neznam, kada si zadnji put tamo bio,ali stvari su se promenile iz osnova....gibanica je nehumano velika..... inaèe klikni na ovaj link.... http://www.balasevicrtanj.com

možda saznaš više na http://www.balasevicrtanj.com

inaèe ima jedna malena greškica na naslovnoj stranici.....cena za SLO je 800 SIT....bez onog a na kraju...

netko èe uèiniti veliku grešku kupnjom kacige bez motora.........

I to misliš da izvedeš kojim motorom?.....naime jedna od važnih stvari ti je i servisna podrška (rezervni delovi ) za tvoj motor.......

.....moguèe,moguèe..... :-k ....jeli to iz vlastitog iskustva ili si to negde proèitao?...a možeš li mi to objasniti,pošto zadnje vreme sve više slušam takve prièice, a sve više ljudi znam, koji prelaze na BMW-ja, pa mi neke stvari nisu baš jasne....

Ajde sad ruke u vis, ko je vozio Harleya više od 1000 km....... To da Yamaha proizvodi osetan procenat delova za Harley-a prvi put èujem...ali se definitivno puno delova proizvodi na Tajvanu.....i da se èesto kvari isto tako nije istina.....kolega ima sportstera 883, sa njim je prevalio 40.000 km , išao samnom na turu po bivšoj Yugoslaviji i nikakvih problema.....za sve te kilometre mu je samo jednom crkao regler(fabrièka greška).....

koliko se meni èini, bièe i kod vas rezervnih delova za izvoz ove godine ...(ljudskih naravno...)

koji bmw.......možda ti pošaljem link sa service manualom.....

kolega vozi na TDM-i AVON gume i oduševljen je.....

onaj deo oko žene nisam baš siguran..... :twisted:

....ima još jedan intersantan fenomen....kod grupe sa više od 5 motora javlja se problem prepotentnih automobila, koji na svaki naèin pokušavaju preteèi celu grupu......zato je bolje veèe grupe podeliti na manje grupe motorista i držati razdaljinu meðu njima....

....diodna ploèa na alternatoru ,èetkice na alternatoru,ležajevi u alternatoru.......choose one....

Definitivno ne sme da bude razlika 3X......naime regler preuzima funkciju limitiranja struje (ili napona....nisam više siguran), jer da nemaš reglera, napon bi ti varirao u zavisnosti od obrtaja motora..... skoro 100% sam siguran, da ti je otišao regler, mada je teško ovako postavljati diagnozu na daljinu..... to što ti je prespojilo èelije je obièno prejaka struja punjenja akumulatora (i opet smo kod reglera), tako da dolazi do pregrijavanja akumulatora (bilo je veè sluèajeva, kad je akumulator doslovce "eksplodirao" za vreme vožnje...)

za Bmw-je..... http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

....dobrodošao u klub 1000 na dan.....inaèe kako se sedi posle toliko kilometara?...