-
Broj tema i poruka
2198 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: zaludan
-
Kad je čovek debil nema razlike.
-
Za ovo ne znam, za žutu traku u BG postoje - sistem mora da zna da prepozna razliku između taxija, hitnih službi i ostalih (neobeležena pandurska vozila npr.)
-
Ovo se nekad registrovalo jednom, trajno, ne znam kakva je sad situacija. @bdada možda može da pomogne? P.S. sviđa mi se kombinacija boja, mada bih dodao ljubičastu i roze
-
Puštam ti tablice na SMS
-
To nije sporno. Svaki udes u kojem su nastale teže telesne povrede se tretira kao krivično delo - npr. voziš na motoru nekog, naletiš na ulje/rizlu padnete, taj neko slomi ruku i nogu, tebe gone krivično po službenoj dužnosti. Problem je u politici kažnjavanja - još od onog majmuna što je vozio Veselinovića u Beogradskoj pre 20-tak godina naovamo imamo praksu u kojoj je ubistvo u saobraćaju vrlo blago kažnjivo. Ne znam kakva je situacija bila ranije, ali poslednjih 20 god...katastrofa. Iskreno mi je žao ovog čoveka. Nastradao je onako kako bilo ko od nas može još danas, u prvom sledećem izlasku iz kuće. Saučešće porodici.
-
Ebo auto koji će zbog 500 din da mi stane (dva puta, samo pukom srećom oba puta na manje od 5 km od mene, i 10 km od majstora) Sa sve izlaskom majstora na teren.
-
Hmmm... Da uskočim dok se čeka nastavak... Zrenjanin, ćevapi i mantije u istoj rečenici?? Doktor Who i Doctor Strange na kafi u Zelenom Zvonu??
-
Sasvim sigurno nije samo crevo - barem su i "ruke" tu. Ako je nezgodno za prilaz, treba par sati posla, eto 50e za ruke očas posla, a ja recimo imam neko crevo (mislim interkulera) koje košta 7,000 din, pa verujem da ih ima i skupljih. Nisam ja u centru Budve da postoji taksi ovde A kamionima je valjda zabranjen prolaz ovde tokom špica sezone - nisam baš siguran, ali znam da ovde neki čekaju da prođe sezona da bi počeli građevinske radove. I tako... Da, da, da je baš muka, snašao bih se valjda, ali bi bilo značajno jednostavnije da okrenem telefon i čekam "pomoć na putu"
-
To prihvatam, ali, ako se dobro sećam (davno sam gledao video, a mrzi me opet), oni su imali agoniju i dok je neko uopšte došao do njih, pa su i to na kraju sami rešili (možda sam pobrkao priče) Nisu ni mene, iako sam ne umem ama baš ništa da popravim, uvek sam računao na to da ću nekako da se snađem. Međutim, s godinama mi prija da imam neku sigurnost - nije bitno zbog čega bi mi trebali, bitno mi je da ne moram ja da tražim ko će negde da me odšlepa (sa sve ženom i decom), nego se nadam da je obezbeđeno. Eto taj primer za crevo - tih 120e stvarno nije strašno, ali meni sad da neće da upali auto (na moru sam), ne znam gde bih krenuo...pa traži kao prvo ko zna gde da idem, pa onda šta znam ja da li će samo da gleda da odere glupog turistu koji ne ume da zameni osigurač... Ovako se tešim da oni ipak sarađuju sa ljudima koji donekle znaju šta rade i nisu baš derikože jer im nije u interesu
-
Mislim da @Fredi prati baš ove: https://www.crash.net/f1/news/1031510/1/explained-experimental-f1-qualifying-format-will-debut-hungary :)
-
Po meni, ovo je najpaušalnija i najpovršnija ocena ovih nekoliko kompanija. Ne znam odakle ove informacije, ali iz ličnih iskustava, i nekih ovde ispisanih, ne bi se reklo da je baš tako. Još ne čuh da je Atlas vratio nekog iz inostranstva, za Vozzi neki se javiše da su vraćeni iz okolnih zemalja - niko iz Norveške doduše ( disclaimer za @travelman ) Neku iole ozbiljnu pljuvačinu čuh jedino za AMSS - član foruma je lepo opisao svoju agoniju s njima, eno pa postova iznad ponovljeno. Za Vozzi više njih reče da su besni jer su promenili uslove tokom postojećeg ugovora, ali niko ne reče da su mu odbili uslugu zbog toga. Npr. to da Atlas jedini ima svoje kamione - ne znam odakle baš ovo, ali ako je u pitanju brendiranje, više sam kamiona video sa Vozzi brendingom nego bilo kog drugog (AMSS naravno ne računam u ovo - oni su jedini tu oduvek, pa nije za poređenje) A i to samo po sebi ne vidim značajnim - bitno je kakvu uslugu i za koje vreme mogu da obezbede. Više volim da imaju partnera na 30km od mesta gde sam ja, nego svoj kamion na 300
-
Iskaču mi vesti sa nekih kao auto-moto sajtova da će Mađarskoj na kvalifikacijama da isprobaju novi format obavezne upotrebe guma: Q1 - tvrde Q2 - medium Q3 - meke Ne vidim potvrdu na par sajtova koje inače pratim, tako da je možda samo moša, ali eto...
-
Zezaš??? Ja poslednjih godinu-dve najmanje po jednom mesečno odem u Bosnu i Hrvatsku, u CG jednom do tri puta godišnje. Bosanci često traže, Crnogorci kako kad, a Hrvati mi ama baš nikad nisu tražili. I da, naši mi na izlazu na Pavlovića mostu povremeno traže.
-
Po zakonu, ne možeš nigde sa tim. E sad, naravno, gomila ljudi će se javiti sa pričom da im niko ništa nije tražio, i to je tačno, ali si realno u riziku. Na granici, Bosanci i Crnogorci redovno traže saobraćajne, Hrvati nikad. Na ostale granice nisam išao 10+ godina, pa ne znam.
-
Pa nisi pitao ništa pre nego si krenuo Ja sam živeo 10god kao klinac u Gospiću, pa te krajeve pomalo poznajem Inače, kod Tesline kuće u Smiljanu, otprilike tu gde je sad spomenik (ne znam tačno jer su to preuređivali, a nisam bio od ranih devedesetih) je bio jedan veliki beli kamen. Krenem tamo s nekim drugarima, nacionalno mešana ekipa, na tom kamenu šahovnica, cca 1 metar visine, a na crkvi krst sa "4s", bar isto toliki Ismejasmo se tad za sve novce...
-
Lepa tura. Baš. Moram da pitam - je l' ne znaš da si prošao ispod Kubusa (iznad tunela na vr' Velebita) ili nisi slikao? Kubus, Ura https://maps.app.goo.gl/cP41cSdQZaatJswWA
-
Ok, pogledaj post na početku strane - kolegu hteli da vrate zbog ugovora na latinici, a potpuno ista situacija? Zašto je kod njega bila bitna ćirilica, a kod mene nije? Mislim, znam da na onom što notar odšampa piše da on overava samo potpis, ali zašto su njega vratili?
-
Nisam siguran da razumem. Solemnizacija je overa ugovora ako se ne varam? Kako meni overiše na latinici ako ne može? Vraćamo se na priču o (ne)poštovanju zakona od strane državnih organa ili ja nešto ne razumem?
-
Naravno da je navika. I ja koristim latinicu 99.9% Ovo malo do 100 sa decom za školu. Doduše, još uvek ne grešim, ali ni ovako nemam neki rukopis, a kad pišem ćirilicom stvarno izgleda kao da je neko dete pisalo. Inače, kad čitam štampani tekst, bukvalno ne vidim razliku dok ne obratim pažnju.
-
O činjenici da barem pola ljudi u Srbiji koristi skoro isključivo latinicu, i još jedna recimo četvrtina ljudi koja pretežno koristi latinicu. Kad su davali Ustav na glasanje pričalo se/pisalo o tome, ali je on to prosto izignorisao, i u tekstu Ustava se ni ne spominje latinica.
-
Kakva budalaština - evo gledam ugovor od moje kupovine je na latinici. I prodavac i ja Beograd, kola BG table. Notar overio, murija bez primedbi uzela. Svašta. Mislim, jeste, kao, u Ustavu je samo ćirilica navedena, a druga pisma mogu nekim zakonima da se "dodaju", ali to je ono Koštuničino ignorisanje stvarnosti.
-
Da, ovaj čovek se preporodio i sad pokazuje ono što je Red Bull očekivao od njega. Samo pokazuje kako u F1 ništa nije jednostavno
-
Ja ću se složiti da je Hamilton sveukupno bolji vozač od Kimija, ako ne i najbolji ikad. Ali, po pitanju sirovog talenta i brzine mislim da je Kimi bolji. Ne mogu sad da nadjem link baš tog dela priče, ali čak i Vettel je rekao da on misli da, kad bi svi vozili identične automobile, "Kimi would lap everyone". BEYOND THE GRID: Vettel names 'biggest natural talent' he’s faced in F1 as he prepares for final race | Formula 1® WWW.FORMULA1.COM Sebastian Vettel is about to hit the brakes on his Formula 1 career and, in the latest episode of our Beyond The Grid podcast, the four-time F1... Radio sam to ranije, ali poslednjih godina manje vremena trošim na čitanje o F1, pa mi oni dođu kao neki izvor informacija o aktuelnim dešavanjima. Za komentarisanje same trke nemam lepre reči.
-
Desilo se par puta Iskreno, mislim da je kod njih to pokušavanje sa alternativnom stragegijom isključeno jer se svi plaše da ne dobiju otkaz. Ovako, mogu da kažu da su igrali na najsigurniju taktiku koja im je bila na raspolaganju, pa polako... Pa ne znam baš... Ja ne pratim detaljne specifikacije ko-kad-šta, ali ovi naši komentatori juče rekoše da su oba Red Bula na četvrtom motoru sa unutrašnjim sagorevanjem, što će reći da nemaju više novih na raspolaganju. Da imaju neke rezerve, ne verujem da bi baš to radili, a možda se samo džaba nadam Pa sad moram - ko?
-
Rasel je parametar samo Hamiltonu. Svaki bolid troši gume na svoj način, i timovi mogu da se pouzdaju samo u svoje podatke za tako nešto, a realno, staviti korišćenu crvenu gumu na 20+ krugova do kraja je rizik ako nisi baš 100% siguran da će da izdrži. I mislim da je baš borba Hamiltona i Norisa to lepo pokazala - jesu korišćene meke brže od novih tvrdih, ali samo par krugova, i nedovoljno za preticanje na Silverstonu. Da je umesto Norisa bio neki Ferrari sa tvrdim gumama, Hamilton bi ga prošao k'o da je parkiran. U McLarenu nisu bili sigurni u meke gume, i inženjer je lepo rekao Landu "tvrda je najbolja ZA NAS".