Evo danas i Alvirović na temu debilane u saobraćaju.

Ovo što je @raps opisao je u stvari norma ponašanja u saobraćaju kod nas - "baš me briga za sve ostalo, ja ću da vozim kako ja hoću i kako meni odgovara". Bivao sam napadnut ovde kad sam pisao da smo najgori od sve dece, i da je po zemljama regiona mnogo bolja kultura u saobraćaju nego kod nas, ali to je činjenica. Svugde ima manijaka, ludaka koji pretiču u nemogućim uslovima i sl. ali ta akutna bahatost, nezainteresovanost za sve drugo je kod nas podignuta na poseban nivo. Ranije nisam to toliko primećivao, ali poslednjih nekoliko godina sam redovno u BiH, CG i Hrvatskoj, i razlika je, po meni ogromna. Pre tri godine sam, posle sigurno 20 godina, doživeo da se šleper skloni da propusti kolonu koju je napravio, i to u Bosni. Prošle godine kod nas, ali kamion crnogorskih tablica kod Novog Pazara, a tri dana ranije sam zajedno sa povećom kolonom guslao skoro ceo kanjon Ibra iza dva šlepera kojima em ne pada napamet da se sklone, em voze sa tako malim međusobnim razmakom, da se ja recimo ne bih usudio da pretičem jednog po jednog, a bogami nisu ni drugi. U četvrak, opet kanjon Ibra, prema Beogradu, samo što krenuh iz kafane Proleće (opisao u temi Drumske kafane), stigosmo kolonu koju, kako sam ubrzo shvato, prave dva putnička automobila - žena koja ne prelazi 60km/h na pravcima, i auto koji je očigledno prati, i ni ne pokušava da je prestigne. Iza njih, neki minivan koji vuče praznu auto-prikolicu. Naravno, opet, razmak takav da nema preticanja "jedan po jedan" - ja sam uspeo da ih prestignem tek posle Kraljeva. I sasvim sam siguran da, bilo kome od njih, nekako kažem bilo šta, da bi mislili da ja nisam normalan - zaboga, oni samo voze kako im odgovara, i "ne ugrožavaju nikog". To što su i po zakonu dužni da se sklone kad prave kolonu, i da je normalno da kad već ne pretiču drže malo veći razmak...nema veze... Naravno, nema ni saobraćajaca da ih poisključuju/kazne, jer jbg, nije im rečeno.

I pogotovo kad je kod njih ovako

Juče pitam neke kamionske majstore (bukvalno - popravljaju neki kamion pored puta u Ušću, kanjon Ibra) koju bi kafanu preporučili prema Bg-u. Prvi odmah kaže "Jerinin grad". Rek'o znam za njih (doduše poslednji put sam bio pre 12-tak godina, i nisam bio baš oduševljen), nego je l' ima još nešto. Stade, razmišlja, pa, možda "Proleće". Drugi se približava, pita o čemu se radi, i podržava Proleće - bolje nego Jerinin grad, svakako. Zahvaljujem i odlazim. Kafana na oko ništa posebno, kao i bilo koja druga uz Ibarsku. Čak me malo i brinulo što sede ljudi samo za jednim stolom, ali ajde, reko' neće baš bez veze neko da je preporuči. Sedosmo, odvalismo se od odlične klope, i nismo sve pojeli. Žena, ćerkica 8 god, i ja - porcija ćevapa, punjeno belo, pohovan kačkavalj, jedna paradajz salata, dve kugle kajmaka "preko", dva espresa, tri soka - sve zajedno 3,090 din!!! Uspeli smo da pojedemo pomfrit koji služe uz meso i pohovan kačkavalj. Ćevapa i piletine nam je ostalo cca pola, "kugla" kajmaka (odličan mladi kajmak, ali zahvaćen povelikom kašikom, a ne onim za sladoled), te zamolismo čoveka da nam zapakuje - stvarno mi bi žao da se baci. Propast. Još sam pod utiskom Google Maps MAPS.APP.GOO.GL ★★★★☆ · Restaurant A, da, brzo nakon što smo mi seli, krenuše da pristižu i drugi gosti - za pola sata se popunilo 6-7 stolova.

"Kako je objavljeno, litar evrodizela će na pumpama koštati maksimalno 195 dinara, dok će se benzin evropremijum BMB 95 najviše plaćati 184 dinara za litar."

Jack Doohan sledeće godine u Alpini Doohan to race for Alpine in 2025 as F1 promotion confirmed WWW.FORMULA1.COM Alpine have announced that current reserve driver Jack Doohan will complete their line-up for the 2025 season – replacing Esteban Ocon...

Ma niđe veze ta priča o lakšem polaganju. Možda ima više načina da se kupi dozvola (ne znam, lupam), ali ja mislim da je jednostavno drugačije sve oko polaganja/kupovine kola/samostalne vožnje. Ranije, dok nisu baš svi imali kola, a pogotovo ne više kola u kući, ćerka i/ili sin su često imali prilike da voze samo na zajedničkim vožnjama sa roditeljima, i to je znalo da potraje. Samim tim, prvih nekoliko hiljada kilometara "samostalne vožnje", ključnih za sticanje dugotrajnih navika, su bile pod nadzorom "najgoreg instruktora na svetu" - tate, a neretko i mame. U današnje vreme, polaganje vozačkog košta kao manji i stariji polovan auto, a bukvalno svako zaposlen ko živi s roditeljima može da kupi auto na kredit. S druge strane, paradoksalno, svima je mnogo da sipaju 20 litara goriva i da se voze sa "detetom", da ga nauče vožnji u stvarnom životu. Mislim da je i dobar deo bahatosti rezultat toga - sveži vozači nemaju nikog pored sebe ko će da im ukaže na gluposti koje rade, i koje prolaze bez posledica zbog pažnje drugih, i nerada saobraćajne policije. Primer - moja ulica nije asfaltirana, već je posuta onim "grebanim asfaltom" - govno koje jedva da je bolje od običnog makadama. Ako se malo brže vozi, što u suštini nije brzo, za kolima se diže ozbiljna prašina. Komšijina ćerka položi vozački, sedne sa tatom u kola, krenu ulicom, i onda ide razogovor (on nam prepričao, verovatno nije od reči do reči, ali suština je tu): Tata: Je l' gledaš ti u retrovizore? Ćerka: pa kad mi treba, da Tata: moraš uvek da gledaš, da pratiš šta se dešava Ćerka: dobro T: pa je l' gledaš sad? Ć: gledam, što pitaš? T: što ne usporiš? Ć: pa ne idem ni 40?? T: je l' vidiš prašinu koju dižeš? Ć: vidim, pa? T: ako dižeš prašinu u komšiluku, prebrzo voziš Ta devojka nikad više nije prošla dovoljno brzo da digne prašinu.

Mislim da je ovo samo policija izjednačila nekažnjavanjem, a da je i dalje formalno jasna razlika.

Ja i dalje ne vidim vezu. Mislim, da, ljudi sve manje daju žmigavce, ali jednako to rade i ovi bez tih fora sa maglenkama, tako da mislim da je čisto stvar opšteg stanja u saobraćaju, tj. činjenice da saobraćajna policija za te "sitne prekršaje" ne kažnjava više nikog. Meni se već godinama javi osećaj gadljivosti kad vidim saobraćajnu policiju pored puta, baš zbog toga. Bizgovi ne rade svoj posao, već samo a) ono što im je striktno rečeno i b) da se uzme neki dinar.

Nisi prvi koji je ovo spomenuo, a ja i dalje ne razumem vezu između (nedavanja) migavaca i ovog.

I ja sam, dok nisu potpisali produžetak saradnje sa sinom. Ovako, baš mi je teško da svarim da Adrian Newey pravi auto za penzionera i sina

Ja ne verujem da postoji zemlja sa saobraćajem kakav opisuješ u kojoj smrtnost u saobraćaju nije barem duplo veća od naše, tako da ono, ne hvala Vidim da živiš ili si živeo na Tajlandu, i razumem da si navikao, ali ja ne bih voleo da moram da se navikavam na to

Ja ne verujem da postoji zemlja sa saobraćajem kakav opisuješ u kojoj smrtnost u saobraćaju nije barem duplo veća od naše, tako da ono, ne hvala Vidim da živiš ili si živeo na Tajlandu, i razumem da si navikao, ali ja ne bih voleo da moram da se navikavam na to

Sve češće nailazim na "glasine da će Newey u Aston Martin". Naravno, svi se ograđuju jer zvanično Newey ne može pre septembra da objavi ništa, ali sad već dosta njih iz branše to ponavlja.

Ne znam ni kako bih nazvao ovaj stav. Ovo može da bude u redu samo pod uslovom...NIKAD! Jedino, doduše, možda, u kontrolisanim uslovima, na zatvorenom putu/stazi kad se snima nešto po scenariju "Šta ne sme da se radi u saobraćaju".

Mene razapeli kad sam isto to rekao ovde...

Au... Video sam prvi dan "7 mrtvih u 24h", ali ovo nisam. Ne znam samo kako nema pojedinačnih vesti. Nije da ja nešto temeljito pregledam vesti, ali obično budu naslovi o nesrećama sa smrtnim ishodima, a ovih dana nisam viđao. Biće da smo prezauzeti sportskim slavljima i litijumom... Da, po zakonu prilično ozbiljan prekršaj, i prilično ozbiljna kazna, ali nisam čuo za slučaj da je neko kod nas kažnjen za to. (I ja to stalno radim)

A ne. Jedan objavljuje kad pojeftini, drugi kad poskupi

Čoveče... A omladinci neka misle da je pesma iz neke španske TV serije

Odakle ovo za Vettela? (Nema zvaničnih vesti)

Znamo svi da je brz, da tek treba da se dokaže u F1, ali nisam znao da je "Rain Man" u onom drugom značenju https://vm.tiktok.com/ZMrCaeyjt/

Red Bull potvrdio da neće da šutnu Pereza do kraja godine. Helmut Marko smekšao

Ne bih se natezao, i ne treba nikom da se šalje ništa - dovoljno je da se objavi u zakonu. Jesi li baš siguran da taj carinik (koji nema ništa sa ovim) ili policajac nije Đura, jer izgleda da on, ili neki Đuro nisu lepo naučili zakon, jer, ako s propustio: Ako je po zakonu dozvoljeno to što ti tvrdiš, onda se pozoveš na zakon, pa je obično malo drugačije sa nadrndanim Đurom kad shvati da je on taj koji krši zakon. Nisam od kurčevitih kad je policija u pitanju, ali me je poznavanje detalja zakona u par navrata spasilo od maltretiranja, tj. verovatno pokušaja iznude mita, pa volim da znam, i generalno me zanimaju zakonska rešenja u saobraćaju. Ne vozim motocikl.

Pa i to. Ja mislim da je on imao cilj da osvoji titulu, i kad je to postigao, prepustio se potpunom uživanju u životu, i F1 doživljavao kao hobi, što je bukvalno i izgovorio u par navrata.

Kimi Raikkonen ima, i imao je fenomenalan život, i ni na koji način nije upropašćen.