Jump to content

Moto Zajednica

alexanto

Administratori
  • Broj tema i poruka

    6359
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: alexanto

  1. Agregat Kymco - ništa mu ne fali. Isuviše redak kod nas da bi ti neko dao realnu ocenu i za veličinu a kamoli za mane
  2. Čovek se uči dok je żiv
  3. Za RAW se slazem - nema nekih velikih mogućnosti izvlačenja detalja. što se tiče Sinelike-D, tu već uspevam da dobijem ono što mi treba. Naravno senzor je problem ali u videu ipak dobijam to što mi treba. Retko fotkam sa njim.
  4. Ako ti ne treba 4K i RAW fotke (mislim da oba Mini nema ) opet je 2 godine novija tehnologija. Bice ti OK... Ne znam da li Mini ima mogucnost snimanja u Log-u? Sad sam naleteo na info da postoji aplikacija Fake GPS koja vidno poboljsava vezu Air-a sa kontrolerom. Pokusacu da instliram pa javim rezultate. @losmi Koji Mavic nudis? Air, Mini, Pro1, Zoom, Pro2...?
  5. Dobrodošao na ove stranice!
  6. Ja se izvinjavam, promaklo mi je ovo pitanje. U pitanju je Benelli TRK 502X... Ako se pokaze dobar, dao bih naravno ako dosegnem do te sume. U pitanju bi bio motor star 2 godine sa 15K na satu. Odgovara mojim krakatim dimenzijama, ostao bih u klasi do 500 ccm - rega 100 eura, mali potrosac, performanse meni sasvim ok, omogucio bi mi da pojacam procenat voznje po poljskim putevima, obidjem neka mesta koja Atlanticom nisam. Dobio bih vece tockove, 8 konja viska, elastican agregat, ABS... Posle Atlantica, kojeg sam maksimalno modifikovao za sebe i svoje potrebe, maksiskuter drugi ne bih uzimao u obzir. Transalp, Versys, V-Strom, Tenera me "ne diraju"a ovog kad sam video - odlepio sam Pre svega motor mi se mnogo svidja, za ono kako bih ga koristio je perfektan. Da ne sirimo ovde pricu o njegovim performansama, ima tema o njemu, ja ga realno mogu uzeti za godinu i po - dve. Dotle ce se vec isprofilisati i njegovi kvaliteti i mane i servisna podrska i dostupnost delova. Kad sve to saberem i oduzmem ako mi bude po volji - ja ga kupujem. To sto je Kinez - bole me uvo ako meni izmami osmeh svaki put kad ga pogledam i sednem da se provozam. Eto. Izvinjavam se jos jednom na skretanju teme...
  7. Djunta, obrisao sam postove na 4 strane, pogledaj malo bolje pre nego prozoves. Nisam ni ja ni bilo ko od Urednika/Admina zaposlen ovde da zavodi red, ni kao bilo cija vaspitacica da sprecava svadju oko igracaka. Ako se nastavimo sa odgovaranjima jedni - drugima to ovu temu cini onda uzaludnom kao i svaku drugu. I tvoj odgovor meni i moj tebi cu ostaviti jos kratko i onda sve lepo obrisati u tri lepe pa nek' se duri ko koliko hoce. Ja te cenim, cenim tvoju strucnost, znamo se dugo ali to ne znaci da cu se prepucavati sa tobom ili bilo kim.
  8. E ovako, tema je ociscena od off-a pa mozemo nastaviti u duhu teme. Kome nije jasno o cemu se ovde pise neka procita uvodni post teme. Tema je lepa, dozvoljava odredjenu sirinu ali nije predvidjena za nicije nadjebavanje i prepucavanje. Takodje nije ni tema BMW za i protiv. Svoje frustracije BMW motorima i vozacima sirite negde drugde a takodje suprotni tabor neka se malo uzdrzi od odgovaranje na bilo koju pomisao pominjanja ili ne daj Boze kritike istog. Nastavimo u duhu teme. SVI zajedno se moramo izboriti za kvalitet ovog Foruma a to mozemo najlakse ako svaku temu i autora ispostujemo. Hvala!
  9. ... I tako jos jedna lepo zamisljena tema ode u HonduraC kao i mnoge do sada... Razumem dokonost ali ne mogu da razumem potvrdu da se sve izofuje i pretvori u off topic... Jedan baci udicu - 10 njih se upeca... Proveren recept koji ne moze da omane. I onda kazu pada kvalitet Foruma. Isuvise su (smo) ovde Admini i Urednici popustljivi
  10. OndaK turi neki smajli da znamo da si šeret
  11. E pravi komentar u duhu tolerancije Ispadne da i ti kompenzujes malu pisu sa tih zzr1200 ccm...
  12. Mislim da se njegov post odnosi na one koji omalovazavaju, kritikuju ono sto znaju da nikad u zivotu nece moci da priuste. Tome smo skloni, ne samo mi vec svi... Sa zadnjom recenicom ne mogu da se slozim. Procitaj putopise Furios Pande ako vec nisi i od Severiana, Marokanca i SasheP pa njima objasni da su pogresili sa izborom motora za svoje pustolovine. Itekako postoji gomila argumenata za kupovinu ADV teskasa. Pa ne bi ih svi proizvodjaci imali u ponudi da nije tako. Da li se te avanture mogu proci i sa lasom kategorijom ADV pa cak i sa drugim vrstama motora - da apsolutno! Da li su ih ovi motori prosli k'o od sale - da apsolutno! Za mene dalje nema nista sporno i opravdano je njihovo postojanje.
  13. Odgovarao sam na Stiglarov post na nisam video... Panda objasnio kao i uvek
  14. @stilgar Ti kako si iskomentarisao moj post, ispade da ja podrzavam ovu boom tehnologiju spram kvaliteta onomad. O tome da li smatram da "Nam svi ti gedzet trebaju", govori ovaj moj post koji sam citirao jel'? Isto tako ne moras meni (ni bilo kome) da se pravdas sta vozis, a sta bi mogao i koliko imas para Pa ja vozim maksiskuter punoletan sa 100K na satu. Da hocu da ga prodam, dal' bi dobio 'iljadu evara za njega? Ako ikad budem kupovao drugi motor bice Benelli 502X, polovan za 3,5 - 4 K. To je koliko mogu da odvojim za motor. I auto mi je te vrednosti..Nije me sramota zbog toga, zivot je mnogo vise od motora. Opet, postoje ljudi koji za motore o kojima pisemo u ovoj temi, daju 20+K evra, putuju na daleke pute, prodju i po losim putevima, naprave prave avanture a naravno da postoje i oni koji sa sve 3 alu kofera i full BMW opremom nisu makli dalje od Ralje. Meni ni tu nije nista sporno - ako im to pricinjava zadovoljstvo, ja sam srecan zbog njih. Ne zelim sebi da dozvolim da osudjujem bilo koga, da budem lisica koja zna da je "grozdje garant kiselo". Narodski receno: "Ne kudi konja kojeg nisi jahao"... I zenu naravno
  15. @punisa 16 Od keca Golfa do trice -19 godina (1974-1993) - 3 modela Od Golfa 5 do Golfa 8-ice - 16 godina (2003-2019) - 4 modela Iskreno, mislio sam da je jos veca razlika ali jasno je na sta sam 'teo da ukazem. Ide se na brze izbacivanje novih modela i svaki noviji je strogo doziran sa poboljsanjima u vidu pre svega dizajna i komfora a sigurnost tek koliko se mora ili koliko konkurencija daje da se ne kaska... Oni koji ih kupuju nove ce da uzivaju do pojave novog modela bez problema oko odrzavanja a onda idu u drugu ruku i dalje (kod nas) pa kako se kome zalomi...
  16. Tad su bili skupi jer su bili kvalitetni a sad su skupi jer svasta - nesto nude od dzidza-bidza od cega ti gomila ne treba ali naplacena je
  17. Verujem da si vec pogledao ali nije zgoreg napisati za nekog ko nije - ima lepa ponuda na KP Sport i razonoda : NOVI STOLOVI sa podizanjem ploca 31.03.2020 - ID 93160400 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Na prodaju stolovi za Stoni Tenis standardnih dimenzija 152, 5 ... Sport i razonoda : Stolovi za Stoni Tenis Novi i oprema 31.03.2020 - ID 93165059 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM TRI modela stolova za stoni tenis standardnih dimenzija 152, 5 ...
  18. Sa ovim opisom i konstatcijom se u potpunosti slazem.
  19. Ljudi, proslo je vreme tehnike koja se pravi da traje i da se rabi 20-30 godina. To zaboravite. Setite se (stariji) sta je nekad znacilo da se kupi televizor, zamrzivac, video rekorder ej! To su bili praznici i rezonovalo se "sad smo mirni zaveka". Sinonim Golfa keca i dvice kod auta kao i Afrike kod motora nece se vise ponoviti nikad. Danas se sve pravi da traje do novog modela. Uzmite vremenski okvir izmedju Golfa 1 i 3 i izmedju Golfa 5 i 8. Iphone izbacuje telefone na svakih 6 meseci, GoPro kamere takodje. Honda je izbacila Afriku 1000 i koliko vremena prodje do 1100 i najave 800-tke? Par godina... Koliko je proslo od G/S 80 do GS1100? A vid' sad za zadnjih par godina - 7-8 modela BMW. Nabudzena vazdusara, pa vodenjara, pa 850, pa 750 pa Q pa palac... Prosto ono sto je nekad odlikovalo ADV klasu (autonomija, pouzdanost, prohodnost, cvrstina, lakoca odrzavanja, dugotrajnost - sve u jednom) vise ne postoji. Sad je odlika ADV klase da bude nabudzen svim i svacim, da je preudoban, da ima gomilu modova, elektronskih asistencija i to je to. Ko ima da plati bice ADV bajker ko nema kupovace starije modele i pljuvace po ovim novim. I bice takodje ADV bajker
  20. Alexa uvek daje tako opsirna objasnjenja, vec je postao urbana legenda po tom pitanju...
  21. Ja sam turio Mitas, mislim bas te. Do sada samo po suvom pa nisam koNJpetentan jos uvek. Za sad ok...
  22. Takodje Pocophone i Airplane mod. Nemojte se igrati da letite bez Airplane moda. Ako se leti u urbanoj gradskoj zoni punoj Wi-Fi signala, normalno je da ce da zapinje a cesto zapinje i zbog loseg ocitavanja satelita. Po tome smo ubi Boze...
  23. Ista iskustva sa City Grip. Kad su nove po suvom su baba roga dobre. Po kisi ne valjaju nikako a kad odu vise od pola nisu ni za sta ni po suvom... Sa Scoot Smartom sa bio mnogo zadovoljniji. Iskreno ni mene "ne dira" ta fama "po mokrom kao po suvom". Uvek sam oprezniji ali sa CG je to bilo mucenje. Predjes preko bele pravo a motor te zabaci k'o magare. Jednom u Lici HR, kad smo isli na Rab put vodi blago u desno, nema govora o krivini, kriva od jedno 300-400 metara, izbaci me motor, da nisam lupio nogom o asvalt olizacili bi ga samo tako. Da se razumemo nije ni Dunlop sjajan ali City Grip je uzas... Opet ima ljudi koji su zadovoljni...
  24. Kod dosta Maxija se aku nalazi u prednjoj masci. Imao sam SYM GTS 250 i aku je bio u gornjem levom uglu gledano iz vozaceve pozicije. Sve mi je to ok samo da je lak prilaz. Muka je kad moras razbucati pola motora da bi prisao akumulatoru.
  25. @N.F.S. Nisam razumeo, ispod sedista nema nista - tocak se vidi? Mora imati prostor za skladistenje? @zela91 Tvoja volja, ako mislis da tako treba
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja