Izvini što pitam i što se mešam u lična prepucavanja, ali koliko uopšte imaš iskustva sa Garmin uređajima? Koliko si prešao sa njima i koliko jih koristš ako nije tajna? Naime imam 6 garmin aparata i "tamburamo" jih več podosta godina i nijedan nije riknuo do sada....Da malo karikiram, da su garmini motori, do sada bi se več sigurno raspali od "tamburanja" jer smo stvarno "heavy useri", zato mi nije jasno odakle potiče taj "loš kvalitet"... Trebao si jos da uvelicas slova da se bolje videloi o losem kvalitetu Garmina.A izvini da te pitam sta ce tebi 6 Garmina ,ne uvelicavas li ti malo ...aj 1 ili 2 al 6 pretera ga malo....milsim sta ceti toliko Garmina na jednom mestu ...prevelika je koncetracija gresaka ...vidis da ljudi flesiraju od jednog a ti imas 6 .. E sad sto se mog iskustav sa Garminom tice....necu bas izinata da ti kazem zato sto se deres . Garmin jeste lider medju GPS ovima ali u poslednje vreme mu se konkurencija jezivo primakla a u neki segmentima nije nista slabija da ne kazem bolja, Iskreno teza da cete za mnogo novca dobiti najpouzanij GPS ako kupite Garmina vise ne vazi, Mene licno ne doticu te fensi zezalice kojim se ponosi Garmin za GPS je najvaznije da te odvede na odrediste u da pritom ne flesiraa a to moze i GPS od stotinak evra i ako pritom ne brljavi kud ces lepseg veselja. Ja takodje ne patim za najnovijim modelo mob telefona....i dokle god ovaj stari radi ja ga ne menjam. Sto se feneseraja tice milism da je moj Z 1000 zadnji mmodel dovoljno fensi da bih ga jos ukrasavao tamo nekim Garminom. Poz i jezi se previse. Uveličana slova su baš zbog toga jer me zanima taj LOŠ KVALITET garmina, koji se ovde tako često spominje (naravno nadam se da od korisnika garmin uređaja a ne od nekih "voleo bih da ga imam ali mi malo kiselo grožđe" korisnika.Sva ova priča oko garmin proizvoda me podseča na priču oko bmw motora.Skupi su,krntije,japanci su bolji i ne kvare se ali na kraju da ljudima neko ponudi džabe japanca ili bmw opet bi uzeli bmw. A zašto kada su tako nekvalitetan proizvod? Nije mi bila namera "vikanja" (i ako si to tako shvatio onda se izvinjavam) več samo boldovanje tvoje tvrdnje da je neki proizvod lošeg kvaliteta zato sam i pitao za tvoja iskustva. Ja sam svoja več naveo (u prethodnim postovima) i čak uporedio sa kineskom navigacijom na IGo platformi koju izbegavamo ko "kvarni zub". Scuba je naveo svoja iskustva (koja nažalost nisu pozitivna....razlozi za takva iskustva nebitni ali poštujem njegovo mišljenje ) Pod izrazom "heavy user" smatram da ja i moji suradnici dnevno koristimo te uređaje (ukupno 6 komada serije Nuvi- 200,200W,250,250W,205,255)i nikakvih problema. Ja moj garmin koristim i u kolima i na motoru i do sada radi ko doxa, mada več gledam za novim jer ovaj je stvarno več uništen od padanja i grebanja.Možda ču sebe da "nagradim" novim uređajem za novu godinu.... Nijedan od ovih gore navedenih uređaja nisam platio više od 125 eura sa kompletnom kartom CityNavigator Europe.A to je več blizu cene kineza zar ne?Da o tehničkoj i servisnoj podršci i ne pričamo. Usput, kakva je tehnička i servisna podrška kod kineza u Srbij ako nije tajna....naime ovde je nema iako se te sprave prodaju.... Usput meni je jako drago što se barem neko trudi odgovoriti na pitanja vezana na neki tip sprave i ovim putem ti se zahvaljujem Markone.

Dobar primer, ali hajde nam daj tu racunicu bez bonusa od 9 godina bez udesa jer je to relevantan primer za poredjenje sa nasim iznosom za registraciju Varadera 1000. Ako se ne varam, to je skoro 300 evra onda, sto je vise nego kod nas. Kod nas ti bonusi ne postoje, tj. koliko cujem, tek planiraju da ih uvedu. Mada, cujem da ce ih uvesti opet nakaradno, tj. tako da ti treba maltene trocifreni broj godina bez udesa da bi dobio neki jedva dvocifreni bonus, a samo li napravis jedan udes svojom krivicom, dobijas odmah dvocifreni malus... Tomo je malo "pobrkao lončiče"....situacija je malo drugačija....za motor Honda Varadero 1000 ccm puna registracija (obavezno osiguranje) = 310,00 do 445,00 eur-a (zavisno od osiguravajuče kuče) registracija sa 45% bonusa = 172,00 do 291,00 eur-a (zavisno od osiguravajuče kuče) e sad daju još osiguravajuče kuče dodatnih 45-50% popusta na resto obaveznog osiguranja (u zavisnosti dali si član motokluba koje je u savezu motoklubova ili ne) ali sa uslovom da se motorno vozilo ne odjavljuje i traži povrat neiskoriščenog dela obaveznog osiguranja. Kratko i jasno: registrujete motor na celu godinu, potpišete klauzulu o neodjavljivanju, nasred godine prodate motor, nema povrata neizkorištenog dela osiguranja. ostale stavke su OK u Tomovom opisu... U slučaju nepotpisivanja klauzule o neodjavljivanju, dobijate samo bonus popust bez popusta osiguravajučeg društva. Konkretno sam ove godine platio za obavezno osiguranje za bmw R1200 GS sa osiguranjem vozača (stavka od 76,34 eur) i svim popustima te naravno neodjavljivanjem sumu od 178,98 eur-a.....za R1200C bez osiguranja vozača ta suma izađe ispod 100 eur-a godišnje ALI NEMA ODJAVLJIVANJA IZ SAOBRAČAJA I POVRAT PARA....

Izvini što pitam i što se mešam u lična prepucavanja, ali koliko uopšte imaš iskustva sa Garmin uređajima? Koliko si prešao sa njima i koliko jih koristš ako nije tajna? Naime imam 6 garmin aparata i "tamburamo" jih več podosta godina i nijedan nije riknuo do sada....Da malo karikiram, da su garmini motori, do sada bi se več sigurno raspali od "tamburanja" jer smo stvarno "heavy useri", zato mi nije jasno odakle potiče taj "loš kvalitet"...

e ovo mi je polepšalo dan....

Vi što vozite BMW niste normalni i drago nam je zbog toga.....

koliko se meni čini, ovo če biti više tura "opušteno"....vrhunac hedonizma....

Pa da ne budeš jedini "stranac".... 1. Milan sa motorom BMW R1200GS 2. Bojan aka bmw sa motorom BMW R1200 GS

Primer je Becker crocodile Z100. Duplo je jeftiniji od Zuma, a ista su klasa uredjaja. Eto, ja pokusavam normalno da komuniciram sa tobom, a ti pominjes moj dzep ?! A taman sam zapasao sekirce A po čemu je ista klasa uređaja, osim da su oboje vodootporni? Sve ostalo je jako različito....treba upoređivati jednake stvari jer inače i najeftiniji kinez umotan u kondom spada u istu klasu...

Usput po mom mišljenju je Garmin "promašio" sa navigacijama za motoriste, jer mi nikako nije jasno kako tegliti "LCD televizor" (Zumo 660) ili "kilo elektronike" (Zumo 550) na motoru jer ionako nema čovek baš puno mesta....slogan "od motorista za motoriste " ovde baš ne drži. Malo su popravili utisak sa Zumo 220....inače TomTom je puno manji.

E vidiš baš zbog ovog boldovanog gore nisam pisao kako je koji uređaj brz,dobar,lep,itd....napisao sam čisto lična iskustva sa moje strane kao korisnika i gde mi je Garmin u bistvenoj prednosti pred ostalima (ne zbog mapa več zbog načina rada i prikaza....) Što se tiče pokrivenosti....nemam najnovije karte, ali se nisam nikad izgubio na balkanu. Jeste da voli da pobrljavi sa skretanjima, koji put mu treba da mu "sine iz guzice u glavu", ali bože moj,radi.Koliko sam uspeo da vidim oko pokrivenosti, ona je poprilična (ne znam u % ali mi se čini dosta pokriveno...), barem koliko čitam na sajtovima sa mapama SCG ADRIA Route Iskreno, koristim garmina više u smislu "bacanja pogleda" u vožnji (pogotovu motorom jer ne tražim onu malu strelicu na tankim linijama na ekranu prepunom informacija, več samo sledim "besnog motoristu" na "roze autoputu"), zato mi i treba veliki prikaz.Da sam slepo verovao navigaciji oko skretanja i navođenja kroz gradove do sada bih več bio pokojni ili u najmanju ruku pohaban....a možda bi ovaj post pisao negde iz Vietnama (da sam verovao skretanjima) pitajuči za put kako se vratiti kuči. I još jedna stvar kod garmina (na kome sam mu neizmerno zahvalan...)...NIKAD nisam toliko zalutao da ne bi našao dobru klopu ili bar dobru kafanu . I to vredi, zar ne?

Čekamo slike....

Imam i Garmin(Nuvi 200,205,250W,255W) i IGO navigaciju, a koristim samo Garmine jer su mi kao korisniku puno bolji za koriščenje (moje lični utisak).... Šta mi se sviđa kod Garmina? -VELIKI prikaz puta i raskrsnica (puno veči nego kod IGo, gde se putevi izrisuju tanko) -MALO informacija na ekranu (najnužnije, za razliku od konkurenata gde mi prikazuje i stanje satelita,jačina signala,itd....) -JAKO jednostavan za upotrebu Inače interesantno da je pokrivenost na Garminu puno bolja nego na Igo, pogotovu u Evropi, Sloveniji,Hrvatskoj,itd...Treba se samo naviknuti na garmina (zato i postoji posebna kategorija "garmin users"... ) i stvar šljaka bez problema.Jeste da voli nekad da pobrljavi (pogotovu kad je uključeno više karata) i da nekad ne dovede tačno pred ulaz (+ ili - 30 metara u urbanim naseljima) ali su zato ostale stvari toliko bolje (bar meni lično) da mu to opraštam.Pogotovu taj veliki prikaz situacije na ekranu dolazi do izražaja na motoru gde nemam vremena gledati u one male crtice na Igo navigaciji. PS: nisam prodavač Garmin uređaja niti IT novinar več samo zadovoljni korisnik Garminovih uređaja sa malim iskustvom od pređenih 160.000 kilometara za tri godine sa Garminom, od toga 80.000 motorom večinu po balkanu...i radi.

Pozdrav iz Slovenije Matory......

Trinity svaka čast na ovome što si napisala gore i drago mi je da smo se upoznali. Ovo gore što sam boldovao je bit humanitarnih akcija, možda če neko i sagledati....mada je teško čoveku objasniti kakvog je okusa jogurt ako ga nikad nije probao. Društvo u kome nema humanosti je društvo osuđeno na propast i to sigurno nije društvo u kome bi itko od nas hteo živeti (latinska poslovica "Homo homini lupus est" - "čovek čoveku -vuk" možda to najbolje opisuje).Inteligencija i razum su osobine koje nas odvajaju od životinja i umesto da se te dve osobine koriste u humane svrhe i dobrobit svih nas , one se nažalost u večini slučajeva koriste za sticanje materialnih dobara i vlasti.Humanost je po meni jedina stvar gde više dobijaš nego što daješ a usto se i menjaš tako u pogledima na okolinu kao i u pogledima na bitne stvari u životu. Nekada davno je jedan mudrac (mnogo pametniji od ovoga što piše ovaj post... ) napisao : "brinuo sam se kakve cipele nosim dok nisam naleteo na čoveka bez nogu".

Sustina humanitarne akcije i nije da bude propracena publicitetom. Vec je sustina da se pomogne ljudima. zato je mlada dama promašila poentu humanitarne akcije.....i to je jedini cilj humanitarnih akcija.

Promašila si poentu humanitarnih akcija.... MAESTRO..... ......engleska uglađenost na balkanski način...

aha,here we go again...opet moraliziranje. Svako ko ne stane na znak policije i počne da beži svesno preuzima sve rizike i posledice na sebe....ako u svojoj nepromišljenosti izgubi život jedino što mogu reči da ga je izgubio zbog svoje gluposti (ma kakogod to tvrdo ili bezobrazno zvučalo). Mišljenje da policija ne bi trebala krenuti u poteru za počiniocem bilokakvog prekršaja zbog mogučnosti pogibije je meni malo smešno. Takav počinioc prekršaja koji beži je možda pod uticajem alkohola,droga,straha ili samo bahat a kao takav je potencialni ubica na putu (imaš upravo takav ovogodišnji primer motorista koji je zbog svoje bahatosti izgubio svoj i tuđi život.Nedužni mladi život na pešačkom prelazu...i niko ga nije pre toga progonio iako su svi znali za to...moje lično mišljenje je da je policija tu podosta kriva jer nije pre intervenirala). Ako si još uvek istog mišljenja oko neproterivanja takvih likova sa ulica razmisli malo....sutra češ ti,tvoji prijatelji,roditelji ili tvoja deca biti na ulici i sigurno ne želiš takve likove u saobračaju,zar ne? Zakoni i pravila nisu pisani zbog otimanja para (kako mnogo ljudi misli), več zbog zaštite svih učesnika u saobračaju. Svako savestno kršenje tih pravila (u bilokojim sferama života) povlači za sobom odgovornost i posledice hteli mi to ili ne, nažalost ponekad i tragične. I da ne bude zabune....žao mi je zbog gubitka jednog mladog života

intersantno je da su ti policajci bolji i iskusniji vozači od 95% moto populacije pogotovu po gradu...

CENA? Ako nije tajna naravno.....

Slovenija.... KLIK OVDE

Ne znam u kojoj sam ja Italiji bio onda proletos, sasvim je suprotno od ovoga. Svi voze debelo preko ograničenja i po autoputu i po regionalnim putevima. javi dali si video nekog da vozi "zadnjaka" ili bez kacige.....kazna za to je trajno oduzimanje vozila+ pare italijani su se mnoooogo smirili što se tiče vožnje i saobračaja

pa verovatno tamo gde je definisana opasna vožnja,bahata vožnja,ugrožavanje ostalih učesnika u saobračaju,......verovatno

Ma ne znam ....ove Civave i Škofje Loke..... opušteno i pozdrav....

Čekam....sa nestrpljenjem.... usput,čestitam....

jedan koristan link za vlasnike tih motora Klik Ovde