Baš to. U ceni goriva je "državni zahvat" više od 50% već dugi niz godina - ne znam kad je počelo, ali od kad sam prvi put nekad davno video strukturu cene, sirovina+prerada+maloprodajna marža zajedno su bile na 40-45%. I tako je i dan-danas.

Mene pitaš? Ne, ja sam operisan od toga. Letos sam prolazio kroz Gospić (živeo tamo 10 god), mrzelo me da skrenem kilometar s puta da obiđem "stari kraj"

@bdada Evo i Generali osiguranje potvrdilo da može

Au brate... Svaka čast nišlije

Nišlije, dajte neke lokacije za parking. Neki veliki parkinzi, besplatni, a u centru Dajte neke predloge gde je najlogičnije za očekivati da bude mesta popodne/uveče. (za razliku od Kragujevca, Metro je podaleko ) I, da li protest uopšte ima neki program? Nije realno da budem pre podne u Nišu, kao što nije realno ni da dočekam kraj protesta, jer neću noćiti, pa me čisto interesuje da li postoji neko "udarno vreme" kad bi bilo najbolje biti tu.

Da nemam već prognozirane veće izdatke ove godine, sad bih ga kupio, iako mi realno ne treba dok bar jedna ćerka ne položi... Već zavidim budućem vlasniku

Karlovac, Sarajevo, Bitolj??

Ne mogu da pričam za ta područja Italije, Slovenije i sl, ali za rizlu kod nas mislim da je zaslužna kombinacija realnosti i tradicije. Elem, ja sam odrastao u Lici, u Gospiću, i tamo je sneg svake zime padao u ozbiljnim količinama, i u nekom momentu, putari prestaju da pokušavaju da očiste "do asfalta" - so ne radi ispod -10 (ta temperatura je tamo bila svakodnevnica u to vreme), pa je bacanje soli besmisleno, sneg pada u sumanutim količinama, i nema te mehanizacije koja to može očistiti. Tu se pristupa posipanju rizle - ona se ugazi u sneg, i kombinacija ugaženog snega sa rizlom omogućava funkcionisanje saobraćaja, i to tako stoji dok ne popusti minus. Naravno, nedostatak odgovarajuće mehanizacije podrazumeva da se rizla po putu vuče još dugo nakon što se sve otopi, a u današnjim uslovima u zemlji, verovatno ima gomila puteva gde ta mehanizacija nikad neće ni proći. Mislim da je pitanje temperatura danas odlučujući faktor - po Ibarskoj, makar ovo bliže Beogradu, već godinama ne posipaju rizlu već samo so, jer temperatura skoro nikad nije ispod -10, pa je so, uz fizičko uklanjanje snega ralicama, dovoljna da održi puteve bez snega i leda. U planinskim predelima tog dela Srbije su temperature ipak znatno niže, pa mislim da je to presudno, a mehanizacije za čišćenje rizle jednostavno nema, ili barem nema ni blizu koliko bi trebalo - pre ćete videti obično kamionče i radnike sa metlama i lopatama, nego ono kamionče sa četkama napred koje sakuplja sve sa asfalta.

Poslao sam Sava osiguranju, AMSS-u i Generali Evo pitanja, copy/paste poslato svima: Prvi (za sada jedini) stigao odgovor od Sava osiguranja Trebalo bi da je kod svih isto, a ovi kod mene svakako imaju plus zbog brzog odgovora

Ovo bi trebalo da bude bez ikakvih problema.

Hmmm... Sa sajta Generali osiguranja: Po ovom bi trebalo da ipak može, a ja sam im svakako poslao mail sa konkretnim pitanjem

Dobro je da ga nisu premlatili bajkeri koji su podržavali protest Bajker koji je pao s motora demantuje Vučića: Nisam povređen tokom akcije studenata, taj deo ulice bio potpuno prazan N1INFO.RS Bajker Borislav Kostić koji je prilikom protesta u Novom Sadu pao sa motora i dobio teške telesne povrede, za N1 navodi da nije povređen...

Au kakva prevara. Kad kupim auto, ne mogu da dobijem niži stepen, jer već imam drugi auto sa nižim stepenom, a kad prodam taj sa nižim stepenom, ne mogu da prebacim na "novi", iako se osiguranje vezuje za vlasnika, a ne za vozilo???? 'Bem ti propise.

Iskreno, kad sam video klip, odmah mi je palo napamet da bi ovo moglo da se desi.

Hmmm... Zanimljivo... Na prošlom autu jeste bilo tako da sam prvo prodao stari, pa kupio novi, a videćemo kako će biti na sledećoj registraciji jer sam sadašnji auto prvo kupio i registrovao, pa tek onda prodao stari, s tim što mi je lik na tehničkom rekao da ću moći na sledećoj registraciji da dobijem niži stepen. Nisam proveravao posle, ali ako ne može, to je baš, baš džukački propis. @bdada možda zna tačno?

Samo da pojasnim - nemaš pravo na prvoj registraciji "novog" vozila, ali prilikom sledeđe registracije, ako si u međuvremenu prodao vozilo koje je imalo niži premijski stepen, imaš pravo na taj stepen.

Ovo nije tačno. Ako su ti ovo rekli na tehničkom, moguće je da onaj ko ti je reako nije znao - osiguravajuće kuće se baš ne trude da ovo objasne. Imaš pravo - moraš da priložiš kopiju kupoprodajnog ugovora i polise od prethodnog automobila, i dobijaš isti stepen koji si imao.

I za jedno i za drugo si naravno u pravu. Umreženi su da bi svi znali ako si u "malusu", tj. ako je tvojom krivicom plaćano osiguranje, pa plaćaš više od 4 stepena, a za bonus, odnosno manji stepen je "ako prođe, prođe" - kad pokažeš kupoprodajni ugovor i staru polisu ne prave pitanje jer ne smeju, ali neće sami da nude. Na stranu debilni propisi po kojima samo na jednom vozilu možeš da imaš popust na osiguranje, a ako imaš više, na drugima ne važi, pa tako ja dođem u situaciju da kupim auto pre nego sam prethodni prodao, i ne mogu da iskoristim bonus pri prvoj registraciji

Ne nego bezbednost. Nije izbačena samo iz F1, već nema nikakvih takmičenja na njoj. Sama staza je nebezbedna, u smislu da nema onih sigurnosnih proširenja za izletanje na kritičnim mestima, a praktično je nemoguće pokriti svih 20+ kilometara medicinskim i ostalim ekipama. Pogledaj malo o Laudinom udesu 1976-te, uporedi sa današnjim reakcijama hitnih ekipa, i biće sve jasno

Ja nemam ništa protiv kad stoje kod škola. Nažalost, takva smo stoka da bi trebalo da kod svake škole stoji fiksna kamera. Šta sve vidim ispred škole u Vraniću... Ovo: je već nešto sasvim drugo, i zbog takvih pojava i govorim da mi se gade.

Zlo je ta zona škole i ograničenje od 30, pogotovo kad je čovek na dužoj vožnji. Ne kažem da ne treba poštovati, daleko od toga, ja se trudim da to poštujem, ali je teška muka.

Da li ce Pop da bude dole?

Kako ne bi moglo? Dovoljno je da se teški prekršaji prekvalifikuju u krivična dela, i onda vozilo postaje sredstvo/alat izvršenja krivičnog dela koje se oduzima, i pod presu... Još bih i ispostavio račun za presovanje i odlaganje otpada učiniocu.

Ovo u prevodu znači da će da poskupi registracija svima, a oni koji budu bez prekršaja će moći da plate manje. Pa je l' nula ili 0.2? Nije mi jasno. A svakako je budalaština. Treba uvesti opet da svaki pandur prilikom zaustavljanja prvo da alko test, ali mora da se doda da svaki pandur prilikom svakog zaustavljanja mora da ima upaljenu kameru. Ove tehnološki napredne budalaštine ne bih ni da komentarišem. Imam utisak da je to dodato samo da bi se hvalili "najmodernijim zakonom". I da, prvo što treba da se uradi je da se ukine mogućnost plaćanja umesto zatvora.