https://www.aliexpress.com/item/1005003637774119.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.332.204f1802F2xuU6

I drugi savet za korisnike A1 koji idu u EU - DOBRO PAZITE NA POTROŠNJU INTERNETA!!! 1MB je cca 1,000 din!!! Ja sam platio nešto oko 100e jer sam bio glup

Roming je ukinut delimično. Tj. od paketa koji imaš, deo možeš da koristiš u zemljama Zapadnog Balkana. Npr. ja na A1 imam 10GB u paketu, i od toga, nešto malo manje od 2GB važi i za Zapadni Balkan. To generalno radi OK, ali je subjektivni osećaj da je nešto sporije nego što radi kod nas. Letos sam, zbog posla, u CG kupio i jednu njihovu karticu sa 500GB, ali to nije ništa brže radilo, tako da je moguće da u CG infrastruktura ne može u potpunosti da isprati kad je puno turista

Ovo je suština, jer, dovoljno je ovo: I već bi se isplatilo, i sa Vozzijem, sve i da nisu hteli da te slepaju nazad u Srbiju.

Sve te razumem, i slažem se - i ja na autoputu kad pretičem kolonu "panično" gledam naizmenično u retrovizore i prednje točkove, i nikad ne idem velikom razlikom u brzini, a na običnim putevima uvek pre preticanja svirnem ili ako je noć upalim duga svetla. Ali opet - baš zbog ove velike razlike u ubrzavanju bih sasvim sigurno preticao kolone onako kako to uglavnom rade motociklisti - na preglednom i bezbednom mestu, sa nevelikom razlikom u brzini, i ne više od 2-3 automobila odjednom. Ludaci koji proleću sa +50-70-80 ili više nisu tema.

Mene fasciniraju snicmi iz Rima i Pariza Arc de Triomphe, rimski ne znam kako se zove, ali znam da bi tako nešto kod nas bilo u stalnom kolapsu tipa Slavije u 5 popodne kad se pokvari tramvaj, a kod njih nekako funkcionise...

Svaka čast za strpljenje - iako sebe smatram jako pažljivim vozačem koji prvo i osnovno izbegava rizik, ja bih gore navedeno radio da vozim motor. Ja to zovem "vožnja sa šestim čulom" - posmatraš celokupan saobraćaj u svojoj okolini i unapred reaguješ u skladu sa potencijalno najgorim mogućim ishodom za tebe (kočim iako kao ne moram, bežim u stranu pre nego se pojavi pretnja, dajem gas za slučaj da ovaj sa strane ne zakoči na vreme...) @Kowalski okačio si link nekog fajla na tvom kompu

Ja bih voleo da znam ko ovo ne radi na motoru?

Evo mape i gpx-a. Nijedno nije moje Mapa je turistička/marketing, a iskreno, ni ne sećam se odakle je gpx - sačuvao sam ga jer planiram da idem tamo, ali nisam još bio durmitorski-prsten-.gpx mapa-durmitorski-prsten.pdf

@jasminko VIR razumem u potpunosti, ali, ne znam odakle @BaneVuk58 izvuče sliku, a na njoj se vidi ono čega se prilično jasno sećam da su mene učili - žuti ulazi u raskrsnicu sa upaljenim levim migavcem, a svi ovi što izlaze imaju upaljen desni kad već praktično skreću. Ne sumnjam u tvoje objašnjenje, samo pišem čega se sećam "odonomad", i čega se ja držim. Generalno, na većim/prometnijim kružnim tokovima ne pretpostavljam nikad i ništa. Ja palim migavce kako sam opisao, ali ne očekujem ništa ni od koga - "isecam" druge samo ako sam osetno brži da ne moraju da koče, ili ako uspostavimo neki kontakt pa se sporazumemo. Ali eto, ovaj put sam se polakomio, i zamalo da mi čovek udje na zadnje sedište...jbg. Dodatno zašto verujem da si u pravu - da se nešto desilo, ja nikad na sudu ne bih mogao da dokažem da on nije upalio migavac, sve i da je morao Baš tako

Elem, kružni tok u srbalja je još uvek jedna velika misterija gde ne postoje pravila Ali evo, ponešto... Kad sam ja išao u auto-školu, učili su me da upalim LEVI migavac, i držim ga upaljenim dok sledeći izlaz ne bude onaj gde ja hoću da izađem, te pre skretanja palim desni, i izlazim. Na taj način, svi ostali znaju gde ja idem. Primer - ulazim na Slaviju iz Nemanjine, hoću da izađem u Beogradsku. Odmah na ulasku palim levi migavac, držim ga upaljenim DOK NE PROĐEM Makenzijevu (Maršala Tolbuhina) kad palim desni migavac. Vođen time, pre par dana ulazim u prvi kružni tok kad Ibarskom ulazi u Bg. Auto ispred mene ide nešto sporije, drži desnu traku, ja ulazim levom trakom, idem brže nego on, pretičem ga u kružnom toku, obojica prolazimo prvo skretanje, vidim da ne pali levi migavac, naivno zaključujem da će desno (pravo dalje prema centru), i, i dalje vozeći brže od njega idem i ja u istu ulicu, s tim da držim levu traku. A lik je u stvari krenuo da obrne pun krug (mora tako da bi skrenuo ka Železniku ili Rakovici), ali vozi bez migavaca i sličnih suvišnih detalja, te ja praktično njega isecam, on mora da koči, pri čemu mi svira i besno nešto maše... Jesam li ja u toj situaciji bahati mamlaz koji iseca normalnog čoveka koji vozi sporije?

AU! Sjajno!

Ne znam da li koristiš tamne naočare/vizir, ali ja sam imao slične probleme dok nisam počeo da koristim naočare za sunce. Inače ih ne volim, nikad ih nisam koristio, ali poslednjih godina (imam 50, a to je počelo pre dve-tri) mi se dešavalo baš to. Imam naočare koje sam vrlo malo koristio (da ne gnjavim sad pričom), slučajno su mi ostale na licu jednom, i taj dan mi se nije javio taj problem. Od tad, redovno ih koristim kad vozim, i sve OK.

Au kakav debil...

Ah, optimizam Ja nisam u primorju, već na 860 mnv, asfalt dovde stigao u novembru prošle godine. Najbliži kafić na 10-tak km, što i nije mnogo, ali mrka kapa da imaju išta osim mtel-a

E jbg... Ovde gde sam imam sad msat, i očajan internet...

Zna li neko ko prenosi F1 u Crnoj Gori?

Nisam ja baš siguran da zna. Iskreno, sve više sam ubeđen da, od kad je vozački ispit relativno skup, svako ko plati može da prođe.

Mantije su s mesom

Ovo nije Zastava 101

Kad je čovek debil nema razlike.

Za ovo ne znam, za žutu traku u BG postoje - sistem mora da zna da prepozna razliku između taxija, hitnih službi i ostalih (neobeležena pandurska vozila npr.)

Ovo se nekad registrovalo jednom, trajno, ne znam kakva je sad situacija. @bdada možda može da pomogne? P.S. sviđa mi se kombinacija boja, mada bih dodao ljubičastu i roze

Puštam ti tablice na SMS

To nije sporno. Svaki udes u kojem su nastale teže telesne povrede se tretira kao krivično delo - npr. voziš na motoru nekog, naletiš na ulje/rizlu padnete, taj neko slomi ruku i nogu, tebe gone krivično po službenoj dužnosti. Problem je u politici kažnjavanja - još od onog majmuna što je vozio Veselinovića u Beogradskoj pre 20-tak godina naovamo imamo praksu u kojoj je ubistvo u saobraćaju vrlo blago kažnjivo. Ne znam kakva je situacija bila ranije, ali poslednjih 20 god...katastrofa. Iskreno mi je žao ovog čoveka. Nastradao je onako kako bilo ko od nas može još danas, u prvom sledećem izlasku iz kuće. Saučešće porodici.