-
Broj tema i poruka
2401 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: zaludan
-
Da sam njegov fan, rekao bih da me je i razočarao tim potezom. Dok je Mercedes bio neprikosnoven, sve spekulacije na tu temu je odbijao sa pričom kako mu Ferrari uopšte nije na umu i da nema takvih aspiracija. A sad - to mu je oduvek bio san?? Ja nikako ne razumem tu fascinaciju Ferrarijem - bukvalno su groblje šampiona i šampionskih ambicija, uz retke izuzetke.
-
A da, za slučaj da nije jasno - na početku sam napisao - nemam to u sebi da namerno neću da propustim hitnu kad se bahati bez sirene, ali ne osuđujem one koji to urade. Bizgove sa blinkerima više puta ignorisao, i ubuduće ću.
-
Ja ću prihvatiti pravdanje vozača hithe kad mi jednom neko da razlog za nepaljenje sirene. Ja ne vidim nikakvu razliku između bahatog vozača vozila hitne pomoći, i bahatog vozača SUV vozila novije proizvodnje, obično tamne boje. Samo zato što je ovome u hitnoj volan posao ne opravdava bahatost, pa kako god vi to tumačili. "Možda je ovo, i možda je ono, šta me košta..." - kad budete bežali s puta sa decom u kolima, ili vam ne daj bože neko strada kad je majstor hitnom vozio šurnjaju na pijacu možda i promenite mišljenje. Ja znam da ja neću jer valjda postoje pravila i zakoni koji to određuju, a ne moja dobra volja.
-
E vidiš, baš o tome se radi. Već sam pisao ovde u mamlazu iz hitne iz Lazarevca koji je vozio komšinicu/šurnjaju/devojku/nebitno "na pijacu" i izazvao direktan sudar u kojem je bilo poginulih (davno je bilo ne sećam se detalja) Je l' moguće da samo ja viđam situacije zloupotrebe rotacije?? Po ovoj logici, jedno 90% njih je bez ispravne sirene. Druže, živim pored Ibarske, i veruj da ih ogromnoj većini, ako ne i svima, sirene rade savršeno dobro - stalno ih čujem i vidim sa upaljenim i svetlom i sirenom, i vidi se ogromna razlika u ponašanju/vožnji u odnosu na ove sa samo rotacijom. Prvo - ne znamo koga ili šta vozi. Drugo, s obzirom na ponašanje PRE i POSLE paljenja rotacije, vrlo očigledno nije imao hitan slučaj. Ako nema hitan slučaj, nema ni pravo prvenstva, a pogotovo nema pravo da pali rotaciju jer ga mrzi da uspori i da se smara sa svima nama. Ovo su primeri čiste bahatosti. Ne vidim razliku između njih i onog debila vozača Slavice Đukić-Dejanović koji je vozio njenu sekretaricu, i usput ignorisao policiju, uviđaj, i pregazio telo poginulog. Stav "može mi se". Imam jako negativan stav prema ovim zloupotrebama svetlosne signalizacije od pre skoro 20 godina kad sam sa ženom i decom u kolima morao da "sletim" s puta da se ne sudarim sa jedni takvim manijakom koji vozi bez sirene - ako nekom nije jasno, sirena služi da upozori na daljinu, da se pripremite i ako ih ne vidite, a ne da vam se samo pojave u vašoj traci kad se smore u koloni. Inače, pojavio se i snimak ovog taksiste i hitne, i hitna nije imala upaljenu sirenu, i ceo "slučaj" baš traje. Da je bizgov u hitnoj imao hitan slučaj, sasvim sigurno bi upalio sirenu, ili bi neko iz vozila izašao. Ovako, dva ovna na brvnu od kojih jedan nije kršio zakon.
-
Ne bih nikad ovo uradio, ali moram da pitam - je li hitna imala upaljenu sirenu? Jer, po zakonu, ako nije upaljena i zvučna i svetlosna signalizacija, to vozilo je običan učesnik u saobraćaju. Vrlo redovno viđam baš hitnu kako upali samo rotaciju, bez sirene, gde im se učini zgodno da pretiču kolonu/oduzimaju prednost, pa odmah posle "učinjenog prekršaja" gase rotaciju, i nastave kao da se ništa nije desilo. Poslednji primer "hitna" raških tablica - vozi čovek normalno Ibarskom, ali kod kružnog toka na ulazu u Bg pali rotaciju, ispretiče sve koji mu smetaju, ugasi, i nastavi dalje kao da se ništa nije desilo. Jbg, nemam to u sebi, ali bih ih i ja nekad blokirao. I njih muriju koji isto to često rade. @Abi Potpuno te razumem. Da imam više love, da kupim još jedan auto "nako", opušteno bih to radio. Ovako, jbg, treba mi auto.
-
U principu, da, GM/Cadillac je novi tim za 2026. Zanimljivo da će prve dve godine koristiti Ferrarijeve motore, a posle bi trebalo da imaju svoje. Statement on General Motors application to join FIA Formula One World Championship in 2026 | Formula 1® WWW.FORMULA1.COM Formula 1 announced today that it has reached an agreement in principle with General Motors (GM) to support...
-
Ma daleko od toga da su oni nešto principijelni ili na pare gadljivi, ali je činjenica da Andrettiju ne dadoše licencu kad je prvi put tražio. A on je svakako amerikanac, i pravo "household" ime tamo.
-
Ko to zna? Dok ne bude zvanično, možemo samo da nagađamo. Znamo da Andretti baš želi da se uključi, ali FIA baš nešto ne širi ruke. Videćemo.
-
Da, ali onda ti ne radi ni internet u regionu "Zapadnog Balkana" - iako se ne plaća dodatno, to je tehnički roaming, i ako je isključen data roaming u tim zemljama on ne radi. Tako da se opet vraćamo na "ručno". Nije. 1MB je oko 1,000din, ali je nevolja što se godinama povećava količina prenetih podataka za bilo šta. Megabajti samo lete... Nekad sam na Motoroli V220 čitao vesti preko Opere, samo sam gasio download slika da ide brže, a sada je bukvalno nemoguće otvoriti stranu samo sa GPRS prenosom. Google je radio sasvim normalno, sad na 2G konekciji neće da se otvori početna strana.
-
Dok nemaš ozbiljne ambicije, nego kupiš sinu tim, sve OK. Ili ako se pokaže da je sin baš dobar. Ali, 5 godina sin zauzima mesto u F1, dokazano bez veze, dovodiš Alonsa i Newey-ja, a ti ga i dalje držiš? Ne razumem, nikako. A realno, nije dobro ni za sina - ja iskreno mislim da bi on postigao bolje rezultate da je morao da grize, nego ovako, kad je znao da mu je mesto sigurno.
-
Pa i jeste...po njihovom vremenu Nisi valjda mislio da će trka u Las Vegasu biti održana po danu?
-
-
Da, i ako završi sezonu bez udesa, biće prvi u istoriji.
-
-
Juče u Sremčici autobus iz suprotnog pravca staje u stanicu tako da ga nije moguće obići bez prelaska u suprotnu/moju traku. Prvi lik kreće da ga pretiče sa značajnim izrazom lica iza crnih naočara. Moram da dignem nogu s gasa...svakako idemo polako, ali jbg... Drugi lik ide za njim!! Sad već psujem, pomeram se malo desno (još nisam došao baš do autobusa) i gledam prema debilu za volanom u nadi da će me pogledati i da ume da čita sa usana. Dok ja gledam njega, i kokoška u trećim kolima kreće u preticanje, i ja moram da nabodem kočnicu do ABS-a. Sreća pa nisam agresivan po prirodi...
-
Šta od portova ima Mac?
-
Ja se stvarno ne sećam, ali, ako je bilo ovako, da ovaj pravac nema obrnuti trougao, ni bilo koji drugi znak o prioritetima, a drugi pravci da imaju, onda je to tek nebuloza - ako prilaziš kružnom toku koji nije regulisan signalizacijom u pravcu u kojem se krećeš, važi pravilo desne strane. Pa to to sve zajedno daje apsurd - ulaziš u kružni tok, vidiš nekog s desne strane, kočiš jer taj s desne strane ima prednost, ali on ima obrnuti trougao/stop pa koči i on...
-
Ovo postaje ozbiljno komplikovano Elem, ako taj drugi ima iste znakove, i ne izlazi na svom prvom izlazu on bi trebao da uđe ili u istu traku u kojoj si ti, ili čak u unutrašnju, u zavisnosti od toga gde ide. Pa onda, ne vidi se lepo na slici, ali izgleda da ovaj "glavni pravac" nema obrnuti trougao, ni bilo koji drugi znak što bi onome ko ide u tom pravcu trebalo da stavi do znanja da važi pravilo desne strane, tj. da taj drugi ima prednost, što je u našim uslovima korišćenja kružnog toka recept za sudare.
-
Ja ih ne videh Ne kažem da nema, nego, retko idem tamo, preksinoć prolazio, i nisam primetio, što, ako su postavljeni, može dosta da govori o svrsishodnosti/efikasnosti. One kod Ledina sam video "na keca".
-
Francuska je poznata po kružnim tokovima - ima ih puno, i uglavnom su svi kako si opisao. Kod nas, ne pamtim kad sam prišao kružnom toku da nemam obrnuti trougao. (Ne znam kako je bilo na Ušću dok nije bilo semafora ) /off/ Sjajna knjiga: https://www.ishop.rs/artikli/kuca/zabava/knjiga/artikal-voznja-94900
-
Ja sam polagao pre 34, doduše u današnjem inozemstvu (Hrvatska), i jedino pravilo u kružnom toku kojeg se ja sećam je pravilo desne strane, ako nema znakova. Kao i uopšteno, ako ima znakova, oni su "stariji".
-
Često se ovde više ljudi poziva(lo) na znakove koji obeležavaju koja je traka za koji izlaz sa kružnog. Ja moram priznati da je jedino mesto gde sam ja taj znak igde video na NBGD, "na kraju blokova" gde počinje onaj novi put ka autoputu/expo centru.
-
Poručene greškom, "univerzalne", meni ne odgovaraju. 4 kom, šrafovi, i alatka - s jedne strane torex, valjda za odvrtanje postojećih šrafova s druge krstasti. Čisto neću da ih dam za dž - onda će verovatno da završe u ćošku neke garaže Ko ih hoće, koštaće ga neki humanitarni SMS, po izboru, i poštarina.
