alexanto
-
Broj tema i poruka
6343 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: alexanto
-
Nek' je sa srecom novi apenac Da te sluzi kako si zamislio
-
@Imeiprezime Jbg, kad uvek ide prvo ime pa prezime Vazno je da se skontalo na koga sam mislio
-
@Imeiprezime Pozdrav. Nemas uslove da oglasavas motor u ovoj temi (pogledati 1. post u temi i Pravila Foruma) ali ostavicu oglas jer je motor bio vlasnistvo forumasa koji bi imao uslove da ga oglasi i motor je sa koliko - toliko poznatom istorijom na Forumu. Srecna prodaja
-
Dobrodos'o imenjace
-
Aj' malo elaboriraj ovaj stav
-
Ako je Silver u "glavi" Majesty izbaci slobodno
-
Moj glas za Dunlop. Vozio obe vise desetina hiljada km.
-
@KILEbg Uvodni post teme: Da ne bi preterivali, neka se svako ograniči na maksimalno jednu fotografiju dnevno.
-
Zaobidji Malossi svakako
-
Ne moras da brises, spojicu ja sa postojecom temom.
-
Pozdrav. POstoji dobra tema o Suzuki Burgman 400 modelu i nema potrebe da otvaras novu.
-
Dobar dan. Motoklinika. Ima tema Yamaha Majesty 400, ne treba da otvaras novu.
-
Ne vidim zasto bi se klasicni touring maxi skuter poredio sa X-ADV-om? Oni ce deliti agregat i nista vise. Ovim modelom Honda vise "ulazi u avliju" kod T-Max-a, Burgmana 650, BMW C650GT/Sport. Posle Silver Winga Honda nije imala klasican Maxi skuter velike kubikaze. To svakako nisu ni Integra ni X-ADV...
-
Dobrodosao na ove stranice
-
Evo teme o Atlantic-u. Nema potrebe svako malo otvarati nove.
- 299 odgovora
-
- 1
-
-
- aprilia atlantic
- atlantic
- (i 6 more)
-
Isto kao sto si i ti skontao da se moj post odnosi na tebe. Vec sam ti objasnio pre 10 dana...
-
@alagor2000@gmail.com Druze ajd' Boga ti, nemoj uporno citirati svaki post koji je iznad tvog. Vec sam te opomenuo zbog toga ali si me izignorisao.
-
Podešavanje zadnjeg amortizera za suvozača (iskustva)
alexanto je odgovorio članu Fanđo u Maxi tehnički kutak
Iskreno najbolji savet je da nadjes polovne amortizere od Burgana 650/Silver Winga 600 - isti su. Uz male prepravke idu na Atlantica. Kraci su cini mi se jedan i po cm ali je razlika u vesanju iha!
-
Trazi se paralela izmedju par modela od 300 ccm. U toj klasi motor od 28 ks ima prednost u voznji dvoje u odnosu na 22 -23 ks. Naravno da nije ravan motoru od 600 ccm ali imas ovde masu sveta koji ce te ubedjivati da nema voznje u dvoje bez litre . Opet, ja sa svojom dragom pre 12 godina "ubih" 1500 km sa SYM GTS 250 za vikend i bilo nam super. Pitanje je ko sta trazi od voznje i masine koju vozi.
-
Kod mene ulje jos uvek ne trosi... Servis na 5K.
-
@alagor2000@gmail.com Druze nema potrebe da uporno citiras prvi post iznad tvog. Obrati se forumasu tako sto ces ga tagovati sa @ i njegovim nick-om u nastavku (kao ja tebe sad). Tako se rastereti Forum i ne ponavljaju se postovi.
-
Jedino je vizir cudan a ostalo si umislio - poBenavio od tih motora sto tamburas po vasceli dan
-
Ima ih malo vise od jednog sa preko 100 K
-
Ako mozes da se pruzis sa novcima za XMaxa 300 - nema dalje. Prelep, pouzdan, mali potrosac i najvaznije - mozes da se smestis na njega. Sa druge strane, nemam ideju kako mislis da se smestis na Vespu sa tvojim gabaritima? O voznji sa zenom da ne pricam... X Max trosi kao upaljac, ide k'o nevreme, ima mesta pod sedistem za Boga Oca stvari, veliki tockovi (14-15) a gume dzabaka. Rega jedva 10K, mozes sa njim dobro potegnuti van grasda i sa saputnicom (28 ks). Takodje bitno - kad dodje vreme da zamenis, proda se cas posla...
-
Atlantic to godiste se krece oko 1500-1700 eura ako je bas dobar. Ako ti treba da doplatis 1000 evara, znaci da je tvoj Kymco 500-700 eura. TO mi deluje bas malo osim ako nije neki grob
