim objasni da bi trebali imati dve cene, za "domaće" i za "strane", pa javi kako si prošao. Kada si kupio Hondu nisi platio cenu za "domače", več si platio regularnu cenu kao svi ostali. Boban koristi vrhunske uvezene namenske materiale na koje plača i transport i carinu i zato je cena takva kakva jeste. Naravno da se to ne vidi na oko i neiskusnom oku su svi materiali isti, a kvalitet če se pokazati u eksploataciji. Meni je sedište još uvek isto kao i prvog dana kada je urađeno (pređenih preko 70.000 sa tim sedištem po kiši, suncu,snegu,..... Čovek ugrađuje vrhunske materiale i pravi je umetnik. Njegova cena je takva kakva jeste (ja sam mu več odavno rekao da bi trebao to puno više naplačivati, jer su mu konkurentski proizvodi ala Bagster i ostali puno lošijeg kvaliteta izrade....ali ne sluša,žao mu "domačih" mušterija) , kome paše i zna šta hoče , tu je. Lično mi je drago što postoji takav vrhunski proizvođač koji zna svoj zanat i izlazi svakome u susret za (relativno) smešne pare u odnosu na kvalitet. Ako ne veruješ proveri cene Bagstera i ostalih pa se čudi.

pa druže, ja još nisam naleteo na jeftinog mercedesa.....vrhunski rad+vrhunski materiali=vrhunske cene=vrhunski doživljaj+zadovoljne mušterije

Kakvi kvarovi na BMW-jima, kakvi bakrači...sve su to zlobni jezici druže........ Kda vidim kakvo probrano društvo se okupilo, žao mi je što nisam "potegao" iz Ljubljane. Ali zato sledeče godine.......