Holandija je majka. U mnogo cemu. Znam to za rdw sajt i podatke po reg oznaci. Bukvalno pogledas fotografije vozila sa primera radi oglasa, gde se vide registrske oznake, pa lepo proveris. I smatram da holandjani imaju najbolje reseno pitanja registarskih oznaka na vozilima, gde su prva dva slova godina i mesec registracije. Naravno policija kad ukuca u laptop moze da vidi odakle si, al ovako niko nista ne primecuje. Oko prenosa vozila pri kupovini takodje, oko tablica i tehnickog pregleda , pa i osiguranja. Jos da pohvalim resenje registracije auto prikolice i nabavku novih tablica. Ma ceo pravni sistem oko vozila je za pohvalu, i voleo bih da se usvoji u Srbiji. Osim mozda wegenbelastinga. Od toga naravno nema nista, osim mozda da usvoje wegenbelasting , a ostalo da ostave i iz godine u godinu poostravaju...

Osiguranje u eu kako neko rece da se automatski produzava nije tacno ukoliko nije prijavljeno da se skida automatski sa racuna korisnika. Sto se tice razvijenijih zemalja evrope, ne treba ti izvod iz banke da bi dokazao da je vozilo osigurano. U Holandiji recimo, kad auto prevedes na svoje ime, i ne uplatis osiguranje posle 30 dana dobijas upozorenje, da nisi uplatio osiguranje ili da im dostavis dokaz da imas neko strano osiguranje koje oni nemaju u sistemu. Ukoliko posle 60 dana odnosno druge provere u sistemu ne nadju vazece osiguranje ,automatski se salje velika kazna na adresu. Policija takodje u automobilima ima zadnjih par decenija ugradjene laptopove i podatke o osigurnjima, porezima, tehnickim pregledima za vozila. Mozes da ih zeznes sa svezim vozilom od dan dva za osiguranje i to je to.

To onda nije lose.

Ti manji kompresori za duvanje guma tesko dobacuju do iznad 2,5bara, i jako sporo duvaju gume. Ja na kvadovima koristim ovakav, i kad je guma prazna podosta mu treba da naduva do 0,5/0,6bara. Inace gume na kvadu se pumpaju od 0,35 do 0,5 bara standardno. Jako su spori. Kompresor Michelin Micro Power 12V SA USB-OM, 3010052 - Dodatna auto oprema - Auto oprema - Auto-Moto oprema - WinWin WWW.WINWIN.RS Kompresor Michelin Micro Power 12V SA USB-OM, 3010052, specijalne ponude i promocije WinWin Internet prodavnice

Uglavnom uplacuju oni koji odrzavaju vozilo, pa im pomoc na putu ne zatreba.

Ne sudi se policiji, nego pociniocu. Niko te ne sprecava da podneses privatnu tuzbu protiv policije. Mozda i dobijes.

Bravo za Mojkovac. Koliko se secam, do pre 15 godina, na tom mestu je bila neugledna rupa, zvana jaloviste. Trebalo je to zatrpati jer je bila ogromna.

Tacno, da bi zastitili prodaju BMW motocikala, jer nikako u to vreme nisu mogli da dobace 100ks.

Mislio sam da je regler na zx12r neunistiv. Na mom motoru su bili radjeni namotaji tako da je pri 4000/5000rpm davao preko 120v ac na fazama. na regleru si redovno mogao da isprzis jaja, i nista mu nije zafalilo.

Odlicno za samca, koji radi ili studira i lovi cice. Dodje prenoci, danju nije tu. Kao hotelska soba, a imas i da operes ves, mada je mozda za igrace bolje da peru u veserajima. Sta ces vise prostora, da cistis, ili igras loptu?! Naravno opcija nije za ceo zivot, dok si mlad, ali tu u centru je sve drukcije, ne treba ti ni auto. Samo motor

Novo do 6 meseci ne moze. Motocikli mozes dovesti samostalno, ali je pozeljno prvo ovde proveriti, dal se motocikli moze posle carine i registrovati. Kod Dekre, ima tu na forumu Darko, radi tamo, pa njega mozete pitati. Ako uvozis motocikli, koji nije odjavljen i na redovnim je tablicama, a registrovan u stranoj saobracajnoj na ime, na koje ce biti i ovde caarinjen, moze se preskociti procedura na granici. Motocikli se doveze na redovnim taablicama, i kad se odluci cariniti, prijavi se u carinarnicu najblizu mestu boravka lica na koje se carini. Procedura se pri carini naziva skraceni postupak. Plus je sto se ne hebes sa granicarima, sto nemas rok 72 sata da ga prijavis, sto se u osnovicu ne dodaje cena prevoza na prikolici, samim tim ne treba ni taj dokument. Minus je sto ne racunaju popust oko 20% na kataloski procenjenu vrednost vozila, jer se smatra da se povracaj poreza na vozilo nije ostvario.

U slucaju da je vozilo novo, tj staro do 6 meseci, kao fizicko lice ne mozes da ga uvezes nikako. Za sve ostale informacije se obrati spediteru u pri carinarnici za vozila, najblizoj tvom mestu prebivalista. Izuzetno je bitno da spediter bude iskusan u svom poslu i da ti izracuna sve troskove, kao i da stoji iza toga.

Mnogo je suv taj sprej, a zapremina vecine sprejeva je 400ml tako da nije ni jeftin. Ja sam bio pre dva dana u oba lidl u Ns i imali su te brusilice. I vece i manje. A guzva da crknes...

Nije to nista strasno, taman. Kljuc duzine 25cm, ti tezak 120kg. Otprilike islo na 30kg/m. Malko vise si ga zategao, od viska glava ne boli

Sve sa kucnim termometrom

Posle burne noci, dolazi hladan tus...

Ram je isti kao na 200cc ili 250 Shinerey. U Peda NS su imali delove za takve kvadove. Trebas pozvati. A mozes kupiti lemilicu jacu, pa zaliti kalajem, il odnesi ovima sto prave oluke, oni imaju alat za to.

Peda u Novom Sadu ili krpi.

Bazdario sam ovaj veci kljuc prema uputstvima iz postavljenog video klipa. Bio je skroz razdesen. Manji moment kljuc je noviji. Njega sam proverio i ispalo je da je tacan.

Bas sam juce razmisljao na temu razlika izmedju naseg i nekog zapadnoevropskog naroda. I koliko god se mi popravili u tom smeru, oni ce uvek biti za par koraka ili decenija ispred nas. A cisto sumnjam da cemo se popraviti, moral, kultura, ekoloska svest, urusava se ubrzano. Cast izuzecima, koji su u manjini. Jedino mozda velika kolicina migranata sjebe zapad, dodju ljudi za boljim zivotom, pobegnu iz svoje rodjene zemlje, a tamo naprave novu svoju zatucanu, a uniste ovu u koju su dosli. E da li je cilj unistenje evropske civilizacije i pravljenje novog poretka ili jednostavno nedostatak inteligencije...

Evo da se vratimo temi. Imam dva moment kljuca, veliki 1/2 i mali 3/4 prihvat. To su oni najjeftiniji kljucevi na uvrtanje. Skala je ugravirana na rucki. Do sada sam stezao njima malo stvari, uglavnom par glava motora auta/vecim i par glava motora motocikla/manjim. Nijedna glava nije otpala, niti joj je stogod falilo u eksploataciji. Koliko su precizni ne znam, nisam uporedjivao sa nekim markiranim. Veliki je poodavno kupljen u Holandiji i opruga mu je oslabila iako je pravilno posle rada odvrtan na nulu. Kad uporedim sile stezanja na malom kljucu je recimo 25Nm, a veliki se mora za tu silu prebacitina 50Nm. Uskoro cu mu ubaciti podloske pod oprugu, pa na bazdarenje.

Od Duge Poljane ka skijalistu Golijska reka je bilo makadama oko 20km cini mi se, a posle pri samom spustu ka Ivanjici jos par km makadama. Ali to je makadam koji prolazi kroz sela , ljudi koji zive tamo ne koriste samo terence da bi saobracali tom dzadom. Dobar je put, ali nije za sportace. Like Ali nekad bude snega gore oko tog starog skijalista u periodu kad mu vreme nije. Primer, jedne godine sam prolazio preko Divcibara. Put je na oko 1000mnv, nije bilo snega uopste. Na Goliji isti dan od 1300mnv pocinje da se vidja sneg oko i po putu, da bi na Golijskoj reci i prema Dugoj poljani bilo preko 65cm snega. Daleko se vracati odozgo, proverite kod policije Ivanjica ili Sjenica, AMSS pojma nema.

https://motobikeshop.rs/sr/product/dihtung-auspuha-caura-35x41x25-athena Evo primer za zephir 750. Ako ne nadjes original, vidi neki malo veci pa ga obrusi naa meru. To kad legne nema problema.

Motobikeshop iz Kaca ima radnju u Kisackoj ulici u Novom Sadu. RAde nesto kratko do 15;30/16:00

Jel ovo Limsko jezero? Od Drine uz LIm prema Rudom?