Mozda bi trebao sve ovo napisati dizajnerima u Suzuki-ju, a ne nama obicnim smrtnicima, jer od tog pisanija ovdje nemas nista. Moje subjektivno misljenje je da je nova Katana samo tak`a i ja tu ne bih nista mjenjao sem visine moga licnog dohotka da je mogu kupiti.

@moreplovak Prvi tunel iz pravca Zenice prema Doboju.

Lakse ces ga prodati u fabrickom stanju.

@Dragan Ivanovic Vjerovatno je procurila gumica potisnog klipa kvacila. Sto kazes kada "nadrukas" ( samim tim pojacas pritisak u cilindru na klip i gumicu ), pa ulje procuri?

Da bi se obrisala greska ( prvobitno ustanovila ) radi se dijagnostika koja bez obzira na broj gresaka kosta odredjenu sumu novca, a to je obicno cca 20E. Ako se vrse dorade ili zamjene postojecih ( fabrickih ) mapa onda je to dodatni trosak.

Glupavo iskustvo sam imao u Svajcarskoj za vikend. Generalno se vuku ko crevca I obilaze sa 101km/h bus koji vozi 100 iako je ogranicenje 120, ili neki zalutali kamion sa 100 km/h. I sto vole da se zabodu u levu traku I voze 105. [emoji34] Cim sam presao u Italiju svanulo mi. Zna se da je leva traka od 130-160. [emoji3]

Zeneva Svajcarska

@Alekre Ko muda i jedni i drugi.

@GR 46 Mali korak za covjecanstvo, ali veliki za tebe. Samo tako nastavi, svijet je pred tobom. Puno zdravlja i novih kilometara u narednom periodu sa onom idejom vodiljom u glavi: Ja hocu, ja mogu! Svako dobro ti zelim.

@FFBikerSar Prosao je on tim putem ( usmjerila ga policija da ne ceka otvaranje tunela ) kada je isao za Sibenik, ali kaze da je i tu los put i sve kroz naselja, pa je u povratku ipak rijesio da ide kroz tunel.

Samo racunaj da se radi tunel poslije Zenice prema Doboju pa je zastoj. Doduse on je obisao kolonu, ali je ipak cekao 10-tak minuta da se pusti saobracaj. Kroz tunel je trenutno makadam i to mokar od voda koje se cijede - kapaju sa stropa tunela tako da je on motor morao oprati na prvoj automatskoj perioni.

Nije problem proci tim putem, ali zasto sebe dovoditi u situaciju da se bez potrebe smaras losim putem i bojazni od nepredvidjene situacije. Tako sam ja sina prije 20 dana uputio da izbjegne naseljena mjesta i guzvu od Tuzle preko Doboja do Zenice i Kupresa za Sibenik preko Zivinica i Banovica do Zavidivica i Tesnja, pa se u povratku opet vratio na Doboj, jer je put Banovici - Zavidivici iako bez saobracaja u veoma lozem stanju i sa rupama da se ziv smorio.

Pozdrav i tebi: uz svu sricu i djiranje na Dzamahi. P.S. Sina mi je bio u Sibeniku skoro na odmoru 12 dana.

Kakav put zna biti to je "mila majka".

Nisam na, vec za...Na novom se motociklu nema sta raditi vec samo produziti registraciju do 20.08.2020. za 11774 din ili 100E.

Elem da kopiram odgovor iz pp Savanu povodom mog koriscenja Garmin Virb-a 360, a da voznju na stazi ostavim samo za snimke voznje. Kameru sam kupio pre nego je GoPro izasao, jer sam gledao reviews i delovala je kao najbolja za ono sto sam ja hteo. Kameru inace stavljam na rezervoar. Na nekim od prvih snimaka na putu ili offroad sam je stavljao na vrh kacige. Tada sam snimao u 4K, jer nije bilo opcije da ti radi stitch snimka prilikom exporta iz kamere sa 5.7k. Bio sam vrlo nezadovoljan rezultatom jer tih 4k se deli na 360° tako da je kvalitet snimka u bilo kom pravcu bio ispod 1080p, tacnije brljavo. Otkad su uradili software update radi stitch u 5.7k i prezadovoljan sam kvalitetom, sto se i vidi na snimcima. U vezi raznih podataka koje kamera moze da pokaze i koje snima, kada prebacis s kamere snimak u program VirbEdit, u tom programu mozes da biras sta ce da ti prikaze od tih stvari. S obzirom da ima ugradjeni GPS i ziroskop, imas svasta, putanju, nadmorsku visinu, koliko je G - levo desno, uspon, pad, nagib (roll), ili pitch. Posto je extreme kamera, mozes preko bluetooth-a da prikacis jos neki eksterni pokazivas da ga inkorporiras u snimak. Sto se tice stabilizacije slike kada prebacis video s kamera u program VirbEdit imas opciju da samo smanji vibracije, da odrzava "horizont" i da prati putanju. Ja odaberem ovo poslednje jer mi najbolje odgovara za motor. Sto se tice samog snimanja, snimam u 5.7k na 360°, a posle u programu mozes da napravis i tzv. Hyperframe, koji ti pravi normalan video 1080p, gde biras koliki ce ti biti "view". Po default-u ti je 81.4%, ali da bi se nekad vise videlo stavim i 77%. Jedino onda program baguje pa nece da exportuje video, vec javi gresku neki put. Kada ostavim po default-u sve je OK. Inace baterija realno ne traje puno kada se snima u 5.7K, tako da posto snima na stazi, gde je jedna sesija 20 minuta to me krpi, a i punim je u medjuvremenu. Znaci da ako snimas iz cuga ne treba ocekivati neki super standby. Realno, sve zavisi koliko hoces da snimas u cugu pre nego je isljucis i ponovo ukljucis. Mozda dva snimka od 20 minuta i mogu da prodju dok se baterija skroz ne isprazni, ali treba probati. I da, mogu da se kupe rezervna sociva, koja zamenis u slucaju da slomis ova. To sam odmah uzeo, ali na svu srecu nije trebalo da menjam. Najgora stvar je naravno cena, no za 2019 ima dosta drugih 360 kamera koje su se pojavile i koje su mozda i bolje, ali meni ova za sada radi posao za koji sam je namenio.

onda odgovor u Extreme kamere, tamo je mesto

@Savanda ne spamujem ovde poslao sam ti pp

Nista ne fali kameri. Sve dok nije ona koja snima necije dupe kako se pomera levo desno, dobra je.

K`o sto gledam bice tu i soba u potkrovlju.

@Pavke_88 Dovoljan je alu lim 1.5mm izmedju ploce i rukohvatada ( u obliku ploce sa izbusenim rupama kroz koje ce proci vijci ) da nebi doslo do uvijanja plastike prilikom zatezanja vijaka. Naravno moze izmedju lima i rukohvata parce tanke gume da se boja na rukohvatu ne osteti. Moj ex TDM sa tako montiranom plocom:

Bas tako....