Ja sam u Puli stekao utisak da su se obradovali svaki put kad su me čuli kako govorim. Ljudima se nekako pojavi osmeh na licu, ozare se. Inače, posle ravno 32 godine sam bio u Hrvatskoj dalje od pograničnog područja, nisam znao baš šta očekujem, nije da sam očekivao probleme, ali me je ipak prijatno iznenadio opšti utisak.

Komšo sa magistrale, možda ne obraćaš pažnju na moja pisanija, ali ja sam prošli vikend bio u Hrvatskoj, doduše u Puli, ali svejedno - ne osećam se prozvanim Inače, a verujem da "spliće" na forumu mogu i da potvrde, moj komentar je zezanje jer je za Split oduvek važilo da može biti nezgodan i za zagrebačke tablice, pa otud i moj komentar i smajli na kraju. Naravno, nemam nikakav osnov te priče, ali eto... Drugar iz detinjstva sa kojim sam se našao prošlog vikenda, Hrvat, Gospićanin, kroz neko zezanje reče "a u Split i mi gledamo s kojim tablicama na kolima idemo" Ja to prosto tako doživljavam. Doduše, ima i ovo:

Pa nisu ludi sa srpskim tablicama u Split. Tamo za....no i sa ZG, a kamoli sa BG

Ima i 90. Ne znam šta je merilo.

Bio u Puli tokom vikenda. U odlasku tamo ozbiljna gužva na njihovim autoputevima. Od malo pre Zagreba pa do Rijeke maltene non-stop kolone (s tim da se dešava i da cele kolone u obe trake idu 120km/h - jako neprijatno za mene) Prešao sve ukupno malo manje od 1,500 km. Kad smo krenuli nazad, komentarišem kako se primeti drugačije ponašanje u saobraćaju - ima debila naravno, ali i kad me "cimnu", uglavnom je iz nekog glupavog nehata, mahnu za izvinjenje, nema ove bahatosti koja kod nas vlada. Negde oko Zagreba opet gužva, prave se kolone... I evo ga heroj - tamni Sharan, "ušao mi u gepek". Ubrzam kad se malo raščisti, on ubrza, opet na metar od mene. Usporim, on naravno opet na metar mene. U tim momentima obratim pažnju - naše table, Inđija A dva sata ranije sam komentarisao kako eto pređoh hiljadu km a da nisam zaurlao (što nažalost stalno radim kad me mamlazi isecaju i sl...valjda popustili živci s godinama...) Sklonim se u desnu traku (čim sam dao migavac, kola malo iza mene, desno, ostaviše prostor), gledam u mamlaza kako me prolazi sve mu po spisku... Nisam više normalan.

Pa ti ni nemaš elektronike, samim tim ni briga Ja vozim matorog francuza punog elektronike...

Ako ćeš već na Taru da se vozaš, obiđi ceo krug oko Jezera

Pa, realno, nije realno da popravak košta više od 200e, i da će da bude gotovo za max dva dana. Ili, recimo 500e, i da ce da bude za dva dana - moraš da računaš da će i u Srbiji da košta nešto, i ja računam da, ako će bilo gde preko to da košta npr 500, tj. da ću ja da doplatim 300, to verovatno i u Srbiji košta barem 200-300, i to je onda OK. Ako ipak košta više, onda stvarno ne očekujem da će da mi završe za dva dana. Tu može da bude realnost da neka skupa elektronika crkne, i da je imaju na stanju za novija kola (goreopisani Q), ali za moju kantu (2007) za tako nešto mora da ili crkne menjač što nije realno da crkne bez najave, ili da zvekne motor, što možda i može da se desi (ne baš, ali u teoriji može), ali onda ne postoji nikakva šansa da bude popravljeno za 2 dana. Ja sam uzeo taj Vozzi od 5,500 - ako hoćeš, pusti mi broj telefona da ti pošaljem Vozzi 40 - dobiješ 500 kinti popusta na ovaj paket.

Ne znam šta ti nije jasno? Što očekujem od policije da radi svoj posao i pridržava se zakona i svojih pravila i kad nema direktno naređenje?

Vidi, u teoriji, ali SAMO u teoriji si u pravu. Naime, u ovoj našoj Srbiji ne trebaju nikakve "rutinske kontrole" za ovo - svaki saobraćajac može da stane maltene BILO GDE i da celu smenu ima posla u pisanju prekršajnih prijava. Da zaustavlja vozače koji voze očigledno neispravna vozila (farovi kao moj "omiljeni" detalj), prave razne prekršaje (od nedavanja migavca i nevezivanja pojasa, pa do kuckanja poruka), pa ih onda usput iskontroliše i onom spravom za alko i narko test o istom trošku, bukvalno bi ga ruke bolele od pisanja prijava, a jedino bi imao problem gde sve da poređa vozila isključenih iz saobraćaja (ne znam kako je rešeno i kojim zakonom ta varijanta ) E, a to što će oni da "u akcijama" rade "rutinske kontrole" dva dana, a od četvrtka sve po starom...to je mazanje očiju. Pri ovome upravo napisanom, ne uzimam u obzir ono sad već čuveno "nemoj da se brukaš".

I to na nivou cele Evrope

Hmmm...jedino što mi pada na pamet je da imaju drugačija pravila za strane tablice. Jer inače, kod njih je to svedeno na prilično jednostavno - policija nema pravo da troši ničije vreme bez razloga, a rutinska kontrola nije razlog da npr. zakasniš na posao.

Nije tačno. U zapadnim zemljama policajac mora da ima razlog da te zaustavi, a to ne može da bude "rutinska kontrola" (pričam o saobraćajnoj policiji, druge policije i službe imaju nešto drugačija pravila). Čak i u Bosni - ako te pandur zaustavi, ne može da bude zbog rutinske kontrole. Zaustavljanje zbog "rutinske kontrole" povlači automatsku suspenziju, a za ponavljanje se i gubi posao. Meni uvek smeta. S tim da - kad bilo koja policija (BG ili LE) radi kontrole svih učesnika u saobraćaju, naprave "levak" pa svi dunu u onu spravu koja je alko i narko test, bez traženja dokumenata ako si negativan, to mi je OK, i podržavam. (Prvi put sam to video na iziazu iz NS tokom nekog Exita, mislim 2004.) Varijanta u kojoj dokoni pandur po sopstvenom nahođenju mahne meni onim dildom, a ne dira likove sa divljim farovima...ne hvala. Teretna vozila su priča za sebe - njih mogu da zaustave praktično kad god hoće i da ih trkeljišu po xy osnova. A, iskreno, autobus NIKAD nisam video zaustavljen u "rutinskoj kontroli".

OK, recimo i da jeste tako (ja brišem mailove, pa nemam ništa osim , ali sasvim je moguće da su bili identični). Zanima me da li je neko doživeo sledeće (hronološki): - kupio x paket sa z uslugom - vozzi promenio pakete, ukinuo z uslugu u sklopu tog paketa - kupac x paketa tražio z uslugu - vozzi odbio da pruži uslugu z jer ta usluga više nije u slopu paketa x Ako je neko to doživeo, onda ih treba tužiti, i zatvoriti ih po mogućnosti. Nažalost, ja sam malo skeptičan oko ovo priče - ja već godinama radim neki "support" i znam koliko često korisnici jednostavno ne prate i ne poštuju šta se traže od njih, pa im je kriva druga strana, a ne bih se iznenadio da je baš to bio slučaj jer: Sasvim je moguće i da ja "grešim dušu", da je sve ispoštovano od strane korisnika, i da Vozzi nije ispunio svoje obaveze, ali bože moj - advokati obožavaju takve slučajeve. U suštini, ja sam sa Vozzi imao isključivo lepa iskustva u tri "manja slučaja" u Srbiji (dve male asistencije na licu mesta, i jedan šlep od 35km). I, pored toga što si mi realno brzo stigli vozači, najviše mi je prijao njihov odnos - svaki put su me zvali po nekoliko puta.

Samo što to nije postignuto "rutinskom kontrolom", već obaveznom kontrolom - MUP je u obavezi da proveri tehničku ispravnost autobusa, i "ispravnost" vozača za svaku ekskurziju. Baš bukvalno svaku - već 10-15 godina, prilikom svake eksurzije obavezno policija kontroliše zapisnik o tehničkoj kontroli busa i kontroliše vozača. I to nema veze sa onim što je do skoro bilo normalna stvar - dokoni pandur zaustavlja kako mu se digne patka, i dok kao gleda moje dokumente pored nas proleću piloti, a njega baš bole... Ja se iskreno nadam da će doći vreme i kod nas da panduri ne mogu to da rade, ali jbg...

Ako si baš tako siguran u to, ti ih tuži za nadoknadu štete. Kao što sam već pisao Ognjenu - sasvim sigurno su ti poslali neko obaveštenje, mail, notifikaciju u aplikaciji. I ja sam imao aktivan paket u to vreme (poslednjih godinu dana) i ZNAM da sam dobio par mailova od njih, ali nijedan nisam čitao. To što nisi čitao (kao ni ja) je samo tvoj problem. (Rekao bih i moj, ali ja sam svestan toga). I slažem se, pederski je, ali sasvim sigurno nam nisu slali obaveštenje "od ovog momenta više ne važi..." a ti i ja recimo u Francuskoj. Mnogo bi moglo da ih košta tako nešto - dovoljno za zatvaranje firme. Da sad možeš to da nađeš, siguran sam da bi bilo jasnije. Ovako, možemo samo da nagađamo kako i šta su nam tad najavili.

Za farove vraćaju već duže vreme. Može da se prođe kad su oba malo matirala, ali kad je očigledna razlika, ili su oba baš mnogo mutna, jok. Za amortizere nisam znao, ali ima logike.

Nije realno da ti neko u par reči prenese - ima dosta stavki, i nije isto Srbija i Evropa Evo ovde paketa, ali svakako savetujem da odeš na "Više detalja" - kao i obično, đavo je tamo Nisi u pravu. Preporuke ili ne će zavisiti od toga koliko su ispoštovali ono što obećaju, a ne šta obećavaju. Ako nije moguć prevoz kola/motora sa stranim tablicama na osnovu paketa kupljenog kod nas, niko ko ima strane tablice neće ni kupovati njihov servis - kao što ne može ni bilo koji drugi te vrste koji se vezuje za kola, tako da recimo, meni lično Ognjenov problem nije relevantan. Ja ću promeniti mišljenje o njima kad čujem da su ostavili na putu nekog ko je imao pravo na šlep, ili da je neko čekao 16h na putu negde ili tako nešto. Što se mene tiče, najviše lepih iskustava sam pročitao od njihovih korisnika, i dok se ne pojavi neko bolji, ja ću da ih psujem i plaćam njihove pakete

Malo šta na svetu mrzim kao "rutinske kontrole", i drago mi je što ih nema. A drugi deo posta je ključan.

Uh, a polaganje tek... Od drugara ćerka po njihovoj priči položila vozački (samo B) "preko veze". Nismo znali do koje mere je to "preko veze". Brat od tog drugara, takođe drugar (zajedničko društvo), joj iz Subotice doveze auto koji je kupila (Fiat 500, nebitno za priču), pokupi je, i ode s njom na parking kod Metroa da vidi koliko ona (ne) zna da vozi, i...padne u nesvest. Devojka (22god) bukvalno ne ume da skrene - drži volan u "pravilnom položaju" s obe ruke, krene da mota u stranu, PUSTI VOLAN S OBE RUKE da ih premesti nazad i ponovo namota (nadam se da sam uspeo da opišem, ne znam baš kako da objasnim). Ona zakonski sme u javni saobraćaj.

Ima - samo neka sprovode postojeće zakone, pa će sve biti drastično drugačije. A ne debilana po kojoj MatorKonj u 50 god. ima probnu dozvolu za motor (npr. ne sme na posao motorom jer kreće u pola 6, ili se vraća u ponoć), a s druge strane pijanih ludaka i dece bez dozvole koji voze 200 niz Bubanj potok dok pišu poruke, na sve strane.

Ja uplatio Vozzi pre 2 dana Inače, da me je neko pitao, ja bih se zakleo da je to sa stranim tablama oduvek i bilo tako. Da, promenili su nekoliko stvari, ali i dalje ne nađoh bolje, i, još važnije, ne videh da je iko hvaljen po realizaciji kao oni. @Ognjen_Nbg ti si bukvalno prvi za kojeg čujem da je ostavljen negde, a veruj da to "nisu obavestili korisnike" nije istina - uopšte ne sumnjam da ti to nisi registrovao, ali su ti sasvim sigurno poslali mail i notifikaciju kroz aplikaciju. To što te stvari niko ne čita, to njih ne interesuje - sasvim sigurno neće zvati sve korisnike pojedinačno i objašnjavati sve promene. Da se razumemo - ne pravdam ih, štaviše, prilično sam besan jer svaki put kad obnavljam paket plaćam više nego prethodni, i usput postoji i neka promena uslova koja mi ne odgovara...ali jbg, ja ne vidim koji su bolji.

Na koju stranu iz Leštana se ide tu?

Evo upravo u SATu neki lik iz državne uprave reče da se odlaže primena strožijih propisa (ovalnost diskova itd) za još dve godine - biće tek od 2025-te, i kažu "pratiće stanje", pa će možda i da menjaju pravilnik.

Bez stajanja Ri-Zd magistralom po kiši motorom? Ukupan prosek 80km/h? Au...