http://www.msgroup.org/DISCUSS.asp

dane@ ispravi me, ako grešim,..... jedna od èestih povreda motorista je otkinuta noga ili ruka zbog odbojnih ograda pored puta, gde mu iz povreðenih okonèina šiklja krv. U tom sluèaju mislim (ako se ne varam) da je potrebno prvo napraviti prevez okonèine (esmarhova preveza), pa tek onda ostale proverke (disanje, rad srca,itd....) Ispravi me, ako grešim,jer to je ipak bilo nekad davno..... A ako budete pravili i kod vas taj kurs i ako se budem nalazio negde u blizini, raèunajte još jednog za meso....... :wink:

@dane@....hvala , što si me popravio....ipak je to nekad bilo davno :wink: moje pisanje nije bilo u smislu treba pomoèi svakom, koji se ne mièe.....pisao sam samo kada se kaciga skida zbog primene ABC....inaèe moje prvo pravilo kod povreðenog , ako diše i bije mu srce, a ne krvari glasi NE PIPAJ....NITI POKUŠAVAJ POMERATI,pa makar svi vozaèi trubili i drali se na tebe da se skloniš......inaèe jedna jako važna stvar kod pružanja prve pomoèi (možda i važnija od pružanja samog) je osiguravanje mesta nesreèe.....jer stvarno nema smisla, da te "pokupi" neki automobilista, dok ti pružaš prvu pomoè.....naèina ima mnogo..... i još jedna važna stvar kod nesreèa.....obavezno slikanje svih tragova, pozicija i ostalog sranja.....dandanas, kad veè svi imaju mobilne sa fotoaparatima to bar nebi smelo biti teško.......katkad na sudu su slike presudne za presudu i uvažavanje odštete ...

Evo, šta sam ja nauèio nekad davnona kursevima prve pomoèi.....kaciga se ne skida.......ALI TO JE BILO NEKAD DAVNO..... pre dve godine kod nas smo organizirali nastavu iz bezbedne vožnje i opasnih situacija, te predavanje iz prve pomoèi motoristu povreðenom u nesreèi.....palo pitanje iz skidanja kacige i pazi sranja......svi stari motoristi smo gadno pogrešili.....kaciga se ne skida samo u sluèaju , kad su sva tri slova ABC pozitivna (nisam zapamtio reèi na engleskom, ali A=disanje,B=krvarenje,C=cirkulacija krvi)...znaèi da se kaciga ne skida, ako motorista diše,ne krvari i oseèa mu se puls srca.....sve ostalo skidaj kacigu što pre...naravno na propisani naèin, gde moraju biti najmanje dvojica, gde mu jedan fiksira glavu, a drugi mu skida kacigu..... Interesantno, da smo bili uèesnici na tom predavanju policajci koji voze motore (i službeno i privatno) i motoristi, a predavali su nam doktori motoristi, koji rade u hitnoj službi na motorima......naravno, posle je svaki uèesnik koji je hteo mogao i da praktièki proba to skidanje kacige na lutki.... naravno svi mi molimo boga ili kogagod, da nam to nikad nebi trebalo, meðutim moguèa griža savesti je puno teža,kad bi znali, da smo mogli pomoèi motoristu u udesu, ali je zbog našeg neznanja umro...... jebiga, pamtimo svaku porno divu, svaku filmsku zvezdu i svaki traè, iako te stvari nemaju praktiènu vrednost, pa zato mislim, da je možda pametno, da svako odvoji pola sata vremena i te stvari pogleda, nauèi , proba....... ali to je samo moje mišljenje....

ne kupuj sprej, pošto ne valja......sam sam lièno isprobao te stvari i veruj mi, da je sprej dobar samo prvih 5. minuta....... bolje rešenje ti je antifog folija.....oèistiš vizir sa unutrašnje strane, nalepiš foliju i gotovo......radi BP (bez problema )

@andrejp.......kada budeš kupovao kornjaèu, obavezno obrati pažnju, da je dovoljno dugaèka (ne predugaèka)...preporuèljivo je imati i motor, kacigu i jaknu sa sobom, tako da možeš odma isprobati..... inaèe za ljeto postoje i perforisane kornjaèe, kao ovo.... http://www.dainese.com/eng/articolo.asp?cat=1,2,3,7&nome=NEXTWAVE_MTB_1/2/3&articolo=3879512/13/14 http://www.dainese.com/eng/articolo.asp?cat=1,2,3,7&nome=Nextwave_1-2-3-4/05&articolo=4879590/91/92/93 a za ljeto po gradu.......samo nabaciš neku veliku malicu preko..... http://www.dainese.com/eng/articolo.asp?cat=1,2,3,7&nome=SAFETY_JACKET_1/05-2/05-3/05&articolo=3879494/95/96

iznenadio bi se, kad bi video na našim radionicama sigurne vožnje kako devojèe od 50 kg ispravlja (diže) GS-a, Rt-ja ili mog kruzera od 280 kg.....i to više puta..... tehnika narodu...... inaèe ima jedna dobra strana svih boxer mašina....naime puno lakše ih dižeš od ostalih motora, pošto ne dižeš "iz nule", veè dižeš samo pola .....naime motor leži pod kutom naslonjen na cilindre umesto da je prilepljen na pod....

hvala,hvala...... kako bi rekao jedan moj drugar......toliko posla, toliko lepih devojèica, a tako malo vremena.....ali ipak se trudim.....

Motorista u svakom pogledu.....bavim se svime i svaèime, a pogotovu volim ture sa motorom u nepoznato....