Tu ti je deo od Ljiga do Preljine autoput. Ibarska je ovo: I po meni, to nije vožnja, to je terapija Do Ljiga zna da bude gužve, posle toga, vrlo retko. Put je dobar do Preljine, sređivan. Ne znam kakvo je parče kad se u Preljini skrene prema Kraljevu - nisam prolazio 4-5 god - a bio je ok, uz malo veću gužvu od Preljine do Kraljeva. Nevezano s tim, izgleda da Michelin uzima neke pare za marketing - teško da je sve ovo autoput

Jes', fala bogu, od kad je onaj u Beču. Kako zabranjena? Šta tačno je zabranjeno? Bio sam pre 3 god, nikakve zabrane nigde nisam video, i ne samo to, nego su na glavnom putu i putokazi gde da se skrene. Planiram ovog proleća opet da idem tamo, pa me baš interesuje. P.S. @lencuga ljubi brat

Hoću to! Gde ima da se kupi?

Prodato.

Nemojte pogrešno da me shvatite, daleko bilo da podržavam ovo, ali bre napraviste dramu oko naplate i ozbiljnu strategiju kako je izbeći. A u pitanju je 300din.

Ali baš isto tako, sve.

Nije u tome problem. Uvek je bilo favorita i nedostižnih. I ne, nisam imao bolju zanimaciju - pio sam kafu, gledao, smorio se, i promenio kanal. Ne znači da neću gledati sledeću, naravno da hoću. Odnosno, pokušaću.

Ma sve to razumem. Ali, do osmog kruga je izgledalo da je trka praktično završena, i jednostavno, nisam imao volje da gledam dalje. Ne očekujem ja mnogo, odavno. Za sve ove godine koje pratim F1 (klinački od detinjstva, ozbiljnije od početka 90-tih) nisam gubio interesovanje, ustajao sam u pola 4, vozio 30km da gledam prvu trku sezone jer niko nije prenosio od naših TV stanica, buljio u ekran dok je Šumaher vrteo krugove na prvom mestu... A navijač sam McLarena - realno, jako malo razloga za radovanje sam imao poslednjih 30 god, i puno razloga za odustajanje. Poslednjih 30 godina nisam gledao manje od 10 trka. Ne znam tačno, ali se sećam da recimo Mađarsku 2006-te nisam gledao, da je bila posle jako, jako, dugo vremena trka koju ne gledam, i desi se "ludilo trka". Ali ova generalna predvidljivost koja trenutno vlada... Kao ranih dvehiljaditih, ali uz dramatično povećanu tehničku pouzdanost bolida. Sad se i strategija, osim ekstremno retkih primera, svela na user - svi iste gume koriste, jednak broj zaustavljanja, i jedino neki lom daje prednost kad nekog usere. A Šumaher je ubijao Hila u pojam različitim izborom guma. I tako... Stvarno jedva čekam nova pravila.

Ma videh da je kao bilo zanimljivo, ali nisam izdržao do toga. Stvarno izgubim volju. Jednostavno, niko nije bilo toliko dominantan kao RB danas, ili ako i jeste, bar su njihovi vozači vodili bitke između sebe, bilo je nepouzdanosti bolida, po neku trku je mogao neko drugi da dobije. I, na kraju krajeva - sve što je bilo zanimljivo je bilo daleko od prvog mesta.

Adrian Newey - grobar Formule 1 Nisam mislio da je moguće. Gledao sam dok je Šumaher dominirao, pa Vettel, pa Hamilton. Nisam navijao ni za jednog od njih, ali sam i dalje gledao. Evo odgledah 8 krugova, i nemam volje više. Ama baš nikad nije bilo toliko monotono.

Uvik kontra!

Ja vam prenosim moja iskustva - jednom ili dva puta mesečno sam u pograničnom području zapadne BiH, od Brčkog do Karakaja, i jednom godišnje do Trebinja. Na otvorenom putu ja tamo ne kočim jer mi neko sa sporednog puta oduzima prednost, i, da ne pričam od drugim mestima jer sam retko u gradskoj vožnji, u Bijeljini, vozači su neuporedivo smireniji i uviđavniji, kolegijalniji, nego kod nas. Da l' su Nemačka, ne znam, nikad nisam bio, ali da je kultura u saobraćaju na višem nivou, jeste sigurno. I, pitajte nekog odande kako im je kad dođu u Beograd i okolinu.

Možemo ovako sto godina, a ja ću i dalje da tvrdim da je saobraćaj u zapadnoj BiH kao Nemačka u odnosu na ovde. I svaki put kad odem ću da se iščuđavam tome.

Mora biti da idemo u neku drugu Bijeljinu. U ovoj u koju ja odem 1-2 puta mesečno još nisam doživeo da me neko iseče, ali sam zato "sto puta" doživeo da neko stane da me pusti da skrenem ili da se uključim u glavnu ulicu. Ja sam verovatno ispočetka tamo upadao u oči jer tamo, kao što neko gore za neku drugu zemlju reče, ljudi koče pred pešačkim čim vide pešaka na 5 metara od ruba trotoara, a ja zabadam kočnicu jer su i pešaci tamo navikli na to. Bukvalno svaki put kad idem tamo primećujem isto. 'Ajde još nešto da razjasnimo - ja kao reper imam Beograd i Ibarsku - tu sam svaki dan. A ti Sremsku Mitrovicu - verovatno ima razlike. Poslednjih 15-tak god slabo idem u NS, pa ne znam trenutno stanje, ali znam da je i tamo bilo dramatično drugačije nego u Bg. Jedno vreme sam ozbiljno razmatrao da se preselim tamo. A ja kod gastosa ja ne vidim razliku. Eventualno oni baš matori i oni najmlađi budu čudno fini. Ostali se savršeno uklapaju u lokal. U mom selu.

Još malo pa će benzin i dizel da koštaju isto.

Ja ću tebe morati da angažujem za vodiča

Da živim u normalnoj državi, aplaudirao bih.

Ovo sam video na NBGD par puta.

Ma o tome se radi druže. Kod vas se primeti kad dođe bahata stoka. Kod nas je to model ponašanja. Prošle godine nam je došla jedna prijateljica iz Sarajeva - prvo se smejala, a posle par vožnji na potezu NBgd - Avala, je pitala "je li ovo moguće?" (Inače, i sama iskusan vozač, došla svojim kolima). Možda sam čak i pisao o tome ovde tada, ali, beograđani će znati, od Kovača do Avale je videla u praksi sve što sam joj pričao pre nego smo krenuli, a sama je priznala da je mislila da preterujem Uz ono "da, i kod nas ima svačega, ali ovo..."

Mene iskreno najviše boli što je sve dramatično drugačije čim pređem granicu, čak i samo do Bijeljine. Realno, isti narod, iz iste zajedničke države, zakoni u 90+% isti... Nemoj samo da neko skače "nije tamo baš tako" - jeste, baš tako je. Kod njih su izuzeci bahati, nesvesni i nezainteresovani za sve druge. Kod nas je to standard ponašanja.

Jujuju, ladno nisam napisao...ispravljam odmah! Hvala! 2007.

Okačen oglas na PA sa navedenom cenom. Za forum - 2,200 Eur. (Ako uopšte nekog interesuje )

Ma to... Terapija... I skreneš do Povljane na onu peščanu plažu da se rashladiš...

Za druge stvarno ne znam, ali Pag... Ne znam u kakvom su stanju putevi jer sam poslednji put bio pre 33 god ali konfiguracija puteva je fenomenalna. Doduše, moguće da me tad klinački mozak varao, ali stvarno imam utisak da je prelepo za vožnju.

Pisao sam ranije da će ovo uskoro na prodaju - i evo došlo vreme. Oglas će večeras na PA (danas ću na put, pa ne bih da se stalno javljam na tel), i biće sadržine kao ovo dole. Cena na oglasu će biti 2,490 EUR, ali naravno, za forumaše popust - ako ste zainteresovani, dogovorićemo se valjda, ljudi smo Registrovan do 23. jula. Moj telefon je 063 / 689 340, Denis. Ako vas interesuje, ili imate dodatna pitanja, zovite, pišite ovde, PM, whatsapp, viber, SMS... (verujem da me neće zvati horde preprodavaca, pa ovde mogu da postavim odma') Oglas će izgledati ovako nekako: Auto u odličnom stanju za svoje godine. Nisam planirao da ga prodajem – kod mene je od oktobra 2022, i održavan je kao da neće skoro dalje. Kad je kupljen stavljen novi akumulator (Exide Premium 72 Ah, pod garancijom još skoro dve godine), u oktobru prošle godine stavljene nove all season Kleber gume (dot 2923) Uloženo dosta novca u njega u ovih godinu i po dana jer je redovno korišćen i za duža i kraća putovanja. Sledeće ulaganje je mali servis koji kupac treba da uradi u narednih petstotinak kilometara. Zamene me ne zanimaju – kupio sam drugi auto, i ovaj prodajem da pokrijem troškove. Zaboravih da dodam (na PA ima opcije "oprema") - pored valjda podrazumevanih el. podizača na svim vratima i sl, ima digitalnu klimu, i "keyless" otvaranje i paljenje auta.