to crank
-
Broj tema i poruka
14090 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: to crank
-
Jeb ga... možda zablista u nekoj trci.
-
Oće, ako se prvih 8 pokvari.
-
Haniku baš krenulo!! A prvih jedanes u pola sekunde!!!
-
Finalni rezultati prvog dana Moto3:
-
Danas ovako izgleda:
-
Ma namestili im da budu najbrži pre neki dan.
-
Ja u Moto2 ladno navijam za 20 vozača! A ni ovih 11 preostalih mi nje mrsko, samo ih nisam zapazio.
-
-
.
-
Za razliku od BMW-a.
-
Od ovih vremena odbijte 10 sati.
-
Tera me dete da stavim neke smiley-e a ne nađoh bolju temu odo ove. Evo: što se tiče ovih Hondinih prenji... paz da ne napuste!! Sad kad se rapidno idustrijalizuju Kina i Indija sa potencijalnom milijardom "gledalaca" koji će u narednih 50 godina da postaju "srednja klasa" po današnjim zapadnim merilim da napustiš takmičenje koje prati 10 puta više gledalaca nego drugoplasirano (takođe u vlasništvu Dorne)... morali bi da budu teške budale.
-
Ovde najave, kad odrede datum. http://www.navak.rs/track-day/sledeci-track-day.html .
-
Boki, vidi ovo za 19 evra sa poštarinom: http://www.ebay.com/itm/1973-Honda-CB360-Starter-Gear-More-Honda-CB360-Parts-Listed-Over-1900-Parts-/121267701633?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item1c3c1e4781&vxp=mtr .
-
A i nije nešto ni rađen. Cinkovan rezervoar, drugi korman, nekakvi navarci na auspusima (?!?) i i poklopci sa strane od nečega. Uz malo truda i love će da se vrati u prvobitno stanje. Trebalo bi i sedište da se pretapacira u oriđiđi što bi neki rekli. To će da sačeka deda Mraza ili neku sličnu pojavu.
-
Kupio. 30 evra, i da ne valjaju - preživeću. Ajde još jednom mi reci šta mi beše treba za starter. Ako te ne mrzi - uslikaj propali deo (bejahu neke rolnice ako se ne varam) da mogu da raščinim kako se zove na Engleskom da bih mogao da poručim
-
Džaba da gledaš - prodali se... vidi ove: http://www.ebay.com/itm/74-75-76-Honda-CB-CL-360-Intake-Manifold-Boots-CB360-CL360-/371003030946?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item566180fda2&vxp=mtr poručujem odma ako ti deluju OK .
-
Videl moju privatnu poruku s linkom na e-bay gume za karbove za cb360?
-
Rossi ove sezone još bolji nego prethodne.
-
Sad sam pogledao RDP-ov interview sa današnjeg testa, kaže... testirali su Magneti Marelli elektroniku, nekompletnu, nisu imali vremena da se bave ostatkom motocikla, šasija, vešanje i ostale trice i kučine...
-
+1
-
POLUGICA: "Bestrzajni" menjači imaju brzine složene u 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 niz za razliku od "običnih" 1, 0, 2, ... da bi imali tranziciju iz prve u drugu bez gubitka brzine kao između ostalih stepena prenosa. Da bi se izbeglo slučajno izbacivanje u ler pri šaltanju naniže, isti je blokiran i neophodno je pritezanje dotične ručice da bi se izbacilo iz prve u ler.
-
Ljudi, test je u pitanju. Testiraju ovo i ono, neki jure vreme da pokažu da nisu za bacanje, drugi rade simulaciju trke s 20 litara goriva, ... Bez obzira na sve Espargaro razvaljuje. Što se fabričkog Ducati tima tiče, još nisu odlučili da li će u 20L grupu ili u 24L grupu... tako da je moguće da će i oni da pečate motore jedan po jedan. Mali ladno može da ode ispod 59 do kraja testa.
-
Jednu sitnicu ne treba smetati s uma. Od ove godine se svih 5 agregata u fabričkim timovima (i satelitskim koji koriste privatni softver) zapečaćuju na početku sezone tzv. engine development freeze. Za razliku od njih osatli pečate agregate u momentu uvođenja u upotrebu t.j. imaju moguć napredak tokom cele sezone. Od sad ih zovem 20L i 24L.
-
Nije on brži od fabričke Yamahe nego je Lorenzo sporiji od "kupovne" u ovom slučaju. A dečko je izuzetan talenat, i brat takođe, pitanje je samo da li je talenat tipa Cal, dobar za 4. i 5. mesto ili je materijal za podijum. Mislim da će da se krlja sa ROS, BRA, i BAU ove godine, bez obzira na nemanje svemirskog menjača, pneumatskih podizača ventila i ostalih drkalica.
