evo ti informacije iz prve ruke.....R1200C "golemo" ljulja na mestu kada mu daš gas, dok je taj efekat kod R1200GS puno manji....inače u vožnji se to ne oseča ni najmanje ni kod jednog....

prenesi pozdrave Dane-tu od bmw-ja iz Slovenije....

tako je....obično strance ne diraju a i cena dB kilera je smešna , pa stvarno ne vidim razloga, zašto to neko ne bih stavio,kada krene za inostranstvo.....

prijatelju , ja iskreno to ne bih stavljao na motor....navešču ti moje razloge... 1.autoalarm NEMA "sleep mode", pa ti tako stalno prazni akumulator (to ti je ona funkcija da posle par dana neaktivnosti se sam "isključuje", ostaju mu samo senzori aktivni) 2. primetičeš, da taj pager ima dometa tačno toliko, koliko daleko možeš da ga baciš (znam , da u prospektu piše svašta, ali posle više od 15.godina ugrađivanja raznoraznih alarma na motore još nisam naleteo na takvog koji stvarno radi) 3. obično autoalarmi nisu tako solidno rađeni kao moto alarmi (poznat je problem ispred 10.godina sa autoalarmima Cobra i Sicura, koje si trebao ponajprije otvoriti i par elemenata fiksirati sa silikonom, jer ti je inače najkasnije za godinu dana alarm počeo praviti probleme....obično se "odlemio" jedan veliki otpornik usred vibracija visoke frekvencije na motoru, kojim na automobilu nema....)

nemoj zaboraviti okačiti neki kratak sažetak oko te kacige kada pređeš sa njom neku pristojnu kilometražu....naime to je moja sledeča kaciga u planu, kada riknu ove....

ne brini, ja ionako pijem bezalkohol (ako popijem 10 piva na godinu, onda je to mnogo....). I ni ja ne pijem dok vozim. Uvek stanem, sednem u kafanu, zapalim cigaru i popijem kafu i sok. I meni če biti čast da se upoznamo....

otkako su Feničani izmislili novac nije više nikakav problem pokazati zahvalnost u tečnom obliku face ili piva..... ;D....kada se sretnemo naravno.... serve all,respect all....

ako ti nije teško i ako se sme videti, rado bih video to stručno objašnjenje čisto radi sebe. Može i na PM. Dao sam ga musteriji,ali cu traziti da ga kopiram. mille grazie.....baš me interesuju nalazi.....

budi drug pa javi kad je tender.....za cenu ne brini....sigurno če biti "povoljna".....

prijatelju, ako se ne varam (ako me sečanje još služi) taj "točkič" su kasnije redovno menjali za klizač tako na aprilijama kao i na bmw-jima, pošto je posle kratkog vremena upotrebe postao jako glasan.....ako se ne varam....

ako ti nije teško i ako se sme videti, rado bih video to stručno objašnjenje čisto radi sebe. Može i na PM.

nadaj se da ti neče doči do pucanja porculana, jer je onda trošak opravke puno veči.....moj savet ti je da menjaš svečice na propisanu kilometražu sa originalnima.

ovaj dečko...... www.motosapiens.org

jedan koristan link ugradnje u C2...... http://www.motosvet.com/tabla/index.php?showtopic=25359&st=0&p=1287474&#entry1287474

dobro si razumeo.....Tomo je samo hteo da ukaže na različite načine kontrole saobračaja i da to več postoji....ako ima takav u Srbiji ne znam....

lepo se provozaj do Slovenije, kreneš malo po "planinskim ridama" preko pune crte, pa onda policajcu objasni, da gleda previše američkih filmova.... U Sloveniji se več više godina koristi helikopter policije za videonadzor saobračaja. A da ti ne pričam, kako su tek autoputevi pokriveni videonadzorom....

menjaj servisera i vozi na bezolovni....

Izvini , ali mislim da tu grešiš. Brzinu motorista je relativno lako utvrditi po posledicama nesreče (stepen oštečenja motora i auta, zaustavni put motora posle udarca,itd....), a to več odavno rade i policija i osiguravajuča društva. U Evropi bi bila podeljena krivda i čak mislim, da bi bila krivda više na strani motorista nego na strani automobilista.

izvini, ali od kada ima policija ovlaštenja na privatnom parkingu? privatni parking NIJE javna površina.....

hebo te bojan......pa reci brate bmw......a ne bojan

pa normalno....sve sami biseri.....

koliko sam upoznat sa cenama delova za taj motor, jedina stvar koja je skupa je takozvani "leer ležaj"....i to košta oko 120 eur-a.....

jedna od mogučnosti je i začepljen ventil gore na ručici, pa ne otpušta dobro....

pozdrav prijatelju....nemoj me pogrešno shvatiti, ne mislim ništa loše i kao što rekoh pozdravljam takve stvari..... To sam napisao čisto primera radi,.....kolega ima apriliju Caponord, koja je poznata po problemom sa reglerom i strujom (tačnije presekom žice i konektorom ispod rezervoara...). Prošle godine je promenio regler i ugradio voltmetar za kontrolu napona, da bi u vožnji uočio pogrešno punjenje (a naravno nije promenio žice, več je samo očistio konektor...). I čik pogodi šta se desilo....Usprkos ugrađenom voltmetru, na vožnji mu riknuo regler i tu je ustanovio tek kada je makina stala....normalno u vožnji nije obračao pažnju na to. Normalno da ču puno više obratiti pažnju kada mi u vožnji nešto "iskače" iz "normalne slike armaturke" nego kada mi nešto več svetli, pa posle počne da treperi ili promeni boju.....samo moj predlog, nemoj da se ljutiš...zato sam i napisao, da bi pri paljenju samo par puta zatreperila, a onda ugasila (čisto kontrole radi da sprava funkcioniše). Inače još jednom sve pohvale za tvoj uloženi trud i čast mi je, da smo se upoznali....

pozdrav Joska. pratim sve tvoje teme i svaka čast na svemu do sada....jedno manje pitanjce za tebe. Da li se može taj gadget uraditi samo jednom diodom (recimo kao one RGB diodice)? Naime ja (a verujem da i neki ovde) koji često puta vozim noču mnogo mi smeta kojekakvo osvetljenje osim armaturke. Samo jedna ideja (ako se ne ljutiš naravno...) , ako bi posle paljenja recimo posle 5 sekundi par puta trepnulo zeleno (kao kontrola provere rada kontrolera i kontrola punjenja) a onda bi se ta LED diodica ugasila....tako bi stajala ugašena dok ne bih regler prepunjavao (ako bi malo prepunjavao , onda bi treperilo crveno, ako bi previše onda bi gorelo crveno) , ili premalo punio (onda bi pri malom punjenju treperila plava boja a pri feleru reglera led dioda bi stalno svetila). To je čisto moj predlog pošto puno puta vozim noču i jedina stvar koju volim da vidim je armaturka. A i iskreno kada stalno sveti neka dioda čovek polako navikne na nju i onda obično pri promeni ni ne obrača pažnju. E a kada ti nešto novo zasvetli, onda odmah skrečeš pažnju na to. Čisto predlog.