Bor-i-slave
-
Broj tema i poruka
1546 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Bor-i-slave
-
Bas me cudi, njegov regler je neunistiv. Proveri i namotaje/napon i otpornost.
-
Kako se zove ta pekara?
-
Mozes posle do jezera Rosici, to je od centra divcibara 8km, voda je jos uvek dobra za kupanje. Imas 2km asfalta, ostalo je dobar makadam. Bio sam pre dva dana, pri povrsini 20c na 1m dubine 16c. Plivaj po povrsini lagano, ne talasaj
-
Шкрипање је почело да ме изузетно нервира
Bor-i-slave je odgovorio članu jozamladen u Kineska Imperija
Nemoj samo da podmazujes kocnice odnosno diskove. Nece da skripi al.... -
Kraljeva kosa. Levo je rezervat prirode Zabolac, pravo borje je Petrusina kosa, iznad nje vrh Veliki maljen, iza( Maljena), golo brdo je vrh Rior, Ravna Gora i Suvobor. Dalje ici nizbrdo je mnogo lepa trasa, ali put je od zadnje kolibe sve losiji i losiji... Dolina Crne kamenice je jedna od najlepsih trasa koju sam vozio. Ima puteva, al zavisi od motora i vozaca dal opusteno ici dalje ili se okrenuti.
-
Da.
-
-
Ad hoc vikend vožnja
Bor-i-slave je odgovorio članu dragan_alumiroi u Predlozi za izlete i putovanja
Nisam bas razumeo dal si isao od Sjenice preko Javora i da li se tu radi put ili od Duge Poljne preko Golije za Ivanjice gde je bilo dvadeset i kusur km makadama? -
Ljudi gevara nije nikakav uvoznik u najmanju ruku kao i ova druga firma, koja je ozbiljnije pocela da uvozi motocikle i kvadove. Nikakav salon nikakav pristup musteriji, nikakava odgovornost, sa servisom nisu uskladjeni. Muntaju i obecavaju dok ne prodaju...Posle te muzu na servise radi garancije, a kad garancija zatreba nista od toga. Onda na forumu napisu obavestenje, samo da pokopaju novu firmu i nista drugo. Da ne bi bilo zabune, ja konkretnoCF Moto smatram kvalitetnim kinezom, ali oni kao tobozi uvoznici nisu ni za onu stvar. Medjutim korona im ide na ruku, pa prodaju sve, ne samo oni. Inace u Srbiju ne moze firma uvesti vozila direkt iz Kine, tj moze, al posle ne mogu da vozila dobiju homologaciju. Zato oni ta vozila uvezu iz Evrope i prodaju nam dupli trosak. Zato sada i nema vozila kao sto su kvadovi, jer se u evropi sve proda. Ono sto ostane i dodje do nas je puno skuplje ili je nesto sto tamo preko ne ide...
-
Pozdrav druze. Hvala ti za odgovor o ulasku u cG sa testom na kovid.
Mene u stvari interesuje, kako crnogorski granicni policajci gledaju taj test tj da li ga skeniraju ili upisuju u bazu podataka. Ako to malo detaljnije znas.
Imam neki test iz pocetka jula, pa sam mislio da ga malo podmladim...
Mislim test je test, seroloski pozitivan na antitela, kao prelezanu bolest...
-
Ja imam model od pre dve tri godine. Iz luisa za 100eur na snizenju bila. Dobra mi je bila, niti je bucna, niti izgleda lose. Vadi se postava, vizir protiv magljenja, kako se ono zove, stade mi mozak od ljute... E sad nema neku ocenu na testu bezbednosti.
-
Da li je neko vec isao u CG sa testom na kovid? Da li je imao problema pri izlasku iz Srbije/ ulasku u CG?
-
Pa prijavi ga, ako ga ne prijavis samo pricas u vetar.
-
Zbog studentkinja?
-
Regler mora da se greje, pri ispravljanju napona, bas zato i sluzi hladnjak na njegovim elementima. A ti prvo premeri napone alternatora iliti statora otkacenog konektora od reglera. Motor mora biti ukljucen. Po uputstvu za svoj motor. Obicno je to trofazni namotaj, imas tri zice u konektoru. Napon je naizmenicni i ide obicno od 20vac do 80acv pa i do 120acv na nekim motociklima. Na leru i na 4000rpm. Napon bi trebao biti isti izmedju svih faza. Zatim premeri otpor izmedju faza, kad je ugasen motor. Kao i otpor izmedju svake faze i mase vozila/trebalo bi biti max otpor, tj nema ic provodljivosti.
-
Ribnik...
-
Regler se inace jako zagreva pri radu.
-
Ako je bagi veci ili osrednje velicine sto je vece i od velikog kvada neces se usreciti sa tim glavcinama od 300eur.
-
Pod uslovom da je merac tj voltmetar ispravan i tacan.
-
To sa testovima je proseravanje. Pogotovo sa seroloskim koji su lazno negativni u veoma velikom procentu. Funkcioneri samo praavdaju svoje glupe zabrane... Bolje im je da mere temperaturu svakom putniku na ulazu u zemlju.
-
Bubanj potok - motociklista udario u zaštitnu ogradu
Bor-i-slave je odgovorio članu Google u Crna Hronika
Za poziciju trougla usled obelezavanja vozila bih napisao svasta, ali ne vredi. Ne citaju to oni koji postavljaju isti odmah iza prtljaznjika . -
Bubanj potok - motociklista udario u zaštitnu ogradu
Bor-i-slave je odgovorio članu Google u Crna Hronika
Ako je istina da je neko tu ostavio automobil bez obelezja, treba ga na dugogodisnju robiju. To nije vozac to je onaj bahati bezobrazni govnar, a o takvim primercima postoji i tema na forumu. Ako je jos bilo nizbrdo, ne mogu zamisliti taj kvar da vozilo ostane bez mogucnosti kretanja da bi se doslo do sigurnije pozicije. Ako se pak takav kvar desio, sa kakvim vozilom je nevozac usao na autoput? -
Meni taj iz Lidla nije valjao. Uostalom 200ml , znaci duplo manji nego uobicajeni. Nije jeftin uopste. Koristio sam Silkolene i bio je super. Kad sam ga potrosio kupio sam posto ga nisam nasao kupio sam Mol(na pumpi Mol) i ok je skroz.
-
Kod taste ni na rucak
-
Jel nema vise u Temerinskoj?
