Pre jedno 20, mozda i vise godina je policajac na motociklu pojurio bajkera i tamo negde, cini mi se u Karadjordjevoj je proklizao na sinama i gadno se izlomilo. U to vreme je i zacela ta prica da policajci ne vijaju motocikliste u Srbiji. Bajker je pobegao i mislim da ga nikada nisu priveli pravdi za to delo. Koliko je opasno bezati motorom od policajaca , tako je opasno i po njih da jurcaju nekoga. Al kad uzavre krv na vrelom asfaltu, nema tog policajca motoriste, koji drzi do sebe, a da ne pojuri za nekim koji se oglusi o naredbu zaustavljanja.

Najmanje dva puta u Mojkovcu sam pitao i taksiste i neke momke za direktan put za Berane, ali oni su rekli da nema. Iako sam bio 4x4. Na mapi vidim da ima put , ali ne znam u kom je stanju... Pa sam isao preko Tresnjevika za Andrijevicu.

Bravo druze, odlicno. Daj jos neke snimke divljih zivotinja, kad snimis. Inace put Djurdjevica Tara - Mojkovac je jako opasan u zimsko i kisno vreme zbog odrona. Nedaj Boze za pljuska tuda prolaziti. Na Crna Poda sam prolazio, cini mi se da ima neki spomenik, dal nekom poznatom planinaru. Sa spomenika se bas vidi Tara dole u kanjonu.. I dva pitanja, kad se otvara put Kolasin - Berane preko onih planina? Moze li se direktno od Mojkovca za Berane preko sela i planina 4x4 vozilom(putnickim terencem)? Pozdrav , da kupis dobar motor i nastavis snimanje i sport.

Pored te gluposti, glupost je vracanje i ponistavanje vec kupljenih tablica i saobracajne ukoliko se zakasni sa produzavanjem registracije vise od 2 meseca, a vozilo se zadrzava.

Takva dva zelembaca imam u dvoristu, jedan se toliko privikao na nas, dozvoljava da ga deca hrane.

Vidi jel pasuje neki. https://motobikeshop.rs/sr/category/motocikli/karburatori?nameDependency=YAMAHA_

Meni se cini kada sa glavnog puta skrenes ka Kraljevom stolu.

OK, trenutno sam u NS, ali bi trebalo za 10 dana opet budem gore. Jedino sto ja nemam motocikli za off, a vozim te quadove. Nije bas da mogu da prodju gde moze kros motor, ali snacemo se. Imamo vrlo lep kraj, stvoren za takve voznje. Nepresusan je novih/starih i zaraslih puteva, koje moramo da obnovimo. A kad malo dosadi idemo na Suvobor ili Povlen. Svako dobre volje , ko voli takav tip voznje moze da nam se pridruzi ili potrazi svet za trase.

Dogovoreno. Nisam dugo svracao u hotel Jele, znam gde imas proizvodnju pvc stolarije. Nekada je odmah pored bio i kafic, bio sam davno... Samo da iskljucimo persiranje. Pozdrav.

Ravna Gora 10.maja. Iako je sabor otkazan, bilo je dosta ljudi. Ovog puta trasa je pocela kod skole u Tometinom Polju zatim putem pored fabrike vode , Stojanovica koliba i poseda Cutovica(koji gaji neku planinsku rasu planinskih goveda), gde smo forsirali recicu Tinju, koja u blizini izvire i nastavili sve do samog vrha RIor. Tu smo skrenuli prema Ravnoj Gori, preciznije putem za posede i kolibe Babica, Knezevica i drugih pored reke Graba. Preko lepog Graba, pa uz Grab, pa na greben direktno do Babine Glave, na cijem se vrhu nalazi krst,a iza je plato Ravne Gore. Na Ravnoj Gori se nismo zadrzavali, popili pice, prosetali i porazgovarali sa ljudima. Bila je i velika grupa motora parkirana, cini mi se da su Sapcani. Nismo se upoznali, drugi put. Zatim Brajici, gde je cuvena kafana Draza i Tito, koja ne radi oko 15 godina, i cijem je vlasniku Vucic obecao popravak krova... Teocin kod Perice u kafanu, pa u Kostunice kod Kreje u kafanu, pa u Pranjane u dve, i na kraju u selo Kamenicu gde me drug ostavlja jer ima obaveze oko gazdinstva. Bio je jos dan kad je otisao, ja dosao kuci posle 00h, pola puta se ne secam. Upoznao sam neke kampere u dolini reke Kamenice , sta sam pio, kako izgledaju i sta sam lupetao, pojma nemam. Ako slucajno neko od njih cita ovo ja mu se izvinjavam. Oko ponoci sam zaplivao po Kamenici, ukoliko se lomjenje po kamenitom plitkom koritu moze tako nazvati.

Pre 10-15 dana prosao je kamion Zero Cord iz pravca Divcibara ka Pozegi, vozeci ovakav motor. Tada si ga nabavio ?

Razloka se leziste gde klizi zatezac, i onda tandrce. Ne secam se kako sam to popravio, jer je bilo davno. ALi zazor u spaneru ne sme biti veliki. Podmazivanje dela koji se nalazi u motoru nema smisla.

Oce kod nje da se razloka spaner, moze to da se sredi, a da se ne menja. Mislim da je to slucaj kod tebe.

Linhai Hytrack560 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Linhai Hytrack560, 2011. godište, ATV / Quad, vozilo prešlo 5000 km, Paraćin. Cena 2.900 € - Motori - Polovni Automobili Prodaje na istom oglasu xtz750 950 stranac...

Nisam preko Gojne Gore vec iz Jancica ima makadam uz Kamenicu nekih 2km, a onda se odvaja put od reke i penje do asfaltnog puta Miokovci -Druzetici. Taj put izlazi na asfaltni put Duskovci Bogdanica, selo Kamenica, Pranjani Takovo. Kad sam izasao na njega skrenuo sam ka Pranjanima, pa posle 500m levo. To su Druzetici put prema vrhu Rior. Posle se odvaja novi put za fabriku vode u Tometinom polju. Prvo se predje reka Tinja pa zatim i Kozlica. To su one fotografije gde se vidi ukopan put u brdo, i Izlaz iz doline Kozlice/deo puta koji je betoniran.

Isao sam quadom, ovom trasom bi mogao bilo koji enduro motor, ali postoje trase gde mogu samo kros motori i iskusni vozaci. Inace slike su po redosledu kako je tekao put. Od Duskovacke crkve, preko G. Dobrinje spomenika Knjazu Milosu, Bjelisa urusene prodavnice, Jancica kupalista na Kamenici / prodavnice Djole, vodenice, Druzetica novi put za fabriku vode i Tometinog Polja. Pre nekoliko dana sam sreo dvojicu momaka, koji obelezavaju trasu za kros trku. Kuda oni prolaze je sacuvaj boze, a cini mi se da je jedan od dva motora bas bila xt600.

Nemam, ne koristim i ne pravim rute. Idem slobodnom voljom. Pitam mestane kuda da prodjem u zavisnosti gde zelim da stignem. Cesto se s njima ispricam, nekad se pocastimo picem...Takodje cesto omasim put i zabijem se u neku sumu, blato ili strmopizdinu odakle se izvlace drva za sumu. i moram nazad... Izvini. Ali koju god rutu izaberes na mapi, mozes me pitati u kakvom stanju su putevi i ostalo sto te zanima u vezi ovog kraja. Ali nisu svi putevi dobri za sva vozila. Darko, kao sto si napisao od Cacka je sve ravno,vozi se uz reku Kamenicu,put je krivudav ,uzak i neravan. Automobilisti se zalecu i seku krivine. Od Jancica se odvaja od reke i pocinje uspon prema svuda,jer su druga sela na visim n visinama. Ka Gojnoj gori je put uzak i pun krivina, i u 3km se predje visinska razlika od skoro 400m. Tu ima spomenik,koji su mestani podigli za zasluge Velji Ilicu u asfaltiranju tog dela puta.

Brod. Naziv za prelaz na reci... Ovo mesto malobrojni znaju kao mesto/prelaz preko reke Kamenice u selu Jancici, gde se prelazilo sa desne na levu obalu Kamenice i dalje iskljucivo tom obalom stizalo do Cacka. Po pricama koje su prenete s kolena na koleno, iako u zaboravu, prenosim vam predanje. Na tom mestu / brodu preko kamenice/ postojale su kafane i zadruga, kao i parkiraliste za volove, konje i druga vozila, kao i kovanica(na mestu gde je sada objekat na kome stoji tabla i natpis kablar) iz visih predela ka dolini Zapadne Morave. Uglavnom je isla malina, beli mrs i drugi stocarski i poljoprivredni proizvodi ka ostatku nase ljepe... Prica je stara i mahom zaboravljena, mada se niko ne interesuje za nju, ja je doznah sasvim namerno, prolazeci tuda. Iako uobicajena neplanirana voznja predelima zapadne Srbije, uklopljena izmedju preostalih prodavnica koje rade u selima i policijskog casa, koga sam ozbiljno nagrizao i uz pomoc mog druga Ostoje iz Jancica pretvorila se u tuznu pricu i poruku... (Ostoja poseduje prodavnicu i kupaliste na reci Kamenici u selu Jancicu na spustu sa Gojne Gore ka Cacku-put Velje Ilica) Nebrojena napustena domacinstva, pocevsi od sela Duskovci preko planine Zajcice i sela Male Jezevice do Gornje Dobrinje. Dalje je put vodio preko zaboravljenog i opustelog Bjelisa u dubinu doline Kamenice napustenih, oronulih vodenica(koijih je bilo preko 20 na par km) i sela Jancici. Uz malu pauzu uz samu reku preslo se u Gornje Milanovacku opstinu u selo Druzetice, zahvatajuci selo Bogddanicu do Tometinog Polja....

Ja bih preporucio da se sa RG vratite u Teocin, skrenete levo ka Banjanima, gde mozete svratiti u najjeftiniju kafanu u kraju, ako vam ne smeta Titova slika na zidu. Zatim direktno na Rajac , pa dalje kud ocete.

Dacu ti ja krug 12 je 12

Voziti putem kroz Rozaje i slicne urbane sredine brze od 30-40km/h je veliki rizik da se udari neki pesak. Ispod te ulice odn magistralnog puta Rozaje -Berane je centar grada, iznad je dom zdravlja, bolnica, autobuska stanica. Osim toga put je izdignut 7-8m iznad centra, a u nivou je stanice. Tu je puno pesaka preko dana i kad dolaze iz centra bukvalno izrone na put. Uglavnom se pesacki koristi jer se ne moze svukud popeti na put od objekata. Inace se dzadom ide cesto i ne bas uz ivicu kolovoza, pa se moraju otvoriti cetvoro ociju. Vozaci zaustavljaju vozila gde i kad hoce pa cak i kad vide nekog poznatog da se ispricaju. Gungula... Necu ponavljati ko je krivac za udes, to je jasno, ali da bi motoristi ostali citavi i srecni, trebalo bi da izvuku pouke iz ovakvih situacija.

Najlepsa dvanaestica. I ti hoces da je prodas ccc.

Antirost je kiselina, koja skida rdju, i posle se treba ofarbati zastitno, Konvertor radi dobro, trulez ne moze da ukloni, to se mora rucno. Kada se veze sa korozijom daje teget boju i postojan je dugo dugo. Koristio sam ga jos pre 25 godina na Opel suzama/rubovima zadnjim, i drzao je bolje od icega.

Pogledaj karburator, pogotovo oko sauga iliti coka. Mozda je zaglavio ..

Nije lose, dobro je, majke mi. Ima asfalt ima sve... U Pecki imas odvajanje direktno za Valjevo, blize je 10km ali je asfalt pun zakrpa. A moze i do Oseciine pa na put LOznica Valjevo. Zavisi i cim putujes.