Hmm, jel' Sandra ne cita forum? ;D

Boki, Shark RSI je bila u uzem izboru, ali ipak mislim da za 300e nema bolje kacige od ove! Shesti, kako si ti zadovoljan kacigom?

Razume se! A i da vidim kako ta tvoja teorija funkcionise u praksi...

Pa jedino da mi je ostavio i Kawu uz Suomy...

Kaciga!!! Znaci tu gresim... :D (sorry za off!)

300e, nova

Ok ti je resenje, ali nemoj lanac podmazivati sa spoljne strane, tako samo podmazujes felnu i rep, a lanac opet suv za tili cas...

Gledacu da navratim!

Hvala, hvala... xexexe, gde se njega seti! Ali tesko bice, zadnje sediste Suze je for drugarice&komsinice only!

Cestitam na kupovini druze! Posalji mi samo molim te na PP kod koga si narucio!

Ista potpuno ;D Secam se i cene odprilike E, pa nije Markos jedini distributer AGV u Srbiji! ;D

Znam, probao sam i nju, al kontam- ja vozim uglavnom vikendom, pa da ne dajem 100e vise... ;D

Ovu nisi sigurno! ;D

...kad se kupi nova kaciga? ;D Evo i ja se ponovio malo. Kupih jos jedan shlem (uh, ovo mi je 4ti po redu, ali nisam mogao da odolim...): Sta da vam kazem, komplet karbon kaciga, lagana je ko pero! Postava od CoolMax-a, koja se kompletno moze izvaditi (pa i oprati ponekad ), i sto mi je najvaznije- SAVRSENA ventilacija! Znaci, kad su svi otvori zatvoreni, samo malo vazduha prodire ispod brade. A kad se ventilacije otvore, kao na reklami za izbeljivac -"osetite svezinu proleca" ! Jako dobra kaciga za letnji period. Inace, ocekivao sam da bude bucnija, ali naprotiv, RELATIVNO je tiha za jednu race kacigu (eto ti Lazo! ;D) i zadivljujuce stabilna i na veoma velikim brzinama. Pa jos vizir sa tear-off trakicama (a docice i onaj sminkerski, reflektujuci), ma idi... Srecan sam ko malo dete!

Imas Motulovo ulje bas za menjace dvotaktnih masina!

O ovome se uveliko prica kada je tema MotoGP agregati. Molio bih bolje poznavaoce materije da napisu koji red o tome kako to funkcionise. Nije neka novotarija koja ce ubrzo naci primenu u seriji, ali bih ipak zeleo da znam kako to radi. E, da, i jedna stvar me jos zanima: Kako spremaju komprimovani vazduh? Cini mi se da Formula 1 agregati koriste rezervoar za vazduh pod pritiskom, koji se pre voznje "natankuje". Da li je to i ovde slucaj ili imaju neki kompresor koji im obezbedjuje konstantan pritisak u pneumatskim vodovima?

Yamaha je 4T, a to je velika prednost U pogledu pouzdanosti i dugotrajnosti. (kutiju zivaca u dzep uvek kad si kraj Aprilije! ) Ali zato ocekuj 50% slabije perfomanse... A tesko da ce skoro napraviti trkalicu od 125ccm koja ima bolju ciklistiku od Aprilije.

Odlicne slike druze! Tako se to radi...

Odlicna lokacija za skup, solidna organizacija (VASO! Di bre sa onakvom sherpicom gulasa da nahranis sve one ljude?), korektne cene klope i pica. Ja ce dodjem opet! Inace moram da se zahvalim Arnoldu i motorasu na druzenju i voznji (napomena za sve: sta god radili, ne dozvolite da vam motoras diktira tempo voznje! :D ). Kao sto mi Arnold rece- moracemo sto pre to da ponovimo. P.S. A da ste videli situaciju u centru ZR. Parkirali Arnold, motoras i ja masine, kad ono- ekskurzija! Za minut se okupilo milion klinaca oko nas. " a koliko ide? Jel mogu da dam gas? koliko ga vozis? za sta sluzi ovo?...". E, da, i saznao sam da je pored dva Suzukija ipak motoras-ev Kawasaki "najmocan!" P.P.S. Arnolde, kaci bre te slike!

1. To je ukratko to. 2. Koliko se secam isto je za menjac i za motor 3 i 4. Exceed 125 nema klasican filter koliko se secam. Odvijes dole jedan imbus i izvadis patronu na kojoj je sito i magnet koji prikupljaju necistoce. ocisti to i vrni nazad, to ti je filter ulja.

Rossi Stoner Pedrosa Nije da prepisujem, ali ovo je STVARNO dobitna kombinacija! ;D

Imas PP!

Sorry za off ali ovo je nesto NAJJACE sto sam do sada cuo!!! Majstore!!!

A najvazniju stvar nisi uzeo! Motor izgleda prelepo, a kladim se da nece izostati ni onaj WAAAAAAU!!! osecaj kad sednes na njega! U zdravlje da te sluzi!

Bar je sad auspuh kako valja. ;D