Nije lepo da pišeš boldovanim slovima, a ako ti smeta što svoju državu zovem Srbistanom onda je to tvoj problem. Kad si več toliko dosledan i hočeš da izigravaš neku vrstu policajca onda te molim da pošalješ svim članovima BJB foruma koji koriste tu reč (ili čak i lošiju reč) istu poruku da ti smeta što Srbiju zovu Srbistan, jer ako pratiš forum onda znaš da ja nisam jedini koji je to napisao, pa javi kako si prošao. Čak naprotiv. Kultura mi ne dozvoljava da se bilokome obračam na ovakav način sa boldovanim slovima. Za sve te godine koliko sam član ovog foruma ne verujem da bi našao 4-5 puta da sam napisao Srbistan, a imam debele razloge da koristim tu rečenicu. I još jednom to je tvoj problem ako ti smeta, slobodno me stavi na "ignore", nemam ništa protiv.

kolikogod je jeftinija (ako uopšte jeste jeftinija), nije razlika -+100% jer se prodaje u Srbistanu, zar ne? A skoro bi se mogao opkladiti da nije ni 50%.......Bilo bi interesantno uporediti cene iste "mečke" u Srbiji i Njemačkoj kada se sve plati i registruje.

Vidiš, u ovome delu koji je podebljan grešiš i to debelo.Možda če se javiti Boban i napisati nešto o tome, ja sigurno ne......Napumpana cena rada i proizvoda? Ozbiljan si? Kupi ne Cobrin ili Sargeant pa javi kako si prošao sa cenom ili kvalitetom......Druže voziš motor. Jel mečka u Srbistanu pola jeftinija nego u Nemačkoj? Koliko mi je poznato nije, zar ne? Ako se ne varam, kod Bobana imaš opciju i da ti presvuče sedište sa običnim materialom upola jeftinije (tvojih 10 dukata) ili sa vrhunskim uvoznim materialom (onih 22 dukata koje ti se ne daje). E sad to što bi mi svi hteli voziti mečku samo se nema para ne znači da bi Boban morao raditi za djabe pošto je u Srbiji.

Druže, nemoj se uvrediti, ali baš zbog takvog razmišljanja sam ja lično prestao da popravljam motore drugarima....jer niko nije video razliku. Dok sam ja svaki deo lepo očistio pre montaže, drugi su ga stavljali na prljavštinu, dok sam ja koristio "brake cleaner", drugi su koristili benzin i kojekakva sranja koja su nagrizala stvari.Dok je kod mene trajao servis ceo dan uz detaljan pregled svega i svačega, drugi su ga odradili za 2 sata uz menjanje ulja i filtera. ja sam bi skuplji za 50-60 eur-a od ostalih, ali niko nije video razliku. E sada kada to više ne radim, pa skoro svi teraju na ovlašteni servis, sada svi vide raliku i kukaju kako je preskupo i loše urađeno.Ja sam za servis potrošio cca za 20 eur-a svakojakih specijalnih sprejeva,specijalnih masti,krpa,itd...., a ostali 2 eur-a. Sad mi je cena mnogo skuplja nego na ovlaštenom servisu, i uzimam samo takve slučajeve od kojih su digli ruke na ovlaštenom servisu. I to se naravno naplačuje. Upoređivati cenu dviju majstora, a ne znati kakav material se koristi je u najmanju ruku smešno. Skaj za sedište možeš kupiti za 5 eur-a po metru ili za 500 eura po metru.Konac za šivenje može biti 5 eur-a ili 50 eur-a.To se na oko ne vidi, ali se vidi na dugi rok. Naravno da onda ne mogu biti iste cene proizvoda. Kvalitet i dugotrajnost u exploataciji če pokazati pravu vrednost cene sedišta i kvalitete upotrebljenih materiala, a ne nevešto oko kupaca.

ako može da izbegne sve to gore napisano, onda je Dejvid Koperfild......:)

"All prices are exclusive of statutory VAT" znači poznavanje relacija u EU....pošto zavisi iz koje filijale u kojoj državi kupuješ, od toga zavisi i kakav je PDV.Naravno da nisu iste cene, jer čak i Nemačka i Austrija imaju različit PDV. U EU NE MOŽEŠ KUPITI ROBU BEZ PDV-a, osim ako si firma i onda odvajaš PDV u vlastitoj državi. Tačka. Nema mudrolija niti čarobnog štapiča. I na bilokojem sajtu MORAJU biti cene sa PDV, odnosno dopuštaju još mogučnost da je prvo cena bez PDV (naravno mora biti naglašeno ex VAT), pa onda cena sa PDV. Ako gledaš na nemačkom sajtu (louis.de), tačno po takvoj ceni možeš kupiti u prodavnici,i ni centa više.

Druže, cene na sajtevima louis.de ili na loius.eu su cene sa uključenim PDV-om i po tim cenama komotno kupuješ kod njih u prodavnici.

Loše pretpostavljaš...zašto bi pritvorio stranca i proveravao njegov pasoš kad provera autentičnosti pasoša traje par sekundi?

dozvoli da dam svoj predlog na ovo gore..... https://www.louis-moto.co.uk/artikel/synx-electronic-synchroniser-profi-line/10009136?regionPopupClicked=true&_ga=2.6331889.239136956.1511642855-1153970221.1505521017 i veruj mi da "radi" za sve pare...pogotovu ako je potrebno stelovanje karburatora

kod Breve možeš biti sumnjičav na dve stvari....struju i menjač. Na prvim Brevama se menjač raspadao kao od šale.... Inače meni lično izuzetno lep motor....

Pa druže odvezi svoju Hondu na ovlašteni servis i tamo jim objasni da bi trebali imati dve cene, za "domaće" i za "strane", pa javi kako si prošao. Kada si kupio Hondu nisi platio cenu za "domače", več si platio regularnu cenu kao svi ostali. Boban koristi vrhunske uvezene namenske materiale na koje plača i transport i carinu i zato je cena takva kakva jeste. Naravno da se to ne vidi na oko i neiskusnom oku su svi materiali isti, a kvalitet če se pokazati u eksploataciji. Meni je sedište još uvek isto kao i prvog dana kada je urađeno (pređenih preko 70.000 sa tim sedištem po kiši, suncu,snegu,..... Čovek ugrađuje vrhunske materiale i pravi je umetnik. Njegova cena je takva kakva jeste (ja sam mu več odavno rekao da bi trebao to puno više naplačivati, jer su mu konkurentski proizvodi ala Bagster i ostali puno lošijeg kvaliteta izrade....ali ne sluša,žao mu "domačih" mušterija) , kome paše i zna šta hoče , tu je. Lično mi je drago što postoji takav vrhunski proizvođač koji zna svoj zanat i izlazi svakome u susret za (relativno) smešne pare u odnosu na kvalitet. Ako ne veruješ proveri cene Bagstera i ostalih pa se čudi.

pa druže, ja još nisam naleteo na jeftinog mercedesa.....vrhunski rad+vrhunski materiali=vrhunske cene=vrhunski doživljaj+zadovoljne mušterije

Kakvi kvarovi na BMW-jima, kakvi bakrači...sve su to zlobni jezici druže........ Kda vidim kakvo probrano društvo se okupilo, žao mi je što nisam "potegao" iz Ljubljane. Ali zato sledeče godine.......

čestitam....u sreči i zdravlju da ga voziš.....

Pa sad "Lennie's sprocket" zupčanici pomeraju tačku paljenja za 11 stepeni (ako me sečnje još dobro služi), jer je kod boksera paljenje izvedeno jako "retardirano" (Lennijeve reči, ne moje....). Razmišljam da naručim te zupčanike, izbacim katalizator (jer posle 150kkm nema ni K od katalizator....još tražim Y deo) i šaljem svoj ECU kod grka na "frizuru". Ali ču pre te "fiskulture" obavezno skinuti TB i detaljno proveriti njihovo delovanje odnosno zaptivnost. A zima je nekako idealno vreme z te stvari..... Inače moje duboko poštovanje maestro.....Stvarno se divim tvojoj energiji,znaju,volji da sve to prenosiš dlje na ostala......svaka čast.

opa, struja......lepo bogami.....

pa slično kao što je ilo kod nas u Ljubljani, dok nije neko zapeo "na smrt" i isterao slučaj na sudu do kraja (bila neka žena pravnica)....e onda su se gradske vlasti "pokrile ušima" i kazne za pogrešno parkiranje su ponovo postale snošljive....

e baš šteta, jer da nisi platio, ova tema bi lako "prebacila" 1000 stranica... a i maske bi padale......:)

Barbarigi,praktično po celom jadranu.......interesantno je , da kada je opština potraživala naplatu kazne parkinga, nije se ništa desilo.Dok nije ovlastila advokatsku kancelariju u Sloveniji (ako me sečanje dobro služi, "prodala " jim potraživanja ), e onda su cifre letele u nebo.....

druže grešiš i to debelo...ta kazna od 80 eura jako brzo postane 350+ eura, ako ne i više.....naime kada oni ovlaste neku advokatsku kancelariju za zastupanje, pa onda ta kancelarija lupi svoje troškove (koji znaju biti uveliko preko te kazne) i na kraju eto belaja...a tek ako ta kancelarija "otkupi" te kazne " na gomilu" za sitne pare, pa onda ona poteruje te kazne sa troškovima naravno od počinitelja.... Kod nas su plačali po 150 eura na kaznu od 25 eura zbog pogrešnog parkiranja i to od "parking servisa" u Hrvatskoj.....

Druže, potpuno te razumem, jer sam i ja bio u takvim situacijama....nažalost. Ali u jedno sam siguran, a to je da nikada neču okrenuti glavu ako nekome treba pomoč i baš me zaboli ona muška stvar šta ostali misle ili pričaju o tome, jer na kraju dana jedino što je važno je da mirno zaspim (ako me razumeš šta pokušavam reči) i da mogu svakome da pogledam u oči. Jebi ga, život nije fer, "deal with it".....

pronađi svoju OVDE ili OVDE ili OVDE ili .......

Druže, koliko sam pročitao, nema nekih drastičnih razlika, mada me nešto buni.....novi bmw motori koriste LIN-BUS tehnologiju umesto CAN BUS. BS-100 kao može da diagnosticira sve te novije motore, mada piše da ne koristi LIN bus...... Iskreno.....lično mislim da je GS911 u prednosti, pošto je puno manji, osnovnu diagnostiku i reset grešaka možeš raditi sa mobilnim.....

cbf600sa 2004 godište koliko košta u Srbiji?