Kad podmazujes lanac ne preteruj sa mazivom. Uvek podmazuj vruc lanac i daj mu vremena par sati pre voznje. Nakon podmazivanja obrisi visak maziva sa spoljne strane. Kada savladas tehniku (kao ja ) mozes da vozis i +200 nece ti biti prljava felna ili rep. Ono pak malo sto se zatekne obrisem mekom krpom i Motulovim sprejom za ciscenje lanca, mada cu probati ovo cudeso sto DrBane kaze.

Ja opet kazem, stavio bih 140 jer je to guma fabricki predvidjena za model< '93 (provereno- 140/80-18). Jedino je problem naci je jer one (koliko se secam) imaju napred 17 a nazad 18 coli. To ti je po mom misljenju najispravnije resenje. Viljuska i felna od FZR >'94 (4.5coli sirine 17obim, 160guma ide na nju) mislim da pasuju "na sraf" (citao sam negde bas o preradi FZRa), kako ce se ponasati- ne znam. Samo nemoj biti u zabludi. DOBRE gume fabrickih dimenzija su ti bolja opcija od eksperimentisanja. Promena dimenzije gume i felne povlaci promenu geometrije motocikla (pogotovu sto stavljas felnu drugog obima), raspodele tezine, rada ogibljenja (koje, opet, nije bas najnovije)...

Sto bi bokilic rekao "moze i prst u oko, ali boli". Mozda ces uspeti da nakarabudzis, ali ne da nece biti lepo nego ni bezbedno. 160 guma je predvidjena da 4.5coli felnu, na uzoj ima da se "podavije" sto ce drasticno uticati na (ne)stabilnost bajka. Pisao sam o ovome jedno 1000puta. Taj motor je projektovan za tu dimenziju guma i nikakvim karabudzenjem neces dobiti na stabilnosti, a ako ti je do estetike, onda nadji i siru felnu i viljusku od novijeg FZR-a.

Upoznaj sebe i svoj motor. Znaj gde su granice.

Pa nije problem, sad sam usao u fazon. A, u svakom slucaju, uvek mozemo naci nekog da bude kamerman i nekog drugog da bude manijak u yugu!

SLIKA! I di moze da se kupi?!

Razlika je samo u boji, tako da...

A jel moze neko pojasnjenje o cemu se tacnije radi, za nas sto ne pazimo na casovima?

Kako zovu, tako idem! ;D Daj ako znas jos malo detalja, program, cene, pa da dodjem i ja u subotu.

Eh stari, od kako sam se prvi put docekao na ruke ne sedam na motor bez rukavica! Sad kad vratim film unazad, verovatno je dala zmigavac da zaobidje taj parkirani auto (koji btw, uopste ne smeta) i onda se zagledala sta ti omladinci tamo rade, pritom ne primecujuci da je presla na drugu traku, skoro sletela sa puta i zamalo udarila motoristu! (a i on je kriv, koj ga djavo tera da vozi motor, pa jos bas tuda- po putu! )

Pisem ovo i jos mi se ruke tresu. Bio sam dana u voznju do iriskog venca i u povratku iz NS kod zabaljskog mosta skrecem starim putem za ZR jer je lepsi i ima par krivina. Posle izlaska iz jednog sela nadomak Zrenjanina, pravac, cistina i ja opusteno hvatam tempo 120-130. Sa leve strane, SKROZ kraj puta stoji parkiran auto tako da u opst ne smeta. Desno pored puta ide jedno 3m trave pa neka staza, i jedno skretanje u desno. Vidim sad ja ide mi u susret zuti jugo, dao zmigavac da skrece levo, kontam oce da skrene na taj putic. Mislim se u sebi vidi mamlaza vidi me da idem (drzim duga svetla + trkacki kombinezon, sharen u pm) i sece mi put. Ja mahinalno kocim i cekam da on skrene, racunam procicu. KAD NE! On ostavlja zmigavac, NASTAVLJA PRAVO U MOJOJ TRACI i to svojim levim tckom skoro van puta. PRAVO NA MENE! Ja u panici grabim prednju, pocinjem da VOZIM na prednjem (kad se samo setim koliko sam puta ovo pokusavao) ali fokusirao sam se u masku od juga i vec osecam kako ce da boli. Strah mi neda da reagujem drugacije. U poslednjem momentu (mozda jedno 4-5m od kola) pustam kocnicu, zadnji tocak se spusti i SRECA!!! zabaci me u desnu stranu van puta. Verovatno bi me iskatapultirao, ali sam nekim CUDOM (pocecu da verujem u andjele cuvare) sam se nasao na toj stazici i uspeo da zakocim. U trenutku pocinjem da drhtim od besa, odjednom vrucina izbija iz mene, samo znoj lije. E sad cu da mu se nacestitam mile nove godine! Okrecem motor i razmisljam- retrovizor sigurno, ali da li bi se povredio kad bi pesnicom udario staklo (rukavicom). Kad sam okrenuo motor vidim, jugo se zaustavio 50ak metara dalje. Zena nekig 50-60ak godina otvorila vrata, izasla, kleknula i place! Ja prilazim besan, neznam kako da reagujem, pocinjem da se derem kroz kacigu "da li si ti normalna" a ona samo ponavlja "jao kako sam se uplasila, jao kako je strasno". U tom trenutku, setim se da je neki clan sa foruma imao situaciju i ja isto se proderem "gospodjo, jel imate vi decu? Zamislite samo da neko kolima naleti na njih? Jeste li svesni koliko je falilo da me ubijete!" A ona samo "znam, znam,jako kako je strasno, izvini, jao, ja vise nemogu da vozim!" Mislim se, bolje bre da vise ne vozis nego da ubijes nekog! U tom trenutku se okrecem da nastavim kuci, kad dotrcavaju dvojca iz onih parkiranih kola, jedan nozi spakovani trougao u ruci. Poceo da dovikuje "zeno bozja dal si normalna, ubi coveka zamalo" a ovaj drugi "e, da si musko sad bi ti pokazali kako se vozi" Neznam vise sta da kazem ljudi. Mozete da obratite paznju koliko hocete, ali glupost izgleda ne poznaje granice. Ja zahvaljujem bogu sto mi danas nije bilo sudjeno, a vi ljudi pazite se, ja neznam vise sta da kazem...

Tako je. Problem kod hellboya je upravo u tom ventilu koji je zapecacen za zatvoreni polozaj, i masina no moze vrteti preko 8krpm (gusi se). Masina kod Pegasa (Tuarega) 125 je 99%ista kao na RSu. Ono sto te muci JE UPRAVO ELEKTRONIKA (da, dobro si pretpostavio), koja je zbog evropskih normi o nivou buke, itd,itd prigusena na 5-6000 jer se tu obavljaju merenja za homologaciju. Ne brini, problem se JAKO lako resava i bices vise nego zadovoljan! Javi mi na PM da ti dam uputstva!

Masina je blokirana na 11kw. Da bi dostigla punu snagu potrebno je osposobiti CDI jedinicu i odblokirati RAVE ventil. Ako hoces da to uradis, javi mi pa cu ti poslati uputstvo na PM.

Jos jedno glupo pitanje: Zar nisi pokusao da mu jednostavno podesis ler? Kod Suzukija se to radi pomocu dva srafica, jedan je za ler pod saugom, a drugi za ler kad je vruc. Ako hoces, slikacu ti kako izgledaju i gde se nalaze, pa probaj.

E, jos jedno (glupo) pitanje. Kad krene da blesavi, a ti mu rukom das konstantan gas od npr 2000rpm, jel radi normalno ili trokira?

LM, sad me ivan naterao da se jos malo upustim u problematiku. STPS sluzi za slanje podataka o polozaju drugih leptirastih tela koje regulise racunar. (ustvari prvih, jer gledajuci odozgo prvo nailazis na njih, pa na leptire koje ti regulises.) E, sad, ako se pri dodavanju kontakta leptirasta tela skroz otovre (posmatraj izmedju tanka i rama, videces da li step motorcic okrece) onda je STPS ispravan, i mozda ga samo treba doterati. Ovo je jos laksi posao: SKINI SERVICE MANUAL! Za GSX-R mogu ti i ja dati ako hoces. Nemam vremena da sad iscitavam (ima 500 strana) ali je pisan i za najvece laike i imas poglavlje IDLE i FAST IDLE adjustment! Direktno su povezani sa polozajem TPS senzora, treba ti sat vremena dobre volje, multimer, imbus kljuc i garant ces resiti problem!

Al je meni tu nesto sumljivoooooo

Nisam te najbolje razumeo, ali to sto ne ide preko 8 hiljada nije do svecice!

Ako ima blokadu moze NGK B9EG, ako se skine blokada OBAVEZNO NGK B10EG ili EGV ili ekvivalentna nekog drugog proizvodjaca!

Tako je, dijagnostika sluzi da se nakon otklonjenog kvara greske otklone iz memorije, mada se ovo postize i skidanjem napajanja na jedno dvadesetak sekundi (pise u service manualu i provereno radi). Kako ko voli. A za sinhronizovanost usisa treba poseban manometar (koji nemam ) ) mada mislim da bi samo podesavanje TPSa resilo problem. Ako ne pali FI lampicu svi ostali davaci i senzori rade posao, mada ih nije problem proveriti pomocu obicnog multimera.

Mogao bi. Kod nje ide sundjerasti filter, ranije dok nije bilo da se kupi (sad ima, porucivao ja pre neki dan - 4e kosta) kupovali smo panele na metar pa sekli po meri. Mislim da mi je ostalo negde, pa ako nadjem... E, da, NEMOZE svaki sundjer, vec mora taj isti od koga je i filter napravljen!!!

Alal vera majstori! Svaka cast onome ko se setio za ovaj el.magnetni ventil! Vec vidim da ce ovi iz Scottoilera da mecu katanac na svoje fabrike za koju godinu... ;D

E, pa mi sa Rovima smo se fino snasli! ;D

PostExpres je cudo! A mislim da je <500din postarine DALEKO manje od 15-20% provizije

Koje su cene? Dal' racuna popuste i akcije? Koliko treba da nabavi ono sto nema na lageru?