Siljotupljenje gnjurca u zimskoj dosadi...a sta drugo da radimo na forumu nego da könjamo? Evo jedna pametna, Farbacheva, nadam se da neée da se ljuti sto ga citiram... ma ni ne dolazi ovde, nije lud. "Kada nailazim pred krivinu, pre nego sto pocnem da kocim, u mislima je prodjem.Ako ne znam kakav ce da bude izlaz, kocim i saltam dve nize. To je znak da je pala koncentracija i da pocinjem da vozim napamet. Odatle do pada je malo. Najbrze i najtecnije se vozi kada kroz jednu prolazim motorom dok istovremeno sledecu obradjujem u glavi. Najgore su nepregledne krivine "iza brda". Jedini bezbedni izlaz iz takve je da ulazim kao u lakat krivinu. Ako se pokaze da nije izgubicu vreme ali ne i glavu. Cesto zavara serija brzih otvorenih krivina iza kojih ide nepregledna ostra, a ulaz u nju izgleda potpuno bezazleno" Farbach

A-ha, sa sve nosačem. Imaju ovde neki otpadi pa ću da bacim pogled. I ja nešto tražim, trebalo bi da odem ovih dana do jednog. Vidi u među vremenu da li odgovara sa još nekih Gsx-r-ova.

Npr: .

Ovo? http://www.ebay.com/itm/SUZUKI-GSXR-1000-K7-K8-07-08-GENUINE-RIDER-RIGHT-HAND-FOOTPEG-FOOTREST-PIN-/181005316921?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item2a24c1f339&vxp=mtr .

Najbolje na neki UK TL forum da odeš i da se raspitaš. Ja u Srbiji nikad nisam video TL-a, u Mađarskoj sam video dva - tri. Nešto sam čitao pre 7-8 godina pošto sam hteo da ga kupim. Ne sećam se da je bilo nekih ozbiljnih zamerki.

Ma Ok je, šta ga palite. Ako je TL-ov motor onda je sve u redu, ne?

Ma 27V (ћирилично В) sad tuda ide 65 ako se ne varam. Kod FK Zvezdare ili ti kod Ingeta kako se nekad orijentisalo.

Da bih ga što manje naginjao u krivini. Stara okretnica 27v.

Pa dobro nam ide za sad...

Živ bio Krstomire, drago mi je da si se ovako brzo oporavio od udesa, želim ti puno sreće sa i bez motora u 2014!!

HA, HA, HA, HA, HA............ ........HA, HA, HA......... Da nije smešno bilo bi tužno. p.s. guzica (zajedno sa kukovima) se prebacuje pre početka kočenja, daleko pre, čim ugledaš tačku kočenja. Da ti ne bi smetala pri skretanju, POŠTO NE IGRA NIKAKVU ULOGU U ISTOM!! .

Jesi li još pri ovome? Love treba dosta to je istina, ovde (Mađarska) se do krize vozilo 10-ak trka u sezoni, trošak nije bio ispod 1000 evra po trci, participacije, gume, putovanja, delovi, padovi... sve naravno iz džepa. Oni najbrži mogu da se nadaju sponzorima (t.j. mogli su, sad nema love ni za lek). Kod nas je verujem i u najbolje vreme bilo nemoguće naći sponzore a sad pogotovu. Da se ne bi razočarao savetujem ti da pre nego što kreneš da trpaš lovu u ovo prvo malo vežbaš na stazi za onoliko love koliko ti nije mnogo. Za 125-cu je i Huja dovoljna za malo treninga a ne košta mnogo. Bitno je da si u kontaktu s motorom redovno (odlazak do kafića motorom je konra-produktivan za vožnju na stazi). Za prvu sezonu se fokusiraj na jednu ili dve trke, najbolje Batajnica pošto si iz Bgd-a. A uz sve ovo neophodan je trening. Ne bildovanje nego snaga iz što manje mase plus izdržljivost. Fokus na format od 20min koliko traje trka.

Ima ova tema: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/45369-ispravljanje-felne/ priča se da je taj Dragan OK, pozovi čoveka kazaće ti šta ti je s tim raditi.

Čim neko priča o sebi hvalospeve.. "jedini u Srbiji" trt, mrt,... beži koliko te noge nose. Sere mi se od tih samohvalisavaca i uvek je kompenzacija za neku rupu. Il je lopov il ne zna da radi ili je kao u N.F.S-ovom slučaju i jedno i drugo.

...naravno da može, PRI MALIM BRZINAMA SA SLABIM UČINKOM, a ovde pričamo o žustrijoj vožnji a ne o odlasku na pijac.

Želim vam svima srećnu 2014 a specijalno Rossistima!

... ni u snu... E, srećna vam Nova godina kako god upravljali motorima!!!

Uf, dobro je!!

SREĆNA NOVA GODINA!!!

Meni se pojavi Peugeot 404, ako se ne varam, kad pritegnem link.

Evo poslednjeg update-a sa BBC-a Late on Monday night doctors carried out a new scan on Schumacher which showed "an improved situation" and indicated a window of opportunity for a second operation, doctors said. The family took the "difficult decision" to give consent for the operation, and doctors operated on Schumacher for about two hours. A subsequent scan revealed a "slight improvement" in Schumacher's condition. Doctors said they could not deem the former F1 racer "out of danger", but said that they had "gained a bit more time in the evolution" of Schumacher's condition. "It is better than yesterday," the medical team said. "But all the family is very much aware that his state is still sensitive and anything can happen."

Bravo Pope!!

Ja ne živim u Srbiji pa ne znam majstore, zna(majstor) Joca s Karaburme nekog ko ispravlja ramove i viljuške, pozovi ga, ima broj u temi "radionice".

A. Ne mora da znači da će s krivim štapom da vuče u stranu. B. Ne mora da znači da je do krivog štapa ako vuče u stranu. Najbolji način da proveriš je da ga skineš. To jest skini oba i proveri ih. Da te ne plašim ali vuča u stranu je po nekad znak krivog rama. Može da bude i trougao ili trouglovi. .

Pa sad... ili jesu ili nisu... ova su od SRADA 600, na koja ti misliš? .