Ovo bi trebalo da bude bez ikakvih problema.

Hmmm... Sa sajta Generali osiguranja: Po ovom bi trebalo da ipak može, a ja sam im svakako poslao mail sa konkretnim pitanjem

Dobro je da ga nisu premlatili bajkeri koji su podržavali protest Bajker koji je pao s motora demantuje Vučića: Nisam povređen tokom akcije studenata, taj deo ulice bio potpuno prazan N1INFO.RS Bajker Borislav Kostić koji je prilikom protesta u Novom Sadu pao sa motora i dobio teške telesne povrede, za N1 navodi da nije povređen...

Au kakva prevara. Kad kupim auto, ne mogu da dobijem niži stepen, jer već imam drugi auto sa nižim stepenom, a kad prodam taj sa nižim stepenom, ne mogu da prebacim na "novi", iako se osiguranje vezuje za vlasnika, a ne za vozilo???? 'Bem ti propise.

Iskreno, kad sam video klip, odmah mi je palo napamet da bi ovo moglo da se desi.

Hmmm... Zanimljivo... Na prošlom autu jeste bilo tako da sam prvo prodao stari, pa kupio novi, a videćemo kako će biti na sledećoj registraciji jer sam sadašnji auto prvo kupio i registrovao, pa tek onda prodao stari, s tim što mi je lik na tehničkom rekao da ću moći na sledećoj registraciji da dobijem niži stepen. Nisam proveravao posle, ali ako ne može, to je baš, baš džukački propis. @bdada možda zna tačno?

Samo da pojasnim - nemaš pravo na prvoj registraciji "novog" vozila, ali prilikom sledeđe registracije, ako si u međuvremenu prodao vozilo koje je imalo niži premijski stepen, imaš pravo na taj stepen.

Ovo nije tačno. Ako su ti ovo rekli na tehničkom, moguće je da onaj ko ti je reako nije znao - osiguravajuće kuće se baš ne trude da ovo objasne. Imaš pravo - moraš da priložiš kopiju kupoprodajnog ugovora i polise od prethodnog automobila, i dobijaš isti stepen koji si imao.

I za jedno i za drugo si naravno u pravu. Umreženi su da bi svi znali ako si u "malusu", tj. ako je tvojom krivicom plaćano osiguranje, pa plaćaš više od 4 stepena, a za bonus, odnosno manji stepen je "ako prođe, prođe" - kad pokažeš kupoprodajni ugovor i staru polisu ne prave pitanje jer ne smeju, ali neće sami da nude. Na stranu debilni propisi po kojima samo na jednom vozilu možeš da imaš popust na osiguranje, a ako imaš više, na drugima ne važi, pa tako ja dođem u situaciju da kupim auto pre nego sam prethodni prodao, i ne mogu da iskoristim bonus pri prvoj registraciji

Ne nego bezbednost. Nije izbačena samo iz F1, već nema nikakvih takmičenja na njoj. Sama staza je nebezbedna, u smislu da nema onih sigurnosnih proširenja za izletanje na kritičnim mestima, a praktično je nemoguće pokriti svih 20+ kilometara medicinskim i ostalim ekipama. Pogledaj malo o Laudinom udesu 1976-te, uporedi sa današnjim reakcijama hitnih ekipa, i biće sve jasno

Ja nemam ništa protiv kad stoje kod škola. Nažalost, takva smo stoka da bi trebalo da kod svake škole stoji fiksna kamera. Šta sve vidim ispred škole u Vraniću... Ovo: je već nešto sasvim drugo, i zbog takvih pojava i govorim da mi se gade.

Zlo je ta zona škole i ograničenje od 30, pogotovo kad je čovek na dužoj vožnji. Ne kažem da ne treba poštovati, daleko od toga, ja se trudim da to poštujem, ali je teška muka.

Da li ce Pop da bude dole?

Kako ne bi moglo? Dovoljno je da se teški prekršaji prekvalifikuju u krivična dela, i onda vozilo postaje sredstvo/alat izvršenja krivičnog dela koje se oduzima, i pod presu... Još bih i ispostavio račun za presovanje i odlaganje otpada učiniocu.

Ovo u prevodu znači da će da poskupi registracija svima, a oni koji budu bez prekršaja će moći da plate manje. Pa je l' nula ili 0.2? Nije mi jasno. A svakako je budalaština. Treba uvesti opet da svaki pandur prilikom zaustavljanja prvo da alko test, ali mora da se doda da svaki pandur prilikom svakog zaustavljanja mora da ima upaljenu kameru. Ove tehnološki napredne budalaštine ne bih ni da komentarišem. Imam utisak da je to dodato samo da bi se hvalili "najmodernijim zakonom". I da, prvo što treba da se uradi je da se ukine mogućnost plaćanja umesto zatvora.

Ja se evo spremam da krenem

Je l' planira neko, ili bi hteo ali nema kako, da ide kasnije tamo, tipa iz BG oko 8, ili kasnije. U zavisnosti kako prođem na putu u subotu, tj. ako budem sposoban za vožnju do Kg i nazad, ja ću možda da krenem tad, ili čak i kasnije. Ako budem uopšte išao, idem sam, i jedini cilj mi je da budem na odavanju počasti malo pre ponoći.

Ako F1 ne bude u ponudi bilo kog kanala ma SBB-u, Šolak mi se baš usrao u život

Meni pune oči suza i puno srce, a kako li je njenim roditeljima...

Vreme definitivno čini svoje. Biće više automobila.

Zato što bi "demonstrirali silu" u dva pravca, a ujedinjenje je svakako u Kragujevcu. Nije stvar žurbe, već realne problematike ako se baš u isto vreme pokrene više hiljada vozila - ako je u NS čelo kolone motora bilo na mostu, a začelje u Sremskim Karlovcima, onda će slična kolona sa automobilima biti od KG do Topole. Takođe, ako prva kolona ode na Ibarsku, a druga, koja silom prilika zbog gužve, kreće sat-sat i po kasnije, stižu u približno isto vreme u KG. OK, lupam

Nisam mislio na auto-put, pre na dve odvojene rute (npr. Ibarskom do GM) ili na manje grupe. A ovo: Jbg... Voziću cca 400km, tri granice, i kući stižem kasno popodne/uveče, ne znam kad. Ako budem sposoban za još 2+2 sata vožnje, možda dođem na ćutanje, ali nije preterano realno.

Ja predlažem da razmislite o alternativi za ovo. Elem, ako bude masovno koliko se svi nadamo, tolika kolona automobila će napraviti apsolutni kolaps gde god da proba da prođe. Automobili su "malo veći" od motora, a mnogo su manje "agilni" - svako usporavanje/stajanje je mnogo sporije, i mnogo veći zastoj se pravi.

Pa radi, ali ima i kad ne radi. Zato i napisah ono pre.