Ima sta da se kaže. Ja se zovem tako i tako, zivim tu i tu, vozim to i to, radim, volim... Dobro došao u moto zajednicu imenjače. Ps. Moto Guzzi je prvi "veliki" motor koji sam ja imao priliku da pipnem. Mi klinci, bila seoska slava. U lokalni kafic stali neki italijani za nekoliko Gucija. Sve napravljeni čoperi, cilindri vire sa strane, na rezervoarima " Moto Guzzi"... Kako su samo ogromni bili...

10.06. Hladno pivo

Vratimo se na temu. Toliko dobrih skupova na kojima bajkeri nisu u diskriminisucem polozju u odnosu na pešake. Otvorite temu pa hvalite do mile volje.

10000 je bez tehnickog pregleda. Dinar manje - više.

Mitrovica u ovu temu??? Ne verujem...

Kaciga se kupuje zbog glave, a ne zbog motora. Bilo da je apn ili nesto vece. Inače, kao i kolega, izvadio je iz kutije i vratio. Po meni vredi samo za ukras. Ono u kafiću, garaži...

Ford "Bolje nešto od nečega, nego ništa ni od čega"

Lepo je to sto si uradio, ali u rubrici "sam svoj majstor" ocekujemo detaljniji prikaz radova. Mozda bi neko jos želeo na svom ljubimcu da napravi slično. Osim ako nije taaajjjnaaa.... Inače, malo je reci da mi se dopada. Ekstra je. Ps. Sad sam stavio naočare i malo bolje pogledao slike. Pa ovo je "nuklearna fizika". Ne očekujem detalje. Ali stvarno je super!

Ljudi su stvarno neverovatni. Danas se čujem sa čovekom za kofer. Kaze nemam v46, ali imam e460n. Sa naslonom, bez ploče 60 eura. Nije mi daleko, ali rekoh, daj pusti slike. Ono neko kinesko đubre, izguljeno, ne vredi ni 10 evra. Da li je moguće? Samo sam ga izbrisao iz imenika, slike iz galerije... Na ignore...

... ali, vodi racuna da kad budeš rasklapao ne pocepaš semeringe.

Sve zavisi šta hoćeš da radiš. Ako plaćaš samo delove servis moze da izađe od 10-80 evra. 10 evra su ti samo semerinzi, a ako menjas spoljne i unutrašnje čaure viljuške to ti ide i do 80 evra. Te čaure se ne menjaju uvek, ali jednom u recimo deset-petnaest godina bi valjalo. Tražeći USD viljušku za moj gpz naišao sam na 4-5 kompleta od zx9r na kojima je hrom bio oštećen verovatno jer niko nikad nije radio servis kako treba. Samo da dodam da starost motocikla nema veze jer delova uvek ima i moja oba motocikla koji imaju 49 i 34 godine imaju viljuške koje rade kao prvog dana.

Druže, bez ljutnje, sa ovom cenom od 90 evra si najskuplji na KP. Nema veze koliko tražiš, ali bez veze je da se pozivaš na Bjbikers sa cenom koja je ista kao na drugim oglasima na KP. Pozdrav

Smederevo- ulaz besplatan! Nadamo se da ce tako biti i u buduće...

Samo vrati sauh na takav polozaj da ti motor radi na 1200 obrtaja. I to samo kratko. Kad krenes da voziš vrati do kraja. Nije dobro da voziš sa datim sauhom. Zato sam ti i rekao, kad upališ vrati otprilike 1/3,a posle recimo 30-40 sekundi do minut vrati skroz. A drzis ga na gasu na 1000-1200 obrtaja dok se ne ugreje lepo. Ako je motor dugo pod sauhom ne prija svećicama. Nije to neka nauka. Kad ti dodje na ruku radićeš to rutinski.

Nije problem, ali sto manje radi sa sauhom to bolje. Znaci, čim upali vratiš da bude negde na oko 1000-1200 obrtaja. Nedugo zatim vratiš skroz, a ako je potrebno bolje da držiš gas da bude na 1000 obrtaja dok se ne ugreje. Ne treba ti vise od minut zagrevanja da radi lepo na leru. I to na prvo jutarnje paljenje.

Posle desetak dana elektrolize, detaljnog pranja i susenja, najzad je odradjeno i prevlačenje unutrašnjosti rezervoara Zorkinim epoxy prajmerom. Mislim da je bilo dovoljno i 4-5 dana, ali ja jednostavno nisam vremenski stigao da uradim ranije. Ohrabren iskustvima ljudi koji su ovo uradili pre mene i sam sam uradio zaštitu i nadam se da će biti korisno i da će potrajati. Hvala kolegi Yanku koji mi je nesebično pomogao sa par saveta. Sama elektroliza je rađena rastvorom sode bikarbone 250-200 gr na dvadesetak litara vode. Kao izvor struje sam koristio staro napajanje od računara. Elektroda mi je bio flah 30 x 4.

Da. Zakon je tu malo dvosmislen. U zagradi pise "komplet prve pomoći veličine" A", a izvan toga "po standardu SRPS Z. B2 001" koji inace zadovoljavaju obe velicine opreme. Znaci da nema razloga da se ne uvazi prva pomoc iz automobila tipa B, ali bi ja ipak pitao pre nego sto dođem na liniju TP.

U principu bolje išta nego ništa, ali meni je ovo više za keramičare nego za bajkere.

Ja se uzdam u to da su samo žene u kampu. Ali ako dodje do greške... Ko ne rizikuje-taj ne dobija....

Motor, menjač, enterijer....

Ja mislim da sam bio u Ušću pre neki dan.

Ja imam spisak stvari koje nosim. Uvek spremam po njemu, pa ako mi bas nesto ne treba ostavim kod kuće. Na spisku dve stvari pišu velikim slovima. Kišnjak- to uvek nosim. Medikament - uvek imam Analgin ili Brufen, Kontrolok i Ranisan. Takođe uvek imam rezervne pantalone, duks, veš, čarape. Izolir traka, kese tregeruse, tanke gumene rukavice...

Ja ću da pustim kosu ispod kacige da se prosvercujem na ulazu...

Ne znam ko je bio vlasnik pre 10-15 godina. Dugo je u vlasnistvu mog šuraka.

Samo ti to kupi i ne brigaj...