BRAVO.....ČESTITAM.....

Napisaču kako ja postupam u takvim situacijama (mada meni to još nije trebalo več mojim drugarima) 1. Na mestu udesa prvo je najvažnije obezbediti mesto samog udesa da ne bi došlo do naleta ostalih vozila (pod uslovom da nema teže povređenih naravno)....obično zamolim vozača automobila da stavi trokut barem 20 metara pozadi....ZOVITE POLICIJU (u dosta zemalja policija neče doči ako je samo nanesena manja materialna šteta...recite da ima povređenih i onda moraju doči da naprave zapisnik i uviđaj...policijski zapisnik sa mesta uviđaja je alfa i omega kod suca za prekršaje i kasnije naplate štete od osiguravajučeg društva) 2. NIKAD ali bukvalno NIKAD ne pomerajte vozila dok ne ispunite evropski zapisnik o udesu i SLIKATE mesto udesa sa pozicijama vozila (dandanas skoro svaki mobitel ima fotoaparat tako da nije problem slikati....pogotovu kočioni tragovi, mesto gde su se vozila prvi put dotakla-obično ostaju parčadi stakla,plastike,itd..,šteta na vozilima......poželjno na jednoj slici postaviti i kacigu pored vozila koje je prouzrokovalo nesreču radi utvrđivanja širine puta ).....obično su ostali vozači nervozni i trube radi kolone, ali neka vas to ne nervira 3. uverite se da su vozila uredno registrirana te da su papiri u redu i dok u međuvremenu čekate na policiju pronađite svedoke udesa te obavezno uzmite njihove podatke (naravno lepo jih zamolite da vam jih daju, meni su par puta čak napisali izjavu o udesu pre nego što je došla policija 4. pri dolasku policije zatražite da se slika mesto udesa i sa njihove strane a ako nemaju fotoaparat (kao i obično) zatražite da nacrtaju zatečeno stanje sa svim važnim detaljima (gledaj tačku 2.) i to PRE POMERANJA VOZILA 5. Vaša izjava za zapisnik je samo VAŠA i ne dajte da je policajci menjaju, skračuju,itd....policajac MORA da uzme vašu izjavu kakva god da je...obavezno uzmite podatke policajca koji vodi uviđaj na mestu udesa 6. Tražite da se u zapisnik uvedu i eventualni očevidci udesa sa njihovim podacima i izjavama ,te eventualne napomene ili zapažanja koja imate u slučaju udesa (nisu uredni papiri, neregistrovano vozilo,itd...da ne bi kasnije to bilo čudesno sređeno) 7. Ako imate podpisane izjave svedoka o udesu te zadržavate za sebe i NE DAJETE policiji. Te izjave vam služe za sudiju za prekršaje ili kasnije za sudski postupak.Čisto da se ne bi "izgubile" u postupku. 8. TRK U HITNU NA PREGLED. Obavezno slikanje kostura (jer danas samo mali bol u zgobu može se pokazati kao slom neke od koštica) Možda vam se čini sve ovo malo preterano, ali zbog takvih stvari nekoliko mojih kolega dandanas ima nov motor i nisu krivi za udes (obično je motorista automatski kriv....). Dosta puta policajci sami rasuđuju ko je kriv (obično motorista) ali neka vas to ne nervira. Policajac je samo službeno lice koje utvrđuje zatečeno činjenično stanje i nema nikakvih ovlasti u rasuđivanju....mada se neki prave pametni do bola...zato je i tako važno da se sve lepo pravilno odradi.Obično policajci neče da uzmu podatke svedoka ili neče da slikaju ili prave skicu sa merenjima mesta udesa....bez nervoze....napravite ga vi pa jim to dajte kao prilog zapisniku i tražite da se to unese u zapisnik.U slučaju da neče da primi tu skicu, potražite prvog "pešaka" neka vam bude kao svedok da policajac nije hteo primiti papire.Stvari se onda drastično menjaju... ;D

A možda to jednostavno toliko košta, pošto imaju več sve razvijeno....lepo se to vidi na primeru Yamahe Supertenere i Ducati Multistrade. Čim su morali razviti ABS,ASC i ostale stvari ode cena u nebo.

Svidja mi se ova druga ideja,ali mislim da je u praksi tesko ostvariva jer se oni medjusobno stite. Ipak,mozda komandir stanice bude neki od nenormalnih (citaj postenih) drugova organa,pa ti to i prodje. Mislim da je prva ideja u praksi lakse ostvariva Vidiš, baš ova druga ideja je u praksi lakše ostvariva....lepo odeš kod komandira (naravno pre toga se telefonski najaviš) na prijateljski razgovor o stvari i tražiš objašnjenje i rešenje problema (pokažeš mu snimak)....ako ti ne pruži adekvatno objašnjenje u vezi dotičnog primera samo ga obavestiš da češ privatno podneti tužbu na sudu protiv MUP-a i njega lično zbog nesavesnog obavljanja dužnosti i ostalih stvari....Naravno sledi i odšteta... I pre nego što izađeš iz MUP-a lepo napišeš žalbu (u dva izvoda) gde opišeš ceo događaj i postupak te obavezno napišeš da si bio kod dotičnog gospodina i predočio mu situaciju. Priložiš CD gde je zapečen tvoj snimak (obavezno napišeš da si predložio i CD sa snimkom) te tražiš da ti overe primanje prijave (tvog izvoda-ovo sa overavanjem nije glupo jer se onda stvari "ne gube").E od tu dalje stvar postaje zvanična i jako interesantna....pogotovu kad dođeš kod sudije za prekršaje pa mu to sve lepo staviš "na belo".... Ali u svakom slučaju treba dati priliku gospodi da poprave svoju grešku....i naravno biti fin i uljudan...

prijatelju, tu nije pitanje dali je vredno cimanja....ako ti takva stvar ne vredi puno, plati i sve OK...mada če oni verovatno nastaviti po starom.

Prijatelju opušteno.... Uzmeš neku kameru, prođeš još jednom taj put i snimaš....onda imaš dva rešenja: 1. sačekaš da ti pošalju kaznu ili poziv kod sudije za prekršaje pa se na to žališ i predočiš snimak koji si napravio 2. po meni bolja varijanta : odeš sa tim snimkom u policijsku stanicu odakle su ti policajci bili (verovatno ti piše na lističu) i popričaš sa njihovim komandirom policijske stanice. Priupitaj ga za stručnost njegovih zaposlenika i dali rade za svoj đep, pošto ti ne vidiš nikakvog znaka o ograničenju brzine ili početku naselja.Veruj mi da posle takvog razgovora nekome če se tresti gače....

I još uvek stojim iza toga.....evo opet je Conti TrailAttack gore pošto nisam našao Dunlop Trailmax TR91.....te su na redu za sledeču sezonu....

ko izaziva sudbinu? motociklista koji ne staje ili policajci koji ga jure?

ova tema če biti zanimljiva.....pratim....

dok nisi sam ta ovca koju ošišaju, zar ne? ....

Pozdrav omladinac....sreli smo se na Mariovu , kada ste se vračali....

Pa cisto da i ja tebe obavestim da i JA govorim njihov jezik i da nekoliko puta prolazim kroz celu Rumuniju godisnje.....a posto su oni poznati dupeuvlakaci tebi ce da se uvlace u dupe posto imas Slovenackim pasos a nas sa SRPSKIM pasosem tretiraju malo drugacije..... Tako su mi izmedju ostalog trazili dokumenta ne Engleskom i jos sto sta. Ja nisam rekao da tvrdim DA TREBA VINJETA ZA MOTOR vec sam napisao da sam pre neki dan bio autom...pitao za motor i zena rekla DA TREBA.... Napisao sam coveku da proveri da nebi imao problema posto su poznate drkadzije...nadam se da si sada razumeo ili treba mozda da napisem na Rumunskom da bi dobro razumeo..... Opet ti ponavljam da pazljivije procitas sta je napisano ...ja se ne prepirem sa tobom dali treba ili netreba nego savetujem coveka da proveri opet nije na odmet.... Sto se tebe tice trebao bi da budes svestan da kao gradjanin Evropske unije kod njih imas drugaciji tretman... Prosle godine sam ulazio u Oktobru iz Moldavije u Rumuniju...cekali smo u koloni (bio sam treci auto) da udjemo u Rumuniju.... Posle skoro sat iz kolone je izasao Italijan .... napusio ih kurca sto se tice njihovog tretmana i prosao oborivsi znak koji je stajao na zemlji...cutali su kao zaliveni....kada su poceli da rade posle jos sat vremena redom su krenuli da drkaju Moldavce ispred mene a meni su tvrdili da je fals pasos iako je bila ko zna koja njihova viza u njemu..... Jos jedan savet...vodite racuna da vam Rumuni udare pecat kada udjete...nekada namerno propuste i kada hocete da izadjete drkaju Vas kako ste usli...dva puta mi se to dogodilo ...prvi put sam dao 50 eura neznajuci a drugim put sam mrtav ladan rekao da me uhapse ako treba i da me neinteresuje... zasto nema pecata....kada su videli da nema "napojnice" propustili su me ...samo sam opet izgubio dosta vremena..... ma opušteno prijatelju....niko se ne prepire sa nikim....nikad ne postujem bezveze....čovek je lepo pitao za informaciju i ja sam mu lepo napisao po mojim saznanjima i naveo mu i link....a to što ostalena granici tretiraju drugačije nemam reči...

Continental Trail Attack, dunlop Trailmax TR91,itd....

izvini ako sam te nečim uvredio, ali ove godine sam bio tri puta u Rumunjskoj i Bugarskoj i nijednom mi nije trebala vinjeta ZA MOTOR....možda se ja lakše sporazumevam sa njima, pošto govorim njihov jezik. Nije bio moj namen istrčavanja i postovanja samo tako, več čisto informacija bajkeru. Ako sam pogrešio, ja se duboko izvinjavam... A to što si doživeo neprijatnost na graničnom prelazu....kretena i idiota imaš svugda , ali ima i nad kraljem kralj....

prijatelju, jedan prijateljski savet....odradi kompletan servis a ne samo to što si napisao. Proveri i ventile, promeni kočiono ulje, proveri kočione obloge i ležajeve kormana i točka,itd....

nema veze čip na kartici....sa starim karticama si samo potpisivao bez pin-a , kod novijih nema više potpisa več samo pin.....mada na benzinskim pumpama ponekud još uvek traže dodatno i potpis na odrescima...

koliko mi je poznato, vinjeta za motor ne postoji ni u Rumunjskoj, ni u Bugarskoj.... http://www.amzs.si/default.asp?podrocje=260&drzava=32

dozvoli samo malu ispravku....ne primaju kartice bez pinova....ako imaš karticu gde samo potpisuješ odrezak, ta ti ne valja....sve ostale kartice rade, mada je najraširenija MasterCard.

Pivo u Custom Villageu je bio 3,5 eur-a, mineralna voda 3,5 eur-a, ostalo nemam pojma....normalno pola litre... Interesantno da su na tom skupu največi "divljaci" baš ti harlejaši....ostali se voze sasvim normalno... Inače najviše je bilo harlejaša iz Italije....

Jeli neko več odneo te snimke na policiju da kazne bahate vozače automobila? Nadam se da neče početi sa snimanjem vozači automobila jer ako krenu ,onda policija ni ne treba da izlazi iz kancelarije, več samo da piše kazne....

Mislim da je ovo velika zabluda u kojoj mnogi ovde žive. Prvo, većina motora ne može ni da priđe 100.000 km ma šta njihovi vlasnici mislili o njima. Drugo, ako može motor, često ne može vlasnik. Treće, (a ovo je najveća prljava tajna u motociklizmu), bajkeri su veći baroni od lovaca – na forumima su svi Robinzoni i svetski putnici, a u stvarnosti motor prelazi 3.000 km godišnje. Kada mu tražiš da vidiš cajger, i na cajgeru piše 12.000, on odma "ma vraćao prethodni vlasnik". Jeste al' za malo. Što bi vraćao kada motor stvarno jako malo prelazi? A i da je vraćao, vraćao je sa 35.000 ne više. P.S. Ova tema nije mnogo interesantna bez fotografija... P.P.S. I predložio bih da postavljamo samo *svoje* motore. Mislim da je bezveze pominjati tuđe mašine. potpuno se slažem.....

Nije ,novi je Ovo je stari model GS-a.....novi model prepoznaješ po drugom poklopcu ventila....

pa o teškim "krmačama" od putnih endura mogao bi reči ponešto i Blažo Milič, koji je sa Advenčerom obišao svet....i to po vukojebinama.... http://www.theridearound2010.me/ lalajko je konkretno pomenuo dakar tema je konkretno "putni enduro 2 cilindra".....i nagovezujem se na priču kako ničemu ne služe jer su preteški,itd...

pa o teškim "krmačama" od putnih endura mogao bi reči ponešto i Blažo Milič, koji je sa Advenčerom obišao svet....i to po vukojebinama.... http://www.theridearound2010.me/

Da ne quotujem ceo tvoj post, ali kao da si ga prepisao od mene IMA nas sa istim i potrebama i željama. Sve što si napisao je identično mojim razmišljanjima... Kako vi srednjovecni ljudi svi isto razmisljate Afrika, TA, GS......ta jebo vas taj GS....sto ne date onda 10 soma i eto vam GS ispada da ti navedeni motocikli idu po svemiru bez opreme za kiseonik...... Ja nikada u zivotu ne bih pozeleo da vozim motocikl sa ABS sistemom.......to je za nekog starca koji je pred kraj zivota resio da sedne na motocikl pa da ne padne na prvo kocenje...... Stajemo Toecuuter i ja negde u HR. na benc pumpu.......i parkiran GS prepun svega na njemu...ja bacim oko, kaze Toeccuter jel bi ga terao matori??????? U tom trenutku naidje Nemac prilicno u godinama sa gospodjom i sve se smeska kao ja imam GS...ejjjjjj??? i javlja se on kulturno i mi njemu naravno...... Kazem ja Toeccuteru, znas sta stari moj????? Dao bi ovaj Nemac sada meni ovoj jebenog GS sve sto ima i babu svoju.....da se nadje na mom mestu i da mu dam ja svoju skelu i to bez kofera da putuje dalje...spakovao bi se 100% bez kofera i pevao bi....... Toeccuter umre od smeha i kaze onako pakosno, vidis stari potpuno si u pravu njemu je ovo mozda poslednja voznja a mi smo tek poceli da se vozikamo........................mislim da ste razumeli sta sam hteo reci......to su motocikli za starije ljude......a malo crnog humora nije na odmet.... A sad odoh na drum..... ovo me podseča na priču o lisici i grožđu.....ne žali konja, kojeg nisi jahao...