Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13478
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. Nije baš tako crno-belo... više je "još odavno kaznama iskulirao". MAQ je X puta od početka sezone imao ove ispade sa zaletanjem u leđa. Meni se čini da agresivnost nije jedini problem. Tu je i prebrz napredak t.j. rupe u iskustvu. I opet paralela sa SIC-om on tera po svome i smeška se, navijači viču "vidi što je simpatičan...", dok jednom ne slomi nekog ili sebe propisno. Sreća se haba preterivanjem. Incident sa PED sam po sebi nije nikakva senzacija. Da je, npr, Lorenzo iskidao CRU-ov senzor i ovaj se polomio, izvinio bi mu se i više bi se pričalo o glupom kablu nego o bilo čemu drugom. Kod malog je situacija takva da sranje visi u vazduhu.
  2. Ima jedna stvar koje mnogi nisu svesni. TT je OGROMAN biznis za vlasnike Isle of Man - državice. Namerno kažem vlasnike pošto su doslovno vlasnici. Jebe im se za motore, interesuje ih generisanje profita. Mnogo ljudi je u prošlosti govorilo o tom, gadnom aspektu IOM tt-a. Ne znam kako je Spies došao do toga da daje svoje mišljenje ali ima puno pravo na to isto kao i CC. Jedna stvar o kojoj mnogi protivnici TT-a ne razmišljaju je posledica eventualne zabrane... išlo bi se u druge i treće zemlje koje nisu preterano zainteresovane za bezbednost sa "stazama" koje nisu 100 godina prilagođavane trkanju... extra trošak, još opasnije, veliki gubitak za Man-ce i tuga za sve koji vole TT. Ja sam davno osetio podvojene emocije, sramota me da uživam gledajući ljude kako rizikuju život radeći nešto što se ja ne usuđujem ni da probam a uhvati me groznica par dana pred početak. Imam sreće pa mi je pamćenje ko u vrapca, mogu iznova da gledam preglede već posle dva-tri meseca - ko da ih nikad nisam video.
  3. Ne bi valjda lagao da je bio na TT-u i da prati...?
  4. Ma nisu hteli, koji će im q? Mnogo im je stalo do promovisanja staze ( ) u Srbiji, Mađarskoj, Džibutiju i sl...
  5. A i da se Pedrosa bavio preticanjem Lorenza umesto blokiranjem Marqueza baba bi bio deda. Slično je bilo i onomad sa Simoncelli-em... jeste ga SIC srušio sopstvenom greškom ali ga je Pedrosa potpuno nepotrebno pretekao na pravcu između dve krivine jer je i ovako i onako gubio sekundu po krugu i nije imao nikakvu šansu da zadrži poziciju ni do kraja tog kruga. Samo se namestio da mu se polomi ključna kost. On sam ne veruje da je vredan titule i ponaša se kao da je na tuđem terenu... tako mu i biva. Loša šampionska karma!
  6. Nemoj!! Ja sam gledao i u domu, kad sam isao u srednju skolu ali ne znam tacno jel SK tada prenosio ili neki drugi kanal mada bili su neki sabaja komentatori. To je pre jedno 6-7 godina. Vise se ne secam. Moram makar jednom odgledati da vidim o cemu pricate. Ako si zapeo ti pogledaj.. ali život ti posle toga neće biti isti!
  7. Meni se čini, posle nekoliko poslednjih repriza udesa, da je Pedrosi kliznuo zadnji kraj trenutak pre nego što ga je Marquez dokačio. U stvari mi se ne čini nego sigurno jeste. Najbolje se vidi u samom direktnom prenosu sa Marquezovog motora. Mislim da je mali hteo da mu se zavuče sa spoljne strane i da ga pretekne između dve krivine. Pedrosa bi morao da poradi na sreći.
  8. Nemoj!!
  9. Pa kakav si zaključak izveo iz ovog rezultata na minimalnim uzorcima?
  10. Dorna izboxovala da CEV preraste u neku vrstu Evropskog prvenstva pošto je to takmičenje zamrlo. Cilj je da se proširi baza vozača a samim tim i publike na šire Evropsku. Nadam se da će da se vozi i u Madžaristanu: http://motomatters.com/analysis/2013/09/24/replacing_the_european_championship_is_m.html?utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed%3A+MotoGPMatters+%28MotoMatters%29 .
  11. Ovde ga Sale preteče na 3:06
  12. Ladno je snimio moj prvi krug na novom motoru!!! Od 0:37 Sale nas pretiče na 1:13
  13. Mogli bi da budemo ovde negde: mislim da je kamerman pretekao Đoleta na samom kraju pravca u poslednjem krugu 16:40
  14. Uuuu, odlična fora... jeste, mislio sam na iskasapljeni snimak na kanalu Eurosport...
  15. Šta god radili NEMOJ da gledate snimke na Eurosportu jer imbecili koji uređuju taj kanal smatraju da događaji između 10 i 17 kruga nisu bitni za gledaoce trka!! Jebo im pas mater!!!
  16. Ma razlaz bre, spojleri!!
  17. Drugari, zamolio bih vas da ne objavljujete rezultate trka u temama koje ne nose ima tih trka. T.j. ako hoćete da napišete ko je pobedio u nekoj trci da to uradite u temi o toj trci (ili takmičenju) a ako je nema da je otvorite. Hvala. p.s. drugim rečima, sjebo si me totalno!
  18. Simon Andrews je jedan od većih baksuza u motosportu: "However, around 8 hours into the race, Simon Andrews became involved in a four bike pileup, when the rider he was following stopped suddenly, causing the Honda rider to collide with him, before numerous other machines fell on oil from the collision. Andrews has been confirmed with two broken legs, a broken forearm and shoulder, broken ribs and punctured lung, and three broken lower vertebrae, and remains in hospital in France after undergoing surgery on his leg this morning."
  19. ... prete mu iz Dorne da će da otkriju muljažu s gumama ako ode pre nego što mu odobre. Ima da vozi i Suzuki ako mu narede!
  20. Jaaaooo kakvo sviranje qrcu!!! Opet onaj buljaš Burgess lupeta gluposti... tek što je za 80sec sredio Ducati sad će još i prvenstvo da organizuje. Pa Lorenzo je samo 2kg lakši od Rossi-a. DVA KILOGRAMA! A ostavlja ga po 5 krivina u proseku na stazi kad nije pod sedativima zbog operacije.
  21. Alex R6, MačakR6 i to crank!
  22. Misliš plavi će u motogp a mali u wsbk?
  23. Treba da se probaju neke endurance gume! Na klizavim stazama često bolje drže ili predvidljivije proklizavaju od race slikova. Ja sam prošle godine probao ali su već bile dosta rabljene (dodoše na stariom asfaltu je isti taj par držao propisno). Šta god da je uzrok ostaće tu dok se asfalt ne pohaba a onda će, nadam se, da stave neki koji drži i ne haba gume. Ovim redosledom.
  24. Zavisi koliko dece imaju.
  25. Marquez bi poterao Suzuki ispod 1'34
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja