U stvari, nije ni što me je mrzelo, nego što mi glupo da i dalje sipam u šuplje, iako sam zaludan. Da promeniš nik?

Mene je mrzelo. Hvala

Jbt, napisao bih nešto, ali ovo malo pristojnosti što mi je ostalo mi ne da.

A to je onda poodavno bilo? Verovatno kad je bila neka promocija novih kazni? Ja pomislio da su opet krenuli, pošto se sad i začudim ako ne vidim nikog da drnda telefon...

Naleteh na ovo na FB - neki kao popust na Atlasu za novi internacionalni paket - 5,490 din. Pretpostavljam da je samo za kola, ali eto, ako neko planira skoru kupovinu...ovo je prilično jeftino. Promo Atlas PROMO.ATLAS-SERVIS.COM

Klasika.

Kolika je kazna? Što kaže ovaj moj matori vršnjak, nije to mržnja, nego zavist. Zato što provlačenje motora doživljavaju kao ulazak preko reda kod doktora, u pošti...

Gde je ovo?

Druže, ovo je čisto izvrtanje manje-više svega što sam ja, a i drugi ovde rekli. Ja sam te za ovo pitao ko tvrdi: Osim NAGLAŠENO neproverene informacije koju je izneo JEDAN forumaš (više se ni ne sećam ko), niko drugi nije tvrdio ništa slično, jer jednostavno - ne znamo. Ono oko čega se većina ovde slaže jeste da je, pri tolikoj razlici u brzini, krivica za udes na motociklisti zbog nenormalne brzine, i da je SUŠTINSKI potpuno nevažno šta je, ili nije, uradio momak u Citroenu. Dalje, je li tebi stvarno ovo sporno, ako izuzmemo tačnu brzinu, i moj stav da je bilo MINIMALNO 160 km/h (delom zasnovan na tvojoj identifikaciji motora): Ako ti jeste sporno, a video si slike kola, daj reci šta ti misliš da se desilo onom Citroenu? A ovo iznad je čisto izvrtanje. Neću da se ponavljam - pročitaj moj opis teoretske situacije u kojoj sam ja, svestan okruženja, koristim retrovizore, dajem migavac, a ipak me neko stigne. I objasni mi kako je to "bez gledanja", a ja tebe evo pitam - čemu ogledalo i migavac ako se meni neko približava sa npr. 150 km/h razlike u brzini. Da li zaista misliš da ja, ili bilo ko drugi treba da vozimo tako da OČEKUJEMO da je neko u brišućem letu?

I ja ugrožavam svojim ponašanjem a ne Ivan Gavrilović wannabe?? Ajmo opet

Ja sam malopre opisao kako ja vozim, kako se prestrojavam - ne postoji prekršaj, propust, greška, ali ako neko ide 200, postoji realna opasnost da mi uđe u gepek. I kao ja sam kriv? Budalaština.

Ko to tvrdi? Drugim rečima, u mom primeru, ja bih bio kriv da me pilot stigne i zakuca se u mene? Važi.

Mene samo to i plaši u saobraćaju. Kao što me nervira što su na onim testiranjima bezbednosti u bodovanje "uveli" aktivnu bezbednost (ESP, ASR i sl) - stvarno me ne interesuje šta sve može da mi pomogne da ne dođem u opasnu situaciju, nego šta će da me zaštiti kad se nešto već desi. Da, mnogo manje opasnosti vreba mene nego vas koji vozite motore, i samim tim se još više čudim kako neko ko vozi motor na sve načine traži krivicu svugde, osim kod onog ko je vozio nenormalnom brzinom u javnom saobraćaju. Zamisli obrnutu situaciju - da je neki baja u Cayenu dao sebi oduška od semafora, i stigao nekog recimo skuteraša (Wolt ili Glovo dostavljača npr) sa sličnom razlikom u brzini, da li bi uopšte tražio bilo kakvu krivicu dalje od ludaka? Iskreno?

Slika udarenog automobila nije dovoljna da se zaključi da je u pitanju bila divljačka brzina?? Uporno to prenebregavate i tražite krivicu na drugim mestima.

Ovo je i meni fascinantno. Recimo, ja uvek pratim situaciju u retrovizoru, i uvek imam sliku u glavi ko je i gde oko mene. Izuzetno retko (recimo jednom u dva-tri meseca, što s obzirom da sam svakodnevno u kolima smatram vrlo, vrlo retko) mi se desi da mi neko priđe a da ga ne primetim - bukvalno se secnem kad vidim u blizini nekog u retrovizoru koga nisam primetio iz daljine (i svaki put mi je misterija kako se to desilo). I takvog mene, realno prilično pažljivog, ovako neki iskusan bajker sa 200+ može da "stigne" od pozadi. Jer, elem, kao što rekoh, stalno pratim situaciju u retrovizorima, i, u gradskim uslovima, kad hoću da se prestrojim, pogled u retrovizor traje JAKO KRATKO - samo da se uverim da mi nije neko promakao. Znači, nema procene brzine, samo "digitalno" - ima neko, nema niko. Ako je "nema niko", ili se pojavio "neko" na 50-100m od mene, prestrojiću se bez procenjivanja brzine - samo ću da dam migavac, i krenem uz dodavanje gasa, manje od sekunde posle toga. To sve je sasvim dovoljno da bude bezbedno za "normalno" prekoračenje brzine, tj, ako mi se "neko" u retrovizoru približava sa 100-tinak km/h, ima sasvim dovoljno vremena da me uoči, i odreaguje. I sad, po nekima ovde, da me stigne pilot sa 200+km/h, ja sam kriv???? Da li ste bre normalni???

Bravo, tako se to radi!

@Alekre problem je što su svi slučajevi koje si naveo "svakodnevni" i bez motociklista - pijanu i drogirani telefoniraju u vožnji, pa šta? Ali onda imaš jednog na motoru koji vozi "200 na sat" preko Mosta Slobode u NS, udari u automobil, i svi pišu o tome. Jednostavno, nije svakodnevno. Onaj drogirani što je oborio marsovca je već zaboravljen...

Ako je "navrnuo" na 10-12,000 obrtaja (kako reče jedan svedok, član ovde), ako je u pitanju bio ZX10R (kako na osnovu fotografija reče drugi član) i znamo da je na mostu ograničenje 80, onda je "duplo veća brzina od ograničenja" prilično bezbedna procena. Mislim, ako je ostao u prvoj. Ili svi lupetaju?

Mislim da nema više niko da vezuje za vozača za Evropu, samo po Srbiji, odnosno, nije bilo kad sam ja tražio. Ja sam pre mesec-mesec i po uzeo Tesla Srbija+Evropa, 8,500.

Mislim da sam shvatio. Ovo su srpski sovereign citizens.

Nemaš opravdanja, možeš samo da budeš zahvalan što si živ, što nikog nisi ubio, i nije ti mesto u javnom saobraćaju, ni na javnom putu. A retard... Ima dosta zemalja u kojima bi nakon takve vožnje, bez ikakvog dodatnog ekscesa, vozač morao na više seansi kod psihologa pre nego bi ga pustili nazad u javni saobraćaj. Takođe, ima zemalja u kojima je tako nešto krivično delo. Kakvo bre gledanje u retrovizor ako ja vozim 70, a heroj 220?? (Svejedno da li je u kolima ili na motoru) Baš u Novom Sadu je 2011-te automobil iz sporedne ulice "oduzeo prvenstvo prolaza" heroju u Lamborginiju u brišućem letu (kažu da je išao samo 160). Srećom, završilo se samo česanjem leve strane Lamba o prednji desni ćošak Partnera. Krivac po zakonu - pilot u Lambu. NIKO nije u obavezi da pretpostavi da odnekud dolazi budala sa 200+.

Ma šta je koji kurac uopšte tražio na mostu gde može da se odvrne 200?!!?

Baš je kratka

Pre godinu-godinu i po dana u Lipovici mamlaz izlazi sa pumpe preko pune ne gledajući, baca dečka na motoru na znak preko puta. Jedva je ostao živ momak. Na sudu (jer je debil poricao krivicu) kao dokaz prikazan snimak sa obližnje kamere. Osim tog slučaja, mislim da još ni za šta drugo nisu korišćeni snimci sa te kamere, a svakodnevno ljudi isto to rade.

Očekujem vozače limuzina nemačke premijum trojke da takođe traže da im se dozvoli da daju sebi oduška na pravcima u Beogradu, i da boranija mora striktno da se pridržava pravila kako bi oni bili bezbedni. Vozačima SUV vozila sa klirensom većim od 18cm dozvoliti parkiranje bilo gde! Vozačima japanskih brendova umesto da plate registraciju, država da da po 1,200e godišnje koje moraju da doniraju servisu po izboru (jer se ne kvare, a i majstori moraju od nečeg da žive). Mi vozači francuskog smeća ćemo da se sklanjamo kad god možemo. Vozači talijanskih vozila da dobiju 80% popust na sve vrste javnog prevoza. Mislim, ono, kad je već glupo da se poštuju postojeći zakoni, daj da ih prilagodimo.