Za Teslu u Evropi me malo kao teši činjenica da su oni samo posrednici za neku tamo, mislim Mađarsku, firmu, tj. firmu iz EU. Daleko od toga da mislim da je to baš neki garant, ali svakako im više verujem. Za Srbiju...bem li ga...tu valjda "za ne daj bože" uvek mogu da se snađem. Ali iskreno, ni ne razmišljam više o tome - platio sam, i to je za sad to. Znam da si ti na svojoj koži osetio najgori scenario, ali ne mogu time da se vodim - uopšteno, za bilo šta, pa ni za ovo.

Dobar deo vlasnika šlep kamiona je radio za jedne i druge, i treće. Ja sam uplatio Tesla Srbija + Evropa ...u nadi da mi neće nikad ništa trebati i da sam platio mir, a ne uslugu

Ja mislim da je u redu kačiti ovakve slike na kojima je samo gvožđe i plastika. Ovaj forum smatram, između ostalog, i edukativnim, i mislim da što više ljudi treba da bude svesno svih mogućih opasnosti i potencijalnih posledica. A slažem se da slike koje ukazuju na teške posledice učesnika ne treba kačiti.

Koliko su update-ovane mape u TomTomu? Ja imam fabrički TomTom u kolima, skoro sam kupio nešto što sam ja mislio da su najnovije mape, ali vidim da nisu baš najsvežije. Npr. ovaj kružni tok u Obrenovcu je i dalje ucrtan kao obična raskrsnica: Naišao sam na još ponešto, ali ovo sam zapamtio.

Osim ako se nije i to promenilo, pre ratova se to "a" nije gubilo, tj. izgovaralo se "Gračaca".

Huh? Meni se Google godinama unazad pokazao kao prilično precizan po pitanju vremena putovanja, i on kaže drugačije: Varijanta Udbina-Gračac je još sporija. Nemam pojma

Mene čeka taj dan u najboljem slučaju 8 i po sati čiste vožnje. To je varijanta "bez saobraćaja" - bez ikakvih gužvi igde. Realno, sa granicama i stajanjima za piš pauze i klopu, verovatno 11-12 sati. Nema šanse da ću da planiram bilo kakva skretanja s puta. Ako ne bude haos na Batrovcima, sigurno idem kroz Hrvatsku, Orašje ili Svilaj. Takođe, posle Banja Luke, Ključ - B. Petrovac - Bihać je "rešen" - ako sam dobro shvatio, to je put preko Manjače? (Drvar/Knin dodaje više od sat vremena, pa ne bih baš) Za kraj ostaje "trilema" - proći Bihać pa na Korenica-Gospić, ili Korenica-Udbina, ili, skrenuti pre Bihaća, pa na Lapac-Gračac Za sad...

Je l' ono na trećoj slici pogled sa Perunike? Ako nije, koji su ovo meandri, i gde je ovaj vidikovac?

U Gospiću sam odrastao, put Gospić-Karlobag sam znao bukvalno napamet, svaku krivinu (leti se išlo kao što ljudi u Bg idu na Adu), i to parče Jadranke, Velebit (Kubus) i kroz Gospić na autoput možda prođem u povratku, ali u odlasku tamo mi je to već kraj puta kad ću tu verovatno već samo gledati da što pre stignem.

A da ne zaboravim - znam i za put preko Morovića - živeo sam nekad davno i u Jameni, pa sam baš pred koronu išao da se vidim sa nekim ljudima tamo, i tuda sam prošao

Sad pogledah - ovo se nešto čudno desilo. Ja idem od jednom u dva meseca, do dva puta mesečno, i ne znam da li sam ikada video ovoliku gužvu s obe strane. Naravno, kamioni su priča za sebe, ali ovoliko automobila s obe strane baš nikad nisam video. A prošle godine sam prolazio i u sezoni, samo sam pazio da ne odem ono 1, 10, 15...petak, nedelja. Najviše što sam čekao je bilo nešto pre par meseci, mislim u Februaru - blizu dva sata mi je trebalo da prođem obe kontrole. Ali svakako, za ovo ću negde pre Kovina da pogledam kamere i da odlučim tad - Rača ili Batrovci. Na Raču mi se ne ide, ali šta mi vredi autoput ako ću na granici da sedim dva sata...

Verujem da je gužva preko dana, ali jednostavno, hoću da prođem što više putevima kojima nisam išao, i što manje autoputem, pa mi je u toj kombinaciji mnogo da idem skroz do Okučana.

Autoput jeste opcija delom, ali će realno zavisiti od stanja na graničnim prelazima tog jutra kad krenem.

Ako sam dobro razumeo, opšti konsenzus za put od Banja Luke bi bio ovo: Lokal je Limenka Živeo sam kao klinac u Priboju kod Lopara, i od tad je pamtim, a bio sam pre 4 godine - i dalje su odlični. Najverovatnije ću ovuda - čak razmišljam i da idem autoputem do prve ili druge izlazne rampe u Hrvatskoj, i da predjem u BiH u Brčko ili Orašje. Do tamo stižem stalno, i znam put i okolinu maltene napamet, pa ću možda gledati da taj deo što brže "preletim" da za ostatak imam vremena da guslam

"Kakav put..." kao "lepo, dobro, sjajno", ili "ne d'o bog nikome"? Razumem, ali nikad nisam prošao, pa ono...ajde čisto da prođem. Ne znam samo da li od Bijeljine da idem Brčko-Modriča ili preko Tuzle?

Pomoć! Idem početkom Juna na neku svadbu u te krajeve, i u odlasku ne žurim, imam ceo dan na raspolaganju za putovanje, pa neću na autoput, nego kroz Bosnu, a u povratku će morati autoput i cigla na gas. Kad ubacim rutu u tri različita planera - Google, Igo, TomTom - daju različite tri različite rute (na Garminu su mi stare mape, pa ni ne pokušavam...bila bi četvrta verovatno) Nije velika razlika, ali, svakako me čeka ceo dan putovanja, i ne bih baš da ustanovljavam pogrešno ucrtane puteve Generalno, idem Bijeljina - Banja Luka - Bihać, ali i tu očigledno ima nekih razlika. Naravno, problematika je u rutiranju - ako su uključeni autoputevi, stalno me odvlače tamo, a ako ih isključim, onda svako ima svoju politiku Ja ni ne znam koliko autoputa ima u BiH, tj. odakle i dokle ga ima - nemam problem da neku kraću deonicu prođem i autoputem ako je iz nekog razloga najpametnije, i isto tako, nemam problem da negde idem dužim putem, ako je lepši put. Molim vas za predloge Naravno, idem kolima, s porodicom.

Zar nije na tom potezu Zemun - Borča - Pančevac povećano ograničenje na 80? Kao da se sećam neke priče na tu temu...

Evo popravio sam ti ovo

Ovo u stvari postaje problem, ali samo nama koji kao malo ozbiljnije ovo pratimo. Masovna publika neće razmišljati o tome. (Kao npr. suđenje u NBA)

Traži na fb i sl. - ima dosta ljudi koji se bave time.

Je li ovo negde na Goliji, na potezu Duga Poljana - Jankov Kamen? Na Goliji je mnogo toga (i previše) asfaltirano, a vidim ovde makadam, pa mi čudno

Zamisli kako tek Sainzu ništa nije jasno

Nije to to Ovo je "turistički spisak" - ja tražim zvanični, kompletan, sa kategorijama... Ovde recimo nema onog kod Kumanice. Takođe, recimo za Špiljane je naveden telefon Dračenovaca - crnogorske strane, pa je dalje naveden prelaz na Čakoru koji ne postoji, i tako...

Ne znam gde bih drugo stavio ovu temu, pa evo ovde... Pre par godina sam naleteo negde na spisak naših graničnih prelaza sa navedenim kategorijama, radni vremenom, možda još ponekim detaljima, ali sad ne mogu da nađem to. Ima li negde zvaničan spisak svih graničnih prelaza?

Zanimljivo da je i Erceg juče iskomentarisao - ove sezone deluje da je dominacija jednog tima i vozača veća nego ikad, a evo imamo tri pobednika u šest trka