Očekujemo recenziju

Pa dobro, Kawasaki to već radi godinama unazad, kao i Yamaha i Honda. Novina je to što je SRC uspeo da se pojavi u Japanu

Neki se zabavljaju na kvalifikacijama za 8 sati Suzuke Nakašuga u elementu

Čekaj samo, sad će nedelja i trka. Jedva čekam da gledam borbu. Navijam da SRC uzme titulu

Ne brinite, obuhvatićemo sve

Poslagaću ja i dodati ako nešto znam, a nije već napisano. Kad sve složim pustiću ti na PP da prekontrolišeš, taman da ti uštedim vreme

Hvala na pozitivnim kritikama, a i na ovim drugim Sve slušamo i pratimo. Hvala svima koji nas čitaju, znači nam to mnogo

@abarth_maniac daj da pretočimo celu temu u jedan lep tekst o ABS u koji će služiti generacijama

U nedelju se vozi poslednja trka ovogodišnjeg endurance šampionata na stazi Suzuka. Kawasaki SRC nastupaće u Japanu u pokušaju da dođu do prve titule. Zadatak im neće biti lak jer imaju samo 5 poena prednosti u odnosu na Suzukijevu ekipu. kolega @ARES je najavio da će Eurosport 2 prenositi trku u nedelju od 04:15 ujutro pa eto prilike da svi zajedno pijemo kafu i pratimo trku. Ovo je idealna prilika za one koji ne vole italijanske proizvođače budući da nema Aprilije, MV Aguste ili Ducatija (doduše ima jedan Panigale R i jedna RSV4), ali zato BMW a ima nekoliko, a WEPOL ekipa može i do plasmana u top 3. Endurance trka 8 sati Suzuke nastupa za vikend - BJBikers.com BJBIKERS.COM Za vikend se vozi čuvena trka 8 sati Suzuke. Trkom na stazi Suzuka u Japanu ujedno se i završava sezona endurance šampionata.

Sutra otvaram temu sa najavom Da li će prenositi naš eurosport?

@dvlns Kad god promenimo fotku ti promeniš motor. Sledeći put kad te stavimo sa S1000RR om, imam utisak da ćeš ga menjati. Glasine kruže da ne može preko 11.000 O/min

Sutra ujutro se šalje pretplatnicima

Sutra potražite na kioscima

Da se nadovežem na temu o ABS u i podizanju zadnjeg točka. Igrom slučajeva radim na prevodima Ducati uputstva koje dolaze sa određenim modelima motocikla. Upozorenje u odeljku o ABS -u: "Nikada ne koristite prednju kočnicu naglo (osim u sluačajevima opasnosti), jer možete izazvati podizanje zadnjeg točka i izgubiti kontrolu nad motocikom." EDIT: Kao objašnjenje stoji: U nekim uslovima podloge i stanja pneumatika moože doći do neželjanog podizanja zadnjeg točka.

Apsolutno

Treba da proveriš, znam da mi je za primer naveo 1198S kojem na pravcu zna da se uključi TC ukoliko je guma većeg prečnika. Za BMW ništa nije rekao, ali može da se kalibriše (postupak mi je objasnio, ali nisam zapamtio tačno ). U svakom slučaju proveri dimenizije

hahahhaha, to bi im dobro došlo. Upravo si im ponudio rešenje, piši mail Ducatiju

Nisi, još

Napisaću i posebno za prečnik. Tema nije naivna pa treba malo više vremena da bi se neke stvari objasnile. Recimo ako koristiš zadnu gumu većeg prečnika, a motor poseduje kontrolu proklizavanja može da se desi da kontrola proklizavanja neće raditi dobro i mora da se radi kalibracija. Za ovu opasku zahvaljujem našem drugu "Mali Ćaća"

Ovo je odlično za magazin

Odličan putopis!

Slažem se za to da bi još jedno 2 staze legle kao šaka na dupe. Nego najavili su da će Spa ući. Definitivno najopuštenije takmičenje za nas gledaoce. Zavalim se i gledam trku 8 ili 24 sata EDIT: Poslaću im predlog da uvrste 3 sata NAVAK -a.

izašao FIM Endurance kalendar za sledeću sezonu

u BSB u znam da nemaju, a za ova takmičenja nisam siguran.

Bautistu zeznula povreda ramena, povukao se posle par krugova, ali je drugi Ducati pobedio