Jel' ono u "prodajem" taj Dorsoduro? Jedno od najkracih "posedovanja" motora za koje sam cuo.

U kojoj BiH se ne upisuje broj motora u saobracajnu? Ja zivim izgleda u nekoj drugoj BiH gdje se upisuje? U mojim saobracajnim ( auto i motocikl ) ima upisan broj motora, a sad sam se cu osa drugom u Tuzli i kaze da je bas danas produzavao registraciju motocikla cerki i da ima upisan broj motora u saobracajnoj.

Samo me interesuje jedna "sitnica", a to su papiri ( broj mototra ) od te "nove" 4TX masine u ramu 3VD. Sta je sa tim?

Jos samo 999 do prvog servisa.

ne vidi se najbolje na skeniranom papiru. Jel ono RS38 ili RS35 na pocetku, ne vidi se najbolje. Ostatak je izgleda ono sto si postavio ranije 115- adresa Milovana Lazarevica 80 ili 60? Edit: sad vidim da si napisao rs35

Jel' moze full broj racuna za uplate iz inostranstva? Ime prezime adresa IBAN (SWIFT/BIC)

Jbg, to mora da se cuva, da se ne arci danju. Jedino resenje ti je Goldwing. [emoji6]

Ono, kad punis 70 godina 4. jula i jos vozis motor.....I to na stazi

Samo da znas da tu robu koju narucis kod Sekle mora i on da ceka dok stigne u Louis - Bec gdje on nabavlja, posto se desi da nemaju trenutno na stanju ( u magacinu ) to sto si narucio.

https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/tt600-4254/tt600-25986/5ch5-775371/rear-arm-suspension-13462886#/il-316808100-974188-974188

Da imas mogucnost da je probas i vratis ako ne odgovara, svakako bih ti je preporucio za stazu. Ako si probao Scorpion u S, onda M u LS2, ili ako je bila M u Scorpion onda L u LS2.

Da zabiberim, pardon zavrsim. Potraga za rezervnom je zavrsena. Stigla LS2 arrow c evo carbon od Motocarda 1375gr u XL. Lezi ko nosha. 319 jevreja ali za klasu bolja od Scorpiona. Torba, dva vizira, tearoffs i kao poklon jastuk na naduvavanje za putovanja.

Nece ti biri neka razlika, posto je motocikl isti danju i nocu.

@blackbeast Jbg-a nisi "drug clan", tj. nisi u Moto stranki, pa tako nemas povlastice i prava kao clanovi stranke.

@Kowalski Ajde neka stoji ne jede hljeba. P.S. Otice on kad se najmanje budes nadao, svaka roba ima svoju musteriju.

To ti je koa i ono pitanje kad spavas sa zenskom,a ona ne vristi ili jauce, je li ti mozda mali? A ti joj u stvari ne zvrces usi.

The BOSS

Ofarbao oklope. Jes da nije pro rad i vidi se da je sprej izbliza, ali za fotke ce biti ok.

Do not feed the troll. @DinkoGsxr Kako sluzi onaj K4, to jest K2, koji vec si kupovao u Svici? Sad si presao na K1? Koliko je on bio 6000 franaka?

VIN dekoder je prihvatljiv za podatke koji su unoseni u kompjutere zvanicnih servisa prilokom servisiranja motocikala. Ako motocikl nije servisiran u zvanicno mservisu ne mogu se dobiti podatci stvarne kilometraze ve csamo provjera identiteta motocikla i godina proizvodnje. Ja sam recimo kucao VIN broj za moj auto i izbacilo mi tacnu kilometrazu na kojoj je radjen poslednji servis u ovlastenom servisu. Poslije toga vise nema podataka posto sam presao na odrzavanje auta kod privatnog majstora.

aaah, dobro. U svakom slucaju prva i jeftinija varijanta je preload, ako ne fercera onda jaca opruga.

@Zer0 Moj Dunlop guru i mentor za stazu (covek pro trkac vozi vec preko 10 godina na njima), kaze da je prema tvojoj slici preload na amortizeru nedovoljan, a moze da bude i slaba opruga za tvoju tezinu i stil voznje.

Medium guma?

bar smo eliminisali ogibljenje. A najbolji savet, ako te mrzi da sve to pratis, je da predjes na gume koje su manje osetljive na to da li si bas ubo pravi pritisak (Dunlop) u odnosu na senzibilna bica kao sto su Michelin i Pirelli.

@severianDa nema onog slivanja desno rekao bih isto. Posto nije isao do ruba dosta gume je skinuto voznjom i nije se zadrzalo. Kada sam video prvi put i ja sam mislio da je cold tear, ali nije bio kod ovih par sto su imali slican problem sa RS. No kao sto rekoh, nista bez probanja. Trebalo je da proba da podigne/smanji pritisak pa da vidi. Ogibljenje je pomerao, ali pritisak ne.