Jump to content

Moto Zajednica

bmw

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1695
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: bmw

  1. jeli datum več određen?......primate li "strance" u društvo?
  2. Moze on da mi kaze svasta ALI!!! to na sudu ne vredi nista... samo papir... ako slikas i on ti kaze ne moze, ti mu lepo objasni da nije zabranjeno i teraj po svom, pipne li te, pocni da urlas kao da te deru, pa kad se skupi masa majmuni ce da spuste loptu... sa njima samo treba drzati svoj stav do kraja, ne bezobrazno ali da pokazes da megu da te hebu kako oce. Pa to, i mislio sam da nije zabranjeno, ali kad ti on dođe i kaže ne može, šta onda raditi? Otpilike da bi tvoj recept bio najbolje rešenje. Nitko ne može da ti zabrani fotografisanje....u suprotnom broj značke ili "serijski broj"......i te slike vrede na sudu kao dokazno gradivo.....
  3. Pošto sam več imao jedan takav sličan slučaj u Crnoj Gori (kolega na motoru je udario u bok auto koji je nepravilno preticao,a na uviđaju mesta nesreče se prvo pojavio potpuno neiskusan policajac - koji usput nije znao da uradi ni skicu mesta nesreče-, da bih zatim preko intervencije telefonom stigao na mesto nesreče stariji policajac i počeo da oterava i preti svedocima)..... Čisto ovako kao mala informacija šta raditi u takvim slučajevima da bi se izbegla kasnija podmetanja: 1. SLIKAJTE MESTO NESREČE ŠTO VIŠE PUTA I IZ ŠTO VIŠE UGLOVA - dandanas skoro svaki mobilni telefon ima fotoaparat,tako da slikanje ne bih trebalo da predstavlja neki problem 2. POGOTOVU SLIKAJTE MESTO KONTAKTA (tragovi razbijenih stakla,farova,žmigavaca,itd....-pogotovu njihovu poziciju na cesti),SLIKAJTE TRAGOVE KOČENJA (tragove kočenja vozila,motora,itd...-opet pogotovu njihovu poziciju na cesti) 3. SLIKAJTE MATERIALNE POVREDE NA VOZILIMA 4. UZMITE IZJAVE SVEDOKA (ako je moguče neka je napiše na bilokakav papir,), TE NJIHOVE PODATKE 5. OBAVEZNO PROČITAJTE ZAPISNIK POLICIJE SA MESTA NESREČE I AKO SE SA NJIM NE SLAŽETE NE POTPISUJTE 6. ZATRAŽITE DAVANJE IZJAVE O DOGAĐAJU POLICIJI (obično policajci ne žele uzimati izjave svedoka...u tom slučaju napišite izjavu na papir i potpišite i neka vam obavezno tu izjavu potpiše neko od svedoka.....interesantna je onda situacija na sudu, kada predočite takvu izjavu i lepo objasnite, da policajac nije hteo uzeti izjavu....kredibilnost i nepristranskost policije odmah dolazi u pitanje 7. OBAVEZNO ZATRAŽITE IME I PREZIME POLICAJCA KOJI JE NA UVIĐAJU I IZ KOJE POLICIJSKE STANICE JE - i to obično policajci ne daju rado,međutim broj značke ili broj na uniformi je zajebana stvar... Možda se nekome sve ovo čini preterano, međutim baš zbog tih mojih postupaka je kolega u Crnoj Gori bio oprošten i dobio je povračenu svu materialnu štetu i naknadu za povrede....interesantno je to, da su svi bili protiv kolege motorista (izjave vozača koji je uzrokovao nesreču,policijski zapisnik,itd.....) dok nismo došli do sudije za prekršaje u Kotoru , gde sam predložio sve fotografije, potpisane izjave o događaju, imena te telefonske brojeve svedoka koji su bili zastrašivani sa strane policije,itd...e onda je neko u policiji u Kotoru jako crveneo te se pravdao pred sudijom. Iz ličnog iskustva znam, da što više imaš fotografija,izjava,svedoka, to manja je šansa da ti neko podmetne i osudi, a i sudije i ostali organi baš ne vole da riskiraju svoj posao sa krivičnom osudom.....
  4. to je jedna od stvari, koja rado umire na BMW-ju......upravo taj hall senzor.
  5. potpuno se slažem.....čini mi se pogrešno razmišljanje "šta je ova država učinila za mene"....mislim da je mnogo bolje "šta ja sam mogu da učinim za sebe"....
  6. Tacno tako ako moze da se dokaze! fazona je u tome, da je dovoljna samo prijava pretnje po život i policija mora da reaguje....a koji češ lepši dokaz ako obojica sa devojkom tvrde da je bila pretnja po život (pazi pretnja mora da bude direktna i izravna......) troškova sa sudom nema, jer policija to mora da goni po pravilu službe....a za izguravanje je samo zapisnik
  7. koliko mi je poznato, ugrožavanje po život je prekršaj.....pretnja po život je kazneno delo...između tih dviju stvari je velika razlika u kaznama a i reau reagovanju policije (na ovo drugomora odmah reagovati i pisati kaznenu prijavu....)kako češ stvari predstaviti policiji zavisi od tebe.... PS: na tvom mestu bih slobodno ubacio i pretnju po život.....pa nek se lik onda zamisli....znam da nije fer,ali ko je rekao da je život fer?
  8. slažem se sa tobom da nije svaka škola dobra škola.....a verujem da če ti likovi prvo napraviti neki tečaj, kurs,školu bezbedne vožnje, pa če tek onda to posredovati ostalima.verovatno če i morati predložiti nekakve potvrde, diplome,neke papire kojima potvrđuju svoju stručnost....takvi kursevi za instruktore postoje ....http://www.amzs.si/?podrocje=12, neki kursevi kod austrijskog ADAC-a, BMW-jevi kursevi sigurne vožnje,itd....verovatno se slažemo da kursevi bez praktičnog obnavljanja veština na motoru ne znače baš mnogo,zar ne? Cene takvih kurseva i nisu baš preterane i kreču se negde između 200-300 eurića... Ako se ne varam, kod nas je od ove godine stupio na snagu zakon, da instruktori motora moraju da budu i sami motoristi a u pripremi je i zakon, dati isti instruktori moraju svake godine polagati ispite i potvrđivati svoje znanje praktičnim delom na poligonu, sve u smislu dizanja kvaliteta edukacije. Ono što me bode u oči je reakcije ljudi na takve promene....verovatno je svima jasno da su promene postoječeg stanja potrebne jer premalo nas je motorista, da bi ginuli bezveze po putevima....svaka promena u smislu edukacije i osveščavanja ostalih saučesnika u saobračaju je što se mene tiče dobrodošla, pa makar bila i mala promena... jedno jasno stanje saobračaja je i broj žrtava među motoristima....a svi se vade na to,da država ništa ne čini za bezbednost motorista. Po mom mišljenju je pravo pitanje šta mogu ja sam da učinim za svoju bezbednost? Država sama nam je samo dala neke osnovne uslove za vožnju motorom i dala nam je dozvolu,da možemo sebe (ili nedaj bože nekog drugog) "legalno ubiti"...sve ostalo zavisi od nas samih..
  9. Neke stvari mi nisu baš najjasnije (a poznato je da slabo i sporo shvačam .....šta drugo očekivati od lika kojemu je nik bmw,zar ne...) Projekat je tek pokrenut a ovde se več pojavljuju kritike i sumnjičenja o kvaliteti takvih tečajeva iako još nitko nije probao takvu stvar. I verujem da je bilo kakav tečaj bolji od osnovne obuke za polaganje A kategorije. Cena tečaja?.......isto pitanje kao cena kupnje ABS-a na motoru.Normalno nikome ne treba jer svi vladaju motorom kao Rossi....onda dolazi kruta realnost. Koliko god da bila cena tečaja isplati se, jer ako ti samo jednom pomogne u kritičnoj situaciji več si uštedeo te pare, a da o posledicama ni ne govorim. Ali naravno svima nama to nije potrebno jer mi vladamo motorom i situacijom, zar ne?
  10. kako li samo izgledaju ovi Slovenci....to mora da je zbog dobre hrane
  11. Ako ih lepo kopira kako kazes,a kvalitet nije ni priblizan bmw-u(cega kvalitet), koje su bitne razlike? Materijal, kvalitete izrade...? Ako mozes nesto konkretnije? izgleda je ova godina godina kopiranja uspešnih modela....čak je i IXS kopirao bmw-jevu jaknu.... O kvalitetu češ se sam najbolje uveriti ako budeš imao obe jakne ispred sebe, pa ih upoređuj (različiti tipovi ugrađenih štitnika, različiti materiali,.....)
  12. Da, vec sam video spisak dilera u Italiji. Ali ni jedan nema krsteni sajt gde covek moze da proveri cene;)) Za oko mi je zapala kombinacija Rev'it Off Track jakne i Dakar pantalona. Fantasticno. To je prakticno BMW suit za vise nego upola manju cenu. Inace, za one koji ne znaju Rev'it inace sije odela za BMW (naravno u ekskluzivnim bojama i krojevima). Pod svojim brandom nude veoma slican kvalitet (iste materijale!) i to za vise nego 50% ustedu. Prakticno, posle povracaja poreza cene su kao ovde malo bolja oprema... inače za one koji ne znaju....Rev'it NIKADA nije šivao niti če šivati odela za BMW...ali jih zato lepo kopira koliko to može...i kvalitet nije ni približan BMW kvalitetu ali je dosta dobar za te pare. Inače u Sloveniji tu marku prodaje TC Motoshop (www.tc-motoshop.si) i tu marku jako dobro poznajem.A još jedan sajt za proveru cena je www.fc-moto.de
  13. potpuno ista stvar se meni desila pre tri godine u Ljubljani.....takođe sam upozorio policajca na skuteristu bez kacige i usledio je sličan odgovor da to nije veliki prekršaj i da ima puno papirologije i da je tu zbog drugih stvari ....isto sam ostao bez teksta....posle par sekundi je usledio moj približan odgovor:" Gospodine izvinite što smetam ali bi li hteli reči svoje ime i prezime ili barem iz koje policijske stanice ste, pošto bih rado porazgovarao sa vašim komandirom. Mene nikako ne smeta skuterista bez kacige , več me jako interesuje zašto kao poreski obveznik dajem platu državnim službenicima koji ne obavljaju svoj posao korektno. Možda mi vaš komandir može objasniti zašto je vožnja skuterom bez kacige dozvoljena i koja su to važnija posla od saobračajne bezbednosti. Možda zna on neke nove promene u zakonu koje ja ne poznajem, pa verujem da če mi to rado objasniti......" U brate da vidiš tek onda štucanje pa izvinjavanje.....dečko je verovatno mislio, da sam neki policijski inspektor.
  14. Razumljivo je da neces cekati na crvenom kad nema nikoga u takvoj situaciji, ali "za mene nema crveno i gas do daske" je malo previse, slozit ces se. Verovatno nisam dobro napisao.....ni na jednom crvenom nisam čekao, več legao na sirenu (hupu,trubu,kako več to zovete) toliko da su me svi spazili i piči dalje....nisam bezumno srljao u raskrsnicu, ako me razumeš....ali nisam ni čekao na zeleno
  15. opisaču moj primer ispred nekoliko godina.....majci je od jednom pozlilo kod kuče i pala je u nesvest....čim je došla k sebi (a bila je još "odsutna") odmah sam je odneo u kola i pravac hitna pomoč.....bez potrebe pišem, da za mene nije postojalo crveno svetlo i gas do daske....na putu me zaustavlja policajac i kad je video situaciju momentalno je rekao " vozi zamnom".....upalio je rotaciju i "piči miki" kroz sva crvena svetla i sve raskrsnice....stigli smo u urgentni blok u rekordnom vremenu i majka je bila odmah opskrbljena... priče o bilokakvoj kazni nije ni bilo (a iskreno rečeno bilo mi je svejedno, važno je bilo spasiti život), policajcu sam se lepo zahvalio i to je to.... Policija ima pre svega dužnost očuvanja ljudskog života i spašavanje ljudskih života a ne proveravanje i kontrolu saobračaja....nadam se, da je lik iz priče napisao barem prijavu komandiru policijske stanice gde službuju dotični policajci.
  16. dajte mu dva.....sigurno je sigurno ;D
  17. verovatno pogrešno ulje.....polusintetika umesto full synt....
  18. evo i moje majstorije......nosač je izrađen iz 4mm RF (inox) , testiran več 30.000 km i radi..... . . . . . . .
  19. Pa s obzirom na broj stanovnika rekao bih da ste u ''prednosti''. zavisi kako uzmeš....kad pogledamo broj motocikala i postotak udesa, tu ste u debeloj prednosti
  20. tačno....zato mi nikad nije bilo jasno, zašto su japanske kamikaze nosile kacige?........ možda bi morali promeniti zakon....kao u Italiji....kazna za nenošenje kacige je trajno oduzimanje motornog vozila, pa ti vidi, dali se isplati zajebancija....nekome možda to izgleda prerigorozno, ali ko reče da je život fer?
  21. Auuu... pa mi pored vas ispadamo ko amateri... Kod nas u Sloveniji je do sada 5 mrtvih motorista....
  22. shvačam...policija vrlo dobro oseti, s kim ima posla....a to zavisi samo od nas samih i našeg ponašanja u danom momentu. Nestrpljivo očekujem taj dan kada neče biti svi motoristi "loši"....mada kad vidim da se humanitarne akcije motorista prikazuju kao 10 sekundna emisija, a nesreče motorista razvuku na par minuta sa obaveznim komentarima ljudi kako motoristi divljaju nisam nešto uveren, da je to samo stvar prošlog milenijuma....
  23. verovatno se šališ,zar ne?....evo pitanje za tebe.....pa zašto su svi policajci "grdi,zlobni i zli" , ako je neki policajac nekad nekom mladom i nedojebanom motoristi opalio šamar pošto je ovaj lupetao i nedostojno se ponašao? HINT : isto tako ko što su svi cigani lopovi, sve ukrajinke kurve, svi italijani pederi,itd.....jednostavno zato što ljudi ne razmišljaju svojom glavom, več se šišaju ko ostale ovce.....i zato što je lakše videti negativne stvari nego pozitivne (zato i cvate žuti tisak)
  24. Skoro sigurno ti je otišao akumulator.....nema snage da pokrene anlaser.
  25. Izvini i šta si napravio putem tog nepravilnog zaustavljanja policajca u Svrljigu?....verovatno ništa, zar ne?....trebao si barem napisati prijavu na policijsku stanicu.....
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja