Uh Sergio, bog te mazo!! Na taj tvoj sam mislio pre svega. Jesi li ga ti sređivao ili si ga kupio u takvom stanju?

A, OK, sad je jasnije:

Ova je tvoja?! Jel ova situacija sa zadnjom kočnicom normalna? Izgleda mi kao da je dodat disk na "doboš felnu".

Bravo Aco!!!

U Mađarskoj več 3 - 4 godine dozvoljeno da se pretiče kolona na semaforima i da se vozi u žutoj traci. Ja sam i ranije normalno vozio a sad više ni ne prelazim natrag iz žute trake. Izborili se ljudi. Nisu protestima, više lobiranjem... ali i dalje gomila ekipe sedi u koloni... valjda stariji ljudi i početnici, možda ni ne znaju da sme...

evo, pokazuje ih ovde:

Ako aludiraš na Sanz-ovu, mislim da poseduje par nojevih. .

Ovo su ti neki ghost rezultati. Danas su ladili jaja.

Ma ovaj se ušikao, gistro umor, sunce...

Dobar dan svima, imao sam psihološki momenat pre par dana koji je rezultirao ovim: Šta će biti, kad će biti, ... zavisi od procenta profita u prometu, pre svega. ... bivši Pukovnikov motor, ima ga u ovoj temi u crnoj verziji sa kaišem na sedištu. Ukoliko nekom treba neki deo koji može da se poruči s neta iz Evropske Unije i da stigne kod mene u Budimpeštu pa da ga teleportujemo bescarinskim putem u Srbiju ili nešto manje iz Amerike (do 100 baka ne naplaćuju carinu Mađari - uglavnom) slobodno se javite na PP. Džabe - naravno. p.s. ima divnih primeraka ovde, posebno trzam na ove 750-ice... s plastičnim repom, s plekanim blatobranom, F, K... sve jedno... .

Tim nema šanse da vozi sa drugim sponzorom. Treba pre svega naći drugogo sponzora samo za jednu trku ili, u slučaju da im je IOM u ugovoru o sponzorstvu za celu sezonu, da otkače Milwaukee potpuno zbog neispunjenja obaveza i trt mrt... što ne verujuem da je slučaj jel nisu iz Milwauokee-a ludi da zjane celu sezonu zbog IOM-a. Mada... i gluplje stvari se dešavaju...

Pa kaže lepo "27. smrt takmičara". Kad dodaš još i novinare, uz stanovništvo i saradnike organizatora, bude cifra za respekt. Možda ispadne prosek gori od IOM.

Jedino ako im tim dozvoli.

Ma hvataju zalet za 2015, imaće više iskustva u ovim uslovima od H i Y. Nadaju se nekim 4 i 5 mestima u početku sezone (2015) pretpostavljam.

A i mnogo vire oni štapovi, deluje ko da si nešto budžio. Ako sam shvatio, stavićeš neke biksne između gornjeg mosta i ovih nosača. Oni sem što drže upravljač ne vrše nikakvu drugu funkciju. T.j. mogao si da probušiš rupe u gornjem mostu i tu ušrafiš držače upravljača i nikako ne bi uticalo na upravaljanje. Imam samo jednu nedoumicu. Ne vidi se na slikama šta sprečava ove "nosače nosača", t.j. ovo što je nabačane na štap, da se zarotiraju oko štapa. Sem aluminijumskog upravljača koji ih povezuje. Jel ima neki graničnik koji bi ispao iz igre ukolko podigneš?

zar on ne vozi auto? Možda misliš na - Nani Roma?

?

Šta to znači? Magneti Marelli ECU?

Jesi li probao da upališ i zagreješ malo pa onda da probaš?

MA da, ne možeš motor koji nije radio s stisnutim kvačilom da pomeriš ako je u brzini. Upali da se ugreje pa onda probaj. p.s. Golub te je odlično shvatio, samo nisi ti njega.

Sa ovim novim 5, 3, 1 dosta favorizuju pobednike trka iz kvalifikacionog dela sezone te ih i motivišu da se bore za bolje mesto na podijumu. Meni se mnogo više sviđa od običnog bodovanja. Svi na početku znaju pravila pa mogu da postave strategiju kako god hoće ali mislim da je najfunkcionalnija taktika borba za pobede tako da nema govora o nekom taktiziranju tokom prvog dela sezone. Sigurno ima anomalija ali je veoma efektan.

Ma neka, sigurni je bila skroz ispravna i ništa nije trebalo da se radi na njoj. Šta bi ti radio s takvom?!

Znao sam da je neki džabaluk... zato sam i zabalio!! nisam ni poverovao, gistro..

Ne ispravljam, sprdam se sa zarđalim šrafovima na novoofarbanom delu. Samo si ti previše budan... Ili si ipak ustao na levu nogu.