Ako se pokaze korektno, moze da bude vrlo zanimljiv izbor za one koji voze preko cele godine ili samo ne tokom bas prave zime...

Decko je vec napisao da je uzeo opremu u obzir pa da ne skrecemo sa teme a ona trenutno ide u pravcu Bev300 vs Atlantic300... Pozdrav @vucko23i dobrodosao na ove stranice. Za ono sto si ti opisao, mislim da je Bevka za tebe prava mera. Za grad savrsen a odlican i za "trknuti" na Zlatibor ili cak do mora. Atlantic je vise putna masina mada su tu razlike neznatne - najvise u polozaju sedenja... Neko pomenu, kad dodje vreme za prodaju, Bevka ide lagano mada ni Atlantic nije "vencanica" - ako nije neki grob. Majstor savrsen ti se vec javio u temu - @Satelis - tvoje je samo da se zakazes kad se ponovis sa motorinom...

Dobrodosao na ove stranice

Nesto s' ti tu debelo pobrkao... Za Master 500 je servisni interval 6 K km...

Za Quassar 250 agregate interval zamene ulja je na 3K km ako se ne varam...

Zasto na 2 godine? Ulje koje "prezimi" u agregatu ja ne bih "cerao" sledece sezone niposto...

Prodaje moj deran. Auto kao bombona, odrzavan vise nego domacinski. Kupljen nov u Master Groupu u Novom Sadu u aprilu 2010. godine. Ja sam drugi vlasnik. Prava kilometraža.Paket opreme je Acenta: automatska dvozonska klima, automatska svetla, senzori za kišu, zadnji parking senzori, elektro sklopivi retrovizori, BT/handsfree, AUX, bolja sedišta.Redovno održavan, bez ulaganja. Sledeći mali servis je za 5000 km.Dva seta guma,letnje BF Goodrich G Grip, zimske Kleber Krisalp HP3, oba 215/65/16 na farbičkim alu felnama. Dva seta patosnica, tepih letnje i gumene zimske.Vodafone Cobra alarm sa blokadom motora i senzorom visine.Auto je u odličnom stanju, ima sitnih ogrebotina od gradske vožnje. Enterijer je gotovo perfektan.Registrovan do Aprila 2022.Cena 5950 evara. Bez zamena.Kontakt za više informacija može na viber/sms uvek, poziv posle 16h zbog posla. 064/-444-5548

Dodatak za vizir mu je pravio Ivan a sediste je presvuceno mozda, ne vidim da je kastomizovano... Koji mu onda ovaj moj dodje sa gelom u sedistu koje je deljivo na 2 dela i pomeren deo za vozaca unazad 6 cm, zamenskim vizirom sa deflektorom, povisenim kormanom, zamenskim 'mortizerima, auspuhom, projektorom u faru, led maglenkama i da ne brojim dalje... Evo zvacu ga Touring Force...

I 300 Da sad ne guglacim, nisam siguran da se pravio Atlantic Sprint 300... Taj agregat svakako postoji na citavoj paleti grupacije ali mislim da je bio samo onaj Aprilia SR Max sto je ustvari Nexus. Kazem - mozda i gresim. Ja taj Quassar 300 svakako vodim pod 250ie jer su identicni, samo je ovaj sa 244 razbusen na 278...

Onaj beli ti nije bas reper za estetiku. To sto je okrecen komplet, ne znaci da je dobar motor - cak cesto ume da bude suprotno...

Aprilia Atlantic 500 Avangard WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia Atlantic 500 Avangard, 2002. godište, Scooter, vozilo prešlo 55000 km, Požarevac. Cena 1.600 € - Motori - Polovni Automobili Sve, sve, ali model AVANGARD...

Aprilia Atlantic 250 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Aprilia Atlantic 250, 2005. godište, Scooter, vozilo prešlo 33000 km, Beograd. Cena 1.500 € - Motori - Polovni Automobili @cvele_stefan Da li si isao da pogledas ovaj primerak. Spram onog "mlecnog" meni ovo izgleda kao vrlo solidna prilika...

Uvek je problem naci dobar i ocuvan primerak - slazem se. Ako cemo iskreno ni Bev 500 nije bas piletina...

250, 400 i 500

Preko 250 ccm ti ne treba ni u prici kad imas litru u garazi. Sa 250-kom mozes opusteno zapucati na more a kamoli 200 km u danu. 16" tockovi, rega dzabaka, povozan sa dobrim klirensom, delova na svakom cosku, trosi do 4 litre. Govorim o Beverly 250 ie. Karburatorce zaobidji. Takodje dobar izbor su i Scarabeo 250, Peugeot Geopolis 250. Svi nose isti agregat, jedino sa Scarabeo i Geopolis moze biti problem galanterija zlu ne trebalo... Dobar izbor moze biti i Yamaha X-Max 250 ali su nesto skuplje u nabavci i za odrzavanje, imaju za col manje tockove. Nose Minarelli agregat...

Pozdrav @Shone R300i Drago mi je da ti se Forum svidja. Posto si vec citao razne teme za Kymco morao si videti da temu o modelu Xciting R300i vec imamo pa je malo bezveze da se otvaraju nove teme za isti model. Tako razvodnjavamo pricu i teze se nalaze resenja za probleme. Iz tog razloga ce i ova tvoja tema biti spojena sa vec postojecom pa tamo nastavi dalju prepisku.

Polovne oridjidji batali - to je bacanje para

Verujem da cena opravdava razliku u kvalitetu... E sad, jbm li ga, sa RMS 'mortizerima nemam iskustva...

Apsolutno moze da prenese lupkanje na ceo skuter, mislis raspasce se... Ja sam se par sezona patio sa losim 'mortizerima pa znam koje su to muke... Promenio 2 para, stavljao jace opruge - dzaba... Otkad sam stavio ove od Burgera 650 - uzivancija

Nema frke kao sto rekoh. Poenta cele price je da ne razvodnjavamo problematiku za gomilu tema o istom modelu. Ovako imamo teme u kojima su skoncentrisani svi problemi, resenja i iskustva: sve na jednom mestu.

Sve je ok

Spojio sam ti temu sa vec postojecom. U njoj dalje pisi o problemima i resenjima za taj model skutera. Nema potrebe da se cudis na moja pitanja iz prethodnog posta.

@Krle1990 Jel' tebi stvarno logicno da za svako svoje pitanje otvaras novu temu? Sta mislis na sta bi Forum licio kad bi svi tako radili?

Tek se ta 150-ka nije ocesala o ADV... Velika je za nju i ovo Kymco cudo izmisljena makina ali takva je i cena jbg...