Ne cuje se , evo da te izvestim da su gume definitivno dobre za put ,malo je potrebno navici se. Juce na Rudniku izvukoh 46 stepeni levo i 44 desno bez nekog osecaja da nemas kontrolu, tako da su gume za preporuku.

Hvala Ma gs laze , to se oni loze na to kao 58 stepeni ,voze ko Markez Mozes lagano preko 40 da oboris samo treba da kliknes u glavi ,drzi motor odlicno , nema da mrdne.

Nisam slikao gume , presle su 9k ,mogle su jos malo da guraju ali ja ne volim da im izvadim dusu. Stavio sam obe nove i opet dobaci do 42 stepena i tu je ivica gume , ne znam kako ljudi to teraju preko 55 stepeni gs-a Maglenke sam video da su drugi stavljali i aftermarket i opet aktivirali preko table , ne znam kako ali verovatno kad ubodes u original instalaciju prepozna i te afermarket . Daj link za ovaj nosac navigacije da porucim i ja

Ugao je bio 42 , na fabrickim gumama sa zenom.pozadi Sad stavio nove Pirelli scorpion trail 3 pa cemo videti kako ide sa njima Grejaci rucica trenutno meni rekose 45000 din za 1390 u Delti tako da cu ih ipak poruciti direktno iz Power parts-a...

Da definitivno trazi zategnutiji lanac , upravo sam bio kod njih i malo dotezanje lanca i kalibracija menajca dovede do toga da definitivno opet radi lepse i mekse . Sto se tice kacenja stapa na plastiku ja sumnjam da se nesto malo mrdnulo kad su skidali rezervoar pa da zbog toga to kaci ...i to samo kad je onaj dugmic za stelovanje preloada na sredini ili na broju 3. To lupanje pozadi je lanac , dugacak je i lupa o onu plastiku sa donje strane sto je njima normalno , nema pomoci Koliko sam upoznat grejaci sa 1290 ne pasu na 1390 , imao sam ih 890 koji deluju identicno ali ipak ne odgovaraju , cak i modul za kontrolu moze da se ubode u dzek na motoru ali ne odgovaraju dzekovi od rucica. Koliko vidim kostaju 270e sa modulom ali reko da li si dobio neki popust jer je lepa cena za grejace rucica

Kacio mi stap sa leve strane kad smotam pun levi , onaj dugmic za stelovanje i onda su podigli na samom stapu motor par milimetara u vis (nevezano za preload). Centralni je kacio o asfalt po krivinama i za mene je to vise nego dobro Nesto drugo me muci , jesi li primetio da je sam menjac malo grub , mene nervira jer pocne da klakce i grubo ulazi u brzine , onda oni urade neku kalibraciju i bude bolje neko vreme ali svakako nije na nivou koji bi ja ocekivao od ovakvog motora (ktm 890 je imao bolji i meksi menjac) Koliko su ti naplatili grejace rucica ?

Zaboravih da dodam da sa ovim stelovanjem sa zencetom na motoru kacio centralni i na levoj i na desnoj strani , gume oguljene do kraja tako da nemam sta da se zalim na vesanje ,ipak je ovo 21/18

Sernjaju tako vec dva meseca , svaki put cekaju nesto iz KTM -a a deluje mi da niko nije zaintresovan da to zaista istera do kraja zasto nece ...i meni su stavili taj relej i prvi crkao kod njih a drugi radi bolje ali i dalje se nekad desi da na trenutak zacvili , trazicu da mi pokazu gde je taj relwj da ako se desi da crkne imam prilike da ga uklonim i ipak upalim motor . Sporo resavaju sve te svinjarije (mislim na KTM). Ja sam imao problem kad stavim napred na 3 preload , kacio kad okrenem skroz levo u plastiku kod rezervoara pa su mi malo podigli na viljuskama motor i nekako mi sad jos lepsi polozaj za voznju , jedino sto je jos vislji a ja bas i nisam neki kosarkas

Tank torba prodata, ostalo i dalje u ponudi

Sta bi za update , jel neko uspeo da instalira novu verziju? Meni probali dva puta ali nije bilo uspesno. Ugradili i neki relej za starter ali opet se desi na kratko da hoce da njace kad zavergla...inace sve ostalo tipi top

Sto se tice vesanja ,ono jeste mekse jer je ovo r model , ja imam 86 kg i sa 7 klikova pozadi dobijem sag vrednosti. Sa koferima i zenom potrebno je jos 12-14 klikova na opruzi. Ostale stvari sam stavio na mekse nego standard i to na putu odlicno rasi posao. Na predjoj viljusci dodajem preload ako sam natovaren i za sad to sve radi super, dobijes vrednosti koje su potrebne. Samo nemoj da juris sport podesavanja vec stavi na mekse i videces da lepo lezi motor , ovo je adventure motor i ne vozis po stazi vec po dzombama nasim tako da lepse lezi mekse podesenim vrednostima. Probao sam i taj sport fazon, tvrdo stelovanje( ne mislim na preload) i tu nemam osecaj da lepo lezi , kao da prednji tocak poskakuje. Prednji drzim na 17-18 klikova i dodajem preload ako imam putnika i kofere.

Update postoji ali nesto pravi problem dok instaliraju , prosto nece da se instalira . Reko da vidim da li ima nekoga ko je uspesno instalirao taj update ali dobro sacekacemo jos malo. Sto se tice bar riser-a stavio sam sw motech koji podizu i priblizavaju volan ka vozacu i nista nisam morao da prepravljam bilo je dovoljno lufta u kablovima. Meni je sad mnogo opusteniji osecaj za volanom.

Jesu li uspeli da ti update sistem u Delti,ja isao juce ali nesto nisu uspeli da odrade pa reko sa vidim ima li ko da je odradio kod nas.

Prsten je sw motech, uzeo i novu torbicu uz njega ali ne mogu da je uklopim uz nosac telefona ... To sediste mi je previsoko . I sa ovog sedista jedva dobacujem tako da se nadam da cu se navici ili cu ga preraditi, mada mi je sad bolje kad sam stavio bar raisers pa mi je korman visi i blizi pa se ne istezem dok sedim. Sto se tice ubrzanja preko 6.5 k obrtaja tu krece zurka haah i nemoj na uzbrdici jer ode tocak u vazduh cas posla. Ima zvuk na tim brzinama ali to je do guma , da vidis kako sviraju sa malo jacom sarom (kramponima) Vizir bih rado isprobao i sa s modela jer on ima zasecen deo u visini ociju i mislim da bi mi vise odgovarao jer sa ovim cesto dodjem u situaciju da gledam kroz njega a to me nervira... Kako se gume budu trosile ,zvuk ce nestajati ako je za utehu a sledece stavi vise road gume i problem resen ako ne ides van puta .

U gradu trosi i preko 7 ali po meni ovo i nije motor za grad ,najbolja potrosnja mu je kad ga vozis 100-140km/h. Zaboravih da kazem i da je na velikim brzinama vrlo stabilan , probao sa koferima i zencetom 180km/h ,bez ikakvih problema a sa zadnjim i zencetom 210km/h takodje bez ikakvih woblinga ili tome slicno.