Vinjales?

Ducati se kao firma menja i napreduju iz godine u godinu što se tiče radnika. Skupo uče školu. Zato mislim da može da se desi da se Bautista za dve, najviše tri godine vrati u Ducati (ako se ne penzioniše). Mada mi nešto smrdi ovaj ugovor sa Hondom koji nikako da bude ojbavljen zvanično. Samo da Bautista ne osvane u KTM -u.

Enigma. Bautista očigledno ume da ga potera kako treba, ali on odlazi iz Ducatija. Ako se ostali vozači na V4 ne pokažu dobre sledeće sezone, očekujem da će se Bautista vratiti u Ducati uz dobru zaradu

Pao, proklizao lagano i brzo podigao motor

Eurosport 2 HD Live Stream | Eurosport 2 Live Streaming CRICFREE.WS Eurosport 2 HD Live Stream, Eurosport 2 HD Live Streaming, Eurosport 2 HD Live, Watch Eurosport 2 HD Online, Sky Sports 1 Stream,Eurosport 2 HD Online, Sky Sports Streams, Eurosport... Evo linka

I ja sam čuo ovu glasinu da će Kračlou na kraju sledeće godine u penziju. A Xavi Vierge prelazi u Petronas Moto2 ekipu Dala Porta u Italtrans Moto2

u gotovo svemu se slažem sa Prontom. Zaobiđi ovaj motor, za 1000e možeš da nađeš nešto pristojnije, a ako i dodaš koju stotinu možeš da nađeš neki solidan četvorotaktni motor sa kojim ćeš se lepo navozati. Dvotaktni motori da bi bili efikasni i pouzdani zahtevaju da ih paziš i maziš. Računaj samo da moraš da sipaš kvalitetne dvotaktole koji nisu ispod 1.000 din litra. Znam da si verovatno pod utiskom i adrenalinom, ali zaobiđi ovaj motor

Nikad nisam bio fan hilzni. Sve hilzne sa kojima sam ranije imao iskustva bile su premekane da bi izdržale dugo.

A posle skoro 30 godina od kako je Futura izašla, postoji velika verovatnoća da je i on za zamenu.

Futura 125 nema šanse da ima 45 KS, naročito ako motor nije generalisan. Nešto najjače od dvotaktnih 125 ccm iz devedesetih bila je Cagiva Mito sa nekih 33 - 35 KS. Može da ima 45 KS pod uslovom da je stavljen neki kit od 175 ccm kao što sam imao prilike da vidim na jednoj Cagivi. A i u tom slučaju agregat jaaaako kratko traje. Pitaj prodavca kad je menjan klip, u kakvom je stanju cilindar itd. Kada sam sebi poslednji put gledao Cagive Mito 125 u rasponu godišta do 2000. prodavci su stavljali cene od 300 - 1000 e. Skoro svi su u komentaru imali "spreman za sezonu", a kada pozoveš ili samo pogledaš vidiš da do motocikla "spremnog za sezonu" treba da uložiš najmanje još 500e. Imaj na umu da su ti samo klip, ležajevi i klipnjača sve zajedno minimum 250 e, a to je nešto što je poželjno menjati često kod dvotaktnih 125 ica na svakih par sezona.

Neće biti prenošena ni sprint trka. Dobro si me podsetio da dodam i to u tekst. Hvala EDIT: Za sutra neću moći, ali u nedelju ću se potruditi da pronađem i postavim linkove prenosa trka kako bi svi mogli uživo da gledaju.

Završena letnji raspust i za WSBK šampionat. Ovog vikenda voze se trke na stazi Portimao koja se meni lično sviđa, a po svemu sudeći ni vozačima nije loše tamo. Spremio sam kratku najavu u vidu teksta: WSBK Portimao 2019, nastavak sezone u Portugalu - BJBikers.com BJBIKERS.COM (Pre)duga letnja pauza za WSBK vozače konačno je završena i za vikend se na stazi Portimao u Portugalu nastavlja superbajk šampionat. Pred trkački vikend Što se prenosa trke tiče, naravno da Eurosport Srbija neće ispoštovati ove trke. Prenosiće se samo prva WSBK trka u direktnom prenosu, dok će druga trka biti reprizirana. Subota od 14:50 časova na kanalu Eurosport 2 prenosiće se uživo prva WSBK trka sa staze PortimaoNedelja od 18:15 časova na kanalu Eurosport 2 možete pogledati snimak druge WSBK trke.

Stigle slike, sa TD10, TD11 i challenge -a Možete ih pronaći u linku Slike i izveštaj sa TD10, TD11 i trackday.rs challenge trke | www.trackday.rs TRACKDAY.RS

EDIT: takođe sam izvukao vremena sa testa

Malo da razbijem dosadu do sledeće MotoGP trke. Pokupio sam u tekstu neke informacije sa testa na Mizanu, pa ko nije ispratio test izdvojio sam najbitnije stvari: MotoGP test Mizano, Kvartararo najbrži, Yamaha testirala M1 za 2020. - BJBikers.com BJBIKERS.COM Krajem prošle nedelje, tačnije 29. i 30. avgusta održan je MotoGP test na Stazi Mizano u Italiji. Svi timovi imali su da testiraju dosta novih delova,

Ne moderišem, nego razmišljam ovako: svako ko ima svoj motor može da odluči da li će da učestvuje ili ne. Ako će neko pasti i polupati nešto, njegova stvar.

Verujem (i čvrsto se nadam) da tema neće otići u pogrešnom smeru iz razloga što se radi o jednom lepom i zanimljivom događaju koji treba podržati najviše iz razloga što se radi o lepom druženju koje povrh svega može biti i korisno iz ugla unapređenja veština vožnje.

Piše da može i motocikli koji nisu GS, ali pod uslovom da imaju 1000 ccm. U svakom slučaju imate kontakt mail u tekstu pa pitajte

Zanimljivo dešavanje kod nas. 28 i 29 septembra održaće se GS kamp koji za cilj ima druženje, ali je ujedno i turnir na kojem se prevazilaze razne prepreke motociklom. Iako u naslovu stoji da je ovo GS kamp, učešće mogu da uzmu i drugi tourenduro/dualsport motocikli drugih proizvođača sa zapreminom od 1000 ccm. GS kamp održava se na na offroad poligonu Nomad u Bubanj Potoku. Više detalja možete pronaći u tekstu, a tamo se nalaze i kontakti organizatora. BMW GS kamp, dođite da trenirate i uživate - BJBikers.com BJBIKERS.COM Za sve vlasnike BMW GS motocikala imamo jednu lepu vest, a to je da će se 28. i 29. septembra održati jedno zanimljivo takmičenje pod nazivom BMW GS kamp.

Čestitam i nadam se da će se duže zadržati od prethodne

Biće uskoro

Moto3 i Moto2 vozači jako malo zarađuju i jako malih broj njih. Naročito u Moto3, osim par njih

Ja sam za to da se potpisuju ugovori na jednu do dve trke. Zamislite kakva bi to papazjanijia bila

Neko je napravio paralelu sa Ducatijem za vreme Stonera, što lično mislim da je tačno. Tu je Markez koji i na Tomosu može da bude konkurentan, ali Honda nije bila sposobna da napravi motor koji mogu svi da voze. Zato su doveli Lorenca zato što veruju da može da im pomogne da razviju motocikl koji će moći još neko sem Markeza da vozi i zato mislim da će ga držati u timu do kraja ugovora pa makar nikad ne pobedio na Hondi.

Malo mi žao žao što si prodao ovu CBR600RR, baš je bio lep