Količine goriva su određene na osnovu iskustva a ne proizvoljno. Cilj im je da onima sa jeftinijim software-om olakšaju kontrolu. Uglavnom uz pomoć smese. Ne koriste svi sva 24 litra. Ducati open 23, Honda open 22...
Fenati postavio najbrže vreme ikad. Mene danas krenulo. U sve tri kategorije favoriti najbrži.
p.s. samo još Rossi malo da se popravi... šalu na stranu, posmatrao sam ga danas pomno, definitivno je Stoner-ovao stil.
Odra ih Espargaro! Pred kraj treninga počeli malo da mu se primiču ali... Lorenzo sekundu i po iza!?! Sve u svemu mislim da ćemo na treninzima i kvalifikacijama da gledamo sličnu situaciju iznova ali na trci 100% druga priča.
Svi se nadamo... nekom iznenađenju... evo ovde objašnjava šta može sa mekanom gumom a šta ne može. U race simulaciji najduže trajala 3 kruga. A li se zato nada da bi u subotu mogla da ga stavi u prvi startni red:
http://www.motorcyclenews.com/mcn/sport/sportresults/motogp/2014/march/mar2014-espargaro-plays-down
.
Meni liči na pravljnje odstupnice. Ako ih nategne ESP da mogu da se vade. Dobro su uradili što mu nisu dali da proba. Nije stvar samo u većoj snazi nego i u samoj smesi. Sa manje goriva smeša je tanja i odgovor na gas je extremniji. Sa više goriva, bogatija smesa i uglađeniji odziv. Lakše se vozi i manje aka gume. Zato, između ostalog, i imaju još jednu mekšu gumu na raspolaganju za OPEN klasu.
Pa znali smo da će biti, borba je bila da li već od 2015 ili kasnije, a pazite sad ovu komediju:
http://www.gpone.com/2014031812976/Che-burla-La-Ducati-torna-Factory.html
.
Mmmm... možemo polako da se pripremamo... mada ja nisam 100% uveren u taj prvi TD u godini. Svi se nakrcaju, prljava staza, uglavnom i ladan asfalt, forma u sećanju...
p.s bem ti... nisam ništa vežbao mesecima, moram na neki intezivan program... za starčiće.
bridgestone test za prototipove (Ducati upao preko veze). Ako njima prežive gume u simulaciji preživeće i ostalima na trci. Test je isključivo za gume za P. Island ove sezone. Glede problema koje su imali prošle godine.
Ispravak rezultata, Rossi udenuo još par krugova i završio ispred CRU-a, koji je, očekivano, malo sporiji od DOV-a, koji je, neočekivano, treći. Za sad.
p.s. ova test samo liči na onaj kada su svi odabrali gumu koja nije odgovarala Stoner-u. Ovde se biraju gume SAMO za P. Island 2014.