Ustabovili smo (iz tvog izveštaja) da je ovaj čiča (pešak), konj, debil, ćorav, gluv, samoubica, ubica, ...., pa me čudi što je "otvorio dušu" pred tobom i sve ti ispričao o sebi? (Predpostavljam dok ste ležali na asfaltu i čekali hitnu pomoć). Ili si do ovih "podataka" o "krvniku" došao kasnijom istragom? Ili se pak ovakve osobine podrazumevaju same po sebi? Baš neki zavidan tip. Baš je lepo što si saznao šta on sve nije imao a ti imaš. Svaka ti čast kako si ga "pročitao". nema šta, "ujebo" si ga samo tako. Ma ovakve treba po "kratkom postupku"! Star, ćorav, blesav, gluv, nezadovoljan, zavidan, nema novi motor, (jednom rečju potpuno "frustriran") i još da sebi slobodu da tvrdi kako nije kriv?! Sreća da je naišao na osobu (vrlo pomirljivu i suzdržanu u izjavama), koja tako nešto nikada ne čini (da nekoga okrivljuje svojim izjavama). A sada malo ozbiljnosti (sa moje strane). Situacije kakvu je opisao naš kolega kaya događaju se (nažalost) svima i to svakodnevno. I tu nema šta da se komentariše. Naše je da predvidimo unapred takve situacije i pokušamo da izbegnemo nesreću (ili da bar ublažimo posledice). Međutim zaista smatram neprimerenim način na koji je ovaj događaj opisan. Na ovom mestu bi trebalo da se da detaljniji opis samog događaja, posledice istog, kao i neke "pouke" koje bi mogle da pomognu svima koji to pročitaju da izbegnu slične opasnosti. A u ovoj temi od toga nema ništa. Umesto toga kolega se "raspisao" i (verovatno u "afektu) rekao stvari koje o njemu kao čoveku daju vrlo ružnu sliku. Znam da mi sleduju minusi, ali (nakon jednodnevno kolebanja) ipak nisam mogao a da ne prokomentariem. Na kraju želim brz oporavak obojici učesnika u nesreći i više sreće ubuduće.

I ja sam se već odavno "nameračio" na ovaj komplet, ali para nikad dovoljno. Cena po kojoj si nabavio je povoljna. Hajde napiši gde si i na koji način nabavio ovu opremu.

Ma nije da ih branim nego ... tamo gde oni borave mobilni telefoni su neupotrebljivi (nema uopšte signala).Evo sad vidim da ti je MZ RIDER već odgovorio.

Na početku ove stranice napisao sam mogući "scenario" za ovo dešavanje oko đuntinog motora. A sad mi pade na pamet i drugi mogući "scenario": Đunta je jednostavno pao u krizu (ponestale mu teme za nastavak serije), pa je bio prinuđen da preduzme "radikalne" mere radi otklanjanja opasnosti od "pada u zaborav". I onda je noću sam sebi "maznuo" motor. Sledi zaključak da bi trebalo da umlatimo Đuntu (za svaki slučaj). A ukoliko (slučajno) nije kriv, mi će mo da mu oproetimo što smo ga tukli. A Đunta je uostalom "naš čovek" pa ne bi trebalo da se ljuti ako ga namlatimo za badava.

Evo ja upravo stigoh sa Grze. Ispalo je da imam danas nekoliko sati slobodnog vremena (a i dovoljno benzina u rezervoaru) pa odoh da se sretnem sa kolegama i prijateljima. Sakupila se tamo jedna poveća ekipa "enduraša" (i nekoliko njih koji to nisu). Aca napravio lepu (domaćinsku) atmosferu u domu, pa smo se malo odmorili , neki su i "zamezili" i popili po nešto. A za razgovore nikad dovoljno vremena. A onda (skoro) cela ova ekipa ode na "teren", normalno pod vođstvom domaćina. Ja nisam mogao da se priključim ovoj vožnji, a nisam mogao ni da sačekam povratak ekipe, jer sam morao da se vratim kući do 18 sati. Nas nekolicina koji nismo otišli na vožnju iskoristili smo priliku da prošetama i obiđemo izvore reke Grze. Fantastična okolina. Neću više da tupim, a nadam se da će kolege (i kolegenica iz Kragujevca) i Zaječara da da okače fotografije na forumu. Pozdrav svima i vidimo se opet.

Ljudi kako vam nije jasno? Lopovi u stvari nisu lopovi nego bi da kupe neki dobar enduro motor (svakao HONDA). A ne znaju da li da se odluče za AT i TA? I onda moraju da isprobavaju motore i upoređuju ih da bi se odlučili. Dakle predlažem da umlatimo prvog sledećeg ko se raspituje za kupovinu (ili kupi) AT ili TA. Mada je bolje i sigurnije da (za svaki slučaj i za opšte dobro) budu isprebijani svi oni koji se u narednih par meseci zainteresuju za kupovinu AT ili TA. Pa će valjda u toj akciji da budu "obuhvaćeni" i krivci za ovu paniku.

Moj motor troši oko 0.5-0.6 litara ulja na 1.000 km. Dakle ulje (i filter) sam zamenio pre 11.000km i od tada sam dolio oko 6 litara. A planiram da uskoro ponovo promenim i filter i ulje.

Ma nema mi "ispisnika" da se javi? Druže nemoj sad da mi "pandrkneš" od sreće!

Eee, jebi ga. Baš mi je žao što te zadesi ovakav baksuz. Očigledno da su lopovi znali šta je u garaži. Dakle moguće je i da ih poznaješ iz viđenja. Mislim da je motor tu negde u blizini i da ćeš brzo da ga našeš. I bez mnogo sekiracija i nerviranja. Ipak je to gomila gvožđa a život je jedan i kratko traje. Motor sam video na fotografijama i prepoznaću ga ako ga vidim ovamo.

Ma postoje i ljudi i neljudi u svim kategorijama. Problem je što ljudska dobrota teško može da dođe do izražaja jer se uglavnom ispoljava mirno i nenametljivo. A zlo se ispoljava bučno, nametljivo i agresivno, pa se lako uočava. Bio sam mnogo puta u prilici da mi dobri ljudi pomognu u nevolji (u saobraćaju). Imena nekih pamtim već više decenija (Čkalja iz Boljevca, Goran iz okoline Đunisa .... ). A mnogo puta sam i ja pomogao drugima.

Kolega, nije u redu da vređaš stoku upoređujući je sa neljudima i ološem. Nijedna stoka ne može da bude toliko loša kao što može da bude loš neki nazovi čovek. A za ostalo si u pravu. Povređenom kolegi želim brz oporavak i više sreće u budućnosti. O ponašanju taksista u saobraćaju neću da komentarišem (da se ne bi "ofirao" koliko sam "prost" i nekulturan).

Pre dvadesetak dana sam montirao Conti Trail Attack (90/90-21 i 130/80-17). Prešso sam njima do sada oko 700 km. Na asfaltu (i suvom i mokrom) vrlo mirna i upravljiva guma. Nema nikakvih vibracija pri bilo kojoj brzini (isprobano do 165km/h). Nema bitne razlike u "ponašanju" i kad je motor sa suvozačem i teretom. Pre neki dan sam "zalutao" i na neke poljske i šumske puteve, livade i bespuća. (Prešao sam dvadesetak kilometara). Bilo je i blata i planinskih potoka. Na suvoj zemlji, na travi, na makadamu i kamenjaru guma prilično dobro "drži". Na mokroj podlozi (blato i trava) ili na rizli i pesku, guma "voli" da otklizava. Posebno ako ima bočnog nagiba. Dakle guma je uglavnom za dobar put, ali se i van puta "snalazi" bolje nego što sam očekivao (pre isprobavanja). Ali ako se planira "ozbiljnije" korišćenje motora za Off, ova guma definitivno nije za to.

Nisam baš siguran da je na TA moguće jednostavno "ubaciti" šestu brzinu? Meni se čini da u kućištu menjača uopšte nema mesta za dodatni par zupčanika. Jedino ukoliko bi postojao na tržištu kompletan "kit" tanjih zupčanika (sa šestom brzinom), ali ja za takvo nešto nisam čuo.

Ma nije ovo mišta čudno. Umno bolesnih ljudi bilo je i biće uvek. Problem je samo što se takvi slobodno kreću, leče komplekse i ugrožavaju druge. I pre nekih tridesetak godina nisam uspeo da preteknem "Fiću" od Aleksinca do Niša (bio još uvek onaj stari auto put). Ja tada vozio Triumph Thunderbird 650, a fiću vozio neki čiča od sedamdesetak godina. Na ulazu u grad ga obiđem i nateram da se zaustavi. Otvorim mu vrata i .... šta da mu radim? Posle sam bio montirao (na dohvat suvozača) "pajser" od osamdesetak santimetara, ali nikad nije upotrebljen. A sada se razmišljam da na dohvat ruke "pripašem" jednu jaaako skraćenu sačmaricu.

Budi sretan jer si dobro prošao. A to da nas baš toliko ne vide nekako mi neverovatno. Čini mi se ipak da nas vide ali nas ne "konstantuju" (ne jebavaju). Prethodnih nekoliko dana gotovo da mi niko nije "ispoštovao" prednost koju sam imao! Jednostavno me ignorišu! Danas (na otvorenom putu), u situaciji gotovo bez saobraćaja, tip u kombiju jednostavno (bez najave-migavaca) skrenu ulevo (na tridesetak metara ispred mene) i ode na neki sporedan put. Išao sam sa oko 90-100 km/h i nije postojala šansa da se zaustavim. Sreća da je leva traka ostala delimično slobodna pa sam tamo pobegao. A tragedija je u tome što nije postojala ni najmanja šansa da me taj vozač nije uočio! Dakle, neki vozači jednostavno ne žele da nas vide! I ne verujem da će po tom pitanju bilo šta da se promeni (na bolje).

Moto klub "Noćni Vukovi" učestvuje u aktivnostima i manifestacijama koje organizuje, podržava ili kojima prisustvuju predstavnici ambasade ruske Federacije. Moto sekcija Udruženja Veterana 63. Padobranske Brigade (čiji sam i ja član)ima veoma dobru saradnju sa moto klubom Noćni Vukovi, pa smo tako prošle godine zajedno prisustvovali i otkrivanju spomenika ruskim dobrovoljcima povodom stogodišnjice varvarinske bitke. Tom prilikom smo motorima bili u pratnji ruskog ambasadora. I ove godine smo planirali neke zajedničke aktivnost i putovanja. Braći iz kluba Noćni Vukovi čestitke na uspešnom predstavljanju srpskog patriotizma i pravoslavlja.

Prođe godina dana. A ko juče da smo se "dopisivali" i nadmudrivali u ovoj temi. Nadam se da je Rade ostvario svoj san, pa sad "jezdi" po onozemaljskim putevima.

Čestitam! Dobar izbor. Ma čim si video da sav fini svet (recimo ja) vozi Transalpa morao si da "presečeš". Pa kad letos "opletemo" po šumama i gorama ....... . Ja sam dogovor za obilazak Rtnja, Svetog Romana, Ruske crkve (Rajevski), ..... shvatio ozbiljno.

Mislim da je ovolika rasprava oko kompleta prve pomoći nepotrebna. Ako je u kutiju ili torbicu spakovano sve ono što je predviđeno zakonom, ne postoji razlog da policija to ne prihvati kao ispravnu opremu. Ukoliko se ipak dogodi da neka budala napiše prijavu sudiji za prekršaj, ne znam osnov po kom bi mogla da se izrekne kazna. Ja ću svoju "prvu pomoć" sam da napakujem od elemenata kupljenih u apoteci. Čak ću neke stvari i da dodam. Baš bi voleo da vidim onog ko će da me kazni zbog toga. Dakle hajde da sačekamo da se to dogodi pa da onda "pametujemo".

Meni ne bi bilo ništa čudno da se isto dogodi i kod nas. Naprotiv!. Pa u poslednjih par godina je "naša država" već donela mnogo zakona i propisa koji direktno ugrožavaju prava građana i nikom ništa. Imala bi debela knjiga da se napiše samo od nabrajanja takvih gluposti. Prema tome nemojte mnogo da se iščuđavate.

Ne dam se zaobići1. kuglica14 2. bagzi_obr 3. O`šonesi+maski 4. robbieF 5. Alexanto 6. svestenik 7. doca 8. invictus 9. brm-brm 10.Tamanitu 11. đunta 12. zika56 (očekujem da budem upisan pod r.br.1. inače ..... ).

Braćo (i sestre) BJB beograđani! Bio bih jako zahvalan da (ukoliko je moguće) budem "prekoredno" upisan na prvi mogući kurs bezbedne vožnje. Kao argumente za ovakav zahtev iznosim sledeće: 1. Politika ravnopravnog regionalnog razvoja (da budem predstavnik "unutrašnjosti"). 2. S obzirom na godinu "proizvodnje", eventualno odlaganje može da dovede do toga da kasnije uopšte ne budem u mogućnosti da pristupim kursu. 3. Ukoliko mi ne udovoljite ima da iznajmim "klince" da organizatorima ispuštaju gume! Sa nadom za povoljno rešenje mog zahteva, unapred zahvaljujem!

Moguće da je tako u Beogradu! U Nišu to izgleda ovako: Kad predaš dokumenta i staru tablicu ne dobiješ ništa, nego te obaveste da nakon dvanaest dana odeš ponovo po tablicu. A kad odeš opet, taj rok ti produže za još deset dana. Za to vreme (dvadeset dva dana) nemaš prava da koristiš vozilo!? I tek onda ti izdaju potvrdu (umesto saobraćajne dozvole)! U praksi to znači da oko dva meseca nemate mogućnosti da nesmetano (legalno) koristite sopstveno vozilo, iako vam za to vreme "teče" period za koji ste registrovali vozilo. Još da napomenem da svaka od ovih "operacija" (predaja dokumenata, preuzimanje tablice, pa odlaganje i opet preuzimanje tablice, preuzimanje saobraćajne), podrazumeva i višesatno čekanje u redu ispred šaltera. Meni se čini da je ovo prilična zajebancija naroda od strane "države", posebno ako se uzme u obzir i apsolutno neprimereno ponašanje pojedinih radnika MUP-a prilikom ovih "radnji".

Generacijo izvini što se nisam javio! Poslednjih osam-devet dana su mi bili zaista loši. Prvo su mi ukrali dokumenta i pare. Pa sam pao motorom, pa sam tri dana imao pakao dok sam pokušavao da u MUP Niš predam dokumenta radi registracije motora. Pa mi je stric imao moždani udar i nakon par dana i umro, a danas smo ga sahranili. Osećam se zaista prilično iscrpeno. A što se meda tiče, prošla godina je bila očajna po pitanju prinosa, pa praktično nisam ni imao med za prodaju. Očekujem ove godine da bude bolje, pa će da bude i meda i medovače. Pozdrav i vidimo se.

Brate, potpuno nenormalna situacija! Ne sluti na dobro! Čuvaj se.