Jump to content

Moto Zajednica

zaludan

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2197
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: zaludan

  1. Ja sam preneo stepen pre dve godine kad sam promenio auto, i planiram opet dogodine, jer sam opet promenio auto. Kad sam produžavao registraciju na "novom" autu, bukvalno sam samo rekao momcima na tehničkom da hoću i da prenesem stepen, dao im kopiju kupoprodajnog ugovora i polise od prethodnog auta (mislim da je bilo više od pola godine staro u tom momentu). Ništa me nisu ni pitali više, samo mi dali novu polisu sa stepenom 1. To je bilo sve sa istim osiguranjem (Uniqua), ali nisam bio siguran da li može da se prebaci iz jednog u drugo osiguranje, pa sam zato pitao. A inače, ja sam hteo da prenesem stepen odmah, ali su me bukvalno vratili i rekli "kad sledeći put registruješ auto".
  2. Kako je njima lepo... " Litar evro dizela će danas od 15 časova, na pumpama u Srbiji, koštati 201 dinar, a litar benzina evropremijum BMB biće 189 dinara. U odnosu na prošlu nedelju, dizel je za dva dinara skuplji, dok je benzin zadržao istu cenu, javlja Blic."
  3. Bez upotrebe ruku - slušalica/mikrofon koji se kače na uvo/odeću su sasvim prihvatljivi. Član 28 Vozač ne sme da koristi telefon, odnosno druge uređaje za komunikaciju ukoliko nema, odnosno ne koristi, opremu koja omogućava telefoniranje bez angažovanja ruku za vreme vožnje.
  4. Juče mi drugar priča... Poslednjih nekoliko dana redovno u gluvo doba noći čeka kolegu na Petrol pumpi kod Ade, i kaže kako mu je prvi bio zabavan, u fazonu "gledaj budale", ali da je bio u šoku kad je shvatio da je to skoro pa redovna pojava. Elem, likovi ladno udju na pumpu "normalno", natoče gorivo, i onda se vrate suprotnim smerom do semafora!!! Čisto da znate, ako idete tuda u 2-3-4 ujutro.
  5. 'Aj ako te ne mrzi slikaj po mraku - sa 20+ metara udaljenosti i stavi telefon na visinu glave vozača.
  6. Na šta tačno misliš pod ovim? Za nesprovođenje se naravno slažem, ali mi je ovo interesantno.
  7. Baš skoro u temi o Aliju sam pisao kako mi u poslednje vreme sve stiže za manje od mesec dana. Juče i prekjuče su mi stigli paketići poručeni 20. maja.
  8. Jedan od prvih koraka uvodjenja reda u saobraćaj bi bio uvodjenje krivičnog dela za prekoračenje brzine. Tipa - do 20-30, samo novčano, 30-50 oduzimanje dozvole, 50+ krivično. Nije isto kad platiš kaznu, a kad imaš krivični dosije, nikom, osim kriminalcima po profesiji. Ovako, dok ne ubiješ nekog, sve je relativno.
  9. Šta se čudiš brate? Brate, tu samo štangla pomaže P.S. ne predlažem nasilje, samo konstatujem da kod ovakvih verbalni tretmani ne daju rezultat
  10. Ne znam. Nikad ranije nisam tuda prošao
  11. Što se mene tiče, s obzirom da je most deo javnog puta a ne trkačke staze, ovo: je adekvatan dokaz i činjenica.
  12. Sa ograničenjem od 80km/h.
  13. Prvo, bio bih zahvalan da se moje reči ne izvlače iz konteksta - ne verujem da je iko ko je čitao moje pisanije za sve ove godine na forumu, do sad, ikad pomislio da na bilo koji način branim debile kojima nije mesto na ulici. Ja sam vrlo jasno napisao da mislim na ovaj konkretan slučaj. Naravno da mislim da retardi koji ne koriste retrovizore ne treba ni da učestvuju u saobraćaju, ali ako BILO ko sende na motor/u auto i krene da divlja očekujući da će SVI DRUGI da poštuju pravila, propise, zdrav razum...da bi on/ona mogli da divljaju kako se njima hoće...pa jbg... Ajde da pretpostavimo da je automobil prešao u levu traku, i da se postavimo u ugao vozača onog ko je prešao u levu traku - mogao je da bude i drugi motor, njih dva, tri, sedam, jedan šleper, dva kombija...ko god. Svako od njih je mogao da pogleda u retrovizor, da ne vidi motor, ili ga vidi jako daleko, i da zaključi da nema opasnosti jer ne očekuju Rossija i Markeza na testiranju nove ulične staze. Ili, kreće prema mostu, od znaka za kraj naselja ubrzava do 80 km/h, pogleda u retrovizor, nema nikog, ali ne prelazi odmah. Tek posle dodatnih par sekundi se zbog nečeg predomisli, i krene u levu traku - on već ide 80, maksimalno dozvoljenom brzinom, i, pošto 500m ranije nije bilo nikog, on očekuje da svi poštuju zakon, samim tim, u levoj traci ne može da bude niko, i on kreće da se prestrojava. Bez gledanja, bez migavca. Da li je jasno koliko je debilno očekivati da će svi da se ponašaju po zakonu OSIM vozača motora koji vozi 10-12,000 rpm u javnom saobraćaju? A, možda je vozač automobila bio drugi, ili treći od pozadi koji su vozili 60km/h ZBOG GUŽVE U JAVNOM SAOBRAĆAJU, ali je on bio prvi koji nije uspeo da se skloni motoru koji doleće od pozadi? Šta je zajedničko svim ovim teorijama? Motociklista koji vozi xxx km/h će skoro sigurno udariti u vozilo ispred sebe sa velikom razlikom u brzini, i ima velike šanse da pogine. Takođe, da motociklista ne doleće tom brzinom, niko ne bi stradao.
  14. Stvarno ne razumem da u ovome neko može da traži krivicu vozača automobila. I ako je potpuni retard koji je bez ikakve najave i gledanja retrovizora prelazio iz trake u traku, brzina kojom ga je motor stigao i udario je potpuno van pameti.
  15. O, da, stvarno je za uživanje. Ali da se ogradim - ako ti je brzina važnija od predela, onda deo pred samu bosansko-hrvatsku granicu pa do Gračaca nije za preporuku - pomalo oštećen uži put prepun krivina koje se ne mogu proći većim brzinama. Ja sam uživao Od Banja Luke do ovog skretanja pre Bihaća (Ripač) je dobar put. Pre ovog sa slike, predlažem i da do Banja Luke ideš ovom rutom: Bilo koja druga varijanta je sporija, a nemaš baš šta da vidiš.
  16. Ovo je žalosna istina. Verovatno svuda po Srbiji postoje takva mesta za koja "svi znaju" da se divlja, ali se policija pravi mrtva dok se nešto ne desi. A kad se desi, onda će da predlože strožije zakone.
  17. Čim si uporedio sendvičare i ovo, postalo je jasno da je džaba priča.
  18. Nisam znao za ovo. Znam samo za kapi koje šire zenice
  19. Realno je veliko pitanje šta je najpovoljnije rešenje. Meni je NIS najpovoljniji jer mi je najbliža baš njihova pumpa, a i gde god da krenem, tu su. Da mi je neko drugi "pod nosom", možda bih "prešao", ovako, nema logike.
  20. Možeš po raširenim zenicama.
  21. Od kad postoji izbor pumpi, planiram gde ću da sipam. U različitim periodima sam sipao na različitim pumpama, a cena/ušteda nikad nije bila prioritet. Kad se poklopi(lo) da se na pumpama na kojima svakako sipam i pijem kafu isplati koristiti karticu, ne vidim nijedan jedini razlog da ne iskoristim tu mogućnost. Da li treba naglasiti da je "kartica" virtuelna, tj. ne postoji u fizičkom obliku, a aplikacija je uvek sa mnom
  22. Jedino objašnjenje za policajca ovde je "odsutnost" - o čemu god da je u trenutku razmišljao, o situaciji ispred sebe nije sigurno. Ne verujem da iko na motoru u Srbiji prolazi kroz situaciju sa snimka onako kako je on prošao. Ja u kolima u Bg-u u takvim situacijama dignem nogu s gasa i ne gledam ništa drugo osim kola na poziciji ovog debila što ga je i udario. Naravno da ne postoji sumnja u krivicu, ali isto tako mislim da se svakodnevno izbegne mnogo nesreća u ovakvim situacijama samo zato što vozači (i kola, ali pogotovo motora) mnogo pažljivije prilaze raskrsnici u ovoj situaciji. Saobraćajac na motoru je svakako jedan od najsvesnijih učesnika u saobraćaju - em je kao i svi na dva točka svestan koliko je izložen kretenima, em mu je posao da nadgleda saobraćaj, i ovo je baš ono "jbg, desilo se".
  23. Ne nego on mene proganja, ja ga kuliram, pa ga to još više loži. Čak i izvrće šta sam ja napisao da bi imao o čemu...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja