Maglenke @bdada Ne moraju da rizikuju - samo neka idu na sigurice. One što im farovi svaki svoju politiku vodi. I nek skidaju tablice. Dovoljno je da vlasnik mora da ode po potvrdu. Uskoro će zima, i već u 5 popodne će biti očigledno kakvi su farovi, ali džaba.

@bdada za maglenke piše baš ono što si citirao, i u kaznenim odredbama nema kazne za upotrebu prednjih svetala kad nema magle, samim tim, policija ne može da kazni. Ono što policija može, ali ne radi, je da otera ludake sa divljim svetlima na vanredan tehnički - pa mu naslažu - cena tehničkog, pa šlep do kuće jer ga isključe iz saobraćaja, pa tek onda kazna. @milomir22 ladno mi nikad nije palo napamet to sa zadnjim svetlom, a realno je odlična fora. @travelman brate, ja bih baš voleo da znam šta si ti hteo da kažeš.

Prednja svetla za moglu se mogu koristiti kad god, i nije kažnjivo - samo zadnje ne sme kad nema magle. Je li moguće da ti ne znaš? A za ove što šaraju nebo je suština u kur....lji policije za sve osim "trenutnog" naređenja.

@slave74 ako pričamo o drumskom saobraćaju, da, i dalje je 100e. Naravno, limit se odnosi na unos bez carine - može se uneti i više, ali se plaća carina. Ovaj drugi deo - 100e je po osobi, i u kolima može da bude roba te vrednosti, ali pojedinačni računi moraju biti max 100e. TV od 200e ne mogu dvoje da unesu, ali mogu svako po recimo 100e vrednosti kućne hemije, ako je na dva računa do 100e. To je teorija, praksa...preko Pavlovića mosta svakodnevno ljudi voze sa po 100l goriva u kanisterima i sl, a to po zakonu ni ne može da se unosi. A meni trkeljisali prazan auto na izlazu iz BiH u Hrvatsku

Bolid je taman takav da bi i taj "dva koplja iza Maxa" Perez bio šampion.

Sad me već nervira veličanje Verstapena kao vozača. Eto sad, kao, da su dva Pereza Red Bullu, F1 bi bila dramatična. A Perez, takav kakav je, trenutno zauzima drugo mesto, sa 33 poena viška u odnosu na Alonsa, tj. više od jedne trke. Jeste Verstapen odličan vozač, ali bre taj Red Bull je toliko superioran u svim uslovima, da bi barem pola trenutnih vozača (a verovatno i mnogo više) moglo da osvoji titulu u njemu.

Ako voziš po zatvorenom privatnom posedu, smeš. Kako pređeš u "javno", ne smeš.

Ovoga se sećam kad si mi pričao o udesu na putu tu negde blizu tebe kako je proglašen krivim matorac koji je skretao levo i "oduzeo prednost" manijaku na motoru iz suprotnog pravca koji je išao "koliko može". Gledao sam na TV veštaka koji kaže nešto tipa "ako poštuješ propise, nisi u obavezi da pretpostaviš da ih neko drugi krši" baš u vezi sa ovim - ako ja skrećem levo, i vidim motocikl u daljini, nisam u obavezi da mu procenjujem brzinu, već je kao normalno da očekujem da on ide u skladu sa propisima. Međutim, u praksi, bojim se da je Lalajko u pravu.

A je l' mogu ruke da se naslone u tim stolicama? Meni deluje kao nemoguća misija da u toj stolici zauzmem omiljenu pozu - blago zavaljen, telefon u levoj ruci, šolja sa kafom u desnoj, s tim da šolja mora da može da se nasloni na nešto.

Ja sam prošao tim putem Ohridsko - Prespansko pre 10-tak god, i bio je prelep put. S obzirom da voziš GS, čak i da ga ne održavaju, ne bi trebalo da ti bude problematičan, a prelepo je. Takođe, ne znam u kakvom je stanju, ni tad nije bio baš nešto, ima pri vrhu makadamski put - levo sa glavnog puta - njime se penje na vrh odakle se vide oba jezera. Ali, ovo svakako ne preporučujem ako je put u istom ili lošijem stanju kao pre 10 god, a ti ne voziš/ne voliš off road.

Rikardo izleteo sa staze, udario u zid i slomio levu ruku, tj. šaku - neku metakarpalnu kost. Sutra i u nedelju će ga zameniti Liam Lawson, rezervni vozač, i tako nenadano debitovati u F1, a verovatno će i sledećeg vikenda on voziti, jer nije realno da Rikardu ruka zaceli za tako kratko vreme.

Šta ima da prašta? Pravi muškarci su ponosni što su ružni, a ne lepuškasti k'o devojčice!

Osetih serotonin dok sam gledao ovo.

Da, po zakonu, ovo jeste nasilnička vožnja - preticanje kolone (3 ili više vozila) je svakako zabranjeno, a kad je preko pune, onda je nasilnička vožnja.

Ko ovde priča o sudu i formalnoj krivici?? Svi (ili barem većina) se slažemo da postoji krivica na obe strane, ali da je motorista taj koji je zdravorazumski kriv. Da li je ovaj u kolima imao uključen migavac ili nije, da li je mogao da vidi motoristu ili nije, da li je uopšte imao retrovizor...sve će to sud rešavati, ali ovo što je uradio motorista je realno van pameti. Je l' treba opet priča o groblju onih što su imali prednost?

Aj zezaš da su iste cene??? Dotle došlo...

Živo me zanima da li je tvoj drugar pre toga sam video da se odvezala, pa je iskulirao? (Mojoj ženi, kao ni bilo kome ko se vozi sa mnom ne bi palo napamet da se odveže) U poslednje vreme i ne baš, ali ranijih godina sam od više takvih čuo kako "čim pređu Mađarsku granicu odvežu pojas" - konačno, slobodni! Tamo su u okovima godinu dana, a onda ovde mogu šta i kako hoće, pa i kad naprave neko sranj(c)e, imaju nešto para da se izvuku. Užas. A kao protivteža takvima, moj burazer od tetke, živi u CH 20+ godina, kaže jedva čeka penziju da uživa...u Švajcarskoj. Vraćanje u Srbiju mu ne pada napamet baš zbog haosa koji mu presedne za par dana godišnjeg koliko provede ovde.

https://www.aliexpress.com/item/1005003637774119.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.332.204f1802F2xuU6

I drugi savet za korisnike A1 koji idu u EU - DOBRO PAZITE NA POTROŠNJU INTERNETA!!! 1MB je cca 1,000 din!!! Ja sam platio nešto oko 100e jer sam bio glup

Roming je ukinut delimično. Tj. od paketa koji imaš, deo možeš da koristiš u zemljama Zapadnog Balkana. Npr. ja na A1 imam 10GB u paketu, i od toga, nešto malo manje od 2GB važi i za Zapadni Balkan. To generalno radi OK, ali je subjektivni osećaj da je nešto sporije nego što radi kod nas. Letos sam, zbog posla, u CG kupio i jednu njihovu karticu sa 500GB, ali to nije ništa brže radilo, tako da je moguće da u CG infrastruktura ne može u potpunosti da isprati kad je puno turista

Ovo je suština, jer, dovoljno je ovo: I već bi se isplatilo, i sa Vozzijem, sve i da nisu hteli da te slepaju nazad u Srbiju.

Sve te razumem, i slažem se - i ja na autoputu kad pretičem kolonu "panično" gledam naizmenično u retrovizore i prednje točkove, i nikad ne idem velikom razlikom u brzini, a na običnim putevima uvek pre preticanja svirnem ili ako je noć upalim duga svetla. Ali opet - baš zbog ove velike razlike u ubrzavanju bih sasvim sigurno preticao kolone onako kako to uglavnom rade motociklisti - na preglednom i bezbednom mestu, sa nevelikom razlikom u brzini, i ne više od 2-3 automobila odjednom. Ludaci koji proleću sa +50-70-80 ili više nisu tema.

Mene fasciniraju snicmi iz Rima i Pariza Arc de Triomphe, rimski ne znam kako se zove, ali znam da bi tako nešto kod nas bilo u stalnom kolapsu tipa Slavije u 5 popodne kad se pokvari tramvaj, a kod njih nekako funkcionise...

Svaka čast za strpljenje - iako sebe smatram jako pažljivim vozačem koji prvo i osnovno izbegava rizik, ja bih gore navedeno radio da vozim motor. Ja to zovem "vožnja sa šestim čulom" - posmatraš celokupan saobraćaj u svojoj okolini i unapred reaguješ u skladu sa potencijalno najgorim mogućim ishodom za tebe (kočim iako kao ne moram, bežim u stranu pre nego se pojavi pretnja, dajem gas za slučaj da ovaj sa strane ne zakoči na vreme...) @Kowalski okačio si link nekog fajla na tvom kompu

Ja bih voleo da znam ko ovo ne radi na motoru?