0643925269 Tina BG - Izrada svih vrsta naljepnica.

Drago mi je cuti da si izasao i da si dobro, a buradi ce jos biti, samo opusteno... Ma sta doktori znaju?!

Evo sta ima u FR online za Goldwing od guma HONDA GL 1500 GOLDWING [SC22] Pneus Moto - myNETmoto FR.MYNETMOTO.COM Acheter des pneus moto recommandés pour HONDA GL 1500 GOLDWING [SC22]. Des promotions quotidiennes et des... imas i u Hrvatskoj, sad klikno na zastavicu HONDA GL 1500 GOLDWING [SC22] Moto Gume - myNETmoto HR.MYNETMOTO.COM Kupite preporučene gume za motocikle za HONDA GL 1500 GOLDWING [SC22]. Dnevne promocije i veliki popusti samo...

tockove ces da ostavis crne? male trakice u bojama italijanske zastave bi jos super legle...ne prevelike.. evo nesto slicno sam imao na svom tuonu 8 x APRILIA TUONO STRIPE WHEEL RIM STICKERS - mille rsv WWW.EBAY.COM 8 x WHEEL RIM STICKERS WITH BLACK OUTLINE. I need your colour choice or you will receive the decal. Shaped for an Easy...

Odavno nije...

@srbenda Ne bih dalje trosio rijeci... https://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_zepher_1100 92.htm https://motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_cb750f2_seven_fifty_92.html

Imao sam ga i ja, pa bih oprt volio imati jedan da nabudzim za moju dusu.

Isao medo kroz sumu i vidio na vrhu drveta kruske veliku i socnu krusku. Skako, tresao drvo, ali se nije uspjeo domoci kruske. Onako umoran krene dalje i gundja: Ma koji ce mi kurac, kada ne valja.

Ti si za sredjivanje TDM-a od onoga sto imas, a vidis ja sam za sredjivanje TDM-a od polovnih dijelova, pa makar izgledao ovako.

@vidakn

@vidakn Ja sam na mom bivsem TDM 850 zamjenio samo kljesta sa polovnim disk plocicama ( 50% ) i ujedno zamjenio kociono ulje. To mi je uradio drugar u Tuzli ( majstor ) sve za 40E. Pri samom stavljanju kljesta sam primjetio razliku, a kada su plocice nalegle na moje diskove bio sam prezadovoljan. Kao sto rekoh rado bih po toj cijeni opet uzeo par prednjih kljesta od R1, pa neka stoje za "ukras".

Glavni kocioni od TDM 850 je taman adekvatan sili kocenja sa kljestima R1 za TDM 850. Sa glavnim kocionim od R1 bi bilo previse. Naravno ovo je iz moga iskustva. Na kraju R1 "dioda" ima iste prednje diskove kao i TDM 850. a to je 298mm. Ako se @vidakn i malo dvoumi neka meni ustupi ta kljesta, posto bi ih rado uzeo ( ako ne cure ) za na stalazu.

@vidakn Razlika osjetna i ne stisci previse dok se ne naviknes.

Nema tu mudrolije nikakve, sve odgovara 1/1. Skidas jedna po jedna kljesta i odmah stavljas druga, crijeva prije otpajanja sa tvojih kljesta stegnes ( gumeni dio ) lagano "smrt kljestima" da ne curi ulje iz kantice na guvernalu. Kad crijevo spojis na nova kljesta pustis ulje u kljesta i ozracis, postupak ponovis sa sljedecim kljestima. Ujedno dosipas ulje ( dot 4 ) u kanticu koje ce ti faliti posto je dio ulja ostao u starim kljestima. Ako sta nije jasno pitaj na PP. P.S. Uz kljesta od R1 trebas imati i originalne disk plocice, posto od TDM-a ne odgovaraju.

Znaci Suzukijev pandan Z1000SX i korman kao naked. Dobra je to masina, cim je motor od GSXR-a iz najboljih godina. . Jedino mi malo prednji deo lici na T-max 2009, ali to je manje bitno. U zdravlju se navozao. [emoji3577]

@Komsa Matorac drzi se, uspjesan i brz oporavak ti zelim.

@Yanco Sto ti je zivot... Nekada su se na selu ispod sjena pronalazili Njemci ( NSU, DKW, BMW, MZ itd.. ), a sada Japanci.

Opste poznato da je mjenjac tvrdji sto je lanac zategnutiji i obrnuto.

Fenomenalan snimak iz vizure glavnih aktera trke i kroz prikaz kamera na motoru docarava najbitnije momente tokom trke. Ne radi u svim zemljama, ali ako ukljucite Setup VPN ekstenziju u Firefox-u i odaberete Francusku sve cete da vidite. Stvarno vredi svake sekunde.

Ma Versys ide ko mecava. Iznajmio ga na Kanarskim ostrvima pre dve godine i razvaljivao po krivinama, ne da lezi, ne da vuce.... samo tako. Uzivanje za cool voznju, a uzivanje i kad stisnes gas. Sto kaze @sasa ns 1 kocnice su odlicne, samo su tvrdje na dodir, nemaju onaj "sundjerast osecaj" kad krenes da kocis, ali koce odlicno.

@el classico To sa poreznom karticom je u CH, ali ne u FR recimo. Ovde je bila prica da na obuci mogu da se mladi vozaci obuzdaju, a ja sam navodeci podatke o ceni osiguranja za mlade u Evropi (a CH nije izuzetak) samo hteo da ukazem da nije do obuke vec do hormona i to je isto bio Francuz, Srbin ili Amerikanac. Po podacima u FR mladi od 18-24 ucestvuju sa 22% u nesrecama, a premije osiguranja su i do 100% vece nego za druge starosne kategorije. A ovi iz osiguranja, ako i o cemu brinu, brinu da daju sto manje para kada se nesto desi.

U dosta Zapandoevropskih zemalja, cak i sa vrhunskom obukom je osiguranje za mlade vozace do 25 godina zivota cesto 30-40% i vise skuplje nego za starije. Nema to mnogo veze sa obukom, vec sa godinama i hormonima.

Legenda kaze da brizne supruge kuvaju muzevima posle 50-te godine zivota da bi ziveli duze, ali nesto ne radi sudeci po statistickim podacima o duzini zivota zena i muskaraca.

Previse ima na sebi "ostecenja" za motocikl koji je presap samo 4744km.

Jes da nije fotka, ali ovo moram da probam s paradajzom volovsko srce .....