-
Broj tema i poruka
2197 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: zaludan
-
@Vaske4s šalu na stranu, par pitanja oko te kamere... Jesi li snimljen po danu ili uveče? Da li se jasno vidi lice vozača? Koja je udaljenost/ugao snimanja? Ono, ako te ne mrzi zamuti šta nećeš da se vidi, pa okači sliku - mene živo interesuje kako to izgleda
-
Da znaš u kom pravcu moraš da se vežeš?
-
Ja sam mislio da nema više ljudi koji se ne vezuju, barem na prednjim sedištima
-
Izvinjavam se ako sam nejasno napisao - u normalnim uslovima, kad nema radova, ograničenje je 70. Naravno da su znakovi "70" sakriveni, i da su samo 50 vidljivi, nema tu ništa sporno. Ja sam ovo samo naveo kao primer koliko su kod nas smešne kazne (za ovakav prekršaj bi bilo 3,000din, odnosno 1,500 ako plati u roku od 7 dana) i kako tamo postoji više fora. Ne znam koji je auto u pitanju - ovaj lik je ranije vozio Scenica, ne znam da li je menjao auto
-
Zamisli kod nas nezaposlene likove bez imovine na njihovo ime koji G klasom naprave prekršaj
-
Evo šta dobijete u UK na putu gde je 70 mph ograničenje, ali je zbog radova privremeno 50, a snimi vas kamera kako vozite 56: Inače, ovaj kurs košta 90 funti
-
Kakav crni Beograd... I ovo po Ibarskoj kod mene postalo nenormalno. Ne tako davno je porcija bilo čega bila 600-1,000 din. Sad je 1,000 početna cena..
-
Ako je kućna upotreba u pitanju, samo crno belo, preporučujem neki polovan HP sa četvorocifrenom oznakom koja počinje jedinicom, i obavezno fiokom za papir, a ne da papir stoji na otvorenom. Nadješ na netu nekog ko se bavi prodajom polovnih štampača - obično daju neku kratktrajnu garanciju i pun toner. Moja preporuka 1320 - stariji model, ima dvostranu štampu, i radi k'o zmaj. Mislim da može da se pazari za 60eur. Ne znam odakle si, ako si iz Bg, mogu da te uputim na lika na Petlovom brdu - sve preporuke za njega, ali ih svakako ima dosta.
-
Kakav je sneg - mokar/težak ili pršti?
-
Moram priznati da mi je drago da vidim upotrebu stop&go kazne - jes' da je baš McLaren kažnjen, ali nema veze, samo da nastave da koriste te kazne. Oni idiotizmi od 5 i 10 sekundi su stvarno beskorisni, što smo imali prilike i da čujemo da vozači svesno idu na kaznu. Drugo, voleo bih da grešim, ali mislim da je Lando popuštanjem Verstapenu na drugom restartu "potpisao" da nema mentalitet - borba za titulu je gotova, trebao je da natera Verstapena na popustanje po cenu lupanja obojice.
-
Jeste, ali i McLaren i Williams nikad nisu odlazili, pa se vraćali, i do "ere Šumahera" su bili uspešniji o Ferrarija u svim "merljivim" kategorijama, osim broja nastupa jer prosto nisu postojali kad je F1 začeta. A Ferrari je do Šumahera bio bez titule 22 godine, i sad evo 17. Stalno se nešto lože, kao tu su, a realno, osim kad su tu bili Ros Brown i Rory Byrne, su bili na nivou Jordana 90-tih - simpatični "midfield" tim koji je mogao da pobedi poneku trku, a pod određenim okolnostima i da se kao uključi u šampionsku trku. S tim da im je budžet uvek među najvećima, za razliku od Jordana. Kad bi mogla da se uradi finansijska analiza tipa potrošene pare po nekom uspehu, teško da je komparativno potrošio više para "po jedinici uspeha". (možda Toyota) A od Raikonena naovamo, više pamtimo Ferrari po amaterskim greškama a ne po uspesima. Da li je još uvek Verstapen vozač sa najviše pobeda u trkama u kojima je na pol poziciji bio Leclerc? I tako...
-
Da sam njegov fan, rekao bih da me je i razočarao tim potezom. Dok je Mercedes bio neprikosnoven, sve spekulacije na tu temu je odbijao sa pričom kako mu Ferrari uopšte nije na umu i da nema takvih aspiracija. A sad - to mu je oduvek bio san?? Ja nikako ne razumem tu fascinaciju Ferrarijem - bukvalno su groblje šampiona i šampionskih ambicija, uz retke izuzetke.
-
A da, za slučaj da nije jasno - na početku sam napisao - nemam to u sebi da namerno neću da propustim hitnu kad se bahati bez sirene, ali ne osuđujem one koji to urade. Bizgove sa blinkerima više puta ignorisao, i ubuduće ću.
-
Ja ću prihvatiti pravdanje vozača hithe kad mi jednom neko da razlog za nepaljenje sirene. Ja ne vidim nikakvu razliku između bahatog vozača vozila hitne pomoći, i bahatog vozača SUV vozila novije proizvodnje, obično tamne boje. Samo zato što je ovome u hitnoj volan posao ne opravdava bahatost, pa kako god vi to tumačili. "Možda je ovo, i možda je ono, šta me košta..." - kad budete bežali s puta sa decom u kolima, ili vam ne daj bože neko strada kad je majstor hitnom vozio šurnjaju na pijacu možda i promenite mišljenje. Ja znam da ja neću jer valjda postoje pravila i zakoni koji to određuju, a ne moja dobra volja.
-
E vidiš, baš o tome se radi. Već sam pisao ovde u mamlazu iz hitne iz Lazarevca koji je vozio komšinicu/šurnjaju/devojku/nebitno "na pijacu" i izazvao direktan sudar u kojem je bilo poginulih (davno je bilo ne sećam se detalja) Je l' moguće da samo ja viđam situacije zloupotrebe rotacije?? Po ovoj logici, jedno 90% njih je bez ispravne sirene. Druže, živim pored Ibarske, i veruj da ih ogromnoj većini, ako ne i svima, sirene rade savršeno dobro - stalno ih čujem i vidim sa upaljenim i svetlom i sirenom, i vidi se ogromna razlika u ponašanju/vožnji u odnosu na ove sa samo rotacijom. Prvo - ne znamo koga ili šta vozi. Drugo, s obzirom na ponašanje PRE i POSLE paljenja rotacije, vrlo očigledno nije imao hitan slučaj. Ako nema hitan slučaj, nema ni pravo prvenstva, a pogotovo nema pravo da pali rotaciju jer ga mrzi da uspori i da se smara sa svima nama. Ovo su primeri čiste bahatosti. Ne vidim razliku između njih i onog debila vozača Slavice Đukić-Dejanović koji je vozio njenu sekretaricu, i usput ignorisao policiju, uviđaj, i pregazio telo poginulog. Stav "može mi se". Imam jako negativan stav prema ovim zloupotrebama svetlosne signalizacije od pre skoro 20 godina kad sam sa ženom i decom u kolima morao da "sletim" s puta da se ne sudarim sa jedni takvim manijakom koji vozi bez sirene - ako nekom nije jasno, sirena služi da upozori na daljinu, da se pripremite i ako ih ne vidite, a ne da vam se samo pojave u vašoj traci kad se smore u koloni. Inače, pojavio se i snimak ovog taksiste i hitne, i hitna nije imala upaljenu sirenu, i ceo "slučaj" baš traje. Da je bizgov u hitnoj imao hitan slučaj, sasvim sigurno bi upalio sirenu, ili bi neko iz vozila izašao. Ovako, dva ovna na brvnu od kojih jedan nije kršio zakon.
-
Ne bih nikad ovo uradio, ali moram da pitam - je li hitna imala upaljenu sirenu? Jer, po zakonu, ako nije upaljena i zvučna i svetlosna signalizacija, to vozilo je običan učesnik u saobraćaju. Vrlo redovno viđam baš hitnu kako upali samo rotaciju, bez sirene, gde im se učini zgodno da pretiču kolonu/oduzimaju prednost, pa odmah posle "učinjenog prekršaja" gase rotaciju, i nastave kao da se ništa nije desilo. Poslednji primer "hitna" raških tablica - vozi čovek normalno Ibarskom, ali kod kružnog toka na ulazu u Bg pali rotaciju, ispretiče sve koji mu smetaju, ugasi, i nastavi dalje kao da se ništa nije desilo. Jbg, nemam to u sebi, ali bih ih i ja nekad blokirao. I njih muriju koji isto to često rade. @Abi Potpuno te razumem. Da imam više love, da kupim još jedan auto "nako", opušteno bih to radio. Ovako, jbg, treba mi auto.
-
U principu, da, GM/Cadillac je novi tim za 2026. Zanimljivo da će prve dve godine koristiti Ferrarijeve motore, a posle bi trebalo da imaju svoje. Statement on General Motors application to join FIA Formula One World Championship in 2026 | Formula 1® WWW.FORMULA1.COM Formula 1 announced today that it has reached an agreement in principle with General Motors (GM) to support...
-
Ma daleko od toga da su oni nešto principijelni ili na pare gadljivi, ali je činjenica da Andrettiju ne dadoše licencu kad je prvi put tražio. A on je svakako amerikanac, i pravo "household" ime tamo.
-
Ko to zna? Dok ne bude zvanično, možemo samo da nagađamo. Znamo da Andretti baš želi da se uključi, ali FIA baš nešto ne širi ruke. Videćemo.
-
Da, ali onda ti ne radi ni internet u regionu "Zapadnog Balkana" - iako se ne plaća dodatno, to je tehnički roaming, i ako je isključen data roaming u tim zemljama on ne radi. Tako da se opet vraćamo na "ručno". Nije. 1MB je oko 1,000din, ali je nevolja što se godinama povećava količina prenetih podataka za bilo šta. Megabajti samo lete... Nekad sam na Motoroli V220 čitao vesti preko Opere, samo sam gasio download slika da ide brže, a sada je bukvalno nemoguće otvoriti stranu samo sa GPRS prenosom. Google je radio sasvim normalno, sad na 2G konekciji neće da se otvori početna strana.
-
Dok nemaš ozbiljne ambicije, nego kupiš sinu tim, sve OK. Ili ako se pokaže da je sin baš dobar. Ali, 5 godina sin zauzima mesto u F1, dokazano bez veze, dovodiš Alonsa i Newey-ja, a ti ga i dalje držiš? Ne razumem, nikako. A realno, nije dobro ni za sina - ja iskreno mislim da bi on postigao bolje rezultate da je morao da grize, nego ovako, kad je znao da mu je mesto sigurno.
-
Pa i jeste...po njihovom vremenu Nisi valjda mislio da će trka u Las Vegasu biti održana po danu?
-