Jump to content

Moto Zajednica

easy naked

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2710
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: easy naked

  1. au jbt :DDD
  2. par slika. bilo je tu svačega
  3. neko spomenu da su ljudi poceli da se pakuju kad je rossi odustao. ljudi, čak je i spiker prestao da prenosi trku nakon toga
  4. izvinjavam se, ali samo jos jednom da proverim: kartu za livadu za nedelju u Mugellu mogu da kupim na licu mesta, bez obzira sto karata na internetu vise nema? * update nasao sam karte online na http://www.ticketone.it/
  5. legend!
  6. live bbc prenos na netu http://m.bbc.com/sport/live/northern-ireland/36132997
  7. Sajksov vikend, nije mnogo smanjio prednost, ali sledi i Donington. Bice veselo. Mada sve je moglo da ode u persun jer je u SP1 pala kisa u jednom trenutku, ali se srecom brzo prosusilo. Posle toga rekord u kvalifikacijama i novi rekord staze u trci. Torres i Lowes odlicni, Reiterbergeru kvar usrao dobar plasman. West - deveti!
  8. Rea na Kawi u 2017 i 2018.
  9. kasno kočenje + hladna leva strana gume + zakrpa asfalta
  10. Kent ne može, Oliveira i nije loš. Anthony West umesto Bariera u WSBK u Maleziji
  11. kad kažem tvrda mislim tvrdja konstrukcija, kad kažem meka mislim mekša konstrukcija
  12. titulu uzima onaj kome Michelin nastavi da pogadja konstrukciju i komponentu. rossi tvrda zadnja, lorenzo meka zadnja, markez jebem li ga. napred jos zajebanije, mislim da su ovi sinhro padavičari pali jer je leva strana bila hladna + presli preko one zakrpe
  13. Odlične trke danas i super rade prenos na ES, ćaskanje sa vozačima minut pred start, oni se sprdaju kao da su na nekoj revijalnoj manifestaciji, a ne da izlaze na stazu koja je pola suva - pola mokra. ozbiljni ludaci
  14. nebo i zemlja je razlika izmedju one moto2 kante i motogp, bolje bi se snašao izverzirani superbike fabrički vozač. na strani moto2 vozača je dril vožnje u većoj konkurenciji.
  15. CHAZ!
  16. to je to, ulazi kawasaki
  17. šta je sa Vilarotom?
  18. zar u motogp ne koriste svi Magneti Marelli table? bilo kako bilo - učinak krilaca nije čak potkrepljen ni podacima koje timovi skupljaju, ali očigledno su spremni da potroše vreme i novac na razvoj.
  19. nešto drži taj točak max 5 cm iznad asfalta, a nije vozač i sigurno nije anti wheelie koji se aktivira tek na 30 stepeni od horizontalne ose. jedino ako u toj sivoj zoni nije neki anti wheelie pre anti wheelija. throttle scheduling?
  20. to je zbog krilaca
  21. po meni: ekperimentiše se sa silom koja deluje prvenstveno na prednji točak i smanjuje njegovo podizanje na dodavanju gasa. svako podizanje prednjeg točka zahteva intervenciju ECU-a koji smanjuje snagu - u prevodu onemogućava prenos maksimalne moguće snage na podlogu preko pogonskog točka. znači gubitak u aerodinamici je manji od dobitka u isporuci snage zbog manjih intervencije ECU-a.
  22. a sta, ti nikad nisi trolovao?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja