Pa moze da se otvori u browseru - ne moras da instaliras nista

Ova žena (voditeljka) po meni generalno ne spada u goreopisane, ali je svejedno opasnost na putu https://vm.tiktok.com/ZMhq5Px7e/

Mislim da je sa telefonima najgore što je jako teško dokazivo. Bukvalno, ako ne postoji snimak na kojem se jasno vidi da je krivac drndao telefon, ne vidim način da se to dokaže i da bude zvaničan uzrok, a siguran sam da je udeo u ukupnom broju nesreća drastično veći od zvaničnog.

To je ono što ja kažem da vozimo "na šesto čulo".

I ako ti se desi, nemoj, popićeš krivičnu prijavu.

Ne bih se ja kladio na baš sve ove

Publika... https://vm.tiktok.com/ZMh4QvhT3/

Znam da je off, ali ovo Je neverovatno potrebno. Pre par dana, vozim drugara/komšiju kroz selo, nailazim na "t" raskrsnicu bez ikakve signalizacije gde ja idem pravo, a imam krak sa desne strane. Tu se generalno sporo vozi, ja dodatno usporavam jer je nepregledno, i on komentariše "Ti baš usporavaš ovde". Ja kažem pa naravno, kad ovaj "odozdo" (s naše desne strane) ima prednost. I on kaže "kako on ima prednost kad ti ideš pravo?". Ja u šoku, pitam kakve veze to ima? Raskrsnica bez signalizacije = pravilo desne strane??? On reče nešto da zna za pravilo, ali to valjda ne važi tu!!!??? ŠKK!!!??? Vidim upitnik na čelu, održim kratko predavanje (čoveku od 50 godina koji vozi 30 godina, jedno vreme vozio kamion!!!) Isti dan, malo kasnije, prepričavam drugim komšijama, i žena kaže "ok, i ja mislim da taj odozdo ima prednost, jer je to glavna ulica"!!!??? Ja opet "ŠKK"???!!! Kako bre glavna kad nema signalizaicije???? Pravilo desne strane???!!!??? Tuc-muc...muuuuuu... Dođosmo do toga da je to glavna ulica jer je asfaltirana pre ovog dela što je meni bio "pravo", pa je samim tim taj deo nižeg prioriteta!!!!????? Žena 40 god, vozi 20-tak god.

Zamalo da zaboravim - od kad gledam F1 nisam video nešto gluplje od Strolovog zaglavljivanja u pesku.

Ne znam se šta je luđe - kvalifikacije ili trka...

Kakvih 5,000 za preticanje na punoj?? Ide dozvola barem 30 dana i jedno 20,000. P.S. "obilaženje" je oko nekog/nečeg što se ne pomera

Divota. Ako završim neke radove po dvorištu danas i sutra, eto me u subotu na ovoj ili tako nekoj ruti.

To ja već godinama pričam. Samo ono što moraju + ono što im je šef naredio na početku smene. Dva debila u superbu zavaljeni pored magistrale. Lik na magistrali staje za levo skretanje na punoj liniji, bukvalno ispred njih, i bukvalno pravi kolonu - za minut se poslagalo jedno 8-10 vozila iza njega, konačno se očisti suprotan pravac, i on skrenu, i parkira odmah tu. Znači - bukvalno im se lik nudi za prijavu za prelazak preko pune linije - prekršaj za oduzimanje dozvole. Zabole ih. To im nije naređeno tog jutra, a nikog nije udario. Uhljebi koji su uniformu obukli samo da bi imali "siguran državni posao". Zato ih prezirem, i zato mi se gade.

Aj zezate?? Mislim, ne znam čime ste išli, ali... Ja sam prošli vikend prvi put prošao tim putem - pre par godina naišao Scenicom, pa mi savetovali da se vratim, i poslušam ih. Sad sam bio Koleosom, i, naravno da sam prošao bez problema, ali nije poenta u tome, nego da mi je u susret prošlo 4-5 automobila. Jedna stara Dacia, da je i ne računamo, Fiat Tipo, ovaj sadašnji, sedan, Octavia, Honda, mislim da je Civic sedan, ali nisam siguran, ne prepoznajem baš modele, i neki mali Hyundai. Jeste put loš, raspad, ali bre kolima može da se prođe ako se pazi, a tek motorom... jes' da ne vozim motor, ali meni delovalo laganica.

Tu istu "rupu u pravilima" su koristila još dva tima, i njegov kolega Barichello, pa je ipak on bio šampion. Prosečan vozač koji je od 3 sezone protiv Hamiltona u istim kolima jednom izgubio, jednom bio egal (izgubio sa par poena razlike), i jednom pobedio?? I protiv svih ostalih klupskih kolega ima pozitivan skor.

Pih... znači puk'o sam 100 kinti juče

Kakva ideja za "prank"

Evo kako neko ko jako dobro zna o čemu govori vidi slučaj: He said: "It's all about who's in front at the apex and Max was in front. But is that because he let off the brake at the apex? It seems that your driver is very good at understanding the regulations, and it's more the problem that we need to have better regulations for what is okay and what isn't. We saw it with many fights on track at that corner. Guys overtaking, putting it down the inside, just driving the other guy off of the track. We need a rule that you cannot push another completely off the track, and then I think we would have some better racing, so we wouldn't have to keep talking about this." Gospodin čovek. Odličan vozač, neko ko je osvojio titulu u F1 bez prljave vožnje.

@Jašim Mislim da se ti i ja nikad ni oko čega u F1 ne bismo složili

Svi i uvek znaju da će Max "tako da uleti", tako da je jedino što je mogao i uradio - visio za njim dok i Max nije izleteo sa staze, ali jbg, nije računao da se njegov izlazak sa staze broji, a Maxov ne. Primer šta je za očekivati od Maxa je i bila prva krivina - Noris je dobro startovao, odlično. Sačuvao prednost, ali je Max svesno namerno prekasno kočio i omogućio Leclercu da ih prestigne obojicu. To je moglo da se ponavlja iz kruga u krug da Lando nije uradio što je uradio, kad je Max preterao sa kasnim kočenjem, i sam izleteo sa staze. Ali opet, nije bilo realno da očekuje baš toliko duple standarde. Ja bih voleo da znam kako to što je Max uradio nije "forcing another driver of the track" - on ni sebe nije uspeo da zadrži na stazi, o "another driver" da ne pričamo. Da, znam ona priča "ko je prvi na apexu", ali ako je to jedini kriterijum, vozač kojem je u interesu da ni on ni onaj drugi ne završe trku uvek može svesno prekasno da koči, na taj način osigura da bude prvi na apexu, i nema veze što će i on da izleti. Rezultat je uvek povoljan - ili je prvi na izlasku iz krivine, makar i van staze, ili su se slupali. Budalaština. BTW, nakon više stvarno sramotnih startova, Lando nekoliko poslednjih trka dobro startuje.

Ja bih stvarno voleo da FIA donese jasne i precizne instrukcije. Ovo sa kasnim kočenjem i izbacivanjem drugog vozača van staze stvarno više nema smisla - kao da kazna bukvalno zavisi od toga ko je ko, a ne šta su pravila. Užas.

Šta tačno Lando treba da nauči? Slušam i ove smarače na SK kako isto to ponavljaju, a kao da niko ne uzima u obzir da Landu nikako nije u interesu da se skrljaju. Kao da su svi zaboravili da su ove fore "ako ne popustiš, skrljaćemo se" rezervisane za one koji nemaju šta da izgube ako se skrljaju.

Autoput je smor i kolima, dok god se drže neke normalne brzine. Gorespomenuti potez Zg - naša granica, pa i sve do Šimanovaca je užas. Jedini autoput koji mi je prijao je crnogorski - stvarno lepi predeli okolo, i može da se uživa u pogledu.

@the_doctor i @Luka9905 ja se iskreno divim vašem mazohizmu. Vi ste kliknuli da slušate/vidite šta ovo ima da kaže??? Au... :D