Majke im ga ne mogu poručiti u B i H. Pa ni Kinezi nas ne jebu dva odsto!! Koji smo mi .upak svijeta!! Sad ću vidjeti kod kolege u DE da naručim ECU koju sam planirao za TRK-a. A bruka...

Na euro sportu svako veče dal od osam ili devet.

Meni na TRK-u Angel GT fabrička, za sada radi radnju odlično!! Motor ima oko 8500 km.

Omacio ti se Versys??

Znači loših vozača mi na vrh, vrška one stvari!! Pao snijeg, sve mi je jasno,očišćeno,ne savršeno, ali se može fino voziti, avaj ali jutros na posao i trojica stručnjaka 20 km/h voze i zabijeni jedan drugom u guzicu!! I natjeraše me da ih pretičem, vozio sam cijelih 40 km/h.. Mislim, vozi pet na sat, ali držite rastojanje majku mu!! Nedo Bog prvi da je ukočio, naslagali bi se ko vozić...

Uvijek sam razmišljao kako bih stvarno u nekom periodu volio da posjedujem to inžinjersko čudo zvano GS, al me stvarno obeshrabe priče Đunte i iskusnih ljudi, ili ljudi koji su imali pehove i kvarove, zato što se neko malo "zajebucnuo" u konstrukciji. Jednostavno motor nije za moj džep!! Uz svu dobru volju!! Znam da je dobar, znam da povozan, sve znam.. ali me bukvalno obeshrabi npr. ovo zezanje sa kardanom. Mogao bih ga sebi i priuštiti, naravno polovnog.. Ali jbg.. puno košta, a pun je bagova.. što je po meni nedopustivo, ipak je on kralj ceste i putovanja!!

Bravo!!!

Kad sam prodavao CBF-a, par ljudi me savjetovalo da vratim kilometražu, ja odbio naravno. Došao čovjek i probao motor, i odmah ga kupio sa 86 000 ili 84 000 jbg. ne sjećam se više..,kaže malo prije smo probali jednu CBF-ovku sa čuvenih 28 000, kaže lupa fazni lanac. drugi moj motor,prije Hondine ere, Kawasaki Zephyr se vrti po oglasima, spušten za nekih 20 000 milja,čini mi se, pošto je u miljama bio, naravno skuplji.., itd, itd.. Sad mi je kolega kupio Tracera 900, i vraćena kilometraža, i kad me pitaju što si uzeo nov motor, pao si na cijeni čim si zadnju paru odbrojao.., rekoh neka sam!!

Pratim!!

bravo!!

Inspirativno, hvala..

Evo da malo pohvalim mog dilera, koji mi je poslao španer.ili zatezač lanca, potpuno besplatno, doduše ja sam ga prvi kontaktirao!! Taj zatezač se mjenja kao opoziv, a za moj modela valjda ne treba, provjereno, nije moj upao u tu seriju, ali bez obzira na sve poslao mi je čovjek. I došlo vrijeme da se motor skači na CTEK, koji sam uzeo, kolega uzeo u Norveškoj, gdje je novi jeftinij,nego polovni kod nas!!

Pa jeste sve ok, ali kad ženu voziš sa sobom... e šest kofera ne bi dovoljno bilo!! KLE kao KLE ok, ali ta cijena dodatne opreme je užas živi, i onda dok ga malo opremiš, on ispada iz konkurencije cijenom! Ja sam se prvi obradovao istom,nostalgija radi .. ali, stvarno nismo ovce za šišanje. Radile bi neke meke torbe i neki jefini kofer!!

Kako sam ispratio izgleda MM ili Morbideli traži novog distributera za Evropu, mada mi taj koncept malo nije jasan, zar matične fabrike same ne mogu da rade taj posao?? Znam da se se proizvode u Kini, ali.., centrale su u Italiji? Ja sam probao Morinija X Cape i umalo ga ne uzeh, ali visina je presudila.