Auuuuu, objasnio mu Dovi kako se vozi u duele 1:1

Auuuuu, objasnio mu Dovi kako se vozi u duele 1:1

04 43 93

KTM se povlači iz Moto2 šampionata. Fokusiraju se više na GP

@dvlns čekaj, trka je tek sutra, nemoj da baciš KOMENTATORSKU KLETVU!

Da, nije hteo da vozi trku jer nisu sigurni kako se ponaša tokom trkačke distance. Ali su na testu ispitali sve

Jel ispratio neko onaj požar u MotoE? Motor Niki Tulija eksplodirao i zapalio se dok je bio na punjaču. Srećom ovog puta su brzo reagovali.

Ali zapravo ove sezone i nije padao toliko. Baš je Bradl komentarisao juče kako je Markez verovatno sada najbolji nego ikad budući da je smanjio drastično broj padova. Inače Markez se danas uglavnom vozao na novoj šasiji sa karbonom i postoji mogućnost da će je voziti na trci.

Mir je na Brnu pao odmah posle pravca pri brzini od oko 270 kmh. Pao je u trenutku kad je dodiruno kočnicu. Uzrok pada je tehnički problem na motociklu, nisu rekli šta je tačno u pitanju.

Samo što se ovaj put zeznuo pa izleteo u šljunak

@to crank zapostavljaš forum i nisi redovan na času pa propuštaš žurke. Samo čekam da se počne sa raspravom i u novoj temi

Soccer Highlights, Full Matches, Full Match Replay, Full Match Highlights, Full Soccer Matches, Football Videos, Football Highlights, F1 Race, MotoGP Race • fullmatchsports.com FULLMATCHSPORTS.COM Soccer Highlights, Full Matches, Full Match Replay, Full Match Highlights, Full Soccer Matches, Football Videos, Football Highlights, Formula 1 Race, MotoGP Race. @filipfg Ovaj sajt je dosta dobar, imaju solidnu arhivu. Isključiti adblocker ukoliko ga imaš i malo strpljenja dok ne pronađeš gde da klikneš da ti otvori trku. ukoliko budeš imao problema pošalji mi poruku pa ćemo rešiti

Mir propušta Austriju. Nije još dovoljno oporavljen

Pa jeste, ali može da bude zanimljivo

Na našu sreću, samo par dana posle dosadne trke na Brnu dolazi na red Austrija da se iskupi za prošli vikend. Nadam se da će ovog vikenda biti dobra borba. MotoGP Austrija 2019 Pobeda za Ducati ili Hondu? - BJBikers.com BJBIKERS.COM Austrija je na redu da ovog vikenda ugosti MotoGP šampionat na stazi Red Bull Ring, samo par dana posle trke na Brnu. Markez je ušao u pobednički niz, a ovo Petak 09:00 - 09:40 Moto3 Free Practice Nr. 1 09:55 - 10:40 MotoGP Free Practice Nr. 1 10:55 - 11:35 Moto2 Free Practice Nr. 1 13:15 - 13:55 Moto3 Free Practice Nr. 2 14:10 - 14:55 MotoGP Free Practice Nr. 2 15:10 - 15:50 Moto2 Free Practice Nr. 2 Subota 09:00 - 09:40 Moto3 Free Practice Nr. 3 09:55 - 10:40 MotoGP Free Practice Nr. 3 10:55 - 11:35 Moto2 Free Practice Nr. 3 12:35 - 12:50 Moto3 Qualifying Nr. 1 13:00 - 13:15 Moto3 Qualifying Nr. 2 13:30 - 14:00 MotoGP Free Practice Nr. 4 14:10 - 14:25 MotoGP Qualifying Nr. 1 14:35 - 14:50 MotoGP Qualifying Nr. 2 15:05 - 15:20 Moto2 Qualifying Nr. 1 15:30 - 15:45 Moto2 Qualifying Nr. 2 Nedelja 08:40 - 09:00 Moto3 Warm Up 09:10 - 09:30 Moto2 Warm Up 09:40 - 10:00 MotoGP Warm Up 11:00 Moto3 Race 12:20 Moto2 Race 14:00 MotoGP Race

Poslednjih godina nas je Ducati uverio da ništa nije malo verovatno

Ja sam mislio da je Miler siguran u Pramacu. Ne znam gde bi mogao da ide kad su skoro sva mesta popunjena. Možda Avintia?

Ajmo dalje sa glasinama. Prema SkySport u Lorencov menadžer se sastao sa Ducati menadžmentom, prema navodima priča se o saradnji da Lorenco pređe u Pramac sledeće sezone umesto Milera. Dal Igna je rekao da bi voleo da nastavi saradnju sa Lorenco.

Da neko ne misli da sam prolupao, on deluje kao jednin logičan izbor budući da se dobro snalazi na V4R u BSB u. Dejvis bi mogao da bude dobar, ali je očigleno da ne može da se sklopi dobro sa V4R -om.

Da se nadovežem i ja malo oko priče o Yamahi. Pošto pomno pratim sva dešavanja, mogu da dam samo zaključak da se Yamaha našla u problemu od prelaska na mišelin, a nisu spremni da urade nešto radikalno već samo pomalo prčkaju oko šasije. Da zaboravimo na dedu i Vinjalesa, vratimo se na Lorenca koji je po prelasku na Mišelin imao probleme. Već je tad počelo da se primećuje da ako se uslovi na stazi pogode, Lorenco pobeđuje, ako ne počinje da pati u toku trke. Plus prelazak na novu elektroniku je samo pogoršao situaciju. Šasija više nije kompatibilna sa mišelinovom zadnjom gumom, a elektronika nije svemoguća da kompenzuje sve. Yamaha povrh svega u tom trenutku nije imala pravi test tim (osim Japanaca) i nije želela da pravi drastičnije promene na šasiji, a o agregatu da ne govorimo. Ili jednostavno nisu imali dovoljno ideja. Moje mišljenje je da moraju da pravi drastičnije promene. Da li je crossplane uzrok lošim rezultatima, možda malo, ali ne presudno. Više je to spoj gume, elektronika, agregat. Ušli su u vrzino kolo, a menadžment nema muda da stavi tačku i napravi drastičnije promene.

Obustavljajte svu priču, ajmo po Ducatiju u WSBK. Bautista odlazi u Hondu, rekao je NE Ducatiju koji mu je ponudio ugovor do 2021. godine. Navodno, novi Fireblade prototip biće spreman za septembar. Druga manje bitna vest za nas šačicu koja prati BSB, u stvari više zanimljivost. Pijani Barbera prelazi u BSB u Quattro Kawasaki

Mislim da je to kočenje više do Markeza i da je teško to porediti između dva proizvođača. Najrelevantnije bi bilo uporediti podatke kad je Lorenco vozio Ducati i posle na ovih par staza na kojima je vozio Hondu.

@Fireblader tačan odgovor!

Mir je doživeo težak pad danas tokom testa na Brnu. Hospitalizovan je zbog krvarenja, ispostavilo se da je zadobio kontuziju pluća i da je navodno iskašljavao krv (nešto slično je doživeo Kračlou prilikom onog pada prošle godine na Le Manu). Ostaće par dana u bolnici na praćenju, upitno je da li će voziti Austriju.

Ovi iz Honde baš obožavaju da slikaju tuđe motore P.S. nagradno pitanje: ko je devojka u narandžastoj majici pored PP aparata?