Bez tegica na kormanu! Svaka cast, prelep motor...

Nemojte tako, nije covek kriv! Kako je mogao znati da ide 320, kad mu cajger kuca samo do 299! ;D P.S. Jel moze neko da mi objasni kako je moguce na osnovu ovog snimka utvrditi identitet vozaca? Mislim, GSX-R 1000 K5-6, mora da ih ima svega... hiljadu!

Ovo je NAJBOLJI kompliment koji sam ikad dobio!

Nazalost nisam u mogucnosti otici sledeci vikend, nadam se da ce biti jos ovakvih treninga u sezoni. Patak, reci mi, da li je moguce ucestvovati sa potpuno fabrickim motociklom, tj bez uklanjanja retrovizora, pokazivaca pravca, nosaca tablice i drugih prepravki?

... i pozera! ;D Salu na stranu, bilo je lepo. Zurka lokalnog karaktera, oko 200tinak motora, dobar pasulj , i odlicno drustvo! Becejac (Arnold) se najavio jos pre par dana da ce doci da se ku*ci sa novim Suzukijem, a na susretu sretosmo jos Sandru, Gunner-a i VladuS. Nemogu da propustim a da im se ovom prilikom ne ZAHVALIM sto su zjbavali Arnolda i mene dok smo u piceriji svakih par minuta strazarili nad NJIHOVIM motorima (mislim, lako cu ja, ali dosli ljudi iz NS, gre'ota da pesace nazad). :) Pozdrav ljudi, mnogo mi je drago sto sam vas upoznao, i nadam se da cemo se uskoro opet videti! Ziveli!

U principu, nema neke ogromne razlike u voznji, osim sto je moj lepsi! ;D ;D ;D

1. Jashta! Ako u buducnosti nesto ne promene... 2. Jeste. 3. Moj je model K7, sto znaci da je model proizvodjen 2007 godine, e, sad, moj je jedan od poslednjih proizvedenih, koji je sklopljen negde januara 2008. Arnoldu to nije bilo dovoljno fancy, pa je morao da kupi model za 2008mu tj. K8! ;D

Kolega, niste pazili na casu, ja sam imao K4 750, koji se, opet razlikuje od K5 po (pazi sad) drugoj opruzi zadnjeg amortizera i drugacijoj kolor semi, koja je neuporedivo ruznija nego kod K4. Pa i odnosi se...Ni meni sad neke stvari nisu jasne.GSX-R 600 postoji i u K7 i u K8 izvedbi,a i K6,...Kako to? Evo dok cekam bechejca da dodje do mene i napravimo head-to-head poredjenje k7-k8 modela da objasnim nesto. K? nije oznaka modela, nego godine proizvodnje, tako da SVI Suzukijevi motocikli proizvedeni npr.2004 imali oznaku K4. Modeli 1999 su imali oznaku X, 2000 Y, od 2001 pocinje K oznaka, 2005- K5,... sve do 2010 kad ce se ta serija obeleziti slovom A, 2011 B, itd... Nemojte brkati oznake modela i serije! Govorim zato sto me je bas jedan "inzenjer" juce na susretu ubedjivao da ovaj moj Suzuki nije K7, jer K7 mora da bude 1000ccm... ;D

A kod vas u PA komsinice ne vole da sedaju na taj... Ducati? Eh, mora da je zbog tog vazduha... Nemoze! Ponestalo bi mi komsinica, sta cu posle da vozam na taj k9... ;D ;D ;D

U subotu u podne u centru ZR je koncert Bajaga i instuktori, cisto ako nekog zanima...

:o :o :o NOV!

Aaaaaa, ne! Maki se izvrn'o na postavu da bi priustio ovaj, kupovina novog bi iziskivala prodaju bar pola komsiluka u belo roblje... (E,vidis, imam jednu komsinicu, ko stvorena za tebe, mis'is ako 'oces da menjamo za Ducati...) ;D

Ajde mi molim te reci razlog zbog kojeg bi dizao motor na jedan točak ??? Da zameni gumu? ??? ;D

Trebalo bi biti jedan pored drugog. Onaj LEPSI je moj, a ovaj drugi je Arnoldov! :D

Na sve jace od bicikla ne vredi stavljati. Ja sam vozio Apriliu 125 na njima neposredno pre nego sto sam je prodao, i jako sam razocaran. Jednostavno ne drze nikako...

U gradu izbegavam da vozim. Ako moram, trudim se da vozim sto je sporije moguce, ali nikad preko 80, tamo gde je to moguce. Na otvorenom mi zbog turbolencije vetra najvise odgovara tempo od oko 130, izbegavam voznju preko dve glave... A kad se put zakrivuda, zna se- koliko je moguce, pa jos malo brze!

Drugar je imao jedno malo isklizavanje, maske smo pokrpili, i stigle su original nalepnice. E, sad, jel ima neko iskustva sa nalepnicama? Ne bih da zalepimo pa da se odlepe posle pranja, koja je procedura lepljenja, grejanje, priprema...??? Svaki savet dobro dosao!

Krajnje lep, zestok i beskompromisan motor! Nazalost, sumljam u njegovu prakticnu stranu. Idealno bi bilo da ga neki prijatelj poseduje, a ja da ga provozam kad mi se oce! ;D

Ja cu biti tamo. Ako nekom treba uputstvo kako da dodje ili sl. neka mi javi. 064/155-65-00 E, da, moj je onaj plavo beli K7 ZR 11-510

A to pouzdano znas ili si negde procitao? 180ks i 170kg itekako pegla 3 glave...

Licno ne volim kruzere, ali ovaj me je odusevio! Jos kad sam ga video u crnoj boji, uh... Prelepo! Posedovao bih ga samo, i iskljucivo samo, radi ku*cenja po gradu, svi Rovi bi pored njega ostali neprimeceni... ;D

Mali off: Jel ste primetili da test vozac Yamahe na prvoj slici nosi istu kacigu kao CHARUGA? Mozda i Marushin i nije tako los...

Djuro, jel' pashe to na BMW? ;D ;D

Gde i koliko novaca?

E, da, sto se iskustva sa slickom tice, najbolje da pitas Lazu, jer on tera na BT-002 koliko mi se cini... Mada ja nisam pristalica toga, jer u svakodnevnoj voznji hteo-ne hteo najvise vozis u uspranom polozaju, pa slick brzo "otupi"...