-
Broj tema i poruka
6341 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: alexanto
-
Kao sto napisah vec - u pravu si
-
@castor Ti mislis da je pokazivanje sile post u kojem navodim da za drage slike postoji tema i to sa sve smajlijem - a da je saljiv ton onaj post kojim se on meni obratio sa sve porukom da je obrisao taj post sa slikom, mada mu niko to nije trazio ni sugerisao. Takodje ni ovaj zadnji njegov post nije provokacija i nekulturno obracanje? Ako je tako u pravu si
-
@Pingvin37 Opet me pogresno razumes - nigde nisam napisao da ti je nesto poslednji post i sl. Odgovorio si - nisam obrisao i necu. Na moj post koji nije bio kriticki prema tebi, odgovorio si neprimereno, ja sam reagovao mozda impulsivno, jer nisam konfliktan covek. Nema potrebe da se dalje prepucavamo. Pravila postoje za sve, u njima pise: 2. Poštuj pravila kulturnog komuniciranja na internetu: z. Javno komentarisanje odluka Uredništva, uključujući odluke o banovanju Članova, brisanju poruka, i način na koji Uredništvo tumači pravila Foruma. (Ukoliko imaš pitanje u vezi neke odluke Uredništva, pošalji *privatnu poruku* Urednicima ili Administratoru i dobićeš odgovor.) 6. Svaka poruka za koju Urednici smatraju da će narušiti mir na Forumu, iz bilo kog razloga, biće obrisana bez upozorenja i objašnjenja. Samo da napomenem da ti nista nije brisano, da si se ti nekulturno obratio i da ulazis u raspravu sa Urednikom a njemu napominjes da ima "bezbroj nacina da ti se obrati". Dakle, niko ti ne glumi silu. Spusti malo loptu, spustam i ja i sve je OK. Ni ja nisam neki ljubitelj kafe al' popicemo je kad se vidimo. Ili sok ili pivo, sta vec...
-
Nema potrebe da budes bezobrazan, nisam te prozvao nicim. Te ulicarske fazone prosipaj negde drugde. Ovo nije mesto za to. Isuvise si kratko ovde da se takvim tonom bilo kome obracas a kamoli nekom od Urednika. Na ovaj post NECES odgovarati - ovo prestaje sad.
-
... a nije da ne postoji tema "Moja omiljena moto slika" Medjutim u ovoj temi je najmanje umetnickih slika od svih, tako da dok se ne resi moderacija...
-
Ti mislis da su svi majstori umobolni k'o ti?
-
@kalvados Sve ok - idemo dalje @BaneNS Sto puta prezvakana i analizirana tema. Poenta je da se na Forumu prodaju motori iza kojih stoje Forumasi svojim "likom i delom". Za ostalo postoje redovni oglasi. Jbg - pravila su takva, nase je da ih se pridrzavamo
-
@kalvados Kao sto ti je Admin Arakis objasnio, moj post se nije odnosio na tebe vec na forumasa koji je "tagovan" u plavom pravougaoniku, u ovom slucaju BaneNS. Ovaj nacin obracanja se koristi kad se ne zeli citirati post onog kojem zelis da se obratis. Eto
-
@BaneNS Ne mozes ovde oglasiti svoj motor . Procitaj Pravila ponasanja na Forumu.
-
Ispadne da je Bev 500 ko Gold Wing . Covek nije napisao ni iz kog grada je. Nije isto ako ce ga voziti iskljucivo u BG i ako je iz nekog grada pored veceg grada pa ce biti i medjugradske voznje. Takodje 500 ima prednosti ako ce cesto imati suvozaca. Razlika u regi je 4-5 K dinara i razlika u potrosnji je litar i mozda malo preko. Sve preko toga je preterano. Svakako se nece smoriti ni sa 300 ccm ali nije ni da ce da se obesi ako kupi 500. Nadji ti druze dobar primerak - odrzavan i neizakan i ima da uzivas...
-
Ok, pala su poredjenja, ajmo se vratiti temi. Hvala.
-
Ma oprosticu mu ta dva izdatka viska a guma ce morati biti ADV a ne cestovna naravno. Na Mitas nisam gadljiv i sad su mi na Atlantic-u. Sto napisa koleZa iznad za kacigu u sedistu... Ja 'ladno nadjem video gde lik pominje da na ide full face pod guz'cu - i to mu oprostim. Kasnije ipak nadjem par videa gde se vidi da ide i eto srece posto nameravam imati onaj manji kockasti centralni kUfer u koji ide jedna kaciga. Oni siroki kockasti mi se ne svidjaju a redovan kofer mi nekako ne ide u tu celu ADV pricu... Sve u svemu, ne "gine" mi jos 30 - 50 K na Atlanticu - X-ADV je jos uvek na dalekom stapu...
-
Kad sve saberem i oduzmem, posle Atlantica jedino sto mi dolazi u obzir za sledeci motor... Plan je Atlantica voziti jos 2 (realnije 3) godine i onda pazariti 5 (realnije 6) godina starog X-ADV-a. Trenutno se mogu naci za 7500-8000 sa kres barom, maglenkama i koferom (onim kockastim lepim ) sa 22-30 K predjenih. Naravno preko ali ima ih vec i sa varijantama povracaja poreza, zatim tu je i cenkanje za kes lovu itd... Cenim da bih tada nasao sa 50-60 K predjenih a to je za X-a nikakva kilometraza. Meni svega 3 modela igra kao naslednik moje rage: Honda Deauville, Silver 600 i Benelli TRK 502X. Ostalo me ne zanima k'o ni metar drva za ogrev pored puta. Sto bi Pikac rekao: "ni da me dirne"... Kod Deauvilla i Silvera mi se ne svidja polozaj sedenja a posto nisam ni fan menjaca i pentranja na motor k'o na magare tu mi TRK bas nije u prvom planu. Davno sam sebi obecao da sledeci motor mora da ispunjava 3 osnovna kriterijuma u odnosu na Atlantica: Da nema manje kubika (i konja) da nema manje tockove i da nema manje diskova - tu je X-ADV skroz u prici Otprilike ima sve sto me zanima za sledeci motor: Moze da se natovari za put sa sve koferima i tunel torbom, ima performanse koje su mi daleko iznad onog sto ja koristim a opet moze da se ogoli k'o bicikl ako je potreba svakodnevno svrckanje. Ne moram svaki put da se pentram na njega prebacivanjem noge preko sedista (decenije sporta uzele danak), ostane mi odlicna zastita od vetra i kise, ne moram da saltam (a mogu ako mi se prohte). Ostao bih negde u rangu potrosnje goriva i autonomije tanka, kupio bih 15 godina mladji motor... Sto je najvaznija stvar - Dare vec polako ali sigurno privodu kraju doktorsku disertaciju za taj agregat i menjac tako da majstora ne me bih menjao svakako Ono sto nije idealno je pre svega cena. Nadam se da za 3 godine ce moci da se zavrsi za 5,5 K evara a mozda i nece , cena registracije ce biti + 100 evra u odnosu na Atlantic a cena guma i celih 150 vera vise. Ako ga se docepam ikad, oprosticu mu cenu rege i guma zarad keza oko glave koji mi izmami svaki put kad ga pogledam Recimo ovako neki bi mi mnoge dusevne muke olaksao
-
-
Tesko da su radjeni u Kini
-
Sve je isto sem prednjeg fara i instrument table. Cruiser je vise u retro fazonu. Agregati i prenos identicni.
-
Pozdrav Jovice i dobrodosao Imas lep podforum Maxi Scooter i u njemu odeljak Maxi Tehnicki kutak. Tu ces naci gomilu tema i medju njima temu o Burgmanu 650. Mozda ima vec napisano nesto o ome, ako ne pitaj - dobices brzo validne odgovore.
-
@Jovan Ristic Pa zbog motora opasan je to sarmer
-
Ako ih zove, popice kaznu. Cuveno "nepridrzavanje voznje stanju puta i uslovima u saobracaju" + voznja sredinom ceste a jos uvek smo (ovo ne mogu da tvrdim a bilo je do skora) obavezni da vozimo "metar od ivice kolovoza"
-
Dobrodosao na ove stranice!
-
Potrosnja grad do 5 litara, preko ne bi smeo. Prelaze Boga oca uz normalno odrzavanje. Ako je dobar primerak nema mana. Ev, brzo ode zadnja guma ali jbg... Jede put do 120 a i preko tako da ne brigaj... Ovaj deluje pristojno, vredi pogledati svakako - tu ti je u selu...
-
Odlican tekst. Svaka cast!
-
Hm, ne bih se slozio... 150 a pogotovo 300 ccm je kategorija gde bi imali potencijalno veliki broj musterija. U mnogim zemljama ni ne treba A za tu kubikazu. 750 X-ADV su osmislili sa vec postojecima agregatom koji ide u citavu gamu HOndinih modela. Tu konjazu sumnjam da mogu dobiti razbusivanjem postojeceg agregata a razvijati nov za ovako modularan model...? Eventualno neki agregat koji bi delio sa Afrikom (800-850 ccm) ali i ovaj model je vec skup ko otrov pa bi taj sa 60-70 ks bio verovatno skuplji od te Afrike a tek onda gubi smisao...
-
3. jula je zadnji put bio na Forumu. Nekima Forum sluzi sam da dobiju pomoc a ne da iznesu resavanje problema ili pomognu nekom drugom...